2022 TOYOTA RAV4 PLUG-IN HYBRID displej

269
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
5-2.Jízdní postupy
1 Zkontrolujte, zda je odpojen AC
nabíjecí kabel. ( S.132)
2 Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontrolovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.279)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
3Zkontrolujte, zda je řadicí páka
nastavena v P.
4 Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál.
a hlášení se zobr azí na multiinfor-
mačním displeji. Pokud se nezobrazí , hybridní systém
nelze nastartovat.
5 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spínač POWER, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné
spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí indikátor "READY", hyb-
ridní systém b ude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý br zdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Hybridní systém může být nastartován
z kteréhokoliv režim u spínače POWER.
6Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo se nebude pohybovat, když indi-
kátor "READY" nesvítí.
■Osvětlení spínače POWER
Osvětlení spínače POWER funguje pod-
le situace následovně.
●Když jsou dveře řidiče nebo dveře
spolujezdce otevřeny, osvětlení spí- nače POWER svítí.
●Když sešlapujete brzdový pedál a máte u sebe elektronický klíč, osvětlení spí-
nače POWER bliká.
●Když je spínač PO WER v PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO, osvětlení
spínače POWER svítí.
●Když jsou otevřeny dveře, nebo je
přepnut režim spínače POWER z PŘÍ- SLUŠENSTVÍ neb o ZAPNUTO do
VYPNUTO, osvětlení spínače
POWER určitou dobu svítí. Poté se osvětlení spínače POWER vypne.
■Pokud hybridní systém nestartuje
●Systém imobilizéru nemusel být deak-tivován. ( S.74)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo jiný spolehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování, přečtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
Spínač POWER (zapalo-
vání)
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elektro-
nický klíč, startujete hybridní
systém nebo přepínáte režimy
spínače POWER.
Startování hybridního sys-
tému

2705-2. Jízdní postupy
■Když je okolní teplota nízká, např.
během zimního období
●Když startujete hyb ridní systém, doba
blikání indikátoru "READY" může být dlouhá. Neprovádějte s vozidlem žád-
nou činnost, dokud nebude indikátor
"READY" stále svíti t, protože stálé svícení znamená, že je vozidlo schop-
no jízdy.
●Když je hybridní (tr akční) akumulátor
extrémně studený (pod přibližně -30 °C)
vlivem venkovní te ploty, nemusí být možné hybridní syst ém nastartovat.
V tom případě se pokuste znovu na-
startovat hybridní systém poté, co se teplota hybridního akumulátoru zvýší
z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Zvuky a vibrace specifické pro
plug-in hybridní e lektrické vozidlo
 S.89
■Pokud se vybije 12V akumulátor
Hybridní systém nemůže být nastarto-
ván použitím systému Smart Entry & Start. Viz S.546 p ro opětovné nastar-
tování hybridního systému.
■Vybití baterie elektronického klíče
 S.198
■Podmínky ovlivňující činnost
 S.221
■Poznámky k funkci nastupování
 S.222
■Funkce zámku řízení
●Po přepnutí spínače POWER do VY-
PNUTO a otevření a zavření dveří se
uzamkne volant pomocí funkce zám- ku řízení. Opětovn ým ovládáním spí-
nače POWER se zámek řízení
automaticky zruší.
●Když zámek volantu nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Stiskněte tlačítko POWER, a zároveň otočte volantem libovolným směrem".
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v P.
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámku řízení, elekt romotor může být
pozastaven, pokud je hybridní systém
opakovaně zapínán a vypínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte
ovládání spínače POWER. Po cca
10 sekundách začne elektromotor zámku řízení opět fungovat.
■Pokud se v systému Smart Entry
& Start vyskytne porucha
Pokud se na mu ltiinformačním displeji
zobrazí "Porucha intel. systému Entry
& Start", systém může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo- lehlivým servisem.
■Pokud se nerozsvítí "READY"
V případě, že se indikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných
postupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má hybridní systém poruchu
 S.97
■Baterie elektronického klíče
 S.485
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se nemusí přepnout nebo se hybridní
systém nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat hybridní systém ihned po přepnutí spí-
nače POWER do VYPNUTO, v urči-
tých případech nemusí být možné hybridní systém nas tartovat. Po přep-
nutí spínače POWER do VYPNUTO
počkejte několik se kund, než budete znovu startovat hybridní systém.

271
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Sma rt Entry & Start deaktivován v přizpůsobeném nastave-
ní, viz S.545.1 Úplně zastavte vozidlo.
2 Pokud je parkovací brzda v ma-
nuálním režimu, zabrzděte par-
kovací brzdu. ( S.279)
Zkontrolujte, že indikátor parkovací brz-
dy svítí.
3 Přesuňte řadicí páku do P.
4 Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Hybridní systém se vyp ne a displej pří- strojů zhasne.
Když tisknete spínač POWER, uvolněte
řadicí páku.
5 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na m ultiinformačním
displeji není zobrazeno "PŘÍ-
SLUŠ." nebo "ZAPAL.ZAP.".
VÝSTRAHA
■Když startujete hybridní systém
Vždy startujte hyb ridní systém, když
sedíte na sedadle řidiče. Za žádných
okolností nesešlapujte plynový pedál
při startování hyb ridního systému. To může způsobit nehodu s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud hybridní systém selže, když je
vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo neotevírejte dveře, dokud vozidlo ne-
bude bezpečně a úplně zastaveno.
Aktivace zámku řízení za takových okolností může v ést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zra-
nění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete hybridní systém
Pokud jde hybrid ní systém obtížně
nastartovat, nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli- vým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-nače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER
funguje jinak než obvykle, např. spí- nač se lehce zasekává, mohlo dojít
k poruše. Ihned kontaktujte kterého-
koliv autorizované ho prodejce nebo servis Toyota, nebo jiný spolehlivý
servis.
Vypnutí hybridního systému

2725-2. Jízdní postupy
Režimy je možné přepínat stisknu-
tím spínače POWER při uvolněném
brzdovém pedálu. (Režim se přepne
při každém stisknutí spínače.)
1 VYPNUTO*
Mohou být používána varovná světla.
2PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je
audiosystém, je možné používat.
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"PŘÍSLUŠ.".
3 ZAPNUTO
Všechny elektrické součásti je možné
používat.
Na multiinformačním d ispleji se zobrazí
"ZAPAL.ZAP.".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než
P, když vypínáte h ybridní systém, spí-
nač POWER zůstane v ZAPNUTO,
nepřepne se do VYPNUTO.
VÝSTRAHA
■Vypnutí hybridního systému
v případě nouze
●Pokud chcete během jízdy s vozi- dlem v případě nouze vypnout hyb-
ridní systém, sti skněte a podržte
spínač POWER déle než 2 sekun- dy, nebo ho stisknět e krátce 3krát
nebo vícekrát za sebou. ( S.500)
Spínače POWER se však během
jízdy, s výjimkou případu nouze, nedotýkejte. Vypnutí hybridního
systému během jízdy nezpůsobí
ztrátu ovládání řízení nebo brzdění. Posilovač řízení však nebude fun-
govat, což ztíží h ladké řízení před
zastavením vozidla v závislosti na zbývajícím nabití 12V akumulátoru
nebo podmínkách používání. V této
situaci byste měli s vozidlem zajet na kraj vozovky a zastavit co nejdří-
ve, jakmile to bude bezpečné.
●Pokud je ovládán spínač POWER,
když vozidlo jede, na multiinformač-
ním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
●Když znovu startujete hybridní sys-tém po provedení nouzového vy-
pnutí hybridního systému, přesuňte
řadicí páku do N a stiskněte krátce a pevně spínač POWER.
Přepínání režimů spínače
POWER

273
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Funkce automatického vypnutí na- pájení
●Pokud je vozidlo ponecháno v PŘÍ-SLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO (hyb-
ridní systém není v č innosti) déle než
20 minut s řadicí pákou v P, spínač POWER se autom aticky přepne do
VYPNUTO.
●Pokud je 12V akumu látor vybitý s řa-
dicí pákou v P a spínač POWER je
v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO (hybridní systém není v činnosti), za-
zní bzučák a na mult iinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení. Pokud to pokračuje, spínač POWER se auto-
maticky přepne do VYPNUTO.
Tato funkce však nemů že zcela ochránit 12V akumulátor před vybitím. Nenechá-
vejte vozidlo se spínačem POWER
v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNUTO po dlouhou dobu, když ne ní hybridní sys-
tém v činnosti.
Pokud vypnete h ybridní systém
s řadicí pákou v poloze jiné než P,
spínač POWER se nepřepne do
VYPNUTO. Pro přepn utí spínače do
VYPNUTO prov eďte následující po-
stup:
1 Zkontrolujte, zda je zabrzděna
parkovací brzda.
2 Přesuňte řadicí páku do P.
3 Zkontrolujte, že je na multiinfor-
mačním displeji zobrazeno "ZA-
PAL.ZAP.", a stiskněte krátce
a pevně spínač POWER.
4 Zkontrolujte, že "PŘÍSLUŠ."
nebo "ZAPAL.ZAP." na multiin-
formačním displeji nesvítí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
●Nenechávejte spínač POWER
v PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPNU-
TO po dlouhou dobu, když není za- pnutý hybridní systém.
●Pokud je na multii nformačním dis- pleji zobrazeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.", spínač POWER
není ve VYPNUTO. Vystupte z vo- zidla po přepnutí spínače POWER
do VYPNUTO.
Když vypínáte hybridní sys-
tém s řadicí pákou v poloze
jiné než P
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V aku-
mulátoru
Nevypínejte hybridn í systém, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Po-
kud je hybridní syst ém vypnut v jiné
poloze řadicí páky, spínač POWER se nepřepne do VYPNUTO, ale místo
toho zůstane v ZAPNUTO. Pokud je
vozidlo ponecháno v ZAPNUTO, může dojít k vybit í 12V akumulátoru.

2765-2. Jízdní postupy
5 Stiskněte a držte tlačítko vyřazení
zámku řazení a pak stlačte tlačítko na hlavici řadicí páky.
Řadicí páka může být přesunuta,
když jsou obě tla čítka stisknuta.
S.385
Pro jízdu použitím dočasné volby
rozsahu řazení ovládejte pádlový
spínač řazení "-" . Rozsah řazení
pak může být volen ovládáním pád-
lových spínačů řazení "-" a "+".
Změna rozsahu řazení umožňuje
omezení nejvyššího převodového
stupně, čímž se předejde řazení na-
horu a umožní se tím volba úrovně
brzdné síly motoru.
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od D1 do D6, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
■Rozsahy řazení a jejich funkce
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řazení a zvýší se
také otáčky motoru.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní
výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol- ností nemusí být možné podřadit, i když
ovládáte pádlový spínač řazení. (Dva-
krát zazní bzučák.)
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení
zámku řazení se ujis těte, že je zabrz- děna parkovací brzda a sešlápněte
brzdový pedál.
Pokud je omylem se šlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu,
když je stisknuto tlačítko vyřazení
zámku řazení a řadicí páka je přesu- nuta mimo P, vozidlo se může náhle
rozjet, což může vést k nehodě s ná-
sledkem smrtelného nebo vážného zranění.
Volba jízdního režimu
Volba rozsahů řazení v polo-
ze D (vozidla s pádlovými
spínači řazení)

277
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Automatická deaktivace volby roz-
sahu řazení v poloze D
Volba rozsahu řazení v poloze D bude deaktivována v následujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle
než určitou dobu
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné
polohy než D
●Když je pádlový spí nač řazení "+" po nějakou dobu přidržen
Když je řadicí páka v poloze S, je
možné ovládat řadicí páku nebo
pádlové spínače řazení (jsou-li ve
výbavě) následovně:
1 Řazení nahoru
2 Řazení dolů
Zvolený rozsah řazení, od S1 do S6, se
zobrazí na multiinformačním displeji.
Počáteční rozsah řa zení v režimu S
je automaticky nastaven do S4.*
*: Když je jízdní reži m nastaven do reži-
mu Sport, je nastaven do S3. ( S.385)
■Režim S
●Můžete vybírat ze 6 úrovní síly akce-
lerace a síly br zdění motorem.
●Nižší rozsah řazení poskytuje silnější
účinek akcelerace a brzdění motorem
než vyšší rozsah řazení a zvýší se také otáčky motoru.
●Aby se zabránilo přetáčení motoru, může dojít a utomaticky k přeřazení
nahoru, když je rozsah řazení 3 nebo
nižší.
●Když je rozsah řazení 4 nebo nižší,
podržením řadicí páky směrem k "+" se nastaví rozsah řazení na 6.
■Výstražný bzučák omezení podřa-
zení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech
omezeno podřazení. Za určitých okol-
ností nemusí být možné podřadit, i když ovládáte řadicí pák u nebo pádlové spí-
nače řazení (jsou-li ve výbavě). (Dvakrát
zazní bzučák.)
■Pokud se nerozsvítí indikátor "S", nebo se zobrazí indikátor "D" i po
přesunutí řadicí páky do S
To může signalizovat poruchu systému
převodovky. Nechte vozidlo ihned pro- hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem. (Za této situace bude převodovka fungovat
stejným způsobem, ja ko když je řadicí
páka v D.)
Změna rozsahů řazení v reži-
mu S

279
5
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Používání manuálního režimu
Parkovací brzdu je možné zabrzdit
a uvolnit manuálně.
Kontrolka parkovací brzdy
Indikátor spínače parkovací brzdy
1 Zatáhněte spínač, abyste zabrz-
dili parkovací brzdu.
Kontrolka parkovací brzdy a indikátor
spínače parkovací brzdy se rozsvítí.
Pokud je v případě nouze potřeba ovlá- dat parkovací brzdu během jízdy, zatáh-
něte a držte spínač parkovací brzdy.
2 Zatlačte spínač, abyste parkova-
cí brzdu uvolnili.
• Ovládejte spínač pa rkovací brzdy při
sešlápnutém brzdovém pedálu. • Funkce automatického uvolnění par-
kovací brzdy ( S.280)
Ujistěte se, že kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínač e parkovací brzdy zhasnou.
Pokud kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spínač e parkovací brzdy
blikají, ovládejte spínač znovu.
( S.513)
■Zapnutí automatického režimu
Když je vozidlo zastaveno, zatáhně-
te a držte spínač parkovací brzdy,
až zazní bzučák a na multiinformač-
ním displeji se zobrazí hlášení.
Když je zapnut automatický režim,
parkovací brzda funguje následují-
cím způsobem.
 Když je řadicí páka přesunuta
z P, parkovací brzda bude uvol-
něna a kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spín ače parkovací
brzdy zhasnou.
 Když je řadicí páka přesunuta do
P, parkovací brzda bude zabrz-
děna a kontrolka parkovací brzdy
a indikátor spín ače parkovací
brzdy se rozsvítí.
Parkovací brzda
Parkovací brzdu je možné za-
brzdit nebo uvolnit automaticky
nebo manuálně. V automatic-
kém režimu může být parkovací
brzda zabrzděna nebo uvolněna
automaticky podle ovládání řa-
dicí páky. I v automatickém reži-
mu je možné také parkovací
brzdu zabrzdit nebo uvolnit ma-
nuálně.
Pokyny pro ovládání
A
B