4026-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Spínač automatického režimu
Spínač ovládání teplo ty na levé straně
Spínač ovládání teplo ty na pravé straně
Spínač "DUAL"
Spínač "OFF"
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač odmlžování zadního okna a odmlžování vnějších zpětných z rcátek
Spínač přizpůsobení ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač režimu S-FLOW
Spínač "A/C"
Obrázek platí pro vozidla s levos tranným řízením. Umístění tlačítek je u vo-
zidel s pravostranným řízením obrácené.
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu a rychlost venti látoru se nastavují automaticky
podle nastavení teploty.
Ovládání systému klimatizace
A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M
N
403
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Otáčejte ovladačem teploty na stra-
ně řidiče doprava pro zvýšení teplo-
ty a otáčejte ovladačem teploty
doleva pro snížení teploty.
Při každém stisknutí spínače "DUAL" systém klimatizace pře píná mezi indivi-
duálním a společným režimem.
Společný režim (indikátor na spínači
"DUAL" nesvítí):
Ovladač teploty na straně řidiče může
být použit pro seřízení teploty na straně
řidiče a spolujezdce. V této době ovlá- dejte ovladač teplo ty na straně spolu-
jezdce pro zapnutí individuálního
režimu.
Individuální režim (indikátor na spínači
"DUAL" svítí):
Teplota pro stranu řidiče a spolujezdce
může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Stiskněte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkov-
ní vzduch a recirkulovaný
vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Při každém stisknutí tlačítka se režim
přepíná mezi režimem venkovního vzduchu (indikátor n esvítí) a režimem re-
cirkulovaného vzduchu (indikátor svítí).
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
■Odmlžování čelního skla
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní čelního skla a předních bočních
oken.
Stiskněte spínač odmlžování čelní-
ho skla.
112233
44
4046-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Pokud je použit režim recirkulovaného
vzduchu, nastavte spínač režimů ven- kovní/recirkulovaný vzduch do režimu
venkovní vzduch. (Může se přepnout
automaticky.)
Pro rychlé odmlžení čelního skla a boč-
ních oken zvyšte proudění vzduchu a teplotu.
Pro návrat do předchozího režimu stisk- něte znovu spínač odmlžování čelního
skla, když je čelní sklo odmlženo.
Když je spínač odmlžování čelního skla
zapnut, indikátor na spínači odmlžování
čelního skla se rozsvítí.
■Odmlžování zadního okna
a vnějších zpětných zrcátek
Odmlžování se používá pro odmlže-
ní zadního okna a pro odstranění
dešťových kapek, zamlžení a ná-
mrazy z vnějších z pětných zrcátek.
Stiskněte spínač o dmlžování zadní-
ho okna a vnějších zpětných zrcátek.
Odmlžování se auto maticky vypne po 15 minutách.
Když je spínač odmlžování zadního okna a vnějších zpětných zrcátek za-
pnut, indikátor na spínači odmlžování
zadního okna a vnějších zpětných zrcá- tek se rozsvítí.
■Přizpůsobení ventilátoru
Rychlost ventiláto ru může být seří-
zena podle vašich požadavků.
1 Stiskněte spínač ovládání auto-
matického režimu nebo režimu
proudění vzduchu.
2 Stiskněte spínač přizpůsobení
ventilátoru.
3 Při každém stisknutí spínače při-
způsobení ventilátoru se rychlost
ventilátoru mění následovně.
Normal "ECO" "FAST"
■Topení
●V režimu HV může být v činnosti ben-
zínový motor, aby se prostřednictvím topení odčerpalo teplo z chladicí ka-
paliny motoru.
●V režimu EV je topení prováděno sys-
témem tepelného čerpadla.
• Když je venkovní teplota nízká nebo sněží, ve srovnání s konvenčními vo-
zidly může být topení méně účinné
a teplý vzduch z ně j nemusí vycházet. • Když je vnější výměník tepla zamrzlý,
rychlost ventilátoru klesne a může být
těžší vyhřívat interi ér. To však není porucha. Za této situace se teplota
vzduchu vycházejícíh o z větracích ot-
vorů nemusí změnit, ačkoliv nastave- nou teplotu zvýšíte.
• Pokud se na vnější m výměníku tepla
vytvoří námraza, výko n topení se sní- ží. Námraza z vnějšího výměníku tep-
la může být odstraněna činností
dálkově ovládaného systému klimati- zace před jízdou ( S.411). Když je
zamrzlý, činnost topení dálkově ovlá-
daného systému klim atizace bude za- hájena po odmrazení.
• Když je zapnut spínač "AUTO", topení
bude ovládáno optimálně. Proto ne- musí být dosaženo nastaveného
výkonu topení, ani k dyž zvýšíte nasta-
vení rychlosti ventilátoru.
Vnější výměník teplaA
409
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Stiskněte na ovládacím pane-
lu klimatizace a přepněte proudění
vzduchu.
Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
■Činnost automatického ovládání
proudění vzduchu
●Za účelem udržení pohodlí v interiéru
může být proudění vzduchu směrováno
bezprostředně po spuš tění hybridního systému na sedadla bez cestujících
a jindy v závislosti na venkovní te-
plotě.
●Po spuštění hybri dního systému, po-
kud se cestující pohybují uvnitř nebo do vozidla nastupují/vystupují, sys-
tém nemůže přesně detekovat přítom-
nost cestujících a automatické ovládání proudění vzduchu nebude
fungovat.
■Činnost manuálního ovládání prou-
dění vzduchu
I když je tato funkce manuálně přepnuta
na směřování proudění vzduchu pouze
na přední sedadla, když je obsazeno zadní sedadlo, může automaticky smě-
řovat proudění vzduc hu na všechna se-
dadla.
■Návrat na automatické ovládání proudění vzduchu
1 Při zhasnutém indikátoru vypněte
spínač POWER.
2 Po uplynutí 60 minut nebo více za-
pněte spínač POWER do ZAPNUTO.
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
■Seřízení nasměrování a otev-
ření/zavření výstupů vzduchu
Vpředu
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřete výstup
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu
411
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Pokud je používán dálkově ovláda-
ný systém klimatiz ace, když je AC
nabíjecí kabel připojen k vozidlu,
může být použita elektřina z externí-
ho zdroje elektrického proudu, čímž
se minimalizuje pokles nabití hybrid-
ního (trakčního) akumulátoru.
Nabíjení bude prováděno automaticky
poté, co je dálkově ovládaný systém kli-
matizace zastaven.
Zkontrolujte nastavení teploty systé-
mu klimatizace. ( S.402)
Dálkově ovládaný systém klimatizace
bude fungovat podle nastavení teploty
systému klimatizace.
Pro činnost dálkově ovládaného
systému klimatizace stiskněte a po-
držte "A/C" na bezdrátovém dálko-
vém ovládání.
Systém může být vy pnut dvojím stisknu-
tím "A/C".
■Provozní podmínky
Systém funguje pouze tehdy, pokud
jsou splněny všechny z následujících
podmínek:
●Řadicí páka je v P.
●Spínač POWER je vypnutý.
●Všechny dveře jsou zavřeny.
●Kapota je zavřena.
■Automatické vypnutí dálkově ovlá-
daného systému klimatizace
Systém se automaticky vypne za násle-
dujících podmínek:
●Od začátku činnosti uběhly cca 20 mi-
nuty
●Některá z provozní ch podmínek není splněna
Systém se může vypnout také tehdy,
když úroveň nabití hybridního (trakční- ho) akumulátoru značně poklesne.
Dálkově ovládaný sys-
tém klimatizace
Dálkově ovládaný systém kli-
matizace používá elektrickou
energii uloženou v hybridním
(trakčním) akumulátoru a umož-
ňuje ovládání klimatizace po-
mocí dálkového ovládání.
Před opuštěním vozidla
Aktivace dálkově ovládaného
systému klimatizace
4126-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
■Podmínky ovlivňující činnost
Systém nemusí začít fungovat v násle-
dujících situacích:
●Úroveň nabití hybridního (trakčního) akumulátoru je nízká
●Venkovní teplota je extrémně nízká
●Když je hybridní systém studený (na-
příklad jeho ponecháním dlouhou
dobu při nízkých teplotách)
■Odmlžování čelního skla
Když odmlžujete čeln í sklo použitím dál-
kově ovládaného syst ému klimatizace,
odmlžování může být nedostatečné, protože napájení je omezeno více, než
při normální činnosti klimatizace. Také
vnější strana čelní ho skla se může za- mlžit z důvodu venkovn í teploty, vlhkosti
vzduchu nebo nastavené teploty klimati-
zace.
■Používání topení pomocí dálkově ovládaného systému klimatizace
●Když je venkovní teplota nízká, topení
se může zdát nedos tatečné, protože
činnost klimatizace je omezena.
●Když vnější výměník tepla zamrzne, výkon topení může poklesnout z dů-
vodu automatického přepnutí na čin-
nost odstranění námrazy. ( S.402)
■Zabezpečovací funkce
Kterékoliv odemknu té dveře budou au- tomaticky zamknuty, když je systém
v činnosti. Varovná světla bliknou, aby
signalizovala, že dveře byly zamknuty nebo byl systém vypnut.
■Podmínky ovlivňující činnost
S.221
■Když je v činnosti dálkově ovláda-
ný systém klimatizace
●V závislosti na provozních podmín-
kách dálkově ovládaného systému kli- matizace se může kompresor
klimatizace nebo ventilátor chlazení
otáčet a může být slyšet provozní hluk. To však neznamená poruchu.
●Spínače ovládání systému klimatizace
atd. nebudou fungovat, když je dálko-
vě ovládaný systém k limatizace v čin- nosti.
■Vybití baterie elektronického klíče
S.198
■Když je baterie elektronického klíče úplně vybitá
S.485
■Přizpůsobení
Nastavení (např. Ovládání použitím "A/C" na bezdrátovém dálkovém ovlá-
dání) je možné změnit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.568)
VÝSTRAHA
■Pokyny pro dálkově ovládaný systém klimatizace
●Nepoužívejte syst ém, když jsou ve
vozidle lidé. I když systém pou žíváte, vnitřní
teplota může stá le dosahovat vyso-
ké nebo nízké úrovně z důvodu funkcí, jako je automatické vypnutí.
Děti a domácí zvířata ponechaná
uvnitř vozidla mohou utrpět úžeh, dehydrataci nebo podchlazení, což
by mohlo vést ke smrti nebo váž-
ným zraněním.
●V závislosti na ok olním prostředí
mohou signály z dálkového spínače vysílat dále, než o čekáváte. Věnuj-
te příslušnou pozornost okolí vozi-
dla a používejte spínač pouze tehdy, pokud je to nezbytné.
●Neovládejte "A/C" na bezdrátovém dálkovém ovládání, pokud je ote-
vřena kapota. Neočekávaně se
může spustit klimatizace a předmě- ty se mohou zachytit do elektrické-
ho ventilátoru chlazení.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybíjení hybrid- ního (trakčního) akumulátoru
Používejte "A/C" na bezdrátovém dál-
kovém ovládání pouze tehdy, když je to nezbytné.
4146-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Zapnutí/vypnutí vyhřívání volantu
Indikátor se rozsvítí, když je vyhřívání
volantu v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Zapnutí/vypnutí vyhřívání sedadel
1 Vysoká teplota
2 Nízká teplota
Když je vyhřívání sedadel zapnuto,
indikátor na spínači vyhřívání seda-
del svítí.
Když vyhřívání sedadel nepoužívá-
te, dejte spínač do neutrální polohy.
Indikátor zhasne.
Vyhřívání volantuOvládání vyhřívání předních
sedadel
415
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Zapnutí/vypnutí vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel
Každým stisknutím sp ínače se provozní
stav mění následovně:
Vysoká (svítí 3 segmenty) Střední
(svítí 2 segmenty) Nízká (svítí 1 seg-
ment) Vypnuto.
1Zapnutí vyhřívání sedadel
Indikátory úrovně (žluté) během čin-
nosti svítí.
2 Zapnutí ventilace sedadel
Indikátory úrovně (zelené) během
činnosti svítí.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Režim činnosti s vazbou na systém
klimatizace
Když je rychlost ventilátoru sedadla na- stavena na Hi (Silně), rychlost ventiláto-
ru ventilace sedadla se zvýší podle
rychlosti ventilátoru systému klimatizace.
■Přizpůsobení
Úroveň ventilátoru ventilace je možné
přizpůsobit.
(Přizpůsobitelné funkce: S.579)
Zapnutí/vypnutí vyhřívání sedadel
Indikátor se rozsvítí, když je vyhří-
vání sedadel v činnosti.
■Provozní podmínky
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
Ovládání vyhřívání a ventila-
ce předních sedadel
A
A
Ovládání vyhřívání zadních
sedadel