2022 TOYOTA RAV4 AUX

1503-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
électronique est près du véhicule, il se
peut que la porte ne soit pas déverrouillée
par la fonction d’ouverture. (Utilisez la
commande à distance pour déverrouiller
les portes.)
OSi vous touchez le capteur de verrouillage
de poignée de porte alors que vous portez
des gants, son fonctionnement peut être
retardé ou inhibé. Retirez vos gants et tou-
chez à nouveau le capteur de verrouillage.
OSi le verrouillage est effectué à l’aide du
capteur de verrouillage, jusqu’à deux
signaux de reconnaissance consécutifs
seront émis. Ensuite, aucun signal de
reconnaissance ne sera émis.
OSi la poignée de porte est mouillée alors
que la clé électronique se trouve dans la
zone de portée, il est possible que la porte
se verrouille et se déverrouille de manière
répétée. Dans ce cas, effectuez les
mesures correctives suivantes pour laver
le véhicule :
• Placez la clé électronique dans un endroit
situé à 2 m (6 ft.) minimum du véhicule.
(Veillez à ce que la clé ne soit pas volée.)
• Mettez la clé électronique en mode d’éco-
nomie d’énergie pour désactiver le sys-
tème d’ouverture et de démarrage
intelligent. (P.148)
OSi la clé électronique se trouve à l’intérieur
du véhicule et si une poignée de porte est
mouillée pendant le lavage, il se peut
qu’un message s’affiche sur l’écran multi-
fonction et qu’un signal sonore retentisse à
l’extérieur du véhicule. Pour désactiver
l’alarme, verrouillez toutes les portes.
OIl se peut que le capteur de verrouillage ne
fonctionne pas correctement s’il est en
contact avec de la glace, de la neige, de la
boue, etc. Nettoyez le capteur de verrouil-
lage et essayez de le faire fonctionner à
nouveau ou utilisez le capteur de verrouil-
lage placé sur la partie inférieure de la poi-
gnée de porte.
OUne approche trop brusque de la poignée
de porte ou de la zone de portée peut
empêcher le déverrouillage des portes.
Dans ce cas, laissez la poignée de porte
revenir dans sa position d’origine et assu-
rez-vous que les portes se déverrouillent avant de tirer à nouveau sur la poignée.
OSi une autre clé électronique se trouve
dans la zone de détection, un délai légère-
ment plus long peut s’écouler avant le
déverrouillage des portes après avoir saisi
la poignée de porte.
QLorsque le véhicule n’est pas conduit
pendant une période prolongée
OVéhicules avec fonction d’ouverture : Pour
éviter le vol du véhicule, ne laissez pas la
clé électronique dans un rayon de 2 m
(6 ft.) autour du véhicule.
OLe système d’ouverture et de démarrage
intelligent peut être désactivé à l’avance.
(P.611)
OLe mode d’économie d’énergie permet de
réduire la consommation électrique des
clés électroniques. (P.148)
QPour utiliser correctement le système
Assurez-vous d’avoir la clé électronique sur
vous lorsque vous faites fonctionner le sys-
tème. Pour les véhicules avec fonction
d’ouverture, ne placez pas la clé électronique
trop près du véhicule quand vous souhaitez
faire fonctionner le système de l’extérieur du
véhicule.
Selon votre position et votre façon de tenir la
clé électronique, il se peut que le système ne
la détecte pas et ne fonctionne pas correcte-
ment. (L’alarme peut se déclencher acciden-
tellement ou la prévention de verrouillage des
portes peut ne pas fonctionner.)
QSi le système d’ouverture et de démar-
rage intelligent ne fonctionne pas cor-
rectement
OVerrouillage et déverrouillage des portes :
Utilisez la clé mécanique. (P.578)
ODémarrage du moteur : P.578
QPersonnalisation
Certains réglages (par ex. du système
d’ouverture et de démarrage intelligent)
peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables : P.610)
Si le système d’ouverture et de démarrage
intelligent a été désactivé par le biais d’un
réglage personnalisé, reportez-vous aux
explications pour les opérations suivantes.

151
3
3-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
Avant la conduite
OVerrouillage et déverrouillage des portes : Utilisez la commande à distance ou la clé mécanique. ( P.125, 578)
ODémarrage du moteur et changement de mode du contacteur du moteur : P.578
OArrêt du moteur : P.211
AVERTISSEMENT
QMesures de précaution relatives aux
interférences avec des dispositifs électroniques
OLes personnes munies d’un pacemaker cardiaque implantable, d’un pacemaker
de traitement par resynchronisation car- diaque ou d’un défibrillateur automa-tique implantable doivent se tenir à une
distance raisonnable des antennes du système d’ouverture et de démarrage intelligent. ( P.147)
Les ondes radio peuvent avoir des effets néfastes sur le fonctionnement de tels dispositifs. Au besoin, la fonction
d’ouverture peut être désactivée. Adres- sez-vous à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre
réparateur qualifié, pour obtenir plus d’informations, telles que la fréquence des ondes radio et leur intervalle
d’émission. Consultez ensuite votre médecin pour savoir si vous devez
désactiver la fonction d’ouverture.
OLes personnes munies d’un dispositif médical électrique autre qu’un pacema-
ker cardiaque implantable, un pacema- ker de traitement par resynchronisation cardiaque ou un défibrillateur automa-
tique implantable doivent consulter le fabricant de ce dispositif pour s’assurer de son bon fonctionnement sous
l’influence d’ondes radio. Les ondes radio peuvent avoir des effets inattendus sur le fonctionnement
de tels dispositifs médicaux.
Demandez à un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre
réparateur qualifié, des détails concernant la désactivation de la fonction d’ouverture.

155
3
3-3. Réglage des sièges
Avant la conduite
*: Si le véhicule en est équipé
QProcédure d’enregistrement
1 Vérifiez si le levier de changement
de vitesse est en position P (boîte
de vitesses automatique ou Multid-
rive) ou N (boîte de vitesses
manuelle).
2 Mettez le contacteur du moteur en
position ON.
3 Réglez le siège du conducteur dans
les positions souhaitées.
4 Tout en appuyant sur le bouton
“SET”, ou dans les 3 secondes
après avoir appuyé sur le bouton
“SET”, appuyez sur le bouton “1” ou
“2” jusqu’à ce que le signal sonore
retentisse.
AVERTISSEMENT
OArrêtez le véhicule sur une surface
plane, engagez fermement le frein de stationnement et mettez le levier de changement de vitesse en position P
(boîte de vitesses automatique ou Multi- drive) ou N (boîte de vitesses manuelle).
ONe laissez personne s’asseoir sur un dossier de siège rabattu ou dans le compartiment à bagages lorsque vous
conduisez.
ONe permettez pas aux enfants d’entrer dans le compartiment à bagages.
ON’actionnez pas le siège arrière lorsqu’il est occupé.
OVeillez à ne pas vous coincer les pieds
ou les mains dans les pièces mobiles ou d’articulation des sièges lors de leur actionnement.
ONe permettez pas aux enfants d’action-ner le siège.
QAprès avoir remis le dossier de siège
arrière en position verticale
OAssurez-vous que le dossier de siège est bien verrouillé en position en le
poussant et le tirant légèrement. Si le dossier de siège n’est pas correc-tement verrouillé, le repère rouge est
visible. Assurez-vous que le repère rouge n’est pas visible.
OVérifiez qu’il n’y a pas de tours dans les ceintures de sécurité ou qu’elles ne sont pas coincées dans le dossier de siège.
Mémorisation de la posi-
tion de conduite*
Cette fonction règle automatique-
ment le siège du conducteur selon
vos préférences.
Votre position de conduite préfé-
rée (la position du siège du
conducteur) peut être enregistrée
et rappelée en appuyant sur un
bouton.
Deux positions de conduite diffé-
rentes peuvent être enregistrées
dans la mémoire.
Chaque clé électronique peut être
enregistrée pour rappeler votre
position de conduite préférée.
Enregistrement/Rappel d’une
position de conduite

1583-3. Réglage des sièges
verrouillage des portes (verrouillage
ou déverrouillage) jusqu’à ce que le
signal sonore retentisse deux fois.
En cas d’échec d’annulation du bouton, le signal sonore retentit en continu pendant environ 3 secondes.
QRappel de la position de conduite à
l’aide de la fonction de rappel de mémoire
OIl est possible d’enregistrer différentes positions de conduite pour chaque clé électronique. Par conséquent, la position
de conduite rappelée peut être différente en fonction de la clé que vous portez sur vous.
OSi une autre porte que celle du conducteur a été déverrouillée à l’aide du système
d’ouverture et de démarrage intelligent, la position de conduite ne peut pas être rap-pelée. Dans ce cas, appuyez sur le bouton
de position de conduite réglé précédem- ment.
QPersonnalisation
Il est possible de personnaliser les réglages (par exemple les réglages du déverrouillage
de porte de la fonction de rappel de mémoire). (Fonctions personnalisables :  P.613)
QSièges avant
1 Vers le haut
Tirez les appuie-têtes vers le haut.
2Vers le bas
Poussez l’appuie-tête vers le bas tout en
appuyant sur le bouton de déverrouillage
.
Appuie-têtes
Des appuie-têtes sont fournis pour
tous les sièges.
AVERTISSEMENT
QMesures de précaution relatives aux appuie-têtes
Respectez les mesures de précaution sui- vantes relatives aux appuie-têtes.
Dans le cas contraire, cela pourrait entraî- ner des blessures graves, voire mortelles.
OUtilisez les appuie-têtes conçus pour chaque siège respectif.
ORéglez toujours les appuie-têtes dans une position correcte.
OAprès avoir réglé les appuie-têtes,
appuyez dessus vers le bas pour vous assurer qu’ils sont verrouillés en posi-tion.
ONe conduisez pas sans appuie-tête.
Réglage vertical
A

186
Système d’arrêt et de démarrage
............................................ 349
Contacteur de sélection de mode
de conduite.......................... 356
Sélection multi-terrain (véhicules
AWD)................................... 358
Contacteur de mode Snow (véhi-
cules AWD) ......................... 361
Système de commande d’assis-
tance en descente ............... 362
Système de filtre à gaz d’échappe-
ment .................................... 364
Systèmes d’assistance à la
conduite............................... 364
4-6. Conseils de conduite
Conseils pour la conduite en hiver
............................................ 372
Mesures de précaution relatives
aux véhicules utilitaires ....... 375

1884-1. Avant la conduite
Lors d’un stationnement en côte, calez les
roues si nécessaire.
Boîte de vitesses manuelle
1Tout en enfonçant la pédale
d’embrayage, enfoncez la pédale
de frein.
2Mettez le levier de changement de
vitesse en position N. (P.223)
3Engagez le frein de stationnement.
(P.227)
Lors d’un stationnement en côte, mettez le
levier de changement de vitesse en position
1 ou R si nécessaire.
4Mettez le contacteur du moteur en
position OFF pour arrêter le moteur.
5Verrouillez la porte en vous assu-
rant de porter la clé sur vous.
Lors d’un stationnement en côte, calez les
roues si nécessaire.
QDémarrage dans une côte raide
Boîte de vitesses automatique ou
Multidrive
1Tout en enfonçant la pédale de
frein, mettez le levier de change-
ment de vitesse en position D.
(P.213, 218)
2Tirez sur le contacteur de frein de
stationnement pour engager le frein
de stationnement manuellement.
(P.227)
3Relâchez la pédale de frein et
enfoncez doucement la pédale
d’accélérateur pour accélérer.
Fonction de relâchement automatique du
frein de stationnement (P.224)
Boîte de vitesses manuelle
1Avec la pédale de frein et la pédale
d’embrayage complètement enfon-cées, mettez le levier de change-
ment de vitesse en position 1.
(P.223)
2Tirez sur le contacteur de frein de
stationnement pour engager le frein
de stationnement manuellement.
(P.227)
3Enfoncez légèrement la pédale
d’accélérateur tout en relâchant
progressivement la pédale
d’embrayage pour faire accélérer le
véhicule.
Fonction de relâchement automatique du
frein de stationnement (P.224)
QLors d’un démarrage en côte
La commande d’assistance au démarrage en
côte s’active. (P.365)
QConduite par temps de pluie
OConduisez prudemment lorsqu’il pleut, car
votre visibilité est réduite, de la buée peut
se former sur les vitres et la route peut
devenir glissante.
OConduisez prudemment lorsqu’il com-
mence à pleuvoir, car la route peut être
particulièrement glissante.
OAbstenez-vous de rouler à des vitesses
élevées sur une autoroute lorsqu’il pleut,
car une pellicule d’eau peut se former
entre les pneus et la surface de la route,
empêchant le bon fonctionnement de la
direction et des freins.
QRégime moteur pendant la conduite
(sauf boîte de vitesses manuelle)
Dans les conditions suivantes, le moteur peut
monter en régime lors de la conduite. Ceci
est dû à la mise en œuvre automatique de la
commande de passage au rapport supérieur
ou de rétrogradation pour répondre aux
conditions de conduite. Ce n’est pas le signe
d’une accélération soudaine.
OLe système détermine que le véhicule est
conduit en montée ou en descente
OLorsque la pédale d’accélérateur est relâ-

1924-1. Avant la conduite
AVERTISSEMENT
ONe laissez pas une porte ou une vitre
ouverte si le verre incurvé est revêtu d’un film métallisé, par exemple argenté. La réflexion de la lumière du
soleil peut provoquer un effet de loupe de la vitre, ce qui pourrait provoquer un incendie.
OEngagez toujours le frein de stationne-ment, mettez le levier de changement de vitesse en position P (véhicules à
boîte de vitesses automatique ou Multi- drive uniquement), arrêtez le moteur et verrouillez le véhicule.
Ne laissez pas le véhicule sans surveil- lance si le moteur tourne.Si le véhicule est stationné avec le
levier de changement de vitesse en position P (véhicules à boîte de vitesses automatique ou Multidrive uniquement),
mais que vous n’avez pas engagé le frein de stationnement, le véhicule risque de se déplacer et de causer un
accident.
ONe touchez pas les tuyaux d’échappe- ment lorsque le moteur tourne ou immé-
diatement après l’avoir arrêté. Vous pourriez vous brûler.
QPour faire une sieste dans le véhicule
Arrêtez toujours le moteur. Sinon, vous ris- quez de déplacer accidentellement le levier de changement de vitesse ou
d’enfoncer la pédale d’accélérateur, ce qui peut entraîner un accident ou un incendie dû à une surchauffe du moteur. De plus, si
votre véhicule est garé dans un endroit mal ventilé, les gaz d’échappement risquent de s’accumuler et de pénétrer
dans le véhicule, entraînant de graves risques pour la santé, voire la mort.
QLorsque vous freinez
ORedoublez de vigilance lorsque vous conduisez avec des freins mouillés.
Lorsque les freins sont humides, les dis- tances de freinage augmentent et le freinage peut être différent d’un côté à
l’autre du véhicule. En outre, le frein de stationnement peut ne pas immobiliser correctement le véhicule.
OSi le système de servofrein ne fonc-tionne pas, ne suivez pas les autres véhicules de trop près et évitez les
pentes ou les virages serrés qui néces- sitent un freinage.Dans cette situation, le freinage reste
possible, mais vous devez enfoncer la pédale de frein plus fermement que d’habitude. La distance de freinage sera
aussi plus longue. Faites réparer les freins immédiatement.
OSi le moteur cale, ne pompez pas avec
la pédale de frein. Chaque poussée sur la pédale de frein puise dans la réserve d’énergie de
l’assistance au freinage.
OLe système de freinage se compose de 2 systèmes hydrauliques distincts ; si
l’un des systèmes est défaillant, l’autre fonctionne encore. Dans ce cas, vous devrez appuyer plus fermement que
d’habitude sur la pédale de frein et votre distance de freinage augmentera. Faites réparer les freins immédiate-
ment.
QSi le véhicule est bloqué (véhicules AWD)
Ne faites pas patiner les roues de façon
excessive lorsque l’un des pneus ne touche pas le sol ou lorsque le véhicule est bloqué dans du sable, de la boue, etc.
Cela pourrait endommager les pièces constitutives de la transmission ou propul-ser le véhicule vers l’avant ou vers
l’arrière, et entraîner un accident.

193
4
4-1. Avant la conduite
Conduite
NOTE
QLors de la conduite du véhicule (véhi-
cules à boîte de vitesses automa- tique ou Multidrive)
ON’enfoncez pas la pédale d’accélérateur et la pédale de frein simultanément lors
de la conduite, car cela pourrait limiter la puissance du moteur.
ON’utilisez pas la pédale d’accélérateur
ou n’enfoncez pas les pédales d’accélé- rateur et de frein en même temps pour retenir le véhicule sur une pente.
QLors de la conduite du véhicule (véhi-cules à boîte de vitesses manuelle)
ON’enfoncez pas la pédale d’accélérateur et la pédale de frein simultanément lors
de la conduite, car cela pourrait limiter la puissance du moteur.
ONe passez pas les vitesses sans avoir
complètement enfoncé la pédale d’embrayage. Après avoir changé de rapport, ne relâchez pas la pédale
d’embrayage brusquement. Si vous le faites, cela risquerait d’endommager l’embrayage, la boîte de vitesses et les
engrenages.
ORespectez les mesures de précaution
suivantes.
Sinon, cela risque d’entraîner une usure
prématurée ou une détérioration de
l’embrayage, qui à terme pourrait causer
des difficultés pour accélérer ou pour quit-
ter la position d’arrêt.
Faites vérifier le véhicule par un conces-
sionnaire ou un réparateur Toyota agréé,
ou par tout autre réparateur qualifié.
• Ne laissez pas votre pied sur la pédale d’embrayage ou ne l’enfoncez pas lorsque vous ne changez pas de
vitesse. Cela risquerait d’endommager l’embrayage.
• Ne démarrez pas en ayant engagé un autre rapport que celui de 1re pour
avancer. Vous pourriez endommager l’embrayage.
• N’utilisez pas la pédale d’embrayage pour agir sur la vitesse du véhicule. Vous pourriez endommager
l’embrayage.
• Lorsque vous arrêtez le véhicule avec le levier de changement de vitesse dans
une position autre que N, veillez à enfoncer complètement la pédale d’embrayage et arrêtez le véhicule en
utilisant les freins.
ONe mettez pas le levier de changement de vitesse en position R si le véhicule
n’est pas complètement à l’arrêt. Si vous le faites, cela risquerait d’endom-mager l’embrayage, la boîte de vitesses
et les engrenages.
QPour éviter d’endommager des pièces du véhicule
ONe tournez pas le volant à fond dans un
sens ou dans l’autre en le maintenant dans cette position pendant une période prolongée.
Vous pourriez endommager le moteur électrique de direction assistée.
OLorsque vous circulez sur une route
cahoteuse, conduisez aussi lentement que possible pour éviter d’endommager les roues, le soubassement du véhicule,
etc.
QEn cas de pneu dégonflé lors de la conduite
Un pneu dégonflé ou endommagé peut
entraîner les situations suivantes.
OIl se peut que votre véhicule soit difficile à maîtriser.
OLe véhicule émettra des sons anormaux
ou des vibrations.