2022 TOYOTA RAV4 huile

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4-6. Conseils de conduite
Conduite
AVERTISSEMENT
QPrécautions à prendre pour la
conduite tout-terrain
Pour réduire au maximum le risque de blessures graves, voire mortelles, ou de dégâts causés à votre véhicule, respectez
en permanence les mesures de précaution suivantes :
OConduisez prudemment quand vous conduisez hors route. Ne prenez pas de
risques inconsidérés en circulant dans des endroits dangereux.
ONe tenez pas le volant par les branches
lors de la conduite en tout-terrain. Un choc important pour rait provoquer un mouvement violent du volant et vous
blesser les mains. Placez les deux mains, et plus particulièrement vos pouces, à l’extérieur du volant.
OVérifiez toujours l’efficacité de vos freins immédiatement après avoir roulé dans du sable, de la boue, de l’eau ou de la
neige.
OAprès avoir roulé dans des hautes herbes, de la boue, des rochers, du
sable, des rivières, etc., vérifiez s’il n’y a pas d’herbe, de broussailles, de
papiers, de chiffons, de cailloux, de sable, etc. qui adhèrent au soubasse-ment ou y restent coincés. Si c’est le
cas, retirez-les du soubassement. Si vous utilisez le véhicule avec de telles matières coincées ou collées sur le sou-
bassement, cela pourrait provoquer une panne ou un incendie.
OLorsque vous circulez en tout-terrain ou
sur un terrain accidenté, ne roulez pas à des vitesses excessives, en faisant des sauts, en prenant des virages serrés, en
heurtant des objets, etc. Cela peut pro- voquer une perte de contrôle du véhi-cule ou des tonneaux et occasionner
des blessures graves, voire mortelles. Vous risquez également d’occasionner des dommages à la suspension et au
châssis de votre véhicule nécessitant des réparations coûteuses.
NOTE
QPour éviter des dégâts causés par
l’eau
Prenez toutes les mesures de sécurité nécessaires pour que le moteur et d’autres pièces constitutives ne soient pas endom-
magés par l’eau.
OLe moteur risque en effet d’être grave- ment endommagé si de l’eau pénètre par l’admission d’air.
OSi de l’eau pénètre dans la boîte de vitesses automatique, cela entravera le passage des vitesses, occasionnant un
blocage de la boîte de vitesses accom- pagné de vibrations et, pour finir, des dégâts.
OL’eau peut éliminer la graisse des roule-ments de roue, ce qui risque de provo-quer de la corrosion et une panne
prématurée, et elle peut également pénétrer dans les carters de différentiel, de boîte de vitesses et de boîte de
transfert (véhicules AWD), diminuant ainsi le pouvoir de lubrification de l’huile pour engrenages.
QLorsque vous roulez dans l’eau
Si vous roulez dans l’eau, lorsque vous traversez un cours d’eau peu profond par
exemple, vérifiez d’abord la profondeur de l’eau et la stabilité du lit de la rivière. Rou-lez doucement et évitez les eaux pro-
fondes.
QVérification après une conduite tout- terrain
OLe sable et la boue qui se sont accumu-
lés autour des disques de frein risquent de diminuer l’efficacité du freinage et d’endommager les pièces constitutives
du système de freinage.
OEffectuez toujours une vérification d’entretien quotidienne après avoir
conduit hors route et circulé sur des ter- rains accidentés, dans du sable, de la boue ou de l’eau.

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5-4. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA/AAC
Système audio
NOTE
ODisques où sont fixés du ruban adhésif,
des autocollants ou des étiquettes pour CD-R, ou dont l’étiquette a été enlevée
QMesures de précaution relatives au lecteur
Le non-respect des préc autions suivantes peut endommager gravement les disques
ou le lecteur lui-même.
ON’introduisez aucun objet autre que des disques dans la fente de disque.
ON’huilez pas le lecteur.
ORangez les disques à l’abri du soleil.
ON’essayez jamais de démonter une par-
tie quelconque du lecteur.

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7
7-1. Entretien et soins
Entretien et soins
tez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
• Lorsque vous lavez le véhicule, utilisez de l’eau pour éliminer la saleté.
Si le véhicule est particulièrement sale, utili-
sez du détergent neutre dilué et une éponge
ou un chiffon doux et éliminez la saleté à la
main.
• Eliminez le détergent avec de l’eau immé- diatement après usage.
Après avoir utilisé du détergent, éliminez le
détergent à l’eau et séchez le véhicule en
l’essuyant avec un chiffon doux.
OPour les véhicules avec jantes peintes fini- tion mate : Prenez les précautions sui-vantes pour éviter d’endommager la
peinture mate. • Ne polissez pas et ne frottez pas le véhi-cule avec des chiffons secs, des brosses,
etc. • N’utilisez pas de dét ergent contenant des revêtements ou des produits abrasifs.
• En cas d’utilisation d’une station de lavage automatique, assurez-vous qu’elle ne contient pas de brosses circulaires spéci-
fiques. • N’utilisez pas de pistolet à haute pression ou de nettoyeur à vapeur.
• N’utilisez pas de détergent sur les roues lorsqu’elles sont chaudes, par exemple après avoir roulé ou avoir stationné par
temps chaud.
QPlaquettes et étriers de frein
De la rouille peut se former si le véhicule est garé alors que les plaquettes de frein ou les rotors de disques sont mouillés, ce qui risque
de les gripper. Avant de garer le véhicule après l’avoir lavé, roulez doucement et enga-gez les freins à plusieurs reprises pour faire
sécher les pièces.
QPare-chocs
Ne frottez pas avec des produits de net- toyage abrasifs.
QParties plaquées
Si la saleté ne peut pas être enlevée, net- toyez les pièces comme suit :
OUtilisez un chiffon doux trempé dans une
solution d’environ 5 % de détergent neutre et d’eau pour éliminer la saleté.
OEssuyez la surface avec un chiffon doux et sec pour éliminer toute trace d’humidité.
OPour enlever les dépôts huileux, utiliser des lingettes nettoyantes à l’alcool ou un produit similaire.
AVERTISSEMENT
QLors du lavage du véhicule
Ne mouillez pas l’intérieur du comparti- ment moteur. Vous risqueriez de provo-quer un incendie des composants
électriques, etc.
QPour nettoyer le pare-brise (véhi- cules équipés d’essuie-glaces avant
avec capteur de pluie)
Désactivez le contacteur d’essuie-glace. Si le contacteur d’essuie-glace est en position “AUTO”, les essuie-glaces pour-
raient se déclencher inopinément dans les situations suivantes, ce qui pourrait vous coincer les mains ou vous infliger d’autres
blessures graves et endommager les balais d’essuie-glace.
Désactivation
AUTO
OLorsque vous touchez de la main la par- tie supérieure du pare-brise dans
laquelle est situé le capteur de pluie
OLorsqu’un chiffon humide ou un objet similaire est maintenu près du capteur
de pluie
OSi quelque chose heurte le pare-brise
A
B

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7 7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
7-3.Opérations d ’en tretien réalis ables soi-mê meMesures de précaution
relatives aux opérations
d’entretien réalisables soi-
même
Si vous effectuez vous-même
l’entretien, veillez à suivre les pro-
cédures correctes indiquées dans
ces sections.
Entretien
ElémentsPièces et outils
Etat de la batte-
rie
(P.494)•Graisse
• Clé standard (pour
boulons d’attache de
borne)
Niveau de liquide
de refroidisse-
ment du moteur
(P.492)
• “Toyota Super Long
Life Coolant” (liquide
de refroidissement
super longue durée
Toyota) ou un liquide
de refroidissement
similaire longue durée
de haute qualité à base
d’éthylène glycol, fabri-
qué selon la technolo-
gie hybride des acides
organiques et exempt
de silicate, d’amine, de
nitrite et de borate
Le “Toyota Super Long
Life Coolant” (liquide
de refroidissement
super longue durée
Toyota) est prémé-
langé (50 % de liquide
de refroidissement et
50 % d’eau déminérali-
sée).
• Entonnoir (exclusive-
ment réservé à
l’appoint de liquide de
refroidissement)
Niveau d’huile
moteur
(P.490)
• “Toyota Genuine Motor
Oil” (huile moteur d’ori-
gine Toyota) ou produit
équivalent
• Chiffon ou serviette en
papier
• Entonnoir (exclusive-
ment réservé à
l’appoint d’huile
moteur)
Fusibles
(P.516)• Fusible d’ampérage
identique à celui du
fusible d’origine
ElémentsPièces et outils

4867-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Ampoules
( P.518)
• Ampoule présentant le
même numéro et la
même puissance nomi-
nale que les ampoules
d’origine
• Tournevis cruciforme
• Tournevis à tête plate
• Clé
Radiateur et con-
denseur
( P.493)

Pression de gon-
flage des pneus
( P.504)
• Manomètre pour pneus
• Source d’air comprimé
Liquide de lave-
glace
( P.496)
• Eau ou liquide de lave-
glace contenant de
l’antigel (pour utilisa-
tion en hiver)
• Entonnoir (exclusive-
ment réservé à
l’appoint d’eau ou de
liquide de lave-glace)
AVERTISSEMENT
Le compartiment moteur contient beau-
coup de mécanismes et de liquides qui peuvent se déplacer brusquement, deve-nir brûlants ou chargés électriquement.
Pour éviter des blessures graves, voire mortelles, respectez les précautions sui-vantes.
QLorsque vous travaillez dans le com-partiment moteur
OGardez vos mains, vêtements et outils à l’écart du ventilateur et de la courroie
d’entraînement du moteur en mouve- ment.
ElémentsPièces et outilsOVeillez à ne pas toucher le moteur, le radiateur, le collecteur d’échappement,
etc., juste après avoir roulé car ils peuvent être chauds. L’huile et les autres liquides peuvent également être
chauds.
ONe laissez aucun matériau facilement inflammable, comme du papier et des
chiffons, dans le compartiment moteur.
ONe fumez pas, ne provoquez pas d’étin- celles et n’exposez pas de flamme vive
au carburant ou à la batterie. Les vapeurs de carburant et les gaz de bat-terie sont inflammables.
OFaites preuve d’une extrême prudence quand vous travaillez sur la batterie. Elle contient de l’acide sulfurique, un
produit toxique et corrosif.
OFaites attention avec le liquide de frein, car il peut vous blesser aux mains ou
aux yeux et endommager les surfaces peintes. Si du liquide se répand sur vos mains ou entre en contact avec vos
yeux, rincez-les immédiatement à l’eau claire. Si vous ressentez toujours une gêne, consultez un médecin.
QLorsque vous travaillez près du ven-tilateur de refroidissement électrique ou de la calandre
Assurez-vous que le contacteur du moteur
est désactivé. Si le contacteur du moteur est en position ON, le ventilateur de refroi-dissement électrique peut se mettre auto-
matiquement en marche si la climatisation est activée et/ou si la température du liquide de refroidissement est élevée.
( P.493)
QLunettes de protection
Portez des lunettes de protection pour empêcher que des matériaux, liquides,
etc. n’entrent en contact avec vos yeux en tombant ou en étant projetés.

4907-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Boîte à fusibles (P.516)
Bouchon de remplissage d’huile moteur (P.491)
Jauge de niveau d’huile moteur (P.490)
Batterie (P.494)
Radiateur (P.493)
Ventilateur de refroidissement électrique
Condenseur (P.493)
Réservoir de liquide de lave-glace (P.496)
Réservoir de liquide de refroidissement du moteur (P.492)
Lorsque le moteur a atteint sa tempéra-ture de fonctionnement et qu’il a été
arrêté, vérifiez le niveau d’huile sur la
jauge.
Compartiment moteur
Composants
A
B
C
D
E
F
G
H
I
Vérification et ajout d’huile
moteur

491
7 7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
Entretien et soins
QVérification de l’huile moteur
1Stationnez le véhicule sur un sol
plat. Après avoir fait monter en tem-
pérature le moteur et avoir arrêté le
moteur, attendez plus de 5 minutes
pour que l’huile se stabilise dans le
carter du moteur.
2Sortez la jauge en plaçant un chif-
fon sous son extrémité.
3Essuyez la jauge.
4Réintroduisez complètement la
jauge.
5Sortez la jauge en plaçant un chif-
fon sous son extrémité et vérifiez le
niveau d’huile.
Bas
Normal
Excessif
La forme de la jauge peut varier en fonction du type de véhicule ou de moteur.
6Essuyez la jauge et réintroduisez-la
complètement.
QVérification du type d’huile et pré-
paration des éléments néces-
saires
Veillez à vérifier le type d’huile et à pré-
parer les éléments nécessaires avant
de faire l’appoint.
Choix de l’huile moteur
P.595
Quantité d’huile (Niveau faible 
Plein)
1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp. qt.)
Elément
Entonnoir propre
QAppoint d’huile moteur
Si le niveau d’huile est en dessous ou
très proche du repère de bas niveau,
ajoutez de l’huile moteur du même type
que celle qui se trouve déjà dans le
moteur.
1Retirez le bouchon de remplissage
d’huile moteur en le faisant tourner
dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
2Ajoutez lentement de l’huile moteur
en vérifiant la jauge.
3Remettez en place le bouchon de
remplissage d’huile moteur en le fai-
A
B
C

4927-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
sant tourner dans le sens des
aiguilles d’une montre.
QConsommation d’huile moteur
Une certaine quantité d’huile moteur sera
consommée pendant la conduite. Dans les situations suivantes, la consommation d’huile peut augmenter, et vous pourriez devoir faire
l’appoint d’huile moteur entre deux moments prévus pour l’entretien de l’huile.
OLorsque le moteur est neuf, par exemple directement après l’achat du véhicule ou après avoir remplacé le moteur
OSi une huile de faible qualité ou de visco-sité inadéquate est utilisée
OLorsque vous roulez à des régimes moteurs élevés ou avec une forte charge,
lorsque vous tractez une remorque ou lorsque vous conduisez en accélérant et ralentissant fréquemment
OLorsque vous laissez le moteur tourner longtemps au ralenti, ou lorsque vous
conduisez fréquemment dans une circula- tion dense
Le niveau de liquide de refroidissement
AVERTISSEMENT
QHuile moteur usagée
OL’huile moteur usagée contient des pro-
duits polluants nocifs, qui risquent de provoquer des affections cutanées telles qu’une inflammation ou un cancer
de la peau. Evitez dès lors tout contact prolongé et répété. Pour éliminer l’huile moteur usagée, lavez soigneusement
votre peau à l’eau et au savon.
OJetez l’huile usagée et les filtres d’une façon sécuritaire et acceptable du point
de vue de l’environnement. Ne jetez pas l’huile moteur et les filtres usagés dans les ordures ménagères, dans les égouts
ou sur le sol. Faites appel à un conces- sionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou à tout autre réparateur quali-
fié, à une station-service ou à un maga- sin de pièces détachées pour automobiles pour plus d’informations
concernant le recyclage ou la mise au rebut.
ONe laissez pas d’huile moteur usagée à
la portée des enfants.
NOTE
QPour éviter d’endommager grave- ment le moteur
Vérifiez régulièrement le niveau d’huile.
QLors du remplacement de l’huile
moteur
OVeillez à ne pas renverser d’huile moteur sur les pièces constitutives du véhicule.
ONe dépassez pas le niveau maximum, car cela pourrait endommager le
moteur.
OVérifiez le niveau d’huile sur la jauge chaque fois que vous faites l’appoint.
OVeillez à ce que le bouchon de remplis-sage d’huile moteur soit bien serré.
QSi de l’huile est renversée sur le
cache de moteur (moteur A25A-FKS)
Pour éviter d’endommager le cache de moteur, éliminez dès que possible toute huile moteur du cache de moteur en utili-
sant un détergent neutre. N’utilisez pas de solvant organique tel qu’un produit de net-toyage pour freins.
Vérification du liquide de
refroidissement