Page 369 of 562

OBSERVERA(Fortsättning)
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Maintenance Required For
Traction Battery At Your Dealer”
(Underhåll krävs av hybridbatteriet
hos återförsäljaren) visas
Hybridbatteriet ska kontrolleras eller
bytas ut enligt underhållsschemat. Låt
omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Om du fortsätter köra bilen utan att
låta kontrollera hybridbatteriet
kommer hybridsystemet inte att
kunna startas.
• Om hybridsystemet inte startar ska du
omedelbart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
7.2.5 Om du får punktering
(modeller utan reservhjul)
Din bil är inte utrustad med reservhjul,
istället är den utrustad med
reparationssats för akut däcklagning.
Punktering som orsakats av en spik eller
skruv som fastnat i däckmönstret kan
lagas temporärt med däcklagningssatsen.
(Satsen innehåller en flaska
tätningsmedel. Tätningsmedlet kan bara
användas en gång för temporär lagning
utan att spiken eller skruven tas bort från
däcket. Beroende på det punkterade
däckets skick går det eventuellt inte att
laga det med reparationssatsen för akut
däcklagning. (→Sid. 368) När
reparationssatsen har använts för
tillfällig lagning av ett däck ska däcket
lagas eller bytas ut av en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
VARNING!
Om du får punktering
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Även vid körning en kort sträcka kan
däcket förstöras för gott, vilket kan
resultera i en olycka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen.
I så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
Innan du reparerar bilen
• Stanna bilen på en säker plats på ett
stadigt och plant underlag.
• Ansätt parkeringsbromsen.
• För växelspaken till P.
• Stäng av rörelsedetektor och
lutningssensor (i förekommande fall)
(→Sid. 70)
• Stäng av hybridsystemet.
• Tänd varningsblinkers. (→Sid. 350)
• För modeller med elbaklucka: Stäng av
elbaklucksystemet. (→Sid. 112)
• Kontrollera däckskadans omfattning.
Ett däck bör repareras med
reparationssatsen för akut däcklagning
om skadan orsakats av en spik eller
skruv som trängt igenom däckmönstret.
• Ta inte bort spiken eller skruven från
däcket. Om du tar bort föremålet kan
hålet vidgas och hindra att en akut
däcklagning kan göras med
reparationssatsen.
• Undvik läckage av tätningsmedel
genom att flytta bilen så att
punkteringen, om den är synlig,
kommer högst upp på däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
367
7
Om problem uppstår
Page 370 of 562

Ett däck som inte kan lagas med
reparationssatsen för akut däcklagning
I följande fall kan inte däcket repareras
med däcklagningssatsen. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
• Om däcket är skadat på grund av att
du kört på det efter att det
punkterades
• När däckets lufttryck sjunkit på grund
av spricka eller skada i däckets sida• Om det syns att däcket har lossnat
från fälgen
• Om skadan i däcket är 4 mm lång eller
större
• Om fälgen är skadad
• Om två eller fler däck är punkterade
• Om det är mer än ett hål eller en reva i
det skadade däcket
• Om tätningsvätskans giltighetstid har
passerats
Placering av reparationssats för akut däcklagning, domkraft och verktyg
ADomkraft (i förekommande fall)*1, 2
BReparationssats för akut däcklagning
CHjulmutternyckel (i förekommande
fall)
DDomkraftshandtag (i förekommande
fall)
EBogserögla
*1Ta fram domkraften (→Sid. 379)
*2Använda domkraften (→Sid. 380)
7.2 Åtgärder i en nödsituation
368
Page 371 of 562

Reparationssatsen för akut däcklagning
innehåller
Flaska
ADekal
Kompressor
ALufttrycksmätare
BStrömbrytare till kompressorn
CElkontakt
DSlang
ELuftningsventilObservera beträffande
reparationssatsen för akut däcklagning:
Kontrollera tätningsmedlets
utgångsdatum ibland. Utgångsdatum
visas på flaskan. Använd inte
tätningsmedel vars utgångsdatum är
passerat. Annars kan lagningar som
utförs med reparationssatsen för akut
däcklagning inte utföras ordentligt.
Reparationssats för akut däcklagning
• Reparationssatsen för akut
däcklagning används till att fylla
däcket med luft.
• Tätningsmedlet har begränsad
livslängd. Utgångsdatum är markerat
på flaskan. Tätningsmedlet bör bytas
ut mot ett nytt före utgångsdatumet.
Kontakta omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
beträffande byte.
• Reparationssatsens flaska med
tätningsmedel räcker till en tillfällig
reparation av ett däck. Om
tätningsmedlet i flaskan och andra
delar i reparationssatsen har använts
och behöver bytas ut, kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare,
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
• Kompressorn kan användas flera
gånger.
• Tätningsmedlet kan användas i
utetemperaturer från –30 °C till 60 °C.
• Reparationssatsen är enbart avsedd
för den storlek och typ av däck som
ursprungligen monterades på din bil.
Använd den inte på däck av annan
storlek än originaldäcken. Använd den
inte heller för andra ändamål.
• Tätningsmedel på kläderna lämnar
fläckar efter sig.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
369
7
Om problem uppstår
Page 372 of 562

• Om tätningsmedel fastnar på en fälg
eller på bilens lackerade yta måste det
tvättas bort omedelbart, annars kan
det fastna. Torka omedelbart bort
tätningsmedlet med en våt trasa.
• Ibland kan ett högt ljud höras under
lagning med reparationssatsen. Det
indikerar inte något fel.
• Använd inte för att kontrollera eller
justera lufttrycket i däcket.
VARNING!
Kör inte med ett punkterat däck
Fortsätt inte köra med punkterat däck.
Däcket kan förstöras för gott redan
efter en kort sträcka.
Att köra med ett platt däck kan skapa
ett längsgående spår på sidoväggen. I
så fall kan däcket explodera när en
reparationssats används.
Säkerhetsanvisning under körning
• Förvara reparationssatsen i
bagagerummet. Annars kan
personskador uppstå vid en olycka
eller plötslig inbromsning.
• Reparationssatsen ska endast
användas för din bil. Använd inte
lagningssatsen på andra fordon, det
kan leda till en olycka som orsakar
svåra eller livshotande skador.
• Använd inte reparationssatsen till
däck med annan storlek än de
ursprungliga däcken, eller för annat
ändamål. Om däcken inte har lagats
ordentligt kan det leda till en olycka
som kan orsaka svåra eller
livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid användning
av tätningsmedel
• Det är farligt för hälsan att förtära
tätningsmedel. Om du får
tätningsmedel i dig ska du dricka så
mycket vatten som det är möjligt,
och omedelbart uppsöka läkare.
VARNING!(Fortsättning)
• Om du får tätningsmedel i ögonen
eller på huden ska du omedelbart
tvätta bort det med vatten. Om
obehaget inte försvinner ska du
uppsöka läkare.
Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning
1. Öppna golvpanelen. (→Sid. 291).
2. Ta fram reparationssatsen för akut
däcklagning.
Lagning med reparationssats för akut
däcklagning
1. Ta fram reparationssatsen ur
plastpåsen.
Fäst dekalen som följer med flaskan
på angivna platser. (Se steg10.)
2. Dra ut slangen och stickkontakten
från kompressorns undersida.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
370
Page 373 of 562
3. Anslut flaskan till kompressorn.
Tryck på flaskan tills hakarna sitter
ordentligt fast på kompressorn och är
inte längre synliga.
4. Anslut slangen till flaskan.
Se till att slangen är insatt tills haken
sitter ordentligt fast på flaskan.5. Ta bort ventilhatten från ventilen på
det punkterade däcket.
6. Dra ut slangen. Ta bort
luftningsventilen från slangen.
Du kommer att använda
luftningsventilen igen.
Förvara den därför på en säker plats.
7. Sätt slangen på ventilen.
Skruva slangens ände medurs så långt
det går.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
371
7
Om problem uppstår
Page 374 of 562
8. Kontrollera att strömbrytaren till
kompressorn är i avstängt läge.
9. Anslut stickkontakten till eluttaget.
(→Sid. 296)
10. Fäst dekalen som följer med
reparationssatsen på en plats som kan
lätt ses från förarsätet.11. Kontrollera angivna värden för
lufttryck i däcken.
Däckets lufttryck anges på dekalen
som finns på stolpen vid förardörren,
som bilden visar. (→Sid. 404)
12. Starta hybridsystemet. (→Sid. 162)
13. Starta kompressorn för att spruta in
tätningsmedel och fylla på luft i
däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
372
Page 375 of 562

14. Fyll på luft i däcket tills det har angivet
lufttryck.
ATätningsmedlet sprutas in och
lufttrycket går upp till mellan 300 kPa
(3,0 bar), och 400 kPa (4,0 bar) och
minskar därefter långsamt.
BLufttrycksmätaren visar det
verkliga däcktrycket ungefär 1 till
5 minuter efter att strömbrytaren
tryckts in.
Stäng av kompressorn och
kontrollera lufttrycket i däcket. Var
noga med att lufttrycket i däcket inte
blir för högt, och upprepa proceduren
tills angivet lufttryck har erhållits i
däcket.
Du kan fylla på luft i däcket i cirka 5 till
20 minuter (beroende på
utetemperaturen). Om lufttrycket i
däcket fortfarande är lägre än det
angivna värdet efter att ha fyllts på i
25 minuter så är däcket alltför skadat
för att kunna lagas. Stäng av
kompressorn och kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.Om lufttrycket i däcket överskrider
det specificerade värde kan du släppa
ut luft för att justera lufttrycket.
(→Sid. 375, Sid. 404)
15. När kompressorn har stängts av ska
du ta bort slangen från ventilen på
däcket och därefter dra ut kontakten
från eluttaget.
Tätningsmedel kan läcka ut när
slangen tas bort.
16. Sätt tillbaka ventilhatten på ventilen
till det tillfälligt lagade däcket.
17. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
18. Förvara flaskan temporärt i
bagagerummet medan den är
ansluten till kompressorn.
19. Sprid ut tätningsmedlet jämnt i
däcket genom att omedelbart köra
bilen i cirka 5 km med högst
80 km/tim.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
373
7
Om problem uppstår
Page 376 of 562

20. Efter att ha kört bilen ska du stanna
på säker plats, på ett hårt och jämnt
underlag, och ansluta kompressorn på
nytt.
Ta bort luftningsventilen från slangen
innan den ansluts.
21. Starta kompressorn och vänta i några
sekunder. Stäng därefter av den.
Kontrollera däcktrycket.
AOm lufttrycket i däcket är under
130 kPa (1,3 bar): Punkteringen kan
inte repareras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
BOm lufttrycket i däcket är minst
130 kPa (1,3 bar) men lägre än
rekommenderat lufttryck: Fortsätt till
Steg22.
COm lufttrycket i däcket motsvarar
rekommenderat värde (→Sid. 404):
Fortsätt till Steg23.22. Starta kompressorn för att fylla på luft
i däcket tills rekommenderat värde
har uppnåtts. Kör i cirka 5 km och
utför därefter Steg20.
23. Sätt fast luftventilen på slangens
ände.
Om luftventilen inte är påsatt kan
tätningsmedlet läcka ut och bilen kan
bli nedsmutsad.
24. Förvara flaskan i bagagerummet
medan den är ansluten till
kompressorn.
25. Undvik att köra med hårda
inbromsningar, plötslig acceleration
eller i tvära svängar. Kör försiktigt i
högst 80 km/tim till närmaste
auktoriserade Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning som
ligger på högst 100 km avstånd för
lagning eller däckbyte.
För reparation och byte av däck eller
avyttring av däcklagningssatsen, ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
När däcket lagas eller byts ska du
komma ihåg att informera den
auktoriserade Toyota-återförsäljaren
eller Toyota-verkstaden eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning att
tätningsmedel har sprutats in i
däcket.
7.2 Åtgärder i en nödsituation
374