2022 TOYOTA PROACE VERSO ECU

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WARNI NG
Cámara de asistencia a la conducciónEsta cámara y sus funciones asociadas se pueden ver afectadas o no funcionar si la zona del parabrisas frente a la cámara está sucia, empañada, con escarcha, cubierta de nieve, dañada u oculta por un adhesivo.En climas húmedos y fríos, desempañe el
parabrisas con regularidad.Una visibilidad reducida (iluminación de la calle inadecuada, lluvia intensa, niebla espesa, nevada) y deslumbramientos (faros de un vehículo que circula en dirección contraria, amaneceres o atardeceres, reflejos en carreteras mojadas, finales de túneles, lugares con zonas de sombras y luz, etc.) también pueden reducir el rendimiento de la detección.En caso de que vaya a sustituir un parabrisas, acuda a un concesionario de Toyota autorizado, un taller de Toyota autorizado o un taller de confianza para volver a calibrar la cámara; de lo contrario, es posible que el funcionamiento de las ayudas a la conducción se vea afectado.
NOTIC E
Otras cámarasLas imágenes de las cámaras mostradas en la pantalla táctil o en el panel de instrumentos pueden estar distorsionadas por el relieve.En presencia de zonas de sombra, en condiciones de luz solar intensa o con iluminación inadecuada, es posible que la imagen aparezca oscurecida y
con un contraste inferior.Es posible que parezca que los obstáculos están más lejos de lo que realmente se encuentran.
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SensoresEl funcionamiento de los sensores y de las funciones relacionadas puede verse afectado por interferencias acústicas como las emitidas por vehículos y maquinaria ruidosos (por ejemplo, camiones o martillos neumáticos), por la acumulación de nieve u hojas muertas en la carretera o si los parachoques o los espejos estén dañados.Al engranar la marcha atrás, una señal acústica (pitido largo) indica que es posible que los sensores estén sucios.Un impacto frontal o posterior en el vehículo puede alterar los ajustes de los sensores, algo no siempre detectado por el sistema: es posible que las mediciones de la distancia se vean distorsionadas.
Los sensores no detectan obstáculos de baja altura (aceras, bolardos) o demasiado finos (árboles, postes o alambradas) de manera sistemática.Es posible que determinados obstáculos situados en los puntos ciegos de los sensores no se detecten o dejen de detectarse durante las maniobras.Determinados materiales (tejidos) absorben las ondas acústicas: es posible que los peatones no se
detecten.
NOTIC E
MantenimientoLimpie los parachoques, los espejos retrovisores y el campo de visión de manera regular.Cuando lave el vehículo a alta presión, aleje el chorro a una distancia aproximada de 30 cm del radar, los sensores y las cámaras.
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AlfombrillasEl uso de alfombrillas no autorizadas por TOYOTA puede interferir en el funcionamiento del limitador de velocidad o el control de la velocidad de crucero.Para evitar el riesgo de atascar los pedales:– Asegúrese de que la alfombrilla esté fijada correctamente.– no fije nunca una alfombrilla sobre otra.

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Conducción
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NOTIC E
Unidades de velocidadAsegúrese de que las unidades de velocidad mostradas en el panel de instrumentos (km/h o mph) se correspondan con las utilizadas en el país en el que está conduciendo.En caso de que no se correspondan, con el vehículo detenido, ajuste la pantalla en las unidades
de velocidad requeridas de modo que cumpla con las normativas locales.En caso de duda, acuda a un concesionario de Toyota autorizado, un taller de Toyota autorizado o un taller de confianza.
Pantalla virtual
Este sistema proyecta información variada en una lámina ahumada de proyección situada en el campo de visión del conductor que le permite conducir sin desviar la mirada de la carretera.
Información mostrada durante
el funcionamiento

Una vez activado el sistema, la información siguiente se agrupa entre sí en la pantalla vertical:
A.La velocidad del vehículo.
B.Información sobre el control de crucero/limitador de velocidad.
C.Si el vehículo está correctamente equipado, se mostrarán las distancias entre los vehículos, alertas de frenada de emergencia automáticas e
instrucciones de navegación.
D.Si su vehículo está adecuadamente equipado, la información sobre el límite de velocidad.
NOTIC E
Si desea obtener más información acerca de la Navegación, consulte la sección Equipo de audio y sistema telemático.
Selector


1.Encendido.
2.Apagado (pulsación larga).
3.Ajuste del brillo.
4.Ajuste de altura de la pantalla.

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Conducción
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► Pulse el botón correspondiente al ajuste de velocidad que desee cambiar.► Introduzca el nuevo valor con el teclado numérico y confirme.► Confirme para registrar los cambios y salga del menú.
NOTIC E
Las velocidades memorizadas se recuperan pulsando este botón.
Recomendación y
reconocimiento de límite de
velocidad
WARNI NG
Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras.


Este sistema muestra la velocidad máxima autorizada en el panel de instrumentos de acuerdo con los límites de velocidad del país en el que está conduciendo mediante:– Las señales de límite de velocidad detectados por la cámara.– Detalles del límite de velocidad de los mapas del sistema de navegación.
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Los mapas del sistema de navegación deben actualizarse con regularidad para poder recibir información precisa sobre los límites de velocidad del sistema.
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Las unidades utilizadas en el límite de velocidad (km/h o mph) dependen del país en el que esté conduciendo.Es necesario tener esto en cuenta para poder respetar el límite de velocidad.Para que el sistema funcione correctamente al cambiar de país, la unidad de velocidad del panel de instrumentos debe corresponderse con la utilizada en el país en el que está conduciendo.
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La lectura automática de las señales de la carretera es un sistema de ayuda a la conducción que no siempre muestra los límites de velocidad correctamente.Las señales del límite de velocidad presentes en la carretera siempre tienen prioridad sobre las mostradas por el sistema.
El sistema está diseñado para detectar señales compatibles con la convención de Viena sobre señales de tráfico.
Activación/Desactivación
La configuración se cambia en el menú de configuración del vehículo.
Información mostrada en el
panel de instrumentos

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Conducción
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Pantalla virtual

7.Indicación de activación/pausa del limitador de velocidad.
8.Indicación de selección del modo de limitador de velocidad.
9.Valor del ajuste de velocidad.
Activación/pausa
► Gire el conmutador rotativo 1 hacia la posición "LIMIT" para seleccionar el modo del limitador de velocidad; la función se pondrá en pausa.► Si el ajuste de la velocidad límite es adecuado (ajuste de la velocidad más reciente programado en el sistema), pulse el botón 4 para activar el limitador de velocidad.► Si vuelve a pulsar el botón 4 temporalmente, se pondrá la función en pausa temporalmente.
Ajuste de la configuración de
velocidad límite
No es necesario activar el limitador de velocidad para establecer la velocidad.Para modificar el ajuste de velocidad límite en función de la velocidad actual del vehículo:► Pulse brevemente el botón 2 o 3 para cambiar el valor en pasos de + o - 1,6 km/h (1 mph).
► Mantenga pulsado el botón 2 o 3 para cambiar el valor en pasos de + o - 8 km/h (5 mph).Para cambiar la configuración de velocidad límite con velocidades memorizadas desde la pantalla táctil:► Pulse el botón 5 para visualizar los ajustes de velocidad memorizados.► Pulse el botón de la pantalla táctil hasta obtener el ajuste de velocidad deseado.La pantalla de selección se cierra tras unos momentos.Este ajuste pasa a ser la nueva velocidad límite.Para modificar la configuración de la velocidad de crucero en función de la velocidad sugerida por el Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad, como se muestra en el panel de instrumentos:► Pulse el botón 5 una vez; se mostrará un mensaje confirmando la solicitud de memorización.► Pulse el botón 5 de nuevo para guardar la velocidad sugerida.La velocidad se muestra inmediatamente como el nuevo ajuste de velocidad en el panel de instrumentos.
Superación temporal de la
velocidad programada
► Para exceder temporalmente el umbral de velocidad programada, pise a fondo el pedal del acelerador.El limitador de velocidad se desactiva temporalmente y la velocidad programada que se muestra parpadea.Si se excede durante un periodo de tiempo prolongado, se activará una advertencia acústica.
Para volver a una velocidad inferior a la velocidad programada, simplemente suelte el pedal del acelerador.Cuando se supera la velocidad límite, pero no se debe a la acción del conductor (en caso de una pendiente pronunciada, por ejemplo), se emitirá una señal acústica inmediatamente.Una vez que la velocidad del vehículo regresa al ajuste programado, el limitador de velocidad vuelve a funcionar: la imagen de la velocidad programada volverá a permanecer iluminada.
Apagado
► Gire el conmutador rotativo 1 a la posición "0": la información que se muestra sobre el limitador de velocidad desaparece.
Fallo de funcionamiento

Se mostrarán guiones (parpadeando al principio y de manera fija a continuación) en caso de que exista un fallo de funcionamiento del limitador de velocidad.

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Acuda a un concesionario de Toyota autorizado, un taller de Toyota autorizado o un taller de confianza.
Control de la velocidad de
crucero: recomendaciones
específicas
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Para garantizar la seguridad de todo el mundo, utilice el control de la velocidad de crucero solamente cuando las condiciones de la conducción permitan circular a una velocidad constante y manteniendo una distancia de seguridad adecuada.Manténgase atento cuando el control de la velocidad de crucero esté activado. Si mantiene pulsado uno de los botones de modificación del ajuste de la velocidad, es posible que se produzca un cambio muy rápido en la velocidad del vehículo.Cuando está descendiendo por una colina pronunciada, el sistema de control de la velocidad de crucero no puede evitar que el vehículo supere la velocidad ajustada. Frene si es necesario controlar la velocidad del vehículo.En subidas pronunciadas o cuando disponga de remolque, es posible que la velocidad ajustada no se alcance o mantenga.
NOTIC E
Superación del ajuste de velocidad programadoPuede superar el ajuste de velocidad temporarlmente pisando el pedal del acelerador (la velocidad programada parpadeará).Para regresar al ajuste de velocidad, suelte el pedal del acelerador (cuando se vuelva a alcanzar la velocidad ajustada, la velocidad mostrada dejará de
parpadear).
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Límites de funcionamientoNo utilice nunca el sistema en las situaciones siguientes:– En zonas urbanas con riesgo de que los peatones crucen la carretera.– Con tráfico denso (excepto versiones con la función Stop & Go).– En carreteras con curvas o empinadas.– En carreteras resbaladizas o inundadas.– En condiciones meteorológicas inestables.– Si se conduce en un circuito de velocidad.– si se conduce en una carretera con curvas.– Si se utilizan cadenas para la nieve, cubiertas antideslizamiento o neumáticos con tacos.
Control de crucero
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Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras y Control de la velocidad de crucero - recomendaciones específicas.
El sistema mantiene automáticamente la velocidad del vehículo en el valor programado por el conductor (configuración de velocidad), sin usar el pedal del acelerador.El control de crucero se enciende manualmente.Requiere una velocidad mínima del vehículo de 40 km/h (25 mph).Con la caja de cambios manual, debe engranarse la tercera marcha o una marcha superior.Con una caja de cambios automática, debe engranarse el modo D o la segunda marcha como mínimo en el modo M.Con selector de conducción, debe activarse el modo D o B.
NOTIC E
El control de la velocidad de crucero permanecerá activo tras cambiar de marcha, independientemente
del tipo de cambio en motores equipados con Stop & Start.

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Conducción
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Control de crucero adaptativo
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Consulte las Recomendaciones generales acerca del uso de las ayudas a la conducción y a las maniobras y Control de la velocidad de crucero - recomendaciones específicas.
Este sistema mantiene la velocidad del vehículo automáticamente en un valor ajustado (ajuste de velocidad) mientras mantiene una distancia segura respecto del vehículo situado delante (vehículo objetivo) y que ha sido establecida previamente por el conductor. El sistema controla la aceleración y la desaceleración del vehículo automáticamente usando solo el freno del motor (como si el conductor pulsara el botón menos "-").

Para hacerlo, el sistema utiliza un radar situado en el parachoques delantero.
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Este sistema, que ha sido diseñado principalmente para conducir en carreteras generales y autopistas, solo funciona con vehículos en movimiento que circulan en la misma dirección que su vehículo.
NOTIC E
Si el conductor acciona un intermitente para adelantar a un vehículo más lento, el control de la velocidad de crucero permitirá al vehículo acercarse temporalmente al vehículo situado delante para ayudarle en la maniobra de adelantamiento sin superar el ajuste de velocidad.
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Es posible que algunos vehículos presentes en la carretera (por ejemplo, un camión) no se vean correctamente o la cámara y/o el radar los identifiquen de forma incorrecta, lo cual puede provocar una evaluación deficiente de las distancias y provocar que el vehículo acelere o frene de forma inadecuada.
Controles montados en el
volante
1.ON (posición CRUISE)/OFF (posición 0)
2.Activación del control de crucero con el ajuste de velocidad/reducción de velocidad actual
3.Activación del control de crucero con el ajuste de velocidad/aumento de velocidad actual
4.Pausa/reanudación del control de crucero con el ajuste de velocidad almacenado previamente
5.En función de la versión:Muestra los umbrales de velocidad guardados con la función de memorización de velocidadesoUtilice la velocidad sugerida por el Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad (pantalla MEM)
6.Visualización y ajuste de la configuración de distancia con el vehículo situado delante

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Uso
Activación del sistema (en pausa)
Debe seleccionar el control de crucero adaptativo en el menú "Conducción/Vehículo".► Gire el mando 1 hacia abajo hasta la posición CRUISE con el motor en marcha. El control de crucero está preparado para funcionar.
Activación del control de crucero y selección de
velocidad
La velocidad del vehículo debe ser entre 40 y 150 km/h (25 y 93 mph).Con una caja de cambios manual, debe engranarse la tercera o cuarta marcha o una marcha superior.Con una caja de cambios automática, debe engranarse el modo D o la segunda marcha como mínimo en el modo M.Con selector de conducción, debe activarse el modo D o B.
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Si el ajuste de velocidad es superior a 150 km/h (93 mph), el control de crucero adaptativo cambia al modo de control de crucero estándar (sin regulación automática de la distancia de seguridad entre vehículos).
► Pulse el botón 2 o 3: la velocidad actual se convierte en el ajuste de velocidad (40 km/h (25 mph) como mínimo) y el control de crucero se activa inmediatamente.
► Pulse 3 para aumentar o 2 para reducir el ajuste de la velocidad (pasos de 5 km/h (5 mph) si sigue manteniendo el botón pulsado).
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Si mantiene pulsado el botón 2 o 3 , se produce un cambio rápido en la velocidad del vehículo.
Pausa/reanudación del control de crucero
► Pulse 4 o pise el pedal del freno. Para poner el control de la velocidad de crucero en pausa, también es posible:• Cambie del modo D al modo N,• Pise el pedal del embrague durante más de 10 segundos.• Pulse el control del freno de estacionamiento eléctrico.► Pulse 4 para reiniciar el control de la velocidad de crucero. Es posible que el control de la velocidad de crucero se haya puesto en pausa automáticamente:• Cuando se alcanza el umbral de distancia entre vehículos.• Cuando la distancia entre su vehículo y el vehículo situado delante es demasiado corta.• Cuando su vehículo o el vehículo situado delante empieza a moverse demasiado despacio.• Cuando se activa el sistema VSC.
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Si el conductor intenta reactivar el control de crucero después de ponerlo en pausa, se mostrará el mensaje "Activation not possible, unsuitable conditions" (No es posible realizar la activación, condiciones inadecuadas) brevemente si no se puede realizar la reactivación (si no se cumplen las condiciones de seguridad).
Uso de la función Recomendación y reconocimiento de límite de velocidad o la memorización de señales de límite de velocidad para modificar el ajuste de la velocidad.
► Pulse 5 para aceptar el ajuste de velocidad sugerida por el sistema en el panel de instrumentos o la pantalla táctil y, a continuación, púlselo de nuevo para confirmar.
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Para evitar una aceleración o deceleración repentinas del vehículo, seleccione un ajuste de velocidad cercano a la velocidad actual del vehículo.

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Conducción
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Cambio de la distancia entre los vehículos
► Pulse 6 para visualizar los umbrales de ajuste de la distancia ("Lejano", "Normal" o "Cerrar") y, a continuación, púlselo de nuevo para seleccionar un umbral.Tras unos segundos, la opción se acepta y se memorizará al desactivar el encendido.
Superación temporal del ajuste de velocidad
► Pise el pedal del acelerador. La supervisión de la distancia y el control de crucero estarán desactivados mientras se mantenga la aceleración. La velocidad parpadea en el panel de instrumentos.
Desactivación del sistema
► Gire el mando 1 hacia arriba hasta la posición 0 (OFF).
Información mostrada en el
panel de instrumentos


Pantalla virtual
7.Indicación de pausa/reanudación del control de crucero.
8.Indicación de selección del modo de control de crucero o fase de ajuste de la velocidad del vehículo.
9.Valor del ajuste de velocidad.
NOTIC E
Si desea obtener más información acerca de la pantalla virtual, consulte la sección correspondiente.
Mensajes y alertas
NOTIC E
La visualización de estos mensajes o alertas no es secuencial.
"Cruise control paused" o "Cruise control suspended" tras una breve aceleración por parte del conductor."Cruise control active", ningún vehículo detectado."Cruise control active", vehículo detectado.
"Cruise control active and speed adjusted", vehículo detectado demasiado cerca o a baja
velocidad."Cruise control active and speed adjusted", desactivación automática inminente tras alcanzar el límite del control de crucero."Cruise control paused", desactivación automática tras superar el ajuste de límite de velocidad sin reacción por parte del conductor.
Límites de funcionamiento
El rango de regulación está limitado a una diferencia máxima de 30 km/h (19 mph) entre el ajuste de la velocidad de crucero y la velocidad del vehículo precedente.Además, el sistema se detiene si la distancia de seguridad se vuelve demasiado corta.El control de crucero adaptativo utiliza solo el freno motor para reducir la velocidad del vehículo. En consecuencia, el vehículo reduce la velocidad lentamente, como cuando se suelta el pedal del acelerador.El sistema se pausa automáticamente:– si el vehículo precedente reduce la velocidad demasiado o demasiado rápido y el conductor no frena,