2022 TOYOTA PROACE sensor

191
Sõitmine
6



Kuva on jaotatud kaheks osaks, millest ühel on kontekstivaade ja teisel vaade sõiduki lähiümbrusele ülalt.Parkimissensorid täiendavad sõiduki ülaltvaatel näidatavat teavet.Ekraanile saab kuvada mitut erinevat kontekstivaadet– Standardne vaade.– 180° vaade.– Suumitud vaade.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.Selles režiimis valib süsteem kuvamiseks parima vaate (standardne või suumitud).Saate vaadet manööverdamise ajal alati muuta.Süüte väljalülitamisel funktsiooni olekut ei salvestata.
Tööpõhimõte

Tagakaamera abil salvestatakse aeglaste manöövrite ajal sõiduki lähiümbruse kuva.Süsteem rekonstrueerib sõiduki lähiümbruse ülaltvaate näidatud (näidatud sulgudes) reaalajas ja manöövri edenedes.See hõlbustab sõiduki joondamist parkimiskoha äärtega ja võimaldab näha sõiduki lähedal olevaid takistusi. Kuva kustutatakse automaatselt, kui sõiduk jääb pikemaks ajaks seisma.
Aktiveerimine
Aktiveerimine toimub automaatselt, kui kiirusel alla 10 km/h lülitatakse sisse tagasikäik.

Ekraanirežiimi saate igal ajal valida, vajutades seda ala.Kui kuvatakse alammenüü, valige üks järgmistest vaadetest:Standardne vaade
180° vaade
Suumivaade
Automaatrežiim

192
NOTIC E
Funktsioon lülitatakse välja:– kui haakeseadisega on ühendatud haagis või jalgrattahoidja (haakeseadis on sõidukile paigaldatud tootja soovituste kohaselt);– kiiruse umbes 10 km/h;– pakiruumi avamisel;– tagasikäigu väljalülitamisel (kuva jääb
7 sekundiks ekraanile);– puuteekraani vasakus ülanurgas oleva valge noole vajutamisel.
Automaatrežiim

See režiim on vaikimisi aktiveeritud.Tagumises kaitserauas olevate sensorite abil vahetub tagantvaade (standardne) automaatselt ülaltvaatele (suumitud), kui sõiduk läheneb manöövri ajal punase joone kohal olevale takistusele (alla 30 cm).
Standardne vaade

Ekraanil kuvatakse vaade sõiduki taha.Sinised jooned 1 tähistavad teie sõiduki laiust koos kasutusasendis peeglitega; joonte suund muutub sõltuvalt rooli asendist.Punane joon 2 tähistab vahemaad 30 mm (11") kauguseni tagumisest kaitserauast; kaks rohelist joont 3 ja 4 tähistavad kaugusi vastavalt 1 m (3 jalga 3") ja 2 m (6 jalga 6").See vaade on saadaval automaatrežiimis ning vaate valikumenüü kaudu.
Suumitud vaade

Kaamera salvestab manöövri ajal sõiduki ümbruse vaadet ja süsteem koostab sõiduki lähiümbruse vaate ülalt kuvatuna, et hõlbustada sõiduki manööverdamist ümber läheduses asuvate takistuste.See vaade on saadaval automaatrežiimis ning vaate valikumenüü kaudu.
NOTIC E
Takistused võivad tunduda kaugemal kui need tegelikult on.Sõiduki parklasse juhtimise ajal jälgige kindlasti ka peeglitest sõiduki külgi.Tagumised parkimissensorid annavad teavet sõiduki ümbruse kohta.

223
Praktiline teave
7
Nõuandeid hoolduse ja
korrashoiu kohta
Üldisi soovitusi
Sõiduki kahjustamise vältimiseks järgige järgmisi soovitusi.
Välimus
WARNI NG
Ärge kasutage mootoriruumi pesemiseks kõrgsurvepesurit, kuna see võib kahjustada elektrisüsteemi osi.Ärge peske sõidukit ereda päikese käes või väga külma ilmaga.
NOTIC E
Sõiduki pesemisel harjadega automaatpesulas lukustage kindlasti uksed ja sõltuvalt versioonist eemaldage sõidukist elektrooniline võti ning lülitage käed-vabad-funktsioon välja (Käteta avamine).Survepesuri kasutamisel hoidke pihustit vähemalt 30 cm kaugusel sõidukist (eriti
kahjustatud värvkatte, sensorite või tihenditega kohtade pesemisel).Eemaldage kohe kõik kemikaalide tekitatud plekid, kuna need võivad kahjustada sõiduki värvkatet (nt puuvaik, lindude väljaheited, putukaplekid, õietolm, tõrv).Sõltuvalt keskkonnatingimustest peske sõidukit sagedamini, et eemaldada soolajäägid (rannikualal), tahm (tööstuspiirkonnas) ja pori/sool (niiskes või külmas keskkonnas). Need ained võivad olla tugeva söövitava toimega.Teavet eritooteid (nt tõrva- või putukaeemaldajaid) vajavate plekkide eemaldamise kohta küsige Toyota esindusest, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast.Laske värviparandused teha Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Salong
WARNI NG
Sõiduki pesemisel ärge kasutage salongis voolavat vett ega kõrgsurvepesurit.Joogitopsis vms lahtises anumas olev vedelik võib maha loksuda ja armatuurlauale või keskkonsooli juhtnuppudele sattudes tekitada kahjustusi. Olge tähelepanelik!Mõõdikupaneeli, puuteekraanide või muude kuvarite puhastamiseks pühkige neid õrnalt pehme kuiva lapiga. Ärge kasutage kemikaale (nt alkohol, desinfitseerimisvahendid) ega seebivett otse nendel pindadel – kahjustusoht!
Kere
Läikiv värvkate
WARNI NG
Ärge puhastage kere puhastamiseks abrasiivseid aineid, lahusteid, bensiini või õli.Ärge kunagi kasutage tõrksate plekkide eemaldamiseks abrasiivset käsna. Värvkatte kriimustamisoht!Ärge vahatage sõidukit ereda päikese käes ning ärge vahatage plastist ja kummist osi.

235
Tehnilise rikke korral
8
► Kruvige tungraud 2 kokku ja eemaldage.

► Olemasolu korral pingutage vargakindlat polti, kasutades rattavõtit 1, millele on kinnitatud vargakindla poldi padrun 4.► Pingutage ka teisi polte, kasutades ainult rattavõtit 1.► Pange tööriistad tagasi tööriistakasti.
NOTIC E
Terasveljega või väikese varuratta paigaldamine
Kui sõidukil on all kergsulamveljed, ei ulatu seibid A terasveljega või väikesemõõdulise varuratta pinnani. Ratas fikseeritakse iga poldi koonilise osaga B.
WARNI NG
Pärast ratta vahetamistKinnitage katkise rehviga ratas alusele.Pöörduge Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökoja poole.Kas katkist rehvi on uuritud. Pärast kontrollimist annab töökoja mehaanik teile
nõu, kas rehvi saab veel parandada või tuleb see välja vahetada.
NOTIC E
Mõned juhtimisabi funktsioonid, nt Active Safety Brake, tuleb blokeerida.
NOTIC E
Kui teie sõidukil on madala rehvirõhu andursüsteem, kontrollige rehvirõhke ja lähtestage see süsteem.Lisateavet madala rehvirõhu andursüsteemi kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Madala rehvirõhu tuvastusTerasest varurattal ei ole sensorit.
NOTIC E
Ilukilbiga ratas
Ratta paigaldamisel autole paigaldage ilukilp, seades kilbi süvendi kohakuti ventiiliga ja surudes ilukilbi piki selle välisserva ratta külge kinni, kasutades peopesa.

316
Sündmuste andmete
registreerimine
Teie sõidukis on mitmeid elektroonilisi juhtplokke. Juhtplokid töötlevad sõiduki sensoritelt saadud ning juhtplokkides endis genereeritud või teistest juhtplokkidest vastu võetud andmeid. Osa juhtplokkidest on vajalikud sõiduki nõuetekohaseks toimimiseks, osa aitavad teil
sõidukit juhtida (sõidu- või manööverdamisabi), osa aga pakuvad mugavus- või info- ja meelelahutussüsteemiga seotud funktsioone.Alljärgnev sisaldab üldist teavet selle kohta, kuidas andmeid sõidukis töödeldakse.Lisateavet konkreetsete andmete allalaadimise, talletamise ja kolmandatele isikutele edastamise ning teie sõidukis kasutamise kohta leiate märksõna "Andmekaitse" alt. See teave on otseselt seotud asjakohase sõiduki käsiraamatus või üldistes ostu-müügi tingimustes sisalduvate viidetega kõnealustele funktsioonidele.See teave on ka veebis saadaval.
Sõiduki talitlusandmed
Juhtplokid töötlevad sõiduki toimimiseks vajalikke andmeid. Need andmed on näiteks järgmised. – Teave sõiduki seisundi kohta (nt kiirus, sõidu kestus, külgkiirendus, rataste pöörlemiskiirus, kinnitatud turvavööde näit). – Keskkonnatingimused (nt temperatuur, vihmasensor, vahemaasensor).
Üldjuhul on need andmed ajutised, neid ei hoita alles kauem kui üks talitlustsükkel ja kasutatakse ainult sõiduki siseselt. Juhtplokid võivad neid andmeid (s.h sõiduki võti) salvestada. Funktsioon võimaldab ajutiselt või püsivalt salvestada teavet sõiduki seisundi, komponentide koormuse, hooldusvajaduse, aga ka sündmuste ja tehniliste vigade kohta. Sõltuvalt sõiduki varustustasemest salvestatakse
järgmisi andmeid. – Süsteemikomponentide talitlusolek (nt vedelikutasemed, rehvirõhud, aku energiavaru). – Oluliste süsteemiosade rikked ja häired (nt tuled, pidurid). – Süsteemi reaktsioon teatud sõiduolukordades (nt turvapadja avanemine, stabiilsuskontrolli ja pidurite rakendumine). – Teave sündmuste kohta, mille tõttu sõiduk on saanud kahjustada. – Elektri- ja pistikhübriidsõidukite puhul sõiduaku energiavaru ja hinnanguline sõiduulatus. Teatud tingimustes (nt sõidukis on tuvastatud häire) võib olla vajalik salvestada andmeid, mida muidu ei salvestata. Sõidukisse salvestatud talitlusandmeid võidakse töökojas (nt remondi, tehnohoolduse käigus) koos identifitseerimisnumbriga lugeda ja vajadusel kasutada. Tehnohoolduse (nt töökoja, tootja) töötajad või kolmandad isikud (nt maanteeabi spetsialistid) võivad teie sõiduki andmeid lugeda. Seda võidakse teha ka garantiitööde ja kvaliteeditagamise meetmete rakendamise käigus.
Andmeid loetakse tavaliselt sõidukile kohustuslikult paigaldatud OBD (pardadiagnostika) pordi kaudu. Porti kasutatakse aruandmiseks sõiduki või selle osade tehnoseisundi kohta ja rikete diagnoosimise hõlbustamiseks vastavalt garantiitingimustele ning kvaliteedi parandamise eesmärgil. Need andmed, eriti teave komponentide koormuste, tehniliste
sündmuste, juhtimisvigade ja muude häirete kohta, saadetakse vajaduse korral koos sõiduki identifitseerimisnumbriga tootjale. Andmetega võib seostuda ka tootja vastutus. Tootja võib sõidukist saadud talitlusandmeid kasutada muu hulgas toodete tagasikutsumiseks. Andmeid saab kasutada ka garantii kehtivuse ja garantii alusel esitatud kahjunõuete kontrollimiseks. Sõidukis registreeritud häireid on võimalik nullida hooldus- või remonditööde ajal või omaniku soovil müügijärgses teeninduses.
Mugavus- ning teabe- ja
meelelahutussüsteemi
funktsioonid
Mugavus- ja isikupärastatud sätteid saab sõidukisse salvestada ning igal ajal muuta ja lähtestada. Sõltuvalt sõiduki varustusest võib see hõlmata järgmist. – Istmete ja rooli asendi sätted. – Šassii ja õhukonditsioneeri sätted. – Isikupärastatud sätted, näiteks sisevalgustus.