316
Sündmuste andmete
registreerimine
Teie sõidukis on mitmeid elektroonilisi juhtplokke. Juhtplokid töötlevad sõiduki sensoritelt saadud ning juhtplokkides endis genereeritud või teistest juhtplokkidest vastu võetud andmeid. Osa juhtplokkidest on vajalikud sõiduki nõuetekohaseks toimimiseks, osa aitavad teil
sõidukit juhtida (sõidu- või manööverdamisabi), osa aga pakuvad mugavus- või info- ja meelelahutussüsteemiga seotud funktsioone.Alljärgnev sisaldab üldist teavet selle kohta, kuidas andmeid sõidukis töödeldakse.Lisateavet konkreetsete andmete allalaadimise, talletamise ja kolmandatele isikutele edastamise ning teie sõidukis kasutamise kohta leiate märksõna "Andmekaitse" alt. See teave on otseselt seotud asjakohase sõiduki käsiraamatus või üldistes ostu-müügi tingimustes sisalduvate viidetega kõnealustele funktsioonidele.See teave on ka veebis saadaval.
Sõiduki talitlusandmed
Juhtplokid töötlevad sõiduki toimimiseks vajalikke andmeid. Need andmed on näiteks järgmised. – Teave sõiduki seisundi kohta (nt kiirus, sõidu kestus, külgkiirendus, rataste pöörlemiskiirus, kinnitatud turvavööde näit). – Keskkonnatingimused (nt temperatuur, vihmasensor, vahemaasensor).
Üldjuhul on need andmed ajutised, neid ei hoita alles kauem kui üks talitlustsükkel ja kasutatakse ainult sõiduki siseselt. Juhtplokid võivad neid andmeid (s.h sõiduki võti) salvestada. Funktsioon võimaldab ajutiselt või püsivalt salvestada teavet sõiduki seisundi, komponentide koormuse, hooldusvajaduse, aga ka sündmuste ja tehniliste vigade kohta. Sõltuvalt sõiduki varustustasemest salvestatakse
järgmisi andmeid. – Süsteemikomponentide talitlusolek (nt vedelikutasemed, rehvirõhud, aku energiavaru). – Oluliste süsteemiosade rikked ja häired (nt tuled, pidurid). – Süsteemi reaktsioon teatud sõiduolukordades (nt turvapadja avanemine, stabiilsuskontrolli ja pidurite rakendumine). – Teave sündmuste kohta, mille tõttu sõiduk on saanud kahjustada. – Elektri- ja pistikhübriidsõidukite puhul sõiduaku energiavaru ja hinnanguline sõiduulatus. Teatud tingimustes (nt sõidukis on tuvastatud häire) võib olla vajalik salvestada andmeid, mida muidu ei salvestata. Sõidukisse salvestatud talitlusandmeid võidakse töökojas (nt remondi, tehnohoolduse käigus) koos identifitseerimisnumbriga lugeda ja vajadusel kasutada. Tehnohoolduse (nt töökoja, tootja) töötajad või kolmandad isikud (nt maanteeabi spetsialistid) võivad teie sõiduki andmeid lugeda. Seda võidakse teha ka garantiitööde ja kvaliteeditagamise meetmete rakendamise käigus.
Andmeid loetakse tavaliselt sõidukile kohustuslikult paigaldatud OBD (pardadiagnostika) pordi kaudu. Porti kasutatakse aruandmiseks sõiduki või selle osade tehnoseisundi kohta ja rikete diagnoosimise hõlbustamiseks vastavalt garantiitingimustele ning kvaliteedi parandamise eesmärgil. Need andmed, eriti teave komponentide koormuste, tehniliste
sündmuste, juhtimisvigade ja muude häirete kohta, saadetakse vajaduse korral koos sõiduki identifitseerimisnumbriga tootjale. Andmetega võib seostuda ka tootja vastutus. Tootja võib sõidukist saadud talitlusandmeid kasutada muu hulgas toodete tagasikutsumiseks. Andmeid saab kasutada ka garantii kehtivuse ja garantii alusel esitatud kahjunõuete kontrollimiseks. Sõidukis registreeritud häireid on võimalik nullida hooldus- või remonditööde ajal või omaniku soovil müügijärgses teeninduses.
Mugavus- ning teabe- ja
meelelahutussüsteemi
funktsioonid
Mugavus- ja isikupärastatud sätteid saab sõidukisse salvestada ning igal ajal muuta ja lähtestada. Sõltuvalt sõiduki varustusest võib see hõlmata järgmist. – Istmete ja rooli asendi sätted. – Šassii ja õhukonditsioneeri sätted. – Isikupärastatud sätted, näiteks sisevalgustus.
