2022 TOYOTA PROACE Instrukcja obsługi (in Polish)

9
Eko jazda
nadmierne zanieczyszczenia. Najszybciej, jak to możliwe skontaktować się z autoryzowanym dealerem Toyota lub serwisem Toyota albo innym wykwalifikowanym warsztatem, aby przywrócić emisję tlenków azotu pojazdu do norm zgodnych z przepisami.Przy napełnianiu zbiornika paliwa napełnianie należy przerwać po trzecim odcięciu pistoletu, aby nie dopuścić do przelania.
Spójne średnie zużycie paliwa ustabilizuje się dopiero po przejechaniu pierwszych 3000 kilometrów.
Optymalizowanie zasięgu (silnik elektryczny)
Zużycie energii elektrycznej pojazdu zależy w dużej mierze od trasy, prędkości pojazdu i stylu jazdy.Utrzymywać wskaźnik zasilania w strefie „ECO”, jeżdżąc płynnie i utrzymując stałą prędkość.Przewidywać konieczność zmniejszenia prędkości i hamować płynnie, zawsze gdy to możliwe przy użyciu silnika z funkcją odzyskiwania energii z hamowania, co spowoduje przesunięcie wskaźnika zasilania w strefę „CHARGE”.Do usuwania zaparowania szyb w kabinie pasażerskiej należy używać klimatyzacji a nie ogrzewania.

10
Panel wskaźników
Prędkościomierz

Prędkościomierz analogowy (km/godz.).
Wskaźniki i wyświetlacze

Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD lub wyświetlaczem z matrycą punktową

1.Wskaźnik poziomu paliwa
2.Wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej silnika.
Wersja z wyświetlaczem z matrycą punktową (silnik elektryczny)

1.Wskaźnik komfortu termicznego
2.Wskaźnik poziomu naładowania
Wersja z wyświetlaczem LCD


Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem z matrycą punktową

11
Przyrządy
1
Wersja z wyświetlaczem z matrycą punktową (silnik elektryczny)

NOTIC E
Podczas podróży za granicą może zajść potrzeba zmiany jednostek odległości: prędkość jazdy może być wyświetlana w oficjalnych jednostkach danego kraju (km lub mile). Jednostkę można zmienić w menu konfiguracji systemu na postoju.
1.Ustawienia tempomatu i ogranicznika prędkościWyświetlanie znaków ograniczeń prędkości
2.Wskaźnik zmiany biegu (silnik wysokoprężny)Bieg w przypadku automatycznej skrzyni biegów (silnik wysokoprężny) lub pozycja
wybieraka napędu (silnik elektryczny)
3.Prędkościomierz cyfrowy (km/godz. lub mile/godz.) z panelem wskaźników LCD z symbolami i tekstem (silnik wysokoprężny)Powierzchnia wyświetlania z matrycowym panelem wskaźników: komunikat stanu alertu lub funkcji, komputer pokładowy, cyfrowy prędkościomierz (km/godz. lub mile/godz.), przepływ energii/stan ładowania pojazdu (silnik elektryczny) itd.
4.Wskaźnik serwisu, a potem łączny przebieg (kilometry lub mile)Licznik przebiegu dziennego (kilometry lub mile) (silnik wysokoprężny)Pozostały zasięg / wybrany tryb jazdy (silnik elektryczny)Powierzchnia wyświetlania z tekstowym panelem wskaźników LCD: komunikat statusu alertu lub funkcji, komputer pokładowy itd.
5.Wskaźnik temperatury płynu chłodzącego silnika
6.Wskaźnik poziomu oleju silnikowego
7.Wskaźnik poziomu paliwa
Przyciski sterujące

Wersja z wyświetlaczem LCD


Wersja z tekstowym wyświetlaczem LCD

Wersja z wyświetlaczem z matrycą punktową

Wersja z wyświetlaczem z matrycą punktową (silnik elektryczny)

A.Resetowanie wskaźnika serwisowego.
Tymczasowe przypomnienie o serwisie.Przypomnienie o zasięgu jazdy z systemem AdBlue®.W zależności od wersji: wrócić o jeden poziom w gorę lub anulować bieżącą operację.
B.Ściemnianie oświetlenia ogólnegoW zależności od wersji: przeszukać menu lub listę lub zmienić wartość.

12
C.Resetowanie licznika przebiegu dziennegoW zależności od wersji: wyświetlić menu konfiguracji (długie naciśnięcie) lub potwierdzić wybór (krótkie naciśnięcie).
D.Przypomnienie o serwisie lub zasięgu jazdy z systemem SCR i AdBlue®.Resetowanie wybranej funkcji (wskaźnik serwisu lub licznik przebiegu dziennego)W zależności od wersji: wyświetlić menu konfiguracji (długie naciśnięcie) lub potwierdzić wybór (krótkie naciśnięcie).
W przypadku wersji z ekranem dotykowym można też regulować ściemnienie oświetlenia.
Obrotomierz

Obrotomierz (x 1000 obr./min).
Wskaźnik zasilania (silnik
elektryczny)

Wskaźnik zasilania CHARGE, ECO, POWER lub NEUTRAL (bieg neutralny).
NOTIC E
Więcej informacji o wskaźnikach można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Kontrolki ostrzegawcze i
kontrolki
Wyświetlane jako symbole, kontrolki ostrzegawcze i kontrolki informują kierowcę o wystąpieniu usterki (kontrolki ostrzegawcze) lub statusie pracy systemu (praca lub dezaktywacja kontrolek). Określone kontrolki świecą w dwóch trybach pracy (światło ciągłe lub migające) i/lub w kilku kolorach.
Ostrzeżenia towarzyszące
Zaświeceniu się kontrolki może towarzyszyć sygnał dźwiękowy i/lub komunikat wyświetlany na ekranie.Odniesienie rodzaju alarmu do statusu pracy pojazdu pozwala na ustalenie, czy sytuacja jest normalna, czy też wystąpił błąd: więcej informacji na ten temat w opisie każdej z kontrolek.
Po włączeniu zapłonu
Niektóre czerwone lub pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze włączają się na kilka sekund po włączeniu zapłonu. Kontrolki ostrzegawcze powinny zgasnąć po uruchomieniu silnika.Więcej informacji na temat systemu lub funkcji można znaleźć w odpowiednim rozdziale.
Wskazania kontrolek
Jeśli zaświeci czerwona lub pomarańczowa kontrolka, oznacza to wystąpienie usterki, która wymaga sprawdzenia.
Jeśli kontrolka ostrzegawcza nadal świeci
Odniesienia (1), (2) i (3) w opisie kontrolek ostrzegawczych i kontrolek sygnalizują, czy należy skontaktować się z wykwalifikowanym
fachowcem oprócz czynności zalecanych do wykonania od razu.(1): Należy koniecznie zatrzymać pojazd.Zatrzymać się jak tylko będzie to bezpieczne i wyłączyć zapłon.(2):Skontaktuj się z dealerem TOYOTA lub wykwalifikowanym warsztatem.(3):Udać się niezwłocznie do autoryzowanego dealera Toyota lub serwisu Toyota albo innego wykwalifikowanego warsztatu.
Lista kontrolek
ostrzegawczych i
informacyjnych
Czerwone kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
STOPŚwieci ciągle, powiązana z inną kontrolką ostrzegawczą, towarzyszy jej wyświetlanie komunikatu i sygnału dźwiękowego.Wykryto poważną usterkę silnika, układu hamulcowego, wspomagania kierownicy,

13
Przyrządy
1
automatycznej skrzyni biegów lub poważny błąd układu elektrycznego.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Maksymalna temperatura cieczy chłodzącejlub Świeci ciągle (kontrolka ostrzegawcza lub dioda LED), ze wskazówką na czerwonym polu (w zależności od wersji).
Temperatura płynu w układzie chłodzenia jest zbyt wysoka.Wykonać czynności z punktu (1), a następnie pozostawić silnik do schłodzenia, w razie potrzeby, przed uzupełnieniem poziomu. Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).
Ciśnienie oleju w silnikuŚwieci ciągle.Wystąpiła usterka układu smarowania silnika.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Usterka systemu (silnik elektryczny)Świeci ciągle.Wykryto usterkę dotyczącą silnika elektrycznego lub akumulatora trakcyjnego.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Przewód podłączony (silnik elektryczny)Świeci ciągle, gdy włączony jest zapłon.Przewód do ładowania jest podłączony do gniazda pojazdu.
Świeci ciągle, gdy włączony jest zapłon. Wyświetlany jest też komunikat.Nie można uruchomić pojazdu, gdy przewód do ładowania jest podłączony do gniazda pojazdu.Odłącz przewód do ładowania i zamknij klapę.
Poziom naładowania akumulatoraŚwieci ciągle.Usterka układu ładowania akumulatora (zabrudzone lub poluzowane klemy, luźny lub
przerwany pasek alternatora itd.).Oczyść bieguny i klemy, a następnie dokręć je mocno. Jeżeli po uruchomieniu silnika kontrolka ostrzegawcza nie zgaśnie, wykonaj czynności z punktu (2).
Pasy bezpieczeństwa niezapięte/odpięteŚwiecąca ciągle lub migająca wraz z sygnałem dźwiękowym o rosnącym natężeniu.Pas bezpieczeństwa nie został zapięty lub został odpięty (w zależności od wersji).
Otwarte drzwiŚwieci ciągle, wyświetlany jest też komunikat określający otwarcie.Emitowany jest też sygnał dźwiękowy, jeżeli prędkość przekracza 10 km/godz.Drzwi, maska, klapa tylna lub szyba klapy tylnej są nadal otwarte (w zależności od wersji).Zamknij otwarty element.Jeżeli pojazd ma prawe drzwi na zawiasach, ich otwarcie nie będzie sygnalizowane przez tę kontrolkę ostrzegawczą.
Elektryczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Włączony jest elektryczny hamulec postojowy.Miga.Usterka włączenia/zwolnienia.Wykonaj czynności z punktu (1): zaparkuj na płaskim podłożu (na poziomej powierzchni). W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.
W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybieraka napędu wybierz tryb P.Wyłącz zapłon i wykonaj czynność z punktu (2).
Ręczny hamulec postojowyŚwieci ciągle.Hamulec postojowy nie został właściwie włączony ani zwolniony.
HamowanieŚwieci ciągle.Znaczący spadek ilości płynu hamulcowego.Wykonaj czynności z punktu (1), a następnie uzupełnij, używając płynu hamulcowego zgodnego z zaleceniami producenta. Jeżeli problem będzie się utrzymywał, wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle.System elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBFD) jest uszkodzony.Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).

14
Pomarańczowe kontrolki ostrzegawcze/informacyjne
SerwisŚwieci przez chwilę, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną mniej poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę usterki, wykorzystując
komunikat wyświetlany na panelu wskaźników.Niektóre problemy można rozwiązać samodzielnie, na przykład wymienić baterie w pilocie.W przypadku innych problemów, takich jak usterka systemu monitorowania ciśnienia powietrza w oponach, wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.Wykryto co najmniej jedną poważną usterkę, która nie ma przydzielonej kontrolki ostrzegawczej.Określ przyczynę nieprawidłowości, wykorzystując komunikat wyświetlany na panelu wskaźników, a następnie wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jej komunikat „Parking brake fault”.Automatyczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest niedostępne.Wykonaj czynności z punktu (2).Kontrolka ostrzegawcza o serwisie świeci się światłem stałym a ikona
klucza serwisowego miga, a potem świeci światłem ciągłym.Przekroczony został zalecany czas pomiędzy przeglądami.Należy jak najszybciej zlecić przegląd pojazdu.Tylko dla pojazdów z silnikami Diesla.
System zapobiegający blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS)Świeci ciągle.
Wystąpiła usterka systemu zapobiegającego blokowaniu się kół podczas hamowania.Nie oznacza to usterki układu hamulcowego pojazdu; możliwe jest zwykłe hamowanie.Jedź ostrożnie z umiarkowaną prędkością, a potem wykonaj czynności z punktu (3).
AdBlue® (w przypadku silników Euro 6.3)Włączona przez około 30 sekund, po uruchomieniu silnika, towarzyszy jej komunikat wskazujący zasięg jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 2400 km do 800 km.Uzupełnić poziom AdBlue®.Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy w zakresie od 800 km do 100 km.Należy niezwłocznie uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (3).
Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Zasięg jazdy poniżej 100 km.Należy koniecznie uzupełnić poziom AdBlue®, aby zapobiec unieruchomieniu pojazdu lub wykonać czynności z punktu (3).Światło migające, któremu towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat
informujący o tym, że nie można uruchomić samochodu.Zbiornik AdBlue® jest pusty: wymagany przez prawo system unieruchamiania silnika uniemożliwi uruchomienie silnika.Aby uruchomić silnik należy uzupełnić poziom AdBlue® lub wykonać czynności z punktu (2).Należy dolać co najmniej 5 litrów AdBlue® do zbiornika.
SCR system kontroli emisji (Diesel)Świecąca się ciągle po włączeniu zapłonu i towarzyszy jej sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.Wykryto awarię obejmującą SCR system kontroli emisji.Alarm ten znika po powrocie emisji spalin do normalnego poziomu.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®, której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz

15
Przyrządy
1
komunikat informujący o pozostałym zasięgu jazdy.W zależności od wyświetlanego komunikatu, można przejechać do 1100 km przed unieruchomieniem silnika.Wykonać niezwłocznie czynności z punktu (3), aby zapobiec unieruchomieniu silnika.Migająca kontrolka ostrzegawcza AdBlue®,
której towarzyszy sygnał dźwiękowy oraz komunikat informujący o uniemożliwieniu uruchomienia silnika.System unieruchamiania silnika uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika (po przekroczeniu autoryzowanego limitu jazdy od potwierdzenia awarii systemu kontroli emisji).Aby uruchomić silnik, należy wykonać czynności z punktu (2).
System autodiagnostyki silnikaMiga.Usterka układu sterowania silnikiem.Istnieje zagrożenie zniszczenia katalizatora.Wykonaj niezwłocznie czynności z punktu (2).Świeci ciągle.Usterka systemu kontroli emisji spalin.Kontrolka ostrzegawcza powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.Szybko wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto drobny błąd silnika.Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle.Wykryto poważny błąd silnika.
Wykonaj czynności z punktu (1), a potem (2).
Dezaktywacja funkcji automatycznych (z elektrycznym hamulcem postojowym)Świeci ciągle.Funkcje „automatyczne włączenie” (przy wyłączaniu silnika) i „automatyczne zwalnianie” (przy przyspieszaniu) są wyłączone.Jeśli automatyczne włączanie/zwalnianie nie jest już możliwe:
► Uruchom silnik.► Włącz hamulec postojowy, używając dźwigni sterowania.► Zdejmij stopę całkowicie z pedału hamulca.► Przytrzymaj dźwignię sterowania w kierunku zwolnienia przez 10 do 15 sekund.► Zwolnij dźwignię sterowania.► Naciśnij pedał hamulca i przytrzymaj go.► Przytrzymaj dźwignię sterownia w kierunku „włączania” przez dwie sekundy.► Zwolnij dźwignię sterowania i pedał hamulca.
Usterka (przy elektrycznym hamulcu postojowym)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Pojazdu nie można unieruchomić przy pracującym silniku.Jeśli ręczne polecenia zaciągnięcia i zwolnienia nie działają, dźwignia elektrycznego hamulca postojowego ma awarię.
Automatyczne funkcje należy zawsze stosować i ponownie włączać w razie awarii dźwigni sterującej.Wykonaj czynności z punktu (2).Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamulec postojowy ma awarię: funkcje ręczne i automatyczne mogą nie działać.
Na postoju, aby unieruchomić pojazd:► Pociągnij dźwignię i przytrzymaj ją przez około 7 do 15 sekund, aż zaświeci kontrolka na panelu wskaźników.Jeśli ta procedura nie działa, zabezpiecz pojazd:► Zaparkuj na poziomej powierzchni.► W przypadku skrzyni manualnej włącz bieg.► W przypadku automatycznej skrzyni biegów lub wybierana napędu wybierz pozycję P, a następnie umieść dostarczony klin pod jednym z kół.Następnie wykonaj czynności z punktu (2).
HamowanieŚwieci ciągle.Wykryto drobny błąd układu hamulcowego.Jedź ostrożnie.Wykonaj czynności z punktu (3).

16
Alert o zagrożeniu zderzeniem/Active Safety BrakeMiga.System jest aktywowany i na chwilę włączane są hamulce, aby ograniczyć prędkość zbliżania się do pojazdu poprzedzającego.Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Usterka systemu.
Wykonaj czynności z punktu (3).Świeci ciągle, wyświetlany jest komunikat.System został wyłączony z poziomu menu konfiguracji pojazdu.Więcej informacji można znaleźć w rozdziale Jazda.
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Miga.Regulacja DSC/ASR jest aktywna w razie utraty przyczepności lub toru jazdy.Świeci ciągle.Usterka systemu DSC/ASR.Wykonaj czynności z punktu (3).
Usterka hamulca awaryjnego (w przypadku elektrycznego hamulca postojowego)Świeci ciągle, towarzyszy jej komunikat „Parking brake fault” (Awaria hamulca postojowego).Hamowanie awaryjne nie jest wystarczająco skuteczne.
Jeśli automatyczne zwalnianie nie jest dostępne, należy użyć zwalniania ręcznego lub wykonać czynności z punktu (3).
Asystent ruszania pod góręŚwieci się ciągle, towarzyszy jest komunikat „Anti roll-back system fault” (Awaria systemu zapobiegania zsuwaniu się w dół).Usterka systemu.
Wykonaj czynności z punktu (3).
System dynamicznej kontroli stabilności (DSC) i system zapobiegający poślizgom (ASR)Świeci ciągle.System jest dezaktywowany.Naciśnij przycisk, aby włączyć go ponownie.System DSC/ASR jest aktywowany automatycznie po uruchomieniu pojazdu oraz po osiągnięciu prędkości około 50 km/godz.
Niskie ciśnienie powietrza w oponachŚwieci ciągle, wyświetlany jest komunikat i emitowany sygnał dźwiękowy.Ciśnienie powietrza w oponie co najmniej jednego koła jest zbyt niskie.Sprawdź jak najszybciej ciśnienie powietrza w oponach.Po wyregulowaniu ciśnienia zainicjuj system.Kontrolka układu wykrywania zbyt niskiego ciśnienia opon miga, a następnie pali się światłem ciągłym, kontrolka
ostrzegawcza serwisu świeci się światłem ciągłym.System monitorowania ciśnienia w oponach jest uszkodzony.Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia opon przestało działać.Należy jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w oponach i wykonać czynności z punktu (3).
Ogrzewanie postojowe silnika (silnik
wysokoprężny)Świeci tymczasowo(maksymalnie około 30 sekund w przypadku bardzo niskiej temperatury otoczenia)Świeci po włączeniu zapłonu, jeśli warunki pogodowe i temperatura silnika tego wymagają.Przed uruchomieniem silnika poczekaj, aż kontrolka ostrzegawcza zgaśnie.Gdy kontrolka ostrzegawcza zgaśnie, silnik zostanie uruchomiony niezwłocznie po naciśnięciu i przytrzymaniu:– pedału sprzęgła w przypadku ręcznej skrzyni biegów,– pedału hamulca w przypadku automatycznej skrzyni biegów.Jeśli silnik nie uruchomi się, ponownie spróbuj uruchomić silnik, naciskając pedał stopą.
Przednia poduszka powietrzna pasażera (ON)Świeci ciągle.Przednia poduszka powietrzna pasażera jest włączona.