2022 TOYOTA PRIUS Instructieboekje (in Dutch)

391-1. Voor een veilig gebruik
1
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■ Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste manier te dragen.
De airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veiligheidsgordels
gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd, waardoor
ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuurder zich erg dicht bij de air-
bag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door een
afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden, hanteert u een vei-
lige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden van het stuurwiel tot aan
uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van de airbag zit, kunt u uw zitpositie
op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed kun-
nen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren, de afstand van
250 mm door simpelweg de rugleuning iets achterover te zetten. Als u door het
achterover zetten van uw stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een ste-
vig, niet-glad kussen gebruiken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten
wanneer uw auto deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de pedalen
en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u het instrumenten-
paneel nog goed kunt zien.
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht geactiveerd waar-
door ernstig letsel kan ontstaan, vooral w anneer de voorpassagier zich erg dicht bij
de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo ver mogelijk van de airbag af te
staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kunnen ernstig
letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veiligheidsgordels nooit
voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast in een baby- of kinderzitje.
Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinderen op de achterstoelen plaatsnemen
en op de juiste wijze vastzitten. Achterin zitten kinderen veiliger dan op de voorpas-
sagiersstoel. ( Blz. 52)
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 39 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

401-1. Voor een veilig gebruik
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten en
leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassagiersstoel
staan of bij een voorpassagier op schoot zit-
ten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voorwerpen
op hun knieën vasthouden.
● Leun niet tegen het portier, de dakzijrail en
de voor-, midden- en achterstijl.
● Laat niemand knielen op de passagiersstoel
in de richting van het portier of hoofd en han-
den buiten de auto steken.
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 40 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

411-1. Voor een veilig gebruik
1
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
WAARSCHUWING
■ Voorzorgsmaatregelen airbags
● Hang geen kleerhangers of andere harde voorwerpen aan de kledinghaakjes. Der-
gelijke voorwerpen kunnen als een projecti el gelanceerd worden en ernstig letsel
veroorzaken wanneer de curtain airbags geactiveerd worden.
● Zorg ervoor dat het gedeelte waar de knie-airbag wordt geactiveerd niet door iets
wordt afgedekt.
● Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel waarin de
side airbags aanwezig zijn afdekken omdat dat een negatieve invloed kan hebben
op een juiste werking van de side airbags. Dergelijke accessoires kunnen tot resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiveerd worden, hele-
maal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd worden, waardoor ernstig
letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het airbagsys-
teem aanwezig zijn of op de voorportieren.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de airbags geacti-
veerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
●Bevestig niets aan en laat niets rusten tegen
componenten als het dashboard, de
bestuurdersairbag of het onderste deel van
het dashboard aan bestuurderszijde.
Dergelijke voorwerpen kunnen als een pro-
jectiel worden gelanceerd als de bestuur-
dersairbag, de voorpassagiersairbag en de
knie-airbags worden geactiveerd.
● Bevestig niets aan het portier, de voorruit, de
zijruiten, de voor- en achterstijl, de dakzijrail
of de handgreep.
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 41 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

421-1. Voor een veilig gebruik
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Als u na het activeren van de airbags moeilijkheden met de ademhaling ondervindt,
open dan een portier of zijruit om frisse lucht binnen te laten of verlaat de auto als u
dat op een veilige manier kunt doen. Als er poederdeeltjes op uw huid zijn terecht-
gekomen, was deze er dan zo snel mogelijk af om huidirritatie te voorkomen.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoals het stuurwiel-
kussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadigd of gescheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
■ Wijzigingen aan en af voeren van onderdelen van het airbagsysteem
Voer uw auto niet af en voer geen van onderstaande veranderingen uit zonder eerst
een erkende Toyota-dealer of hersteller /reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige te raadplegen. De airbags kunnen defect
raken of per ongeluk worden geactiveerd, waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Plaatsen, verwijderen, demonteren en repareren van de airbags
● Reparatie, aanpassing, verwijdering of vervanging van stuurwiel, instrumentenpa-
neel, dashboard, stoelen of stoelbekleding, voor-, midden- en achterstijlen, dakzij-
rails, voorportierpanelen, voorportierbekl eding of luidsprekers in de voorportieren
● Aanpassing van het voorportierpaneel (bijvoorbeeld een gat erin maken)
● Reparaties of wijzigingen aan het voorspatbord, de voorbumper of de zijkant van
het passagierscompartiment
● Plaatsen van een bullbar, sneeuwploeg of lier
● Wijzigingen aan de wielophanging van de auto
● Plaatsen van elektronische apparatuur al s een mobiele tweewegradio (zend-/ont-
vanginstallatie) of CD-speler
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 42 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

431-1. Voor een veilig gebruik
1
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
■ Als de airbags worden geactiveerd
●U kunt lichte schaafplekken, brandwonden, kneuzingen, e.d. oplopen als gevolg van
de zeer hoge snelheid waarmee de airbags worden geactiveerd door hete gassen.
● Er is een luide knal hoorbaar en er komt wit poeder vrij.
● Gedurende enkele minuten na het activeren van de airbags kunnen de onderdelen
van de airbagmodule (stuurwielnaaf, afdekkap airbag en ontstekingsmechanisme)
evenals de voorstoelen, delen van de voor- en achterstijlen en de daklijstbekleding
nog heet zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
● De voorruit kan barsten.
● Het hybridesysteem wordt uitgezet en de brandstoftoevoer naar de motor wordt
gestopt. ( Blz. 83)
● De alarmknipperlichten worden automatisch ingeschakeld. ( Blz. 566)
● Auto's met ERA-GLONASS/EVAK: Als een van de volgende situaties zich voordoet,
verstuurt het systeem automatisch een noodoproep
* naar het controlecentrum van
ERA-GLONASS/EVAK. De locatie van de auto wordt doorgegeven (zonder dat de
toets SOS hoeft te worden ingedrukt) en een medewerker zal proberen om met de
inzittenden te praten om de ernst van de situatie vast te stellen en te bepalen of hulp
nodig is. Als de inzittenden niet in staat zijn om te communiceren, behandelt de
medewerker de oproep automatisch als een noodgeval en schakelt hij of zij de nood-
zakelijke hulpdiensten in. ( Blz. 72)
• Een airbag is geactiveerd.
• Een gordelspanner is geactiveerd.
• De auto is betrokken bij een ernstige aanrijding van achteren.
• De auto is betrokken bij een ongeval waarbij de auto over de kop slaat.
*: In sommige gevallen kan er geen oproep worden verzonden. ( Blz. 75)
■ Voorwaarden voor activering van de airbags (airbags voor)
●De airbags voor worden geactiveerd als een bepaalde drempelwaarde wordt over-
schreden (vergelijkbaar met een frontale aanrijding met een snelheid van ongeveer
20 - 30 km/h tegen een muur die niet kan bewegen of vervormen).
Deze drempelsnelheid kan in de volgende situaties echter veel hoger liggen:
• Wanneer de auto iets raakt dat kan bewegen en/of vervormen, zoals een gepar-
keerde auto of lantaarnpaal
• Wanneer de auto betrokken raakt bij een ongeval waarbij de neus van de auto onder een vrachtwagen terechtkomt
● Afhankelijk van het type aanrijding worden mogelijk alleen de gordelspanners geacti-
veerd.
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 43 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

441-1. Voor een veilig gebruik
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)■
Voorwaarden voor activering van de SRS- airbags (SRS side airbags en curtain
airbags)
● De side airbags en curtain airbags worden geactiveerd als een bepaalde drempel-
waarde wordt overschreden (vergelijkbaar met ter plaatse van het passagierscom-
partiment aangereden worden met een snelheid van ongeveer 20 - 30 km/h door een
ongeveer 1.500 kg wegend voertuig, komend vanuit een richting die haaks staat op
de positie van de auto).
● Beide curtain airbags worden mogelijk ook geactiveerd bij een zware frontale aanrij-
ding.
■ Omstandigheden waarbij de airbags geact iveerd kunnen worden, anders dan bij
een aanrijding
De airbags voor en de curtain airbags kunnen ook geactiveerd worden bij zware stoten
tegen de onderkant van de auto. Zie de afbeelding voor een aantal voorbeelden.
■ Soorten aanrijdingen waarbij de airbags soms niet geactiveerd worden (airbags
voor)
De airbags voor worden over het algemeen niet geactiveerd bij aanrijdingen van opzij
of van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een frontale aanrijding op lage
snelheid. Maar wanneer een aanrijding vo ldoende voorwaartse deceleratie veroor-
zaakt, worden de airbags voor mogelijk geactiveerd. ● Raken van een stoeprand of een ander hard
voorwerp
● In of over een diepe kuil rijden
● Hard neerkomen
● Aanrijding van opzij
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 44 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

451-1. Voor een veilig gebruik
1
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)
Veiligheid en beveiliging
■ Soorten aanrijdingen waarbij de side airb ags en de curtain airbags mogelijk niet
worden geactiveerd
De side airbags en curtain airbags treden mogelijk niet in werking bij aanrijdingen van
opzij onder een bepaalde hoek of bij aanrijdingen van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt.
De side airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van voren of
van achteren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij op lage snel-
heid.
De curtain airbags treden over het algemeen niet in werking bij aanrijdingen van ach-
teren, als de auto over de kop slaat of bij een aanrijding van opzij of bij een frontale
aanrijding op lage snelheid. ● Aanrijding van opzij waarbij het passagiers-
compartiment niet wordt geraakt
● Aanrijding van opzij onder een hoek
● Aanrijding van voren
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
● Aanrijding van achteren
● Over de kop slaan
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 45 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM

461-1. Voor een veilig gebruik
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE)■
Wanneer moet u contact opnemen met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige
In de volgende gevallen zal controle en/of reparatie van de auto nodig zijn. Neem zo
snel mogelijk contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Nadat een of meer airbags zijn geactiveerd.
● De voorzijde van de auto is beschadigd of
vervormd of de auto was betrokken bij een
ongeval dat niet van zodanige aard was dat
de airbags vóór werden geactiveerd.
● Bij beschadiging of vervorming van een
gedeelte van een portier of het omliggende
gebied, wanneer er een gat in is gemaakt of
bij een ongeval dat niet van zodanige aard
was dat de side airbags en curtain airbags
werden geactiveerd.
● Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen aan het stuurwielkussen of het dash-
board bij de voorpassagiersairbag of het
onderste gedeelte van het instrumentenpa-
neel aan bestuurderszijde.
● Bij krassen, scheuren of andere beschadigin-
gen aan de zijkant van de leuning van een
voorstoel met een side airbag.
PRIUS_OM_OM47F03E_(EE).book Page 46 Thursday, May 6, 2021 12:21 PM