
177
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
5-2.Jízdní postupy
1Zatáhněte spínač parkovací brz-
dy, abyste zkontro lovali, že je
parkovací brzda zabrzděna.
( S.189)
Indikátor parkovací brzdy se rozsvítí.
2Sešlápněte pevně brzdový pe-
dál.
a hlášení se zobr azí na multiinfor-
mačním displeji.
Pokud se toto nezobrazí, systém palivo- vých článků nelze nastartovat.
Když je zařazena po loha N, systém pali-
vových článků nelze nastartovat. Pře- řaďte zařazenou polohu do P, když
startujete systém palivových článků.
( S.184)
3Stiskněte spínač POWER krátce
a pevně.
Když ovládáte spína č POWER, postačí
jeden krátký, pevný stisk. Není nutné spínač stisknout a držet.
Pokud se rozsvítí i ndikátor "READY",
systém palivových článků bude fungovat normálně.
Držte sešlápnutý br zdový pedál, až se
rozsvítí indikátor "READY".
Systém palivových č lánků může být na- startován z kteréhoko liv režimu spínače
POWER.
Tažení přívěsu
Toyota nedoporučuje tažení
přívěsu tímto vozidlem. Toyota
také nedoporučuje montáž taž-
ného háku nebo používání no-
siče pro kolečková křesla,
skútry, jízdní kol a atd., upevně-
ného na tažný hák. Vaše vozi-
dlo není určeno pro tažení
přívěsu nebo používání nosičů
upevněných na tažný hák.
Spínač POWER
Provedením následujících čin-
ností, když máte u sebe elek-
tronický klíč, startujete systém
palivových článků nebo přepí-
náte režimy spínače POWER.
Startování systému palivo-
vých článků

178
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
4Zkontrolujte, že indikátor "READY"
svítí.
Vozidlo nemůže jet, když indikátor
"READY" nesvítí.
■Startování syst ému palivových
článků za nízkých teplot
●Když je systém palivových článků
startován za nízkých teplot, soustava
palivových článků se rychle ohřívá po- užitím odpadního tepla při generová-
ní energie. Provozní zvuky budou
hlasitější než obvykl e, to ale není po- rucha. V závislosti na situaci mohou
provozní zvuky ta ké pokračovat po
pevně stanovenou dobu poté, co se rozsvítí indikátor "READY". ( S.87)
●Když jsou teploty nízké, může trvat déle než obvykle, než se indikátor
"READY" rozsvítí. V těchto případech
se na multiinformačním displeji zobra- zí stav průběhu.
"FCV System is Warmed Up Wait-
ing..." (Systém palivových článků se
zahřívá. Čekejte...)
●Když je systém palivových článků
startován při chladném počasí, na multiinformačním displeji se může
zobrazit "FCV Sys. OFF Due to Cold
Stop in Safe Place See Owner’s Manual" (Systém palivových článků je
vypnut z důvodu chladu. Zastavte na
bezpečném místě. Viz uživatelská pří- ručka.)
Systém palivových článků je zamrzlý
a nelze nastartovat. Kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Výstupní výkon systému palivových článků bude dočasně omezen, dokud
systém palivových článků nedosáhne
plné provozní teploty.
●Když je trakční akumulátor extrémně
studený (pod přibližně -30 °C) vlivem venkovní teploty, nemusí být možné
systém palivových článků nastarto-
vat. V tom případě se pokuste znovu nastartovat systém palivových článků
poté, co se teplota trakčního akumulá-
toru zvýší z důvodu zvýšení venkovní teploty atd.
■Pokud systém palivových článků
nelze nastartovat
●Systém imobilizéru nemusel být deak-
tivován. ( S.78)
Kontaktujte kteréhok oliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí hlášení týkají cí se startování,
přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů.
●Zkontrolujte, zda jsou dvířka palivové
nádrže zavřena. Když jsou dvířka palivové nádrže ote-
vřena, systém palivových článků ne-
lze nastartovat. Před nastartováním systému zavřete dvířka palivové
nádrže. ( S.212)
■Zvuky a vibrace specifické pro vo-
zidlo s palivovými články
S.87

179
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
Jízda
■Když se vybije 12V akumulátor
Systém palivových článků nemůže být nastartován použi tím systému Smart
Entry & Start. Viz S.456 pro opětovné
nastartování systému palivových článků.
■Vybití baterie elektronického klíče
S.128
■Podmínky ovlivňující činnost
S.141
■Poznámky k funkci nastupování
S.141
■Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí "Porucha systému
Smart Entry & Start. Viz uživatelská
příručka."
Systém může mít poruchu. Nechte vozi-
dlo ihned zkontrolovat vaším prodejcem
Toyota.
■Funkce zámku řízení
●Po vypnutí spínače POWER a otevře-
ní a zavření dveří se uzamkne volant pomocí funkce zámku řízení. Opětov-
ným ovládáním spínače POWER se
zámek řízení aut omaticky zruší.
●Když zámek řízení nelze uvolnit, na
multiinformačním displeji se zobrazí "Stiskněte tlačítko POWER a zároveň
otočte volantem libovolným směrem.".
Stiskněte krátce a pevně spínač POWER, přičemž otáčejte volantem
vlevo a vpravo.
●Abyste předešli přehřátí elektromotoru
zámku řízení, elekt romotor může být pozastaven, pokud je systém palivo-
vých článků opakovaně zapínán a vy-
pínán během krátké doby. V tom případě ze zdržte ovládání spínače
POWER. Po cca 10 sekundách začne
elektromotor zámku řízení opět fungo- vat.
■Pokud se nerozsvítí indikátor
"READY"
V případě, že se i ndikátor "READY" ne- rozsvítí ani po provedení správných po-
stupů pro startování vozidla, ihned
kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
■Pokud má systém palivových člán-
ků poruchu
S.436
■Baterie elektronického klíče
S.408
■Ovládání spínače POWER
●Pokud není spínač stisknut krátce
a pevně, režim sp ínače POWER se
nemusí přepnout nebo se systém pali- vových článků nemu sí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat systém palivových článků ihned po vy-
pnutí spínače POWER, v určitých pří-
padech nemusí být možné systém palivových článků na startovat. Po vy-
pnutí spínače POWER počkejte něko-
lik sekund, než budete znovu startovat systém palivových článků.
■Přizpůsobení
Pokud byl systém Smart Entry & Start
deaktivován v přiz působeném nastave- ní, viz S.454.

180
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-2. Jízdní postupy
1Úplně zastavte vozidlo.
2 Zabrzděte parkovací brzdu.
( S.189)
3 Stiskněte spínač polohy P.
( S.184)
Zkontrolujte, zda indikátor zařazené po-
lohy ukazuje P a ind ikátor parkovací
brzdy svítí.
4 Stiskněte spínač POWER.
Systém palivových článků se vypne
a zobrazení přístrojů zhasne (indikátor zařazené polohy zhasne několik sekund
po zobrazení přístrojů).
5 Uvolněte brzdový pedál a zkont-
rolujte, že na přístroji není zobra-
zeno "PŘÍSLUŠ." nebo
"ZAPAL.ZAP.".
■Vypínání systému palivových člán-
ků za nízkých teplot
●Když je stisknut spínač POWER
a systém palivových č lánků je vypnut
za nízkých teplot, m ůže být doba vy- pouštění vody z výfukového potrubí
delší než obvykle, aby se zabránilo
zamrznutí kapaliny v soustavě palivo-
vých článků.
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí "FCV System Purge in Prog- ress Purge will Stop Automatically"
(Probíhá vypouštění systému palivo-
vých článků. Vypoušt ění se vypne au- tomaticky.), není však problém opustit
vozidlo.
●Doba vypouštění vod y může být také
dlouhá, pokud je systém vypnut před
dokončením zahřátí systému palivo- vých článků.
●Během vypouštění je normální slyšet syčení a jiné zvuky. ( S.87)
VÝSTRAHA
■Když startujete systém palivo-
vých článků
Vždy startujte systém palivových článků, když sedíte na sedadle řidiče.
Za žádných okolností nesešlapujte
plynový pedál při startování systému palivových článků.
To může způsobit nehodu s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
■Výstraha během jízdy
Pokud systém paliv ových článků se-
lže, když je vozidlo v pohybu, neza- mykejte nebo neotevírejte dveře,
dokud vozidlo nebude bezpečně
a úplně zastaveno. Funkce zámku ří- zení bude aktivová na a to může vést
k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Když startujete systém palivo-
vých článků
Pokud jde systém palivových článků obtížně nastartovat , nechte vozidlo
ihned zkontrolovat kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
■Příznaky indikující poruchu spí-
nače POWER
Pokud se zdá, že spínač POWER funguje jinak než obvykle, např. spí-
nač se lehce zasekává, mohlo dojít
k poruše. Ihned kontaktujte kterého- koliv autorizované ho prodejce nebo
servis Toyota, n ebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
Vypnutí systému palivových
článků.

195
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
5-3.Ovládání světel a stěračů
Ovládáním spínače se světla
zapínají následovně:
1 Zapnou se přední obrysová,
koncová světla, o světlení regist-
rační značky a pří strojového pa-
nelu.
2 Zapnou se světlomety
a všechna výše u vedená světla.
3 Světlomety, světla pro denní
svícení ( S.195) a všechna
výše uvedená světla se zapnou
a vypnou automaticky.
■Režim AUTO je možné použít, když
Spínač POWER je v ZAPNUTO.
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro
ostatní řidiče při jízdě ve dne, světla pro
denní svícení se automaticky rozsvítí při
každém nastartování systému palivo-
vých článků a uvolnění parkovací brzdy,
když je spínač světlometů v poloze .
(Svítí jasněji než přední obrysová světla.)
Světla pro denní svícení nejsou určena
pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
Senzor nemusí fung ovat správně, po-
kud je na něm polož en nějaký předmět nebo je na čelním skle připevněno coko-
liv, co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit senzoru detekovat okolní světlo a může to způsobit poru-
chu automatického systému světlometů.
■Systém automatického vypínání
světel
●Když je spínač světel v nebo
: Světlomety se automaticky vy-
pnou, jestliže je s pínač POWER přep-
nut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
●Když je spínač sv ětel v : Světlo-
mety a všechna světla se automaticky
vypnou, pokud je spínač POWER pře-
pnut do PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vy-
pnut.
Pro opětovné zapnut í světel zapněte
spínač POWER do ZAPNUTO nebo vy-
pněte spínač světel a pak ho opět za-
pněte do nebo .
Spínač světlometů
Světlomety mohou být ovládá-
ny manuálně nebo automaticky.
Pokyny pro ovládání

212
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-4. Tankování
1Nasaďte uzávěr.
2 Zavřete dvířka palivové nádrže.
■Funkce zabránění chybné činnosti
Když jsou dvířka palivové nádrže ote-
vřena, systém palivo vých článků nebu-
de startovat. Pokud indikátor "READY" svítí, dvířka palivov é nádrže se neotev-
řou.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Open Filler Door Detected Stop in Safe Place Close
Hydrogen Filler Door" (Detekována
otevřená dvířka palivové nádrže. Zastavte na bezpečném místě. Za-
vřete dvířka vodíkové nádrže.)
Dvířka palivové nádrže jsou otevřena. Zastavte vozidlo na bezpečném místě
a zavřete dvířka p alivové nádrže.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Open Filler Door Detected Close Hydrogen Filler
Door Restart Vehicle" (Detekována
otevřená dvířka palivové nádrže. Zavřete dvířka vodíkové nádrže.
Znovu nastartujte vozidlo.)
Dvířka palivové nádrže jsou otevřena a systém palivových č lánků nelze na-
startovat. Přeřaďte zařazenou polohu do
P a vypněte spínač POWER, pak:
1 Zkontrolujte, zda byl nainstalován uzávěr.
2 Zavřete dvířka palivové nádrže.
Pokud v tom okamži ku výstražné hláše-
ní na multiinformační m displeji zhasne,
neznamená to poruc hu. Pokud se však hlášení stále zobrazuje, senzor může
mít poruchu. Nechte vozidlo prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Může být nastartováno jednou v interva- lech opakování startování 5krát (Při
sešlápnutí brzdového pedálu stiskněte
spínač POWER 9krát v intervalu 2 se- kund). Ovládejte vozidlo poté, co zkont-
rolujete, že plnic í tryska vodíkového
paliva není připojena k vozidlu.
Zavření dvířek palivové ná-
drže

311
5
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Když byla činnost pozastavena■Když nelze parkovací místo za-
registrovat
■Pokud se na multimediálním dis-
pleji zobrazí prázdná obrazovka, když je Advanced Park v činnosti
Multimediální systém nebo Advanced
Park jsou ovlivňovány rádiovými vlnami nebo mohou mít poruchu. Pokud je po-
blíž kamery nainstalována rádiová anté-
na, přesuňte ji na mí sto co nejdále od kamer. Pokud v blí zkosti kamery není
nainstalována rádiová anténa a obra-
zovka se nevrátí do normálu po vypnutí spínače POWER a pak opětovném na-
startování systému palivových článků,
nechte vozidlo zkont rolovat kterýmkoliv autorizovaným prode jcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
HlášeníStav/Nápravné opatření
"Steering wheel was operated
manually" (Volant
byl ovládán manu- álně)
Při provádění asis-tence byla na vo-
lant vyvinuta síla
Zastavte vozidlo a zvolte tlačítko
"Start" (Zahájit),
přičemž položte ruce na volant bez
použití síly, abyste
znovu zahájili asis- tenci.
"Accelerator pedal was pressed"
(Plynový pedál byl
sešlápnut)
Při provádění asis- tence byl se-
šlápnut plynový
pedál
Uvolněte plyno-
vý pedál a pak
zvolte tlačítko "Start" (Zahájit),
abyste znovu za-
hájili asistenci.
"Shift position was
changed manually" (Zařazená poloha
byla přeřazena
manuálně)
Při provádění asis-
tence byla zvole- na zařazená
poloha
Zvolte tlačítko "Start" (Zahájit),
abyste znovu za-
hájili asistenci.
HlášeníStav/Nápravné opatření
"No available
parking space to register"
(Parkovací místo
pro registraci není k dispozici)
Bylo zvoleno
na parkovacím
místě, které nemů-
že být detekováno
Ovládejte
Advanced Park na parkovacím místě,
kde lze rozpoznat
povrch vozovky

320
Owners Manual_Europe_M62060_cz
5-5. Používání podpůrných jízdních systémů
■Vypnutí obou systémů TRC a VSC
Pro vypnutí systé mů TRC a VSC stisk-
něte a držte déle než 3 sekundy,
když je vozidlo zastaveno.
Indikátor vypnutí VSC se rozsvítí a na
multiinformačním displeji se zobrazí
"Ovládání trakc e je VYPNUTÉ".*
Stiskněte znovu, abyste systém
opět zapnuli.
*: PCS bude zrušen ta ké (je dostupné
pouze předkolizní varování). Výstraž- ná kontrolka PCS se rozsvítí a na mul-
tiinformačním disp leji se zobrazí
hlášení. ( S.227, 429)
■Když je na multiinformačním dis-
pleji zobrazeno hlášení ukazující,
že TRC byl vypnut, i když nebyl
stisknut
TRC je dočasně deaktivován. Pokud se
informace stále zobrazuje, kontaktujte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
■Provozní podmínk y asistenta roz-
jezdu do kopce
Když je splněno pět následujících pod-
mínek, asistent rozjezdu do kopce bude fungovat:
●Zařazená poloha je v poloze jiné než
P nebo N (když se rozjíždíte dopředu/
dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno
●Plynový pedál není sešlápnutý
●Parkovací brz da není zabrzděna
●Spínač POWER je přepnut do ZA- PNUTO.
■Automatický systém zrušení asis-
tenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce se vypne
v některé z násle dujících situací:
●Přeřadíte zařazenou polohu do P nebo N.
●Plynový pedál je sešlápnutý
●Je zabrzděna parkovací brzda
●Uplynuly maximálně 2 sekundy po
uvolnění brzdového pedálu.
●Spínač POWER je přepnut do VY- PNUTO.
■Zvuky a vibrace způsobené systé-
my ABS, brzdového asistenta, VSC,
TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdo-
vý pedál, může být při startování sys- tému palivových čl ánků nebo krátce
po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z pro-
storu jednotky pa livových článků. Tento zvuk nesignalizuje poruchu ně-
kterého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací
může nastat, když jsou výše uvedené
systémy v činnosti. Žádná z nich ne- signalizuje poruchu.
• Můžete pocítit vibrace karoserie vozi-
dla a volantu. • Můžete také slyše t zvuk elektromoto-
ru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci
ABS lehce posunout dolů.
■Provozní zvuk ECB
V následujících příp adech je slyšet pro-
vozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že
nastala porucha.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když je ovládán brzdový pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systé- mu vycházející z přední části vozidla,
když jsou otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z prostoru
jednotky palivových článků, když uply-
nuly jedna nebo dvě minuty poté, co
byl vypnut systém palivových článků.
■Provozní zvuky a vibrace aktivního asistenta zatáčení
Když je aktivní asist ent zatáčení v čin-
nosti, mohou z brzdového systému vy- cházet zvuky a vibr ace, ale není to
porucha.