2022 TOYOTA HILUX stop start

2294-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když startujete motor
Vždy startujte motor, když sedíte na sedadle řidiče. Za žádných okolností
nesešlapujte plynový pedál při startování motoru.
To může způsobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zran ění.
■ Výstraha během jízdy
Pokud motor selže, když je vozidlo v pohybu, nezamykejte nebo n eotevírejte
dveře, dokud vozidlo nebude bezpečně a úplně zastaveno. Aktivac e zámku
řízení za takových okolností může vést k nehodě s následky smrt elných
nebo vážných zranění.
■ Vypnutí motoru v případě nouze
● Pokud chcete během jízdy s vozidlem v případě nouze vypnout motor,
stiskněte a podržte spínač motoru déle než 2 sekundy, nebo ho s tiskněte
krátce 3krát nebo vícekrát za sebou. ( S. 555)
Spínače motoru se však během jízdy, s výjimkou případu nouze, n edotýkej-
te. Pokud je stisknut spínač motoru, když se vozidlo pohybuje, na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí "Push and hold engine switch for eme rgency
stop" (Pro nouzové zastavení stiskněte a držte spínač motoru.) a zazní
bzučák. Vypnutím motoru během jízdy nedojde ke ztrátě schopnost i vozidlo
řídit nebo brzdit, ale posilovače těchto systémů nebudou fungov at. To způ-
sobí mnohem obtížnější řízení a brzdění, takže byste měli s voz idlem zajet
na kraj vozovky a zastavit co nejdříve, jakmile to bude bezpečn é.
● Pro opětovné nastartování motoru po vypnutí motoru během jízdy přesuňte
řadicí páku do N (automatická převodovka) nebo sešlápněte spojk ový pedál
(manuální převodovka) a pak stiskněte spínač motoru.

345
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Systém Stop & Start
■Vypnutí motoru
Vozidla s automatickou převodovkou
Když jedete se zvolenou za-
řazenou polohou D, sešláp-
něte brzdový pedál a vozidlo
zastavte. Motor se automaticky
vypne.
Když se motor vypne, rozsvítí
se indikátor Stop & Start.
Vozidla s manuál ní převodovkou
Plně sešlápněte spojkový pedál a sešlápněte brzdový pedál, abys -
te vozidlo zastavili.
Přesuňte řadicí páku do N
a uvolněte spojkový pedál.
Motor se automaticky vypne.
Když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start, indikátor
Stop & Start se rozsvítí.
: Je-li ve výbavě
Systém Stop & Start vy píná a startuje motor podle ovládání brzdo-
vého pedálu (vozidla s automatickou převodovkou), nebo ovládá-
ní spojkového pedálu (vozidl a s manuální převodovkou), nebo
ovládání řadicí páky, když je vo zidlo zastaveno, např. na doprav-
ních světlech, křižovatce atd., aby se snížila spotřeba paliva a sní-
žilo zamoření prostředí hlukem způsobeným během motoru na
volnoběh.
Činnost systému Stop & Start
1
N
2

3464-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■Opětovné nastartování motoru
Vozidla s automati ckou převodovkou
Uvolněte brzdový pedál. Motor se automaticky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidla s manuální převodovkou
S řadicí pákou v N sešlápněte spojkový pedál. Motor se automati c-
ky nastartuje.
Když se motor nastartuje, indikátor Stop & Start zhasne.
Stiskněte spínač zrušení Stop
& Start, abyste systém Stop & Start
vypnuli.
Indikátor zrušení Stop & Start se
rozsvítí.
Opětovným stisknutím spínače se
systém Stop & Start zapne a indiká-
tor zrušení Stop & Start zhasne.
■Automatické zapnutí systému Stop & Start
Pokud je systém Stop & Start vy pnut použitím spínače zrušení Stop
& Start, bude automaticky znovu zapnut, jakmile otočíte spínač motoru
do polohy "LOCK" *1 nebo ho vypnete*2 a pak motor nastartujete.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Vypnutí systému Stop & Start

3474-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
Když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start, když je vozidlo ve
svahu a je uvolněn brzdový pedál , je dočasně udržována brzdná síla,
aby zabránila vozidlu popojet dozadu předtím, než je nastartová n motor
a je vyvinuta hnací síl a. Když je vyvinuta hnací síla, udržovaná brzdná
síla je automaticky zrušena.
● Tato funkce funguje na rovných površích, stejně jako v prudkých
svazích.
● Z brzdového systému může vycházet zvuk, ale to neznamená po-
ruchu.
● Odezva brzdového pedálu se může změnit a může dojít k vibracím, to
ale naznamená poruchu.
■ Pokyny pro používání
● Pokud je stisknut spínač motoru, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start, motor nebude moci být znovu nastartován pomocí fu nkce au-
tomatického startování motoru. V tom případě nastartujte motor použitím
normálního postupu startování. ( S. 220, 223)
● Když je motor znovu startován pomocí systému Stop & Start, napájecí zá-
suvky mohou být dočasně nefunkční, to ale neznamená poruchu.
● Montáž a demontáž elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Pro podrobnosti kontaktujte které hokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehliv ý servis.
● Když je vozidlo zastaveno na delší dobu, otočte spínač motoru do polohy
"LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, abyste motor úplně vypnuli.
● Když je motor znovu nastartován pomocí systému Stop & Start, volant se
může dočasně stát obtížněji ovladatelný.
● Pouze modely 4WD: Když jedete v režimu L4, je doporučeno, aby byl systém
Stop & Start zrušen, protože systém nemusí fungovat správně.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start
Asistent rozjezdu do kopce (vozidla s automatickou převodovkou)

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následují-
cích podmínek:
• Vozidlo určitou dobu jelo.
• Brzdový pedál je pevně sešlápnutý. (vozidla s automatickou pře vodovkou)
• Spojkový pedál není sešlápnutý. (vozidla s manuální převodovko u)
• Je zvolena zařazená poloha D (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Řadicí páka je v N. (vozidla s manuální převodovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je zapnutý.
• Dveře řidiče jsou zavřeny.
• Zvolený jízdní režim je Normal nebo jízdní režim Eco. (je-li v e výbavě)
• Zadní diferenciál není zamknutý. (je-li ve výbavě)
• je vypnuto. (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Plynový pedál není sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodo vkou)
• Motor je přiměřeně zahřátý.
• Venkovní teplota je -5 °C nebo vyšší.
• Kapota je zavřena. ( S. 349)
● V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop
& Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když akumulátor podstupuje periodické dobíjení.
• Když akumulátor není dostatečně nabitý, např., pokud bylo vozi dlo zapar-
kováno dlouhou dobu a nabití akumulátoru pokleslo; elektrická z átěž je
velká; teplota kapaliny akumulátoru je mimořádně nízká nebo je akumulátor
ve špatném stavu.
• Když je podtlak posilovače brzd nízký.
• Když je uplynulý čas od opětovného nastartování motoru krátký.
• Když je vozidlo často zastavováno, např. v dopravní zácpě.
• Když je teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodov kové kapa-
liny extrémně nízká nebo vysoká.
• Když je vozidlo zastaveno v prudkém kopci. (vozidla s automati ckou převo-
dovkou)
• Když je ovládán volant.
• Když vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmořskou výškou.
• Když je teplota kapaliny akumulátoru extrémně nízká nebo vysok á.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové vývody akumulátoru.

3494-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
● Pokud je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor bude znovu
nastartován automaticky, pokud jsou splněny následující podmínk y:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace. (vozidla bez manuálního systému klimati-
zace)
• Je zapnuto . (vozidla bez manuálního systému klimatizace)
• Řadicí páka je přesunuta z D do P. (vozidla s automatickou pře vodovkou).
• Řadicí páka je přesunuta z P. (Když je motor vypnutý pomocí sy stému
Stop & Start s řadicí pákou v P.) (vozidla s automatickou převo dovkou)
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Jízdní režim je přepnut z režim u Normal nebo jízdního režimu Eco do jiného
režimu. (je-li ve výbavě)
• Zadní diferenciál je zamknutý. (je-li ve výbavě)
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
• Je ovládán volant.
• Plynový pedál je sešlápnutý. (vozidla s automatickou převodovk ou)
• Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
● Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, motor se může znovu
nastartovat automaticky v následujících situacích:
(Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start, jeď-
te s vozidlem.)
• Když je brzdový pedál opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlá pnut.
• Když je používán systém klimatizace.
• Když je ovládán spínač systému klimatizace ( atd.)
• Když je nabití akumulátoru nízké.
■ Když je otevřena kapota
● Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop
& Start, motor zůstane vypnutý a nemůže být znovu nastartován po mocí
funkce automatického startování motoru. V tom případě nastartuj te motor
použitím normálního postupu startování. ( S. 220, 223)
● Pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou kapo-
tou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočt e spínač
motoru do polohy "LOCK"*1 nebo ho vypněte*2, počkejte 30 sekund nebo
déle, a pak nastartujte motor.
*1: Vozidla bez systému Smart Entry & Start
*2: Vozidla se systémem Smart Entry & Start

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Činnost systému klimatizace, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Když je systém kli matizace
v automatickém režimu a motor je vypnutý pomocí systému Stop & S tart,
ventilátor může běžet pomalou rychlostí, aby zabránil zvyšování nebo snižo-
vání teploty v kabině, nebo může být vypnut.
Aby se upřednostnil výkon systému klimatizace, když je vozidlo zastaveno,
vypněte systém Stop & Start stisknutím spínače zrušení Stop & S tart.
● Pokud je čelní sklo zamlženo
Zapněte . (S. 443)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení St op & Start,
abyste systém Stop & Start zrušili.
● Pokud ze systému klimatizace vychází zápach
• Vozidla s manuálním systémem klimatizace:
Pokud je doba vypnutí motoru nastavena na "Extended" (Prodlouže ná),
změňte nastavení na "Standard" (Standardní). Pokud se zápach ob jevu-
je, když je doba nečinnosti motoru nastavena na "Standard", sti skněte
spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Start deaktiv ovali.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
Stiskněte spínač zrušení Stop & Start, abyste systém Stop & Sta rt deakti-
vovali.
■ Změna doby nečinnosti motoru se zapnutým systémem klimatizace
Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je za pnutý systém kli-
matizace, může být změněna na na multiinformačním displeji (S. 646).
(Délka doby, kdy bude systém Stop & Start v činnosti, když je s ystém klimati-
zace vypnutý, nemůže být změněna.)
■ Zobrazení stavu systému Stop & Start
 S. 141

3514-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K513CZ_(EE)
■ Hlášení na multiinformačním displeji
V následujících situacích se na multiinformačním displeji zobra zí
a hlášení.
● Když motor nelze vypnout pomocí systému Stop & Start
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"Press Brake
Harder to
Active"
(Pro aktivaci
sešlápněte
brzdu silněji)
Vozidla s automatickou převodovkou:
Brzdový pedál není dostatečně sešlápnutý.
 Pokud je brzdový pedál sešlápnut více,
systém bude fungovat.
"Non-Dedicat-
ed Battery"
(Nevhodný typ
akumulátoru)
Mohl být nainstalován typ akumulátoru nevhodný
pro systém Stop & Start.
 Systém Stop & Start nefunguje. Nechte vo-
zidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
"Battery
Charging"
(Dobíjení
akumulátoru)
• Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
 Vypnutí motoru je dočasně zakázáno, aby
se upřednostnilo nabíjení akumulátoru, ale
pokud bude motor krátkou dobu v činnosti,
vypnutí motoru bude povoleno.
• Může nastat obnovovací nabíjení, např., když
probíhá periodické dobíjení akumulátoru, chvíli
poté, co byly odpojeny a připojeny póly akumu-
látoru, chvíli po výměně akumulátoru atd.
 Po dokončení až hodinového obnovovacího
nabíjení může systém fungovat.
• Motor mohl být nastartován s otevřenou kapotou.
 Zavřete kapotu, otočte spínač motoru do
polohy "LOCK" (vozidla bez systému Smart
Entry & Start), nebo h o vypněte (vozidla se
systémem Smart Entry & Start), počkejte
30 sekund a pak motor nastartujte.
Pokud se toto hlášení zobrazuje nepřetržitě
(60 minut nebo déle), aku mulátor může být vadný.
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.