Tryck körlägesväljaren framåt eller bakåt
för att välja önskat körläge på
informationsdisplayen.
1. Normalt läge
Ger optimal balans mellan
bränsleekonomi, tystnad och
dynamiska prestanda. Lämpligt läge
för normal körning.
2. Sportläge
Styr hybridsystemet till att ge snabb
och kraftfull acceleration. Det här
läget ändrar även styrningskänslan
för att passa sportig körning och gör
det lämpligt när snabb körrespons
krävs, t.ex. vid körning på slingriga
vägar.
När Sportläge har valts tänds
indikatorn för Sportläget.
3. Körläge Eco
Hjälper föraren till miljövänlig
acceleration och förbättrad
bränsleekonomi genom måttliga
gaspådrag och genom kontroll av
luftkonditioneringen
(uppvärmning/kylning).
När Eco-läget har valts tänds
indikatorn för körläge Eco.
Luftkonditionering i körläge Eco
I körläge Eco regleras uppvärmning/
kylning och fläkthastighet i syfte att
förbättra bränsleförbrukningen. Utför
följande åtgärder för att öka
luftkonditioneringens prestanda.
• Modell med 12,3-tumsskärm: Stänga
av luftkonditioneringens Eco-läge
(→Sid. 329)
• Justera fläkthastigheten (→Sid. 324)
• Stäng av körläge Eco
Stänga av ett körläge
• Sportläget stängs automatiskt av och
körläget återgår till normalt läge när
startknappen har tryckts till avstängt
läge.
• Normalt läge och Eco-läge stängs inte
av förrän ett annat körläge väljs.(Även om startknappen är avstängd
stängs inte normalt läge och Eco-läge
av automatiskt.)
4.5.13 Trail Mode
Trail Mode är ett system som utför
integrerad kontroll av styrsystemen för
AWD, broms- och drivkraft för att hjälpa
upp drivkraften på gropiga vägar eller
liknande.
VARNING!
Innan du använder Trail Mode
Observera följande säkerhetsåtgärder. I
annat fall kan en plötslig olycka inträffa.
• Kontrollera att kontrollampan till
Trail Mode lyser före körning. Trail
Mode kommer inte att fungera om
kontrollampan är släckt.
• Trail Mode är inte avsett att utöka
bilens begränsningar. Kontrollera
noga vägens skick och kör försiktigt.
• Kontrollera vägförhållandena
noggrant innan du kör iväg. Eftersom
Trail Mode är lämpligt för körning på
gropiga vägar finns en möjlighet att
Trail Mode eventuellt inte är det mest
lämpliga för andra vägförhållanden.
Slå på Trail Mode
Tryck på Trail Mode-reglaget
När reglaget trycks in aktiveras Trail Mode
och indikatorn för Trail Mode tänds på
informationsdisplayen.
När reglaget trycks in igen slocknar
indikatorn för Trail Mode.
4.5 Använda körstödssystemen
307
4
Körning
Trail Mode
• Trail Mode är avsett för användning
vid körning på gropiga vägar. Slå inte
på knappen i andra situationer.
• Trail Mode kontrollerar bilen så att den
kan använda maximal drivkraft vid
körning på gropiga vägar. Det kan leda
till att bränsleeffektiviteten sjunker
jämfört med körning med Trail Mode
avstängt.
• Om Trail Mode används kontinuerligt
under längre tid ökar belastningen på
systemets delar och det kan
eventuellt inte användas effektivt.
När Trail Mode stängs av
I följande situationer stängs Trail Mode
automatiskt av även om det är påslaget.
• När körläget ändras (→Sid. 306)
• När startknappen har trycks till
avstängt läge
När Trail Mode är aktiverat
Följande typer av situationer kan
uppstå, men de är inte
funktionsstörningar.
• Vibrationer kan kännas genom hela
bilen eller ratten
• Driftsljud kan höras från
motorrummet
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
I följande situationer kan en
funktionsstörning ha uppstått i
systemet. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• När slirindikeringslampan tänds
medan Trail Mode är aktivt
• När slirindikeringslampan inte tänds
även om knappen till Trail Mode är
intryckt4.5.14 GPF
(bensinpartikelfilter)∗
*I förekommande fall
GPF-systemet samlar upp partiklar i
avgasen med ett avgasfilter. Systemet
regenererar filtret automatiskt beroende
på bilens tillstånd.
Om “Exhaust Filter Full See Owner's
Manual” visas på informationsdisplayen
• Meddelandet kan visas under körning
under hög belastning med partiklar
som ackumuleras.
• Hybridsystemets uteffekt (motorns
varvtal) begränsas när en viss mängd
partiklar ansamlas. Det är dock möjligt
att köra bilen så länge
felindikeringslampan inte är tänd.
• Partiklar kan ackumuleras snabbare
om du ofta kör korta turer eller i låg
hastighet, eller om hybridsystemet
regelbundet startas i mycket kall
miljö. Alltför stor ackumulering av
partiklar kan undvikas genom att
ibland långa sträckor körs
kontinuerligt när gaspedalen då och
då släpps upp, t.ex. vid körning på
motorvägar.
Om "Engine Maintenance Required
Visit Your Dealer" (Motorservice krävs
Besök din återförsäljare) visas på
informationsdisplayen.
Mängden ackumulerade partiklar har
överskridit en viss gräns. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
OBSERVERA
Förhindra störningar i GPF-systemet
• Använd inget annat bränsle än det
som specificerats
• Gör inga anpassningar av avgasrören
4.5 Använda körstödssystemen
308
Sekundär kollisionsbroms
När krockkuddesensorn känner av en
kollision och systemet är aktivt, styrs
bromsarna och bromsljusen automatiskt
för att minska körhastigheten vilket
bidrar till att minska risken för ytterligare
skador på grund av en sekundär kollision.
När TRC/VSC/ABS/Trailer Sway Control
är aktiverade
Slirindikeringslampan blinkar när
systemen TRC/VSC/ABS/Trailer Sway
Control är aktiverade.
Stänga av TRC-systemet
Om bilen fastnar i snö eller lera kan
TRC-systemet minska kraften från
hybridsystemet till hjulen. Tryck på
knappen
för att stänga av systemet så
det blir lättare för dig att gunga loss bilen.
Ge knappen
en lätt tryckning för att
stänga av TRC-systemet.
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
Tryck en gång till på knappen
för att
återfå funktionen.Stänga av systemen TRC, VSC och
Svängningsreducering
Tryck på knappen
och håll den
intryckt i mer än 3 sekunder medan bilen
står stilla för att stänga av TRC- och
VSC-systemen.
Indikeringslampan VSC OFF tänds och
"Traction Control Turned OFF" visas på
informationsdisplayen.
*
Tryck en gång till på knappenför att
återfå funktionen.
*Modeller med PCS (aktivt
krockskyddssystem): PCS inaktiveras
också (endast varningen i det aktiva
krockskyddet är tillgänglig).
PCS-varningslampan tänds och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. (→Sid. 238)
Om meddelandet på
informationsdisplayen visar att TRC har
inaktiverats även om du inte har tryckt
på knappen
TRC har tillfälligt inaktiverats. Om
informationen fortsätter att visas ska du
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
Funktionsvillkor för hjälpsystem för
start i motlut
När följande fyra villkor uppfylls aktiveras
hjälpsystemet för start i motlut:
• Växelspaken är i annat läge än P eller
N (vid start framåt/bakåt på en
uppförsbacke).
• Bilen står helt stilla
• Gaspedalen inte är nedtrampad.
• Parkeringsbromsen inte är ansatt.
Automatisk avstängning av
hjälpsystemet för start i motlut
Hjälpsystemet för start i motlut stängs
av i någon av följande situationer:
• Växelspaken förs till P eller N
• Gaspedalen trampas ned
4.5 Använda körstödssystemen
310
Automatisk inaktivering av
nödbromssignal
Nödbromssignalen inaktiveras i någon
av följande situationer:
• Varningsblinkers är påslagna
• Systemet bedömer från bilens
fartminskning att det inte är en
plötslig inbromsning
Om ett meddelande avseende AWD
visas på informationsdisplayen
Utför följande åtgärder.
• ”AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode.” AWD-systemet är
överhettat. Stanna bilen på en säker
plats med hybridsystemet igång.
Om meddelandet försvinner efter
en stund finns inget problem.
Om meddelandet fortfarande visas
ska du kontakta din Toyota-
återförsäljare för kontroll av bilen.
•
"AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged.” AWD-systemet har
stängts av tillfälligt och växlats till
framhjulsdrift på grund av
överhettning. Stanna bilen på en säker
plats med hybridsystemet igång.
Om meddelandet försvinner efter en
stund kommer AWD-systemet att
automatiskt återställas. Om
meddelandet fortfarande visas ska du
kontakta din Toyota-återförsäljare för
kontroll av bilen.
• "AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer” En
funktionsstörning uppstår i
AWD-systemet. Låt din Toyota-
återförsäljare kontrollera bilen
omedelbart.
*När du har stannat bilen ska du inte
stänga av hybridsystemet förrän
meddelandet på skärmen har slocknat.
Sekundär kollisionsbroms,
funktionsvillkor
Systemet aktiveras när
krockkuddesensorn detekterar en
kollision medan bilen är i rörelse.Systemet aktiveras dock inte om
komponenterna har skadats.
Automatisk avstängning av den
sekundära kollisionsbromsen
Systemet stängs automatiskt av i någon
av följande situationer.
• Bilens hastighet sjunker under cirka
0 km/tim
• En viss tid har gått medan funktionen
varit aktiv
• Gaspedalen trampas ned långt
VARNING!
ABS-bromsarna fungerar inte
effektivt när
• Begränsningarna för däckens
greppförmåga har överskridits (t.ex.
alltför slitna däck på snötäckt väg).
• Bilen vattenplanar vid körning med
hög fart på våta eller hala vägbanor.
Bromssträckan när ABS-funktionen
är aktiverad kan överskrida normal
bromssträcka
ABS-systemet är inte avsett att
förkorta bilens bromssträcka. Håll alltid
tillräckligt säkerhetsavstånd till
framförvarande bil, speciellt i följande
situationer:
• Vid körning på grusvägar eller
snötäckta vägar
• Vid körning med snökedjor
• Vid körning över gupp i vägen
• Vid körning på gropiga eller ojämna
vägar
TRC/VSC fungerar eventuellt inte
effektivt när
Riktningskontroll och kraft kan inte
alltid uppnås under körning på hala
vägar, även om TRC/VSC-systemet är
aktiverat. Kör bilen försiktigt om
förhållandena är sådana att stabiliteten
och kraften kan upphöra.
4.5 Använda körstödssystemen
312
5.1 Toyota Multi-Operation
Touch
5.1.1 Toyota Multi-Operation
Touch*
*Modeller med 12,3-tums display
Med Toyota Multi-Operation Touch kan en
skärm, t.ex. luftkonditioneringsskärmen,
och navigationsskärmen visas och
användas samtidigt.
Toyota Multi-Operation Touch, översikt
Följande funktioner kan visas och
användas på Toyota Multi-Operation
Touch.
Använd en knapp för att ändra visad
funktionsskärm.
Funktionen som visas kan också ändras
med en snabb tryckning uppåt eller nedåt
på Toyota Multi-Operation Touch.
AVälj för att visa skärmen för
luftkonditioneringskontroll.
(→Sid. 328, Sid. 334)
BVälj för att visa klimatskärmen för
säten. (→Sid. 336, Sid. 337)
CVälj för att visa skärmen till
ljudsystemet.*
DVälj för att visa skärmen för
energimonitor/bränsleförbrukning.
(→Sid. 99)
EVälj för att visa skärmen med
information om bilen. (→Sid. 91)
*Se instruktionsboken till navigations-
och multimediasystemet.
Toyota Multi-Operation Touch
Flytta skärmar på Toyota Multi-
Operation Touch
Välj
ellerför att ändra läget som
visas på Toyota Multi-Operation Touch.
Skärmens läge kan också ändras med en
snabb tryckning åt höger eller vänster på
skärmen.
Visa en skärm som helskärm
Välj
ellerpå energimonitorn/
förbrukningsskärmen eller skärmen för
fordonsinformation så att skärmen visas
som helskärm.
Välj
ellerför att återgå till
displayen för delad skärm.
Toyota Multi-Operation Touch,
inställningar
Välj ”Inställningar” på skärmen för
fordonsinformation så att
inställningsskärmen visas.
AVälj glidfunktion På/Av
BVisa programvaruinformation
Copyright
©1982–2013, QNX Software Systems
Limited. Med ensamrätt.
5.1 Toyota Multi-Operation Touch
322
5.2 Använda luftkonditioneringssystem och avimning
5.2.1 Automatisk luftkonditionering fram
Luftflöden och fläkthastighet justeras automatiskt enligt temperaturinställningen.
Modeller med 12,3-tumsskärm: Luftkonditioneringssystemet kan visas och hanteras på
Toyota Multi-Operation Touch.
Luftkonditioneringsreglage (modell med 8-tums skärm)
AAutomatläge, reglage (→Sid. 329)
BTemperaturreglage, vänster sida
C“OFF”, knapp
DAvimning av vindruta
ELuftkonditionering i bak,
till/från-knapp (→Sid. 333)
FS-FLOW-läge, reglage (→Sid. 330)
GTemperaturreglage, höger sida
H"A/C", knapp
ILuft utifrån/återcirkulering, reglage
J“REAR CLIMATE”, reglage (→Sid. 333)
KTemperatur i baksätet, reglage
(→Sid. 333)
LLuftflödesväljare
MFläkthastighet, reglage
N“SYNC”, väljare
OEluppvärmd bakruta och
eluppvärmda ytterbackspeglar, knapp
PAvfrostning av vindrutetorkare,
reglage
Justera temperaturinställningen
Vrid temperaturväljaren på förarsidan
medurs för att höja temperaturen och
moturs för att sänka temperaturen.
Om "A/C" inte är intryckt blåser systemet
in luft med utetemperatur eller uppvärmd
luft.
Temperaturen vid förarsätet,
framsätespassageraren och baksäten kan
ställas in individuellt när:
• “SYNC”-reglaget flyttas uppåt eller
nedåt. (Displayerna “PASS” och
“REAR” försvinner)• Temperaturväljaren på
passagerarsidan vrids om. (Displayen
“PASS” försvinner)
• Reglaget för temperaturen i baksätet
förs uppåt eller nedåt. (Displayen
“REAR” försvinner)
Tryck väljarknappen "SYNC" uppåt eller
nedåt så att
luftkonditioneringssystemet växlar
mellan individuellt och gemensamt läge.
5.2 Använda luftkonditioneringssystem och avimning
323
5
Invändiga funktioner
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna ett ögonblick
tills varm eller kall luft börjar strömma ut
omedelbart efter att knappen för
automatiskt läge har tryckts in.
Använda läget för koncentrerat
luftflöde i framsätet (S-FLOW)
Riktat luftflöde enbart till framsätet, och
till alla säten kan slås av och på med
reglaget. När ingen sitter i
framsätespassagerarens säte kan
luftflödet växla till enbart förarsätet.
Luftkonditionering som är onödig
dämpas vilket bidrar till ökad
bränsleeffektivitet.
Välj
på kontrollskärmen eller tryck på
reglaget S-FLOW på kontrollpanelen till
luftkonditioneringen och växla luftflöde.
• Indikatorn tänd: Luftflöde enbart till
framsätet
• Indikatorn släckt: Luftflöde till alla
säten
Funktion för reglering av luftflöde
Även om funktionen ändras till att rikta
luftflödet till enbart framsätet kan
luftflödet riktas till alla säten automatiskt
om någon sitter på ett baksäte.
Avisning av vindrutetorkare/Avisning
av vindrutan (modell med 12,3-tums
display)
Denna funktion används för att undvika
isbildning på vindrutan och på
torkarbladen.
Välj
kontrollskärmen med alternativ
eller klimatskärmen för sätena.
(→Sid. 328, Sid. 322)Kontrollampan tänds när systemet är
aktiverat.
Modeller med funktion för avisning av
vindrutetorkarna: Avisningen av
vindrutetorkarna stängs automatiskt av
efter en stund.
Modeller med avfrostare av hela
vindrutan: Avfrostningen av hela
vindrutan stängs automatiskt av efter en
stund. Avisningen av vindrutan aktiveras
inte om utetemperaturen är 5 °C eller
högre.
VARNING!
När avisningen av vindrutetorkarna
är aktiv (i förekommande fall)
Vidrör inte glaset på vindrutans nedre
del eller sidan av främre stolparna när
eluppvärmning av vindrutan pågår.
När avisningen av vindrutan är aktiv
(i förekommande fall)
Vidrör inte vindrutan när avisning av
vindrutan pågår.
Luftventilernas placering och funktion
Luftventilernas placering
Luftventilerna och luftvolymen ändras
enligt det valda luftflödesläget.
5.2 Använda luftkonditioneringssystem och avimning
330
Benämningar Delar och verktyg
Glödlampor
(→Sid. 399)■Glödlampa med
samma siffra och
watt-tal som
originalet
■Kryssmejsel
■Spårmejsel
■Skiftnyckel
Kylare och
kondensator
(→Sid. 370)—
Lufttryck i däc-
ken (→Sid. 388)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska
(→Sid. 370)■Spolarvätska
med frostskydd
(på vintern)
■Tratt (endast vid
påfyllning av
vatten eller
spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att "ACCESSORY" eller
"IGNITION ON" på
informationsdisplayen och
"READY"-indikatorn har slocknat.
• Rör inte motorn, drivenheten,
kylaren, avgasröret etc., omedelbart
efter körning eftersom de kan vara
mycket heta. Motoroljan och andra
vätskor kan också vara heta.
• Lämna ingenting kvar i
motorrummet som kan ta eld, t.ex.
papper eller trasor.
VARNING!(Fortsättning)
• Rök inte, undvik gnistbildning och
håll öppen eld borta från bränslet.
Bränsleångor är brandfarliga.
• Var försiktig, bromsvätska kan skada
händer, ögon och lackerade ytor.
Spola omedelbart med rent vatten
om du får vätska på händerna eller i
ögonen. Om obehaget kvarstår ska
du kontakta läkare.
Vid arbete nära den elektriska
kylfläkten eller kylargrillen
Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge. Om startknappen är i
tändningsläge kan den elektriska
kylfläkten starta automatiskt om
luftkonditioneringen är på och/eller
kylarvätskan är het. (→Sid. 370)
Skyddsglasögon
Bär skyddsglasögon så att inte material
som flyger omkring eller faller ned,
vätskor etc. kommer in i ögonen.
OBSERVERA
Om du tar bort luftrenarfiltret
Att köra med luftrenarfiltret borttaget
kan orsaka onödigt slitage på motorn på
grund av smutsig luft.
Om vätskenivån är hög eller låg
Det är normalt att bromsvätskan sjunker
något när bromsbeläggen slits ner eller
när vätskenivån i ackumulatorn är hög.
Om du behöver fylla på behållaren ofta
kan det tyda på ett allvarligt fel.
6.3 Arbeten du kan göra själv
364