2022 TOYOTA GR86 key

VAROITUS!(Jatkuu)
• EyeSight-järjestelmän
Pre-Collision-jarrutustoiminto on
suunniteltu ensisijaisesti estämään
peräänajot muiden autojen kanssa
aina kun se on mahdollista, tai
minimoimaan vauriot ja
henkilövahingot törmäystilanteessa.
Muiden autojen lisäksi esteiksi
voidaan tunnistaa mm.
moottoripyörät, polkupyörät ja
jalankulkijat. Joissakin tapauksissa
havaitseminen ei kuitenkaan ole
mahdollista erilaisista olosuhteista
riippuen
*2. Esimerkiksi
sivusuunnassa näkyviä ajoneuvoja,
vastaantulevia ajoneuvoja,
peruuttamalla lähestyviä ajoneuvoja,
pieniä eläimiä tai lapsia, tai seiniä tai
ovia ei todennäköisesti havaita.
• Pre-Collision-jarrutustoiminto toimii
hetkellä jolloin se päättelee, että
törmäystä ei voi välttää, ja se on
suunniteltu tekemään voimakas
jarrutus juuri ennen törmäystä.
Lopputulos vaihtelee olosuhteiden
mukaan
*2. Tästä johtuen tämän
toiminnon suorituskyky ei ole aina
sama.
• Pre-Collision-jarrutustoiminnon
toimiessa se jatkaa toimintaansa,
vaikka kaasupoljin olisi osittain
painettuna. Se kytkeytyy kuitenkin
pois päältä, jos kaasupoljinta
painetaan äkillisesti tai pohjaan asti.
• Jos kuljettaja painaa jarrupoljinta tai
kääntää ohjauspyörää, järjestelmä
saattaa päätellä, että kyseessä on
väistöliike, eikä automaattinen
jarrutuksen ohjaus välttämättä
aktivoidu, jotta kuljettaja voisi hallita
autoa täysin.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos nopeusero edessä olevan esteen
kanssa on*1tai suurempi, törmäyksen
välttäminen ei ehkä ole mahdollista.
Vaikka nopeusero olisi
*1tai pienempi,
esimerkiksi silloin, kun toinen auto
leikkaa ajolinjallesi, tai muissa
tapauksissa näkyvyydestä,
tienpinnan kunnosta ja muista
tekijöistä riippuen
*2, toiminto ei
välttämättä pysty pysäyttämään
autoa tai se ei välttämättä aktivoidu.
Pre-Collision-hätäjarrutustehostin ei
välttämättä myöskään aktivoidu alla
luetelluissa olosuhteissa
*2.*1Ajoneuvoille: noin 50 km/h,
jalankulkijoille: noin 35 km/h
*2Olosuhteet, joissa Pre-Collision-
jarrutustoiminto ei pysty havaitsemaan
esteitä:
– Etäisyys edessä olevaan esteeseen,
nopeusero, lähestymisolosuhteet,
sivuttaissiirtymä (poikkeaman
määrä)
– Auton olosuhteet (kuorman määrä,
matkustajien määrä jne.)
– Tieolosuhteet (karkeus, liukkaus,
muoto, kuopat jne.)
– Huono näkyvyys eteenpäin (sade,
lumi, sumu, savu jne.)
– Havaittu kohde on muu kuin
ajoneuvo, moottoripyörä,
polkupyörä tai jalankulkija.
— Kotieläin tai muu eläin (koira tai
peura jne.)
— Suojakaide, puhelinpylväs, puu, aita
tai muuri jne.
– Vaikka este olisi moottoripyörä,
polkupyörä tai jalankulkija,
ympäristön kirkkaudesta sekä
kohteen suhteellisesta liikkeestä ja
asennosta tai kulmasta riippuen
voi olla tapauksia, joissa
järjestelmä ei pysty havaitsemaan
sitä.
4.5 EyeSight-järjestelmä
151
4
Ajaminen

Pre-Collision-jarrutustoiminnon
toiminta
Jos eteesi tulee este ajon aikana,
järjestelmä aktivoituu seuraavassa
järjestyksessä varoittaakseen kuljettajaa
ja aktivoidakseen jarrujen ohjauksen ja
jarruvalot.
Etäisyysvaroitus:
Kun järjestelmä päättelee, että
törmäysvaara on olemassa, varoitusääni
kuuluu toistuvina lyhyinä äänimerkkeinä
ja mittariston ilmaisimet syttyvät
varoittamaan kuljettajaa.
Seuraava etäisyysvaroitus toimii, kun
mukautuva vakionopeussäädin ei ole
aktivoituna.
Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta
hidastaakseen nopeutta ja saavuttaa
sopivan etäisyyden, varoitus kytkeytyy
pois päältä.
Ensimmäinen jarrutus ja varoitus:
Kun järjestelmä päättelee, että
törmäysvaara on suuri, varoitusääni
kuuluu toistuvina lyhyinä äänimerkkeinä
ja mittariston ilmaisimet syttyvät
varoittamaan kuljettajaa. Jarrujen ohjaus
saattaa aktivoitua ja joissakin tilanteissa
myös moottorin tehoa voidaan säädellä.
Jos järjestelmä päättelee, että kuljettajan
tekemä väistö ( jarrutus, ohjausliike jne.)
on vähentänyt törmäysvaaraa, jarrujen
ohjaus kytkeytyy pois päältä.
Toinen jarrutus ja varoitus:
Jos järjestelmä päättelee, että
törmäysvaara on erittäin suuri, varoitus
muuttuu jatkuvaksi piippausääneksi ja
voimakkaampi jarrutuksen ohjaus
aktivoituu. Jos järjestelmä edelleen
päättelee, että törmäystä ei voida
kuljettajan väistämistoimenpiteistä
huolimatta välttää, järjestelmä ohjaa
jarrutusta ja moottorin tehoa.Kun automaattinen jarrutustoiminto on
pysäyttänyt auton kokonaan, kuuluu lyhyt
äänimerkki "3 katkonaista äänimerkkiä,
1 lyhyt äänimerkki ja 1 pitkä äänimerkki"
ja jarrutusta kevennetään vähitellen ja
auto lähtee ryömimään. Jos haluat
pysäyttää auton kokonaan, paina
jarrupoljinta auton pysähtymisen jälkeen.
• Ensimmäinen jarrutus ja toinen
jarrutus eivät toimi seuraavissa
tapauksissa.
– Auton nopeus on noin 1 km/h tai
pienempi (tai vaihteenvalitsimen
ollessa N-asennossa noin 4 km/h tai
pienempi) tai 200 km/h tai
suurempi.
– Ajonvakautusjärjestelmä (VSC) on
toiminnassa.
• Jos järjestelmä havaitsee edellä
ajavan ajoneuvon jarruvalot, autosi
alkaa hidastua nopeammin kuin
muutoin.
• Joissakin tapauksissa ensimmäinen
jarrutus toimii pidemmän aikaa. Yksi
syy tähän on suuri nopeusero edessä
olevan esteen kanssa. Näissä
tapauksissa voimakkaampi tai
kevyempi jarrutuksen ohjaus voi
aktivoitua.
Pre-Collision-jarrutustoiminnon
toiminnan jälkeen mittariston näyttöön
tulee viesti ja pysyy näkyvissä tietyn
ajan.
A“Pre-Collision-jarrutustoiminto
aktivoitunut”
4.5 EyeSight-järjestelmä
156

• Pre-Collision-jarrutustoiminnon
päälle / pois päältä -asetus toimii
yhdessä Pre-Collision-
kaasupoljintoiminnon kanssa.
• Vaikka Pre-Collision-jarrutustoiminto
olisi kytketty pois päältä,
Pre-Collision-jarrutustoiminto
kytkeytyy päälle, kun moottori
sammutetaan ja sen jälkeen
käynnistetään uudelleen.
Järjestelmän oletusasetus autoa
käynnistettäessä on päällä.
Pre-Collision-jarrutustoiminnon
OFF-merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy, kun virta-avain
käännetään ON-asentoon, ja jää
palamaan noin 7 sekunniksi moottorin
käynnistyttyä. Se kytkeytyy päälle, kun
Pre-Collision-jarrutustoiminto ja
Pre-Collision-kaasupoljintoiminto
kytketään pois päältä. Se palaa myös
seuraavissa olosuhteissa.
• TRC- ja VSC-järjestelmät on kytketty
pois päältä. (→s. 218)
• EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö. (→s. 189)
• EyeSight-järjestelmä on tilapäisesti
pysähtynyt. (→s. 190)
Kun Pre-Collision-jarrutustoiminnon
OFF-merkkivalo syttyy, Pre-Collision-
jarrutustoiminto (mukaan lukien
Pre-Collision-hätäjarrutustoiminto) ja
Pre-Collision-kaasupoljintoiminto eivät
toimi.4.5.3 Mukautuva
vakionopeussäädin*
*Joissakin malleissa
Mukautuva vakionopeussäädin on
ajamista avustava järjestelmä, joka on
tarkoitettu helpottamaan ajoa
moottoritiellä, moottoriliikennetiellä ja
maantiellä. Stereokamera havaitsee
edellä ajavat ajoneuvot, jotka ajavat
samalla kaistalla, ja autosi seuraa edellä
ajavaa autoa (asetettuun
maksiminopeuteen asti). Seuraamisen
aikana autosi pysyy automaattisesti
edellä ajavan ajoneuvon nopeutta
vastaavalla etäisyydellä. Järjestelmä voi
hallita autoa 0 km/h - noin 180 km/h
nopeudessa. Muista, että asetettuja
nopeusrajoituksia ei pidä ylittää.
VAROITUS!
• Järjestelmää ei ole tarkoitettu
autonomiseen ajamiseen eikä se
hallitse kaikkia liikenneolosuhteita.
• Älä mukautuvaan
vakionopeussäätimeen liikaa. Tämä
järjestelmä ei ole tarkoitettu
avustamaan ajamista siten, että
kuljettaja ei kiinnitä riittävästi
huomiota edessä olevaan tiehen tai
keskittyy muihin asioihin ajon aikana,
eikä huonon näkyvyyden
olosuhteissa. Sen tarkoituksena ei
ole estää peräänajoja. Pyri aina
turvalliseen ajoon. Pidä aina
turvallinen etäisyys edellä ajavaan
ajoneuvoon, kiinnitä huomiota
ympäristöön ja ajo-olosuhteisiin,
paina jarrupoljinta ja ryhdy
tarvittaessa muihin toimenpiteisiin.
• Kun käytät mukautuvaa
vakionopeussäädintä, aseta nopeus
aina nopeusrajoitusten,
liikennevirtojen, tieolosuhteiden ja
muiden olosuhteiden mukaisesti.
• Tarkasta päivittäin ennen
järjestelmän käyttöä, ettei renkaissa
tai jarruissa ole toimintahäiriöitä.
4.5 EyeSight-järjestelmä
158

VAROITUS!(Jatkuu)
• Jos et halua käyttää mukautuvaa
vakionopeussäädintä, muista kytkeä
se pois päältä painamalla
ON/OFF-katkaisinta. Jos katkaisin
jätetään päälle, vakionopeussäädin
saattaa kytkeytyä vahingossa, mistä
voi olla seurauksena onnettomuus.
• Ennen kuin käytät mukautuvaa
vakionopeussäädintä, varmista, että
se on turvallista matkustajien ja
auton ympäristön kannalta. Älä
koskaan käytä vakionopeussäädintä
auton ulkopuolelta.
Järjestelmä ei välttämättä toimi oikein
alla luetelluissa olosuhteissa. Jos
tällaisia tilanteita ilmenee, älä käytä
mukautuvaa vakionopeussäädintä.
• Rengaspaine ei ole oikea.
*1
• Renkaat ovat epätasaisesti
kuluneet.*1
• Renkaat ovat väärän kokoiset.*1
• Puhjennut rengas on tilapäisesti
korjattu renkaan paikkaussarjalla.
• Jousitusta on muutettu (mukaan
lukien alkuperäinen Toyota-jousitus,
jota on muutettu).
• Autoon on asennettu jotakin, joka
estää stereokameran näkymän.
• Käytössä on lumiketjut.
• Ajovalot ovat likaiset tai niiden
pinnalla on lunta ja jäätä tai likaa.
(Kohteet eivät ole kunnolla valaistuja
ja niitä on vaikea havaita.)
• Optisia akseleita ei ole kohdistettu
oikein. (Kohteet eivät ole kunnolla
valaistuja ja niitä on vaikea havaita.)
• Valoja, mukaan lukien ajovalot ja
sumuvalot, on muutettu.
• Auton toiminta on muuttunut
epävakaaksi onnettomuuden tai
toimintahäiriön takia.
• Jarrujärjestelmän varoitusvalo palaa
punaisena.
*2
• Autossa on raskas kuorma.
• Matkustajien enimmäismäärä on
ylitetty.
VAROITUS!(Jatkuu)
• Mittaristo ei toimi oikein; esim. valot
eivät syty, äänimerkit eivät soi,
näyttö poikkeaa normaalitilanteesta
jne.
*3
*1
Pyörien ja renkaiden toiminnot ovat
erittäin tärkeitä. Varmista, että käytät
oikeita. (→s. 315)
*2Jos jarrujärjestelmän varoitusvalo
(punainen) ei sammu, pysäytä auto
välittömästi turvalliseen paikkaan ja
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon
järjestelmän tarkastamiseksi.
*3Katso lisätietoja mittaristosta s. 74.
Mukautuva vakionopeussäädin on
suunniteltu käytettäväksi
moottoriteillä, moottoriliikenneteillä,
maksullisilla teillä ja vastaavilla teillä,
jotka on varattu vain nopealle
ajoneuvoliikenteelle. Sitä ei ole
tarkoitettu käytettäväksi
kaupunkiliikenteessä. Älä käytä
mukautuvaa vakionopeussäädintä
seuraavissa olosuhteissa. Muuten
seurauksena saattaa olla onnettomuus.
• Tavalliset tiet (muut kuin edellä
mainitut)
– Ajoympäristöstä (teiden
monimutkaisuus ja muut tekijät)
riippuen järjestelmä ei välttämättä
pysty toimimaan
liikenneolosuhteiden
edellyttämällä tavalla, mikä voi
johtaa onnettomuuteen.
• Jyrkät kaarteet tai mutkaiset tiet
• Jäiset tiet, lumen peittämät tiet tai
muut liukkaat tienpinnat
– Renkaat saattavat luistaa, mikä voi
aiheuttaa auton hallinnan
menetyksen.
• Liikenneolosuhteet, joissa toistuvat
kiihdytykset ja hidastukset
vaikeuttavat etäisyyden pitämistä
vakiona
– Järjestelmä ei välttämättä pysty
toimimaan liikenneolosuhteiden
edellyttämällä tavalla.
4.5 EyeSight-järjestelmä
159
4
Ajaminen

HUOMAA
• Kun mukautuva vakionopeussäädin
on päällä, se hallitsee autoa edellä
ajavan ajoneuvon käyttäytymisen
mukaisesti. Kun autosi pysähtyy,
koska edellä oleva ajoneuvo on
pysähtynyt, automaattinen
jarrutustoiminto kytkeytyy pois
päältä välittömästi pysähtymisen
jälkeen ja auto alkaa ryömiä
vähitellen eteenpäin
(samanaikaisesti kuuluu 3 ajoittaista
äänimerkkiä, 1 lyhyt äänimerkki ja
1 pitkä äänimerkki). Pysäytä auto
täysin painamalla jarrupoljinta.
Huomaa, että auto ei pidetä
paikoillaan eikä se lähde
automaattisesti liikkeelle.
• Jarrutus ei ehkä ole riittävä
seuraavista syistä johtuen. Paina
jarrupoljinta tarvittaessa auton
hidastamiseksi.
– Auton olosuhteet (kuorman määrä,
matkustajien määrä jne.)
– Tieolosuhteet (karkeus, liukkaus,
muoto, kuopat jne.)
– Auton kunto ( jarrujärjestelmät,
renkaiden kuluminen, rengaspaine
jne.)
– Jarrut ovat kylmät. (Esimerkiksi heti
moottorin käynnistyksen jälkeen tai
kun ulkolämpötila on alhainen.)
– Lyhyen aikaa lähdettäessä liikkeelle
moottorin käynnistämisen jälkeen,
kunnes moottori on lämmennyt
– Jarrut ylikuumenevat alamäessä
( jarrutusteho voi heikentyä).
– Sateella tai auton pesun jälkeen
( jarrut voivat olla märät ja
jarrutusteho voi siksi olla heikompi).
Mukautuvan vakionopeussäätimen
käyttö
Mukautuvan vakionopeussäätimen
asettaminen
1. Mukautuvan vakionopeussäätimen
asettaminen valmiustilaanPaina ON-OFF-katkaisinta. Tällöin(valkoinen) ja etäisyysasetuksen
merkkivalo näkyvät mittaristossa.
Asetetun nopeuden näytöllä lukee “- -
- km/h (- - - MPH)”.
AMukautuvan
vakionopeussäätimen merkkivalo
BAseta auton nopeus
COman autosi ilmaisin
DEtäisyysasetuksen merkkivalo
EEtäisyysasetuksen ilmaisin
(kuvake)
Kun monitoiminäyttö on asetettu
näyttämään muuta sisältöä kuin
ajamista avustavan järjestelmän
tietonäyttö, seuraava
etäisyysasetuksen ilmaisin näytetään
kuvakkeena.
Valmiustilan asettaminen: Mukautuva
vakionopeussäädin voidaan aktivoida,
kun kaikki seuraavat ehdot täyttyvät
ja READY-merkkivalo näkyy
mittaristossa.
4.5 EyeSight-järjestelmä
163
4
Ajaminen

Asetusnopeuden laskeminen
Vakionopeussäätimen katkaisimella
• Paina ”- SET” -puolta lyhyesti.
Aina kun katkaisinta painetaan,
asetusnopeus laskee 1 km/h välein.
• Paina “- SET” -puolta jatkuvasti.
Kun katkaisinta pidetään painettuna,
asetusnopeus laskee 5 km/h välein.
Kun käytät katkaisinta, asetusnopeus
muuttuu mittariston näytöllä.
Jarrupolkimella
1. Paina jarrupoljinta hidastaaksesi
auton nopeutta.
Mukautuva vakionopeussäädin
kytkeytyy pois päältä ja
(mukautuvan vakionopeussäätimen
merkkivalo) vaihtuu vihreästä
valkoiseksi.
2. Kun haluttu nopeus on saavutettu,
paina vakionopeussäätimen
katkaisinta ”- SET” -suuntaan.
Nopeus katkaisinta painettaessa
asetetaan uudeksi ajonopeudeksi ja
näytetään mittariston näytössä.Väliaikainen kiihdytys
Paina kaasupoljinta kiihdyttääksesi
hetkellisesti.
Kun kaasupoljin vapautetaan, auto palaa
aiempaan asetusnopeuteen.
Kun kuljettaja kiihdyttää autoa
painamalla kaasupoljinta mukautuvan
vakionopeussäätimen ollessa
toiminnassa,
muuttuu valkoiseksi.
Kun kiihdytys on päättynyt,palaa
vihreäksi.
Väliaikainen hidastus
Paina jarrupoljinta hidastaaksesi
nopeutta hetkellisesti. Kun jarrupoljinta
painetaan, mukautuva
vakionopeussäädin kytkeytyy pois päältä.
muuttuu vihreästä valkoiseksi, ja
asetusnopeus jää näkyviin mittariston
näytölle.
Vapauta jarrupoljin ja paina
vakionopeussäätimen katkaisinta ”+
RES” -suuntaan palataksesi
asetusnopeuteen.
AValkoinen
4.5 EyeSight-järjestelmä
168

AValkoinen
• Paina vakionopeussäätimen
katkaisinta ”CANCEL”-suuntaan.
muuttuu vihreästä valkoiseksi, ja
asetusnopeus jää näkyviin mittariston
näytölle.
Järjestelmän automaattinen
poiskytkentä
Kun mukautuva vakionopeussäädin
pysäyttää auton täysin, kuuluu
3 jaksottaista äänimerkkiä, 1 lyhyt
äänimerkki ja 1 pitkä äänimerkki ja
mukautuva vakionopeussäädin lopettaa
auton hallinnan.
HUOMAA
Kun auto on pysähtynyt,
automaattinen jarrutustoiminto
vapautuu vähitellen ja auto lähtee
ryömimään. Jos haluat pysäyttää
auton kokonaan, paina jarrupoljinta
auton pysähtymisen jälkeen.Seuraavissa tapauksissa kuuluu 1 lyhyt
äänimerkki ja 1 pitkä äänimerkki ja
mukautuva vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois päältä.
muuttuu
vihreästä valkoiseksi. Myös ilmoitus
mukautuvan vakionopeussäätimen
poiskytkennästä ilmestyy
monitoiminäytölle.
• Tien kaltevuus on hyvin jyrkkä.
• TRC tai VSC on aktivoitunut.
• Auton nopeus on ylittänyt noin
200 km/h vakionopeussäätimen
ollessa aktivoituna.
• Ohjauspyörää käännetään
merkittävästi jompaankumpaan
suuntaan.
• Vaihteenvalitsin siirretään muuhun
kuin D- tai M-asentoon.
– Mukautuva vakionopeussäädin
voidaan palauttaa toimintaan sen
jälkeen, kun vaihteenvalitsin on
siirretty takaisin D- tai M-asentoon.
• Kuljettajan tai etumatkustajan ovi
avataan.
• Kuljettajan turvavyö avataan.
• EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö. (
:keltainen)
(→S. 189)
• EyeSight-järjestelmä on tilapäisesti
pysähtynyt. (
:valkoinen)
(→S. 190)
• Pre-Collision-jarrutustoiminnon
toinen jarrutus aktivoituu.
• Seisontajarru kytketään.
• Moottorin käyntinopeus lähestyy
punaista vyöhykettä.
• Snow-ajotilan ollessa valittuna.
(→s. 213)
• Pre-Collision-jarrutustoiminto
kytkeytyy pois päältä TRACK-tilan
takia. (→S. 157, S. 217)
• TRC- ja VSC-järjestelmät on kytketty
pois päältä. (→s. 218)
• Vetävät pyörät luistavat liukkaalla
tiellä.
4.5 EyeSight-järjestelmä
170

• GPF-järjestelmän varoitusvalo palaa
tai vilkkuu.
• Jos EyeSight-järjestelmässä on
toimintahäiriö,
(keltainen) näkyy
mittaristossa ja Pre-Collision-
jarrutustoiminnon OFF-merkkivalo
sekä kaistavahdin OFF-merkkivalo
syttyvät. Jos näin tapahtuu, pysäytä
auto turvalliseen paikkaan, sammuta
moottori ja käynnistä se uudelleen.
Jos merkkivalot jäävät palamaan
moottorin käynnistämisen jälkeen,
mukautuvaa vakionopeussäädintä ei
voi käyttää. Tämä ei häiritse tavallista
ajoa. Ota kuitenkin yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään
tai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon järjestelmän
tarkastusta varten. (→s. 189)
• Jos EyeSight-toiminto on tilapäisesti
pysähtynyt, Pre-Collision-
jarrutustoiminnon OFF-merkkivalo ja
kaistavahdin OFF-merkkivalo syttyvät
ja
(valkoinen) näkyy mittaristossa.
(→s. 190)
• Kun mukautuva vakionopeussäädin
on automaattisesti kytkeytynyt pois
päältä, suorita mukautuvan
vakionopeussäätimen asetus
uudelleen sen jälkeen, kun
poiskytkeytymisen aiheuttanut
tilanne on korjattu. Jos mukautuvaa
vakionopeussäädintä ei voi aktivoida,
vaikka tilanne on korjattu,
EyeSight-järjestelmässä saattaa olla
toimintahäiriö. Tämä ei häiritse
tavallista ajoa. Ota kuitenkin yhteyttä
valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjääntai -korjaamoon tai muuhun
luotettavaan korjaamoon järjestelmän
tarkastusta varten.
• Kun alhaisen polttoainemäärän
varoitusvalo palaa, mukautuva
vakionopeussäädin ei välttämättä ole
käytettävissä.
VAROITUS!
Älä käytä mukautuvaa
vakionopeussäädintä liukkailla teillä.
Muuten seurauksena saattaa olla
onnettomuus.
HUOMAA
Kun vaihteenvalitsin siirretään
N-asentoon, mukautuva
vakionopeussäädin kytkeytyy
automaattisesti pois päältä. Älä siirrä
vaihteenvalitsinta N-asentoon, ellei
kyseessä ole hätätilanne. Muussa
tapauksessa moottorijarrutus ei
välttämättä toimi, mistä voi olla
seurauksena onnettomuus.
Aiemman asetusnopeuden
palauttaminen
Aiemmin asetettu auton nopeus tallentuu
muistiin. Tämän nopeuden
palauttamiseksi paina
vakionopeussäätimen katkaisinta ”+
RES” -suuntaan.
muuttuu valkoisesta
vihreäksi.
4.5 EyeSight-järjestelmä
171
4
Ajaminen