2022 TOYOTA COROLLA CROSS servis

4407-2. Postupy v případě nouze
■Pokud se zobrazí "Omezovač rych-
losti není dostupný. Viz uživatelská příručka."
Toto hlášení se může zobrazit, když je
zařazená poloha v R.
Přeřaďte zařazenou polohu do D.
Hlášení se zobrazí, když je spínač asis-
tenta řízení sti sknut opakovaně.
Stiskněte spín ač asistenta řízení krátce
a pevně.
■Pokud se zobrazí "Asistent parko-
vání není dostupný. Nízká viditel- nost. Viz uživatelská příručka."
Signalizuje, že jeden z následujících
systémů je vypnut.
● PKSB (Podpůrná parkovací brzda)
(je-li ve výbavě)
● RCD (Detekce zadní kamerou)
(je-li ve výbavě)
Odstraňte všechny nečistoty nebo cizí
látky ze zadní kamery
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, postupujte podle
instrukcí.
• "Vys. tepl. chlaz. motoru" ( S.473) • "Výfukový filtr je plný" ( S.315)
●Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. • "Porucha intel. syst ému Entry & Start"
• "Porucha hybridního systému"
• "Zkontrolujte motor" • "Porucha systému trakční baterie"
• "Porucha systému pedálu plynu"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý- stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo
a kontaktujte kter éhokoliv autorizova- ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
• "Malá brzdná síla" • "Porucha systému dobíjení baterie
12 V"
• "Nízký tlak oleje"
●Pokud se zobrazí "Nutná údržba dílů
chlazení trakční bate rie. Viz uživatel- ská příručka.", mohou být ucpané filtry,
může být zablokovaný větrací otvor
přívodu vzduchu nebo může být v po- trubí mezera. Proveďte proto následu-
jící postup nápravy.
• Pokud jsou větrací otvor přívodu vzduchu a filtry hybridního (trakčního)
akumulátoru znečiš těny, proveďte po-
stup na S.404, abyste je vyčistili. • Pokud se zobrazí výstražné hlášení,
když větrací otvor přívodu vzduchu
a filtry hybridního (trakčního) akumu- látoru nejsou znečištěny, nechte vozi-
dlo zkontrolova t kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh-
livým servisem.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se často zobrazuje "Vyso-
ká spotřeba energie. Napájení kli- matizace dočasně omezeno."
Je možné. že došlo k poruše týkající
se systému dobíje ní, nebo se může zhoršovat stav 12V akumulátoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmko-
liv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

441
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Pokud máte defekt pneu-
matiky (vozidla se sa-
dou pro nouzovou opravu
pneumatiky)
Vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel
skrz běhoun pneumatiky, může
být dočasně opraven pomocí
sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky. (Sada obsahuje lahev
těsnicího přípravku. Těsnicí pří-
pravek lze použít pouze jednou
k dočasné opravě jedné pneu-
matiky bez vyjmutí hřebíku
nebo šroubu z pneumatiky.)
V závislosti na poškození ne-
může být tato sa da použita pro
opravu pneumatiky. ( S.442)
Po dočasné opravě pneumatiky
pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Opravy provedené
použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky jsou pouze
dočasná opatření. Nechte pneu-
matiku opravit a vyměnit co nej-
dříve.
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jíz dě s vypuštěnou
pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo vést k nehodě.

4427-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevné m, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P.
 Vypněte hybridní systém.
 Zapněte varovná světla.
 Zkontrolujte stupeň poškození
pneumatiky.
Pneumatika by měla být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz bě-
houn pneumatiky.
• Nevytahujte hřebík nebo šroub
z pneumatiky. Vyjmutím předmě-
tu se může otvor rozšířit a zne-
možnit tak nouzovou opravu
pomocí opravné sady.
• Abyste zabránili úniku těsnicího
přípravku, popojeďte s vozidlem
tak, aby místo propíchnutí, po-
kud je známo, bylo umístěno na
vrcholu pneumatiky.
■Defekt pneumatiky, který nemůže být opraven pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky
V následujících případech nemůže být pneumatika opravena pomocí sady pro
nouzovou opravu pne umatiky. Kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného pro- dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Když je pneumatika poškozena z dů-
vodu jízdy bez dostatečného tlaku
vzduchu
●Když jsou jakékoliv praskliny nebo po-
škození kdekoliv na pneumatice, např. na jejím boku, kromě běhounu
●Když je pneumatika z kola viditelně oddělena
●Když je běhoun rozříznutý nebo po-škozený v délce 4 mm nebo více
●Když je poškozeno kolo
●Když jsou poškozeny 2 nebo více
pneumatik
●Když na jedné pneumatice proniknou
běhounem 2 nebo více ostrých před- mětů, např. hřebíky nebo šrouby
●Když je těsnicí p řípravek prošlý
Před opravou pneumatiky

445
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Kompresor
Tlakoměr
Spínač kompresoru
Napájecí zástrčka
Hadička
Vypouštěcí uzávěr
■Poznámka ke kontrole sady pro nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace
těsnicího přípravku. Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má
prošlý datum expirace. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro nouzovou opravu pn eumatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být vyměněn za novou lahev před datem expirace. Pro výměnu kontak-
tujte kteréhokoliv a utorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud těs- nicí přípravek v lahvi a jiné části sady
byly použity a potře bují nahradit, kon-
taktujte kteréhoko liv autorizovaného prodejce nebo serv is Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
●Kompresor může být použit opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít, když je venkovní tep lota od -40 °C do
60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-
kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle. Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných
rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne- musí být skvrna odstranitelná, pokud
není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.

449
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vystříkne
a tlak vzroste na hodnotu mezi
300 kPa (3,0 kgf/cm2 nebo bar;
44 psi) a 400 kPa (4,0 kgf/cm2
nebo bar; 58 psi), pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuál-
ní tlak huštění pneumatiky cca
1 až 5 minut po zapnutí spínače.
Vypněte spínač kompr esoru a pak zkon-
trolujte tlak nahuštění pneumatiky. Kont-
rolujte a opakujte postup huštění, až dosáhnete předepsaného tlaku, přičemž
dávejte pozor, ab yste pneumatiku ne-
přehustili.
Pneumatika může být nahuštěna za cca
5 až 20 minut (v závislosti na venkovní
teplotě). Pokud je tlak huštění pneumati- ky stále nižší než předepsaná hodnota
po huštění trvajícím 25 minut, pneumati-
ka je poškozena příliš na to, aby mohla být opravena. Vypněte spínač kompre-
soru a kontaktujte kt eréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky pře-
kročí předepsaný tlak vzduchu, vypusťte trochu vzduchu, abyste seřídili tlak huš-
tění. ( S.451, 489)
15Při vypnutém spínači kompreso-
ru odpojte hadičku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
16Nasaďte čepičku ventilku na venti-
lek nouzově opravené pneuma-
tiky.
17 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouště cí uzávěr připev-
něn, těsnicí přípr avek může unikat a znečistit tak vozidlo.
18 Uložte lahev dočasně v zavaza-
dlovém prostoru, když je připoje-
na ke kompresoru.
19 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.

4507-2. Postupy v případě nouze
20Po jízdě zastavte vozidlo na bez-
pečném místě s pevným, rovným
podkladem a znovu připojte
opravnou sadu.
Před připojením hadi čky sejměte vypou-
štěcí uzávěr z hadičky.
21 Zapněte spínač kompresoru
a několik sekund počkejte, pak
spínač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 22.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.489): Pokračujte kro-
kem 23.
22 Zapněte spínač kompresoru,
abyste pneumatiku nahustili, až
dosáhnete předepsaného tlaku
vzduchu. Jeďte cca 5 km a pak
proveďte krok 20.
23 Připevněte vypouštěcí uzávěr na
konec hadičky.
Pokud není vypouště cí uzávěr připev- něn, těsnicí přípr avek může unikat
a znečistit tak vozidlo.
24 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
25 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota,
nebo do kteréhokoliv spolehlivé-
ho servisu, který není vzdálen
více než 100 km, aby vám pneu-
matiku opravil nebo vyměnil, při-
čemž se vyhýbejte prudkému
brzdění, prudkému zrychlování
a ostrému zatáčení.
Když necháváte pneumatiku opravit
nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé-
mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří-
pravek.

453
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
 Zabrzděte parkovací brzdu.
 Přesuňte řadicí páku do P.
 Vypněte hybridní systém.
 Zapněte varovná světla.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tek utina, kontaktujte
co nejdříve kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spol ehlivý servis. Po
použití těsnicí tekut iny se ujistěte, že
jste vyměnili vent ilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. ( S.391)
Pokud máte defekt pneu-
matiky (vozidla s rezerv-
ním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno re-
zervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním
kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
 S.387
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jíz dě s defektní pneu- matikou. Jízda i na krátkou vzdále-
nost s defektní pneumatikou může
pneumatiku a kolo neopravitelně po- škodit, což by mohlo mít za následek
nehodu.
Před zvedáním vozidla

4587-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné p loše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte kolo a volně dotáhněte
každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelové kolo za ocelo-
vé kolo (včetně kompaktního rezervního kola), dotáhněte matice kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
VÝSTRAHA
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smr- telná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což
může vést k poškoz ení disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by došlo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený ozdob- ný kryt kola, protože by mohl během
jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem
dovnitř.
■Výměna kola s defektem u vozidel
s elektricky ovládanými zadními dveřmi (jsou-li ve výbavě)
V případech, jako je výměna pneuma- tik, se ujistěte, že jste zrušili systém
elektricky ovládaných zadních dveří
( S.131). Jinak se může stát, že se zadní dveře začnou neočekávaně po-
hybovat, když se nechtěně dotknete
spínače elektricky ovládaných zad- ních dveří, což může způsobit přivření
ruky nebo prstů a jejich zranění.
Nasazení rezervního kola