3144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
●Počet případů, kdy Asistent bezpeč-
ného vystupování neopodstatněně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se
může zvýšit v následuj ících situacích:
• Když je senzor vyosen z důvodu silné- ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
• Když se zpoza vašeho vozidla blíží vozidlo nebo jízdní kolo šikmo
• Když je vozidlo zastaveno šikmo k vo-
zovce • Když se zpoza zaparkovaného vozi-
dla blíží vozidlo nebo jízdní kolo šikmo
• Když je za vozidlem zaparkované vo- zidlo, zeď, značka, osoba nebo jiný
nehybný objekt
• Když blížící se vozidlo nebo jízdní kolo náhle změní směr
• Když se blížící se vozidlo nebo jízdní
kolo pohybuje podél nehybného ob- jektu, jako je zeď nebo značka
• Když jsou otevřeny zadní dveře
• Když je na zadní čá sti vozidla namon- tován nosič jízdních kol, rampa nebo
jiné příslušenství
• Když se vozidlo nebo jízdní kolo blíží vysokou rychlostí
• Když táhnete vozidlo
• Když zastavíte na příkrém svahu • Když zastavíte v zatáčce nebo na vý-
jezdu ze zatáčky
Každým stisknutím spínače systém pře- píná mezi režimem Power, režimem
Normal a jízdním režimem Eco.
1 Režim Normal
Poskytuje optimální vyvážení spotřeby
paliva, tichosti a dynamického výkonu.
Vhodný pro normální jízdu.
2 Režim Power
Ovládá hybridní systém, aby bylo dosa-
ženo rychlé, silné akcelerace. Je vhodný
pro jízdu, kde je požadována svižná odezva, např. když jedete na silnicích
s množstvím zatáček.
Když je zvolen režim Power, rozsvítí se
indikátor režimu Power.
3 Jízdní režim Eco
Pomáhá řidiči akcelerovat způsobem
šetrným k životnímu prostředí a snižuje
spotřebu paliva pomocí zmírnění cha- rakteristiky ovládání plynového pedálu
a řízením činnosti s ystému klimatizace
(topení/ochlazování).
Když je zvolen jízdní režim Eco, rozsvítí se indikátor jízdního režimu Eco.
Spínač volby jízdního
režimu
Mohou být zvolen y jízdní reži-
my, které odpovídají jízdním
podmínkám.
Volba jízdního režimu
321
4
4-6. Pokyny pro jízdu
Jízda
4-6.Pokyny pro jízdu
Když používáte jízdní režim Eco, to-
čivý moment odpovídající sešlápnutí
plynového pedálu je vyvozen plynu-
leji, než při normálních podmínkách.
Navíc bude minimalizována činnost
systému klimatizace (topení/chlaze-
ní), čímž se sníží spotřeba paliva.
( S.314)
Udržováním indikace indikátoru
hybridního systému v oblasti Eco je
dosaženo jízdy šetrné k životnímu
prostředí. ( S.94)
Přesuňte řadicí páku do D, když sto-
jíte na dopravních světlech nebo je-
dete v hustém provozu. Přesuňte
řadicí páku do P, když parkujete.
Když používáte N , nemá to žádný
pozitivní vliv na spotřebu paliva. V N
je benzínový motor v činnosti, ale
není možné generovat elektřinu.
Také když používáte systém klimati-
zace atd., spotře bovává se výkon
hybridního (trakčního) akumulátoru.
VÝSTRAHA
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huště- ní pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou
fungovat správně, pokud jsou na vozi-
dle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola,
kontaktujte vašeho prodejce Toyota
ohledně dalších informací.
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumati k s jakýmkoliv
problémem nebo úpravy odpružení
ovlivní asistenční jízdní systémy, což může způsobit poru chu těchto sys-
témů.
■Brzdění při sekundární kolizi
Nespoléhejte se příliš na Brzdění při
sekundární kolizi. Tento systém je na- vržen pro snížení možnosti dalšího
poškození z důvodu sekundární koli-
ze, avšak účinnost se mění podle růz- ných podmínek. Přílišné spoléhání se
na tento systém můž e vést ke smrtel-
nému nebo k vážnému zranění.
Pokyny pro jízdu s hyb-
ridním elektrickým vozi-
dlem
Abyste dosáhli ekonomické
a ekologické jízdy, věnujte po-
zornost následujícím bodům:
Používání jízdního režimu
Eco
Použití indikátoru hybridní-
ho systému
Ovládání řadicí páky
3224-6. Pokyny pro jízdu
Jeďte s vozidlem plynule. Vyhněte
se prudkému zrychlování a zpo-
malování. Pozvolné zrychlování
a zpomalování bude využívat
elektrický (trakční) motor efektiv-
něji, bez nutnosti používat výkon
benzínového motoru.
Vyhněte se opakovanému zrych-
lení. Opakované zrychlování spo-
třebovává výkon hybridního
(trakčního) akumulátoru, což
vede ke zvýšení spotřeby paliva.
Výkon akumulátoru může být ob-
noven jízdou s mírně uvolněným
plynovým pedálem.
Brzděte jemně a včas. Když zpoma-
lujete mírně, generuje se vyšší
množství elektrické energie.
Opakované zrychlování a zpomalo-
vaní, stejně jako dlouhé čekání na
dopravních světlech, vede ke zvýše-
ní spotřeby paliva. Před výjezdem si
zjistěte informace o dopravě a co
nejvíce se vyhýbejte dopravním zá-
cpám. Když jedete v dopravní zá-
cpě, jemně uvolněte brzdový pedál,
abyste umožnili vozidlu pomalý po-
hyb dopředu, přičemž se vyhněte
nadměrnému používání plynového
pedálu. Tím můžete pomoci regulo-
vat nadměrnou spotřebu benzínu.Ovládejte a udržujte vozidlo na kon-
stantní rychlosti. Před zastavením
u kabin pro výběr mýtného, apod.,
s dostatečným časovým předsti-
hem uvolněte plynový pedál a jem-
ně brzděte. Když zpomalujete
mírně, generuje se vyšší množství
elektrické energie.
Klimatizaci používejte pouze tehdy,
když je to nutné. Tím můžete pomo-
ci snížit nadměrnou spotřebu ben-
zínu.
V létě: Když je okolní teplota vysoká,
použijte režim recirkulovaného
vzduchu. To pomáhá snížit zátěž
systému klimatizace a také snížit
spotřebu paliva.
V zimě: Protože benzínový motor se
automaticky nevypne, dokud se
benzínový motor a interiér vozidla
nezahřejí, bude se spotřebovávat
palivo. Spotřeba paliva se také sní-
ží, když se vyhnete nadměrnému
používání vyhřívání.
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte
Dopravní zácpy
Jízda na dálnici
Klimatizace
3305-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
5-1.Používání systému klimatizace a odmlžování
Níže uvedený obrázek platí pro vozidla s levostranným řízením.
Umístění a tvary spínačů se budou u vozidel s pravostranným řízením lišit.
Spínač ovládání teploty na straně řidiče
Spínač ovládání teploty na straně spolujezdce
Spínač "SYNC"
Spínač "A/C"
Spínač režimu S-FLOW
Spínač režimů venkovní /recirkulovaný vzduch
Spínač ovládání režimu proudění vzduchu
Spínač zvýšení rychlosti ventilátoru
Spínač snížení rychlosti ventilátoru
Spínač "FAST/ECO"
Spínač odmlžování zadního okna a odmlžování vnějších zpětných z rcátek
Spínač odmlžování čelního skla
Spínač vypnutí
Spínač automatického režimu
Automatický systém klimatizace
Výstupy vzduchu jsou voleny automaticky a rychlost ventilátoru je
nastavena automaticky podle nastavení teploty.
Níže uvedený obrázek platí pro vozidla s levostranným řízením.
Umístění a tvary spínačů se budou u vozidel s pravostranným říz e-
ním lišit.
Ovládání systému klimatizace
331
5
5-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nastavení teploty
Pro seřízení nastave ní teploty otoč-
te ovladačem teploty doprava (teplý)
nebo doleva (chladný).
Pokud není stisknut s pínač "A/C", systé-
mem bude proudit vzduch okolní teploty
nebo ohřívaný vzduch.
Při každém stisknutí spínače "SYNC"
systém klimatizace přepíná mezi in-
dividuálním a synchronizovaným re-
žimem.
Synchronizovaný režim (indikátor svítí):
Spínač ovládání teplot y na straně řidiče
může být použit pro seřízení teploty na
straně řidiče a s polujezdce vpředu.
V tom okamžiku ovládejte ovladač teplo-
ty na straně spolujezdce pro zapnutí in-
dividuálního režimu.
Individuální režim (indikátor nesvítí):
Teplota pro stranu ři diče a spolujezdce
vpředu může být seřízena odděleně.
■Nastavení rychlosti ventilátoru
Ovládejte spínač zvýšení rychlosti
ventilátoru pro z výšení rychlosti
v e n t i l á t o r u a s p í n a č snížení rychlosti
ventilátoru pro snížení rychlosti
ventilátoru.
Stisknutím spínače " OFF" se ventilátor
vypne.
■Změna režimu proudění vzdu-
chu
Stiskněte spínač ovládání režimu
proudění vzduchu.
Režim proudění vzduchu se přepne ná-
sledovně při každém stisknutí spínače.
1 Horní část těla
2 Horní část těla a nohy
3 Nohy
4 Nohy a odmlžování čelního skla
■Přepínání mezi režimy venkovní
vzduch a recirkulovaný vzduch
Stiskněte spínač režimů venkovní/
recirkulovaný vzduch.
Každým stisknutím spínače se přepíná
mezi režimem venkovního vzduchu a re-
žimem recirkulovaného vzduchu.
Když je zvolen režim recirkulovaného
vzduchu, indikátor na spínači režimu
venkovního/recirkulovaného vzduchu
svítí.
■Nastavení funkce ochlazování
a odvlhčování
Stiskněte spínač "A/C".
Když je funkce zapnuta, indikátor na
spínači "A/C" svítí.
3365-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
Směřování proudění vzduchu pouze
na přední sedadla a na všechna se-
dadla je možné přepínat pomocí
ovládání spínače. Nepotřebná kli-
matizace je potlačena, což přispívá
ke snížení spotřeby paliva.
Stiskněte na ovládacím pa-
nelu klimatizace a přepněte proudě-
ní vzduchu.
Indikátor svítí: Proudění vzduchu
pouze na přední sedadla
Indikátor nesvítí: Proudění vzdu-
chu na všechna sedadla
I když je tato funkce přepnuta na směřo-
vání proudění vzduchu pouze na přední sedadla, když je obsazeno zadní seda-
dlo, může automati cky směřovat prou-
dění vzduchu na všechna sedadla.
■Umístění výstupů vzduchu
Výstupy vzduchu a množství vzdu-
chu se mění podle zvoleného reži-
mu proudění vzduchu.
Používání režimu koncentro-
vaného proudění vzduchu
na přední sedadla (S-FLOW)
Rozmístění a ovládání vý-
stupů vzduchu
5028-2. Přizpůsobení
■Automatický systém klimatizace (S.330)
*: Toto nastavení se mění podle Moje nastavení
■Výstražný systém tlaku pneumatik (S.387)
■Osvětlení (S.340)
*1: Toto nastavení se mění podle Moje nastavení
*2: Je-li ve výbavě
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Přepínání mezi režimy ven-
kovního a recirkulovaného
vzduchu s vazbou na ovlá-
dání tlačítka automatického
režimu*
ZapnutoVypnutoO—O
Ovládání spínače A/C
auto*ZapnutoVypnutoO—O
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Nastavení jednotek tlakukPapsi, bar—O—
FunkceVýchozí nastaveníPřizpůsobené nastavení
Uplynulý čas před vypnu-
tím vnitřních lampiček*115 sekund
Vypnuto
O—O7,5 sekundy
30 sekund
Činnost po vypnutí spína-
če POWERZapnutoVypnuto——O
Činnost při odemknutí dveříZapnutoVypnuto——O
Činnost při přiblížení se
k vozidlu, když máte u sebe
elektronický klíč
ZapnutoVypnuto——O
Osvětlení držáku nápo-
jů*1, 2 a osvětlení
přihrádky*1, 2
ZapnutoVypnuto——O
Osvětlení dveřních ozdob-
ných lišt*1, 2ZapnutoVypnuto——O
512Abecední rejstřík
E
E-Four ...........................................317
eCall ................................................64
Tlačítko "SOS" ............................64
ECB (Elektronicky řízený brzdový
systém) .......................................316
EDR (Záznamové zařízení událostí) ..8
Elektrický (trakční) motor .............73
Elektricky ovládaná okna
Činnost ......................................147
Funkce ochrany proti sevření ....147
Ovládání oken s vazbou na
zamykání dveří .......................148
Spínač blokování oken ..............149
Elektrický posilovač řízení (EPS) ..317
Výstražná kontrolka ..................428
Elektronická sluneční clona
Činnost ......................................356
Funkce ochrany proti sevření ....357
Elektronická sluneční clona .......356
Elektronický klíč ..........................11 4
Funkce šetření energie baterie ..133
Pokud elektronický klíč nefunguje
správně ...................................465
Výměna baterie .........................407
Elektronicky řízený brzdový systém
(ECB) ..........................................316
EPS (Elektrický posilovač řízení) ..317
Výstražná kontrolka ..................428
F
Filtr klimatizace............................402
Funkce ochrany proti sevření
Elektricky ovládaná okna ..........147
Elektricky ovládané zadní dveře ..127
Elektronická sluneční clona ......357
Funkce PKSB (chodci vzadu) .....279
Funkce ......................................279
Funkce PKSB (pro vozidla křižující
dráhu vzadu) ..............................277
Funkce ......................................277
Funkce PKSB (statické objekty) ...275
Funkce ......................................275
Funkce RCTA ...............................261