2022 TOYOTA COROLLA CROSS display

7. Eseguire le operazioni indicate suldisplay fino all'arresto del veicolo
nello spazio di parcheggio di
destinazione.
8. Quando il veicolo è fermo, portare la leva del cambio su P.
9. Controllare la posizione di arresto del veicolo. Se necessario, con i pulsanti
freccia, regolare la posizione dello
spazio di parcheggio da registrare,
quindi selezionare il pulsante "Reg.".
Sulla schermata dell'impianto audio viene
visualizzato "Registration Completed".
• Registrare lo spazio di parcheggio solo se non sono presenti ostruzioni
all'interno dell'area delimitata dalle
linee spesse.
• L'entità di regolazione della posizione dello spazio di parcheggio da
registrare è limitata.
Quando si parcheggia in uno spazio
registrato tramite la funzione di
memorizzazione 1. Arrestare il veicolo allineandolo vicino al centro dello spazio di parcheggio di
destinazione.
ACirca1m
2. Premere l'interruttore principale del sistema Advanced Park e verificare
che sulla schermata dell'impianto
audio sia visualizzato un possibile
spazio di parcheggio.
Se è visualizzato il pulsante "MODE", è
possibile toccare il pulsante per
passare dalla funzione di
memorizzazione a quella di
parcheggio perpendicolare (marcia
avanti/retromarcia) e alla funzione di
parcheggio in parallelo.
3. Selezionare lo spazio di parcheggio desiderato, quindi selezionare il
pulsante "Start".
Eseguire la procedura della funzione di
parcheggio perpendicolare (marcia
avanti/retromarcia) dal punto 3.
(→P. 261)
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
272

ATTENZIONE!(Continuazione)
• L'assistenza all'uscita in sicurezza è
un sistema supplementare che,
quando il veicolo è fermo, informa gli
occupanti della presenza di altri
veicoli e biciclette in avvicinamento.
Poiché non è possibile utilizzare
questo sistema da solo per una
valutazione della sicurezza,
l'eccessivo affidamento a questo
sistema può causare un incidente con
lesioni gravi, anche letali.
In alcune situazioni, questo sistema
potrebbe non funzionare al massimo
delle sue prestazioni. Pertanto, è
necessario che gli occupanti del
veicolo verifichino visivamente la
sicurezza in modo diretto e
utilizzando gli specchietti.
Componenti del sistema
ADisplay multi-informazioni
Attivazione/disattivazione
dell'assistenza all'uscita in sicurezza.
Quando il sistema determina che la
possibilità di una collisione di una
portiera è elevata, la portiera
interessata viene visualizzata sul
display multi-informazioni. Inoltre, se
la portiera viene aperta quando
l'indicatore sullo specchietto
retrovisore esterno è acceso, si attiva
un cicalino per segnalare l'allarme.
BSpie specchietti retrovisori esterni
Quando viene rilevato un veicolo o
una bicicletta che potrebbe entrare in
collisione con una portiera (diversa
dal portellone posteriore), se aperta,
l'indicatore sullo specchietto
retrovisore esterno, in
corrispondenza del lato del
rilevamento, si accende. Quando una
portiera sul lato del rilevamento viene
aperta, l'indicatore sullo specchietto
retrovisore esterno lampeggia.
CSpia informazioni di assistenza alla
guida
Si accende quando l'assistenza
all'uscita in sicurezza è disattivata. Al
contempo, "Safe Exit Assist OFF"
viene visualizzato sul display
multi-informazioni.
Visibilità spia specchietto retrovisore
esterno
In presenza di un'intensa luce solare,
potrebbe essere difficile vedere la spia
dello specchietto retrovisore esterno.
Cicalino
Se l'impostazione del volume
dell'impianto audio è alta o l'area
circostante è rumorosa, potrebbe essere
difficile sentire il cicalino.
Personalizzazione
È possibile personalizzare alcune
funzioni. (→P. 441)
ATTENZIONE!
Per garantire il corretto
funzionamento del sistema
I sensori dell'assistenza all'uscita in
sicurezza sono installati
rispettivamente dietro i lati sinistro e
destro del paraurti posteriore.
Osservare quanto segue per accertarsi
che l'assistenza all'uscita in sicurezza
possa funzionare correttamente.
• Tenere sempre puliti i sensori e le
relative aree circostanti sul paraurti
posteriore.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
278

Attivazione/disattivazione dell'assistenza all'uscita in sicurezza
L'assistenza all'uscita in sicurezza può essere abilitata/disabilitata su
del display
multi-informazioni. (→P. 449). Quando la funzione di assistenza all'uscita in sicurezza è
disattivata, la spia delle informazioni di assistenza alla guida si accende. Al contempo,
"Safe Exit Assist OFF" viene visualizzato sul display multi-informazioni. La funzione di
assistenza all'uscita in sicurezza viene attivata ogni volta che l'interruttore di
alimentazione viene portato su ON.
Oggetti che possono essere rilevati dall'assistenza all'uscita in sicurezza
Quando l'assistenza all'uscita in sicurezza rileva i seguenti veicoli o biciclette dietro la
propria vettura utilizzando un sensore radar laterale posteriore, gli occupanti del veicolo
vengono informati tramite l'indicatore sullo specchietto retrovisore esterno, un cicalino e
il display multi-informazioni.
AVeicolo o bicicletta con un'elevata
possibilità di collisione con una
portiera (diversa dal portellone
posteriore) quando aperta
Aree di rilevamento assistenza all'uscita in sicurezza
Le aree in cui si possono rilevare veicoli sono indicate di seguito.
ACirca 45 m verso dietro dalla portiera
anteriore*
*Maggiore è la velocità di avvicinamento di un veicolo o di una bicicletta, maggiore sarà la
distanza in corrispondenza della quale un indicatore sullo specchietto retrovisore si
accenderà o lampeggerà.
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
280

Aiuta il conducente ad accelerare in
maniera ecocompatibile e a migliorare
l'economia del carburante tramite
caratteristiche moderate della valvola
a farfalla e controllando il
funzionamento dell'impianto dell'aria
condizionata
(riscaldamento/raffreddamento).
Quando è selezionata la modalità di
guida Eco, la relativa spia si accende.
Disattivazione automatica della
modalità Power
Se l'interruttore di alimentazione viene
disinserito dopo aver guidato in modalità
Power, la modalità di guida passa alla
modalità Normal.
Funzionamento dell'impianto dell'aria
condizionata in modalità di guida Eco
La modalità di guida Eco controlla le
operazioni di riscaldamento/
raffreddamento e la velocità del
ventilatore dell'impianto dell'aria
condizionata per migliorare l'efficienza
dei consumi. Per migliorare le prestazioni
dell'aria condizionata, procedere come
segue:
• Disattivare la modalità dell'aria
condizionata eco (→P. 298)
• Regolare la velocità del ventilatore
(→P. 299)
• Disattivare la modalità di guida Eco
4.5.19 Sistema GPF (filtro
particolato benzina)*
*Se in dotazione
Il sistema GPF è progettato per
raccogliere il particolato presente nei gas
di scarico utilizzando un apposito filtro. Il
sistema di aziona per rigenerare il filtro
automaticamente, a seconda delle
condizioni del veicolo.Se, sul display multi-informazioni viene
visualizzato "Filtro di scarico pieno
Consultare il manuale d'uso e
manutenzione"
• Il messaggio può essere visualizzato
durante la guida con carico elevato e
accumulo di particolato.
• La potenza del sistema ibrido (regime
motore) viene limitata quando si
accumula una determinata quantità di
particolato, tuttavia è possibile
guidare il veicolo a meno che non si
accenda la spia guasti.
• Il particolato può accumularsi più
velocemente se il veicolo viene
guidato di frequente per brevi tratti o
a bassa velocità oppure se il sistema
ibrido viene regolarmente avviato in
condizioni ambientali estremamente
rigide. È possibile evitare l'eccessivo
accumulo di particolato, guidando
periodicamente e di continuo per
lunghe distanza con accelerazioni e
decelerazioni intermittenti, ad
esempio guidando in autostrada o
superstrada.
Se la spia di guasto si accende o
"Guasto del sistema ibrido Potenza
ridotta Recarsi in concessionaria"
viene visualizzato sul display
multi-informazioni
La quantità di particolato accumulato ha
superato un determinato livello. Far
controllare immediatamente il veicolo
presso un concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
AVVISO
Per evitare che il sistema GPF non
funzioni correttamente
• Non utilizzare carburanti di tipo
diverso da quello specificato
• Non modificare i condotti di scarico
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
283
4
Guida

del veicolo e aiutare a ridurre la possibilità
di ulteriori danni dovuti a una collisione
secondaria.
Quando i sistemi TRC (controllo
trazione), VSC e ABS sono in funzione
Quando i sistemi TRC (controllo trazione),
VSC e ABS sono in funzione, la spia di
slittamento lampeggia.
Disattivazione del sistema TRC
(controllo trazione)
Se il veicolo rimane impantanato in fango,
terra o neve, il sistema TRC (controllo
trazione) potrebbe ridurre la potenza
trasmessa dal sistema ibrido alle ruote.
Per aiutare a far oscillare il veicolo avanti
e indietro per liberarlo, premere
l'interruttore
e disattivare il sistema.
Per disattivare il sistema TRC, premere e
rilasciare rapidamente l'interruttore
.
Verrà visualizzato "Controllo trazione
DISATTIVATO" sul display
multi-informazioni.
Premere nuovamente l'interruttore
per riattivare il sistema.Disattivazione di entrambi i sistemi TRC
e VSC
Per disattivare i sistemi TRC e VSC, tenere
premuto l'interruttore
per più di
3 secondi mentre il veicolo è fermo.
La spia VSC OFF si accende e viene
visualizzato il messaggio "Traction
Control Turned OFF" sul display
multi-informazioni.
*
Premere nuovamente l'interruttoreper riattivare i sistemi.
*Sarà disattivato anche il PCS (sistema di
sicurezza pre-collisione) (è disponibile
solo l'allarme pre-collisione). La spia di
allarme PCS si accende e viene
visualizzato un messaggio sul display
multi-informazioni. (→P. 187)
Se, sul display multi-informazioni,
viene visualizzato il messaggio
indicante che la funzione TRC è stata
disabilitata nonostante l'interruttore
non sia stato premuto
Il sistema TRC è temporaneamente
disattivato. Se l'informazione continua a
essere visualizzata, rivolgersi a un
concessionario o un'officina autorizzata
Toyota, o a un'altra officina di fiducia.
Condizioni di funzionamento del
sistema di assistenza partenza in salita
Se vengono soddisfatte tutte le seguenti
condizioni, il sistema di assistenza
partenza in salita viene attivato:
• La leva del cambio è in una posizione
diversa daPoN(quando si parte in
avanti/all'indietro in salita)
• Il veicolo viene arrestato
• Il pedale dell'acceleratore non è
premuto
• Il freno di stazionamento non è
inserito
• L'interruttore di alimentazione è
posizionato su ON
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
285
4
Guida

Condizioni operative dell'assistenza
alla svolta attiva
Il sistema si attiva quando si verifica
quanto indicato di seguito.
• TRC/VSC possono attivarsi
• Il conducente tenta di accelerare in
curva
• Il sistema rileva la deriva del veicolo
verso il lato esterno
• Il pedale del freno è rilasciato
Condizioni di funzionamento del
segnale di frenata di emergenza
Il segnale di frenata di emergenza si
attiva quando sono soddisfatte le
condizioni seguenti:
• Le luci di emergenza sono spente
• La velocità effettiva del veicolo è
superiore a 55 km/h
• Il sistema determina che è in atto una
frenata improvvisa in base alla
decelerazione del veicolo
Se, sul display multi-informazioni,
viene visualizzato un messaggio
relativo all'AWD (modelli AWD)
Eseguire le azioni indicate di seguito.
• “AWD System Overheated Switching
to 2WD Mode”
Il sistema AWD è surriscaldato.
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro
con il sistema ibrido in funzione.
*Se il
messaggio scompare dopo un po', non
vi è alcun problema. Se il messaggio
rimane, far controllare
immediatamente il veicolo presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
• “AWD System Overheated 2WD Mode
Engaged”
Il sistema AWD è stato
temporaneamente disabilitato e
commutato sulla trazione anteriore a
causa del surriscaldamento. Arrestare
il veicolo in un luogo sicuro con il
sistema ibrido in funzione.
*Se ilmessaggio scompare dopo un po', il
sistema AWD viene ripristinato
automaticamente. Se il messaggio
rimane, far controllare
immediatamente il veicolo presso un
concessionario o un'officina
autorizzata Toyota, o presso un'altra
officina qualificata.
• “AWD System Malfunction 2WD Mode
Engaged Visit Your Dealer”
Si verifica un guasto nel sistema AWD.
Far controllare immediatamente il
veicolo presso un concessionario o
un'officina autorizzata Toyota, o
presso un'altra officina qualificata.
*Durante l'arresto del veicolo, non
spegnere il sistema ibrido fino alla
scomparsa del messaggio visualizzato.
Annullamento automatico del sistema
del segnale di frenata di emergenza
Il segnale di frenata di emergenza viene
annullato in una delle situazioni
seguenti:
• Le luci di emergenza sono accese
• Il sistema determina che non è in atto
una frenata improvvisa in base alla
decelerazione del veicolo
Condizioni di funzionamento della
frenata anti-collisione secondaria
Il sistema si aziona quando il sensore
airbag SRS rileva una collisione mentre il
veicolo è in movimento.
Tuttavia, il sistema non si aziona quando
i componenti sono danneggiati.
Annullamento automatico della
frenata anti-collisione secondaria
Il sistema viene annullato
automaticamente in una delle situazioni
seguenti.
• La velocità del veicolo scende a circa
0 km/h
• Durante il funzionamento è trascorso
un determinato lasso di tempo
• Il pedale dell'acceleratore è premuto
saldamente
4.5 Uso dei sistemi di assistenza alla guida
287
4
Guida

Ver 1.2.4 possono essere ricaricati a
10 W o meno.
Uso del sistema di accesso e
avviamento intelligente
Durante la ricarica, quando il sistema di
accesso e avviamento intelligente cerca
una chiave elettronica, la ricarica
potrebbe essere temporaneamente
sospesa.
Se un coperchio o un accessorio e
fissato sul dispositivo portatile
Non ricaricare un dispositivo portatile se
su di esso è fissato un coperchio o un
accessorio non compatibile con lo
standard Qi. A seconda del tipo di
coperchio (inclusi alcuni componenti
originali del costruttore) e/o accessorio
fissato, potrebbe non essere possibile
ricaricare il dispositivo portatile. Se il
dispositivo portatile viene posizionato
sull'area di ricarica ma non si ricarica,
rimuovere il coperchio e/o gli accessori.
Precauzioni relative alla ricarica
Durante la ricarica, il caricatore wireless e
il dispositivo portatile si scaldano. Non si
tratta di un guasto.
Se un dispositivo portatile si riscalda
durante la ricarica e questa si arresta a
causa dell'attivazione della funzione di
protezione del dispositivo portatile,
attendere che si raffreddi e,
successivamente, riprendere la ricarica.
Inoltre, per ridurre la temperatura
all'interno del caricatore wireless,
potrebbe attivarsi una ventola. Ciò non
indica la presenza di un guasto.
Rumore generato durante il
funzionamento
Si potrebbero avvertire rumori di
funzionamento quando l'interruttore di
accensione viene premuto per attivare il
caricatore wireless oppure quando
l'interruttore di alimentazione viene
premuto per passare da ACC a ON mentreil caricatore wireless è attivo o quando
viene rilevato un dispositivo portatile.
Ciò non indica la presenza di un guasto.
Situazioni in cui il caricatore wireless
potrebbe non funzionare
correttamente
Nelle situazioni seguenti, il caricatore
wireless potrebbe non funzionare
correttamente:
• Quando la lente della telecamera di un
dispositivo portatile sporge 3 mm o
più dalla relativa superficie
• Quando la chiave elettronica non si
trova all'interno del veicolo
• Quando un dispositivo portatile è
completamente carico
• Quando un dispositivo portatile viene
ricaricato tramite cavo
• Quando è presente un oggetto
estraneo fra l'area di ricarica e il
dispositivo portatile
• Quando la temperatura di un
dispositivo portatile diventa elevata
durante la ricarica
• Quando la temperatura in prossimità
del vassoio di ricarica è 35 °C o più a
causa dell'esposizione ai raggi solari,
ecc.
• Quando un dispositivo portatile viene
posizionato con la superficie di
ricarica rivolta verso l'alto
• Quando un dispositivo portatile non è
centrato sull'area di ricarica
• Quando un dispositivo portatile è più
grande del vassoio di ricarica
• Quando un dispositivo portatile
pieghevole è posizionato all'esterno
dell'area di ricarica
• Quando il veicolo si trova nei pressi di
un ripetitore TV, di una centrale
elettrica, di una stazione di servizio, di
una stazione radio, di un display di
grandi dimensioni, di un aeroporto o
di altre strutture che generano forti
onde radio o interferenze elettriche
5.4 Altri accessori interni
318

Elementi Parti e attrezzi
Livello refrige-
rante del
motore/
dell'unità di ge-
stione elettrica
(→P. 341)■Liquido di
raffreddamento
"Toyota Super Long
Life Coolant"
(liquido di
raffreddamento
Toyota di durata
superiore) o liquido
di raffreddamento
simile di alta qualità,
a base di glicole
etilenico, che non
contenga silicato,
ammina, nitrito e
borati, prodotto con
la tecnologia degli
acidi organici ibridi
di lunga durata. Il
liquido di
raffreddamento
"Toyota Super Long
Life Coolant" è
premiscelato con il
50% di liquido di
raffreddamento e il
50% di acqua
deionizzata.
■Imbuto (usato solo
per aggiungere
liquido di
raffreddamento)
Livello olio mo-
tore (→P. 338)■"Toyota Genuine
Motor Oil" (olio
motore originale
Toyota) o
equivalente
■Straccio o carta
■Imbuto (usato solo
per aggiungere olio
motore)
Fusibili
(→P. 368)■Fusibile con
medesimo
amperaggio
dell'originale
Bocchetta di
aspirazione aria
della batteria
ibrida (batteria
di trazione)
(→P. 363)■Aspirapolvere, ecc.Elementi Parti e attrezzi
Lampadine
(→P. 371)■Lampadina con lo
stesso codice e
caratteristiche di
potenza
dell'originale
■Cacciavite a testa
piatta
■Chiave
Radiatore e con-
densatore
(→P. 342)—
Pressione di
gonfiaggio
pneumatici
(→P. 359)■Misuratore di
pressione per
pneumatico
■Sorgente di aria
compressa
Fluido lavavetri
(→P. 345)■Acqua o liquido
lavavetro
contenente antigelo
(per il periodo
invernale)
■Imbuto (usato solo
per aggiungere
acqua o liquido
lavavetro)
ATTENZIONE!
Il vano motore contiene molti
meccanismi e fluidi che potrebbero
muoversi improvvisamente,
surriscaldarsi o eccitarsi
elettricamente. Osservare le seguenti
precauzioni per evitare rischi di lesioni
gravi, anche letali.
Quando si lavora sul vano motore
• Assicurarsi che "ACCESSORY" o
"IGNITION ON" sul display
multi-informazioni e la spia "READY"
siano spenti.
• Tenere mani, vestiti e attrezzi lontano
dalle ventole in movimento.
• Prestare attenzione a non toccare il
motore, l'unità di gestione elettrica, il
radiatore, il collettore di scarico, ecc.
subito dopo la guida del veicolo
poiché potrebbero essere molto
caldi. Anche l'olio e gli altri liquidi
possono essere molto caldi.
6.3 Manutenzione "fai da te"
333
6
Manutenzione e cura