2022 TOYOTA C-HR coolant

6.3 Tee-se-itse-huolto
6.3.1 Tee-se-itse-huoltoon liittyvät varotoimenpiteet
Jos huollat itse autoasi, noudata tässä luvussa annettuja ohjeita.
Kohteet Osat ja työkalut
12 V akun kunto
(→s. 385)2ZR-FXE-moottori
■Lämmin vesi
■Ruokasooda
■Rasva
■Hylsy- tai kiintoavain (akkukenkien muttereihin)
M20A-FXS-moottori
■Rasva
■Hylsy- tai kiintoavain (akkukenkien muttereihin)
Moottorin/
tehonsäätöyksikön
jäähdytysnesteen
määrä (→S. 384)■Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste tai vastaavaa
korkealaatuinen etyleeniglykolipohjainen jäähdytysneste, joka
ei sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka
pitkäikäisyys perustuu yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan
Toyota Super Long Life Coolant -jäähdytysneste on sekoitus,
jossa on 50 % jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua vettä.
■Suppilo (käytetään ainoastaan jäähdytysnesteen lisäämiseen)
Moottorin öljymäärä
(→s. 382)■"Toyota Genuine Motor Oil" tai muu vastaava moottoriöljy
■Rätti tai paperia
■Suppilo (käytetään ainoastaan moottoriöljyn lisäämiseen)
Sulakkeet (→s. 412)■Sulake, jonka ampeeriarvo on sama kuin alkuperäisen
Hybridiakun (ajoakku)
ilmanottoaukko
(→s. 408)■Pölynimuri tms.
■Ristipääruuvitaltta
Polttimot (→s. 416)■Polttimo, jonka numero ja wattiteho on sama kuin alkuperäisen
■Ristipääruuvitaltta
■Tasapäinen ruuvitaltta
■Mutteriavain
Jäähdytin ja lauhdutin
(→S. 385)–
Rengaspaineet
(→s. 404)■Rengaspainemittari
■Ilmakompressori
Pesimien neste
(→s. 388)■Vesi tai pesuneste joka, sisältää jäätymisenestoainetta
(talviolosuhteisiin)
■Suppilo (käytetään ainoastaan veden tai pesunesteen
lisäämiseen)
VAROITUS!
Moottoritilassa on useita laitteita ja
nesteitä, jotka saattavat yllättäen
liikkua, kuumentua tai sähköistyä.
Noudata seuraavia turvallisuusohjeita
kuoleman tai vakavan loukkaantumisen
välttämiseksi.
VAROITUS!(Jatkuu)
Työskennellessäsi moottoritilassa
• Varmistu, että "ACC-VIRTATILA""- tai
"SYTYSVIRTA" -merkkivalot
monitoiminäytössä ja READY-
merkkivalo ovat molemmat
sammuksissa.
6.3 Tee-se-itse-huolto
377
6
Huolto ja hoito

M20A-FXS-moottori
1Säiliö
2FULL- tai F-viiva
3LOW- tai L-viiva
Jos pinta on alle LOW-, tai L-tason,
lisää jäähdytysnestettä aina FULL-,
tai F-tasoon asti. (→S. 477)
Jäähdytysnesteen valinta
Toyota Super Long Life Coolant tai
vastaavaa jäähdytysnestettä, joka ei
sisällä silikaattia, amiinia, nitriittiä tai
boraattia ja jonka pitkäikäisyys perustuu
yhdistettyyn orgaaniseen
happoteknologiaan.
Toyota Super Long Life Coolant
-jäähdytysneste on sekoitus jossa on 50
% jäähdytysnestettä ja 50 % deionisoitua
vettä. (Minimilämpötila: -35°C)
Jos haluat lisätietoja jäähdytysnesteestä,
ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon
tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Jos jäähdytysnesteen pinta laskee pian
täyttämisen jälkeen
Tarkista silmämääräisesti jäähdytin,
letkut, moottorin/tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliöiden korkit,
tyhjennystulppa sekä vesipumppu. Jos et
havaitse vuotoa, anna valtuutetun
Toyota-jälleenmyyjän tai -korjaamon tai
muun ammattitaitoisen ja hyvin
varustetun korjaamon tutkia korkki ja
mahdolliset vuodot
jäähdytysjärjestelmässä.
VAROITUS!
Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä poista moottorin/
tehonsäätöyksikön
jäähdytysnestesäiliöiden korkkeja.
Jäähdytysjärjestelmässä saattaa olla
painetta ja jäähdytysnestettä saattaa
roiskahtaa ulos, jos korkki avataan.
Seurauksena voi olla vakavat
henkilövahingot kuten palovammat.
HUOMAA
Kun lisäät jäähdytysnestettä
Jäähdytysneste ei ole pelkästään vettä,
eikä pelkästään pakkasnestettä. Oikea
sekoitus vettä ja pakkasnestettä takaa
oikean voitelun, korroosioneston ja
jäähdytyksen. Lue aina pakkasnesteen
tai jäähdytysnesteen tuoteseloste.
Jos jäähdytysnestettä läikkyy
Pese neste pois vedellä estääksesi auton
osien ja maalipinnan vahingoittumisen.
Jäähdytin ja lauhdutin
Tarkista jäähdytin ja lauhdutin ja poista
vieraat aineet. Jos jompikumpi yllä
mainituista osista on hyvin likainen etkä
ole varma niiden kunnosta, anna
valtuutetun Toyota-jälleenmyyjän tai
-korjaamon tai muun ammattitaitoisen ja
hyvin varustetun korjaamon tutkia auto.
VAROITUS!
Kun hybridijärjestelmä on kuuma
Älä koske jäähdytintä tai lauhdutinta,
sillä ne saattavat olla kuumia ja
aiheuttaa vakavia vammoja kuten
palovammoja.
12 voltin akku (2ZR-FXE-moottori)
Tarkasta 12 voltin akku seuraavasti.
6.3 Tee-se-itse-huolto
385
6
Huolto ja hoito

Jäähdytysjärjestelmä
Tilavuus*
Bensiinimoottori2ZR-FXE-moottori
5,4 L
M20A-FXS-moottori
5,9 L
Tehonsäätöyksikkö2ZR-FXE-moottori
1,4 L
M20A-FXS-moottori
1,6 L
Jäähdytysnesteen tyyppiKäytä jompaa kumpaa seuraavista:
■Toyota Super Long Life Coolant
■Vastaava korkealaatuinen
etyleeniglykolipohjainen
jäähdytysneste, joka ei sisällä silikaattia,
amiinia, nitriittiä tai boraattia ja jonka
pitkäikäisyys perustuu orgaaniseen
happoteknologiaan
Älä käytä pelkkää vettä.
*: Nestetilavuudet ovat ohjearvoja. Jos vaihto on tarpeen, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
Sytytysjärjestelmä (sytytystulppa)
Merkki2ZR-FXE-moottori
DENSO FC16HR-CY9
M20A-FXS-moottori
DENSO FC16HR-Q8
Kärkiväli2ZR-FXE-moottori
0,9 mm
M20A-FXS-moottori
0,8 mm
HUOMAA
Iridiumkärkisytytystulpat
Käytä vain iridiumkärkisytytystulppia. Älä säädä sytytystulppien kärkiväliä.
Sähköjärjestelmä (12 V -akku)
Akku
Jännitteen ohjearvo 20 °C lämpötilassa: 12,0 V tai suurempi
(Valitse käynnistyspainikkeesta OFF-
toimintatila ja kytke ajovalojen kaukovalot
päälle 20-30 sekunniksi.)
Jos jännite on alhaisempi kuin standardiarvo,
lataa akku.
Ominaispainolukema 20 °C:n lämpötilassa: Vähintään 1,250
Jos ominaispaino on alhaisempi kuin
standardiarvo, lataa akku.
Latausvirrat
Pikalataus
Hidas latauskorkeintaan 15 A.
korkeintaan 5 A.
8.1 Tekniset tiedot
489
8
Tekniset tiedot