4154-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Příklad zpomalení a sledování
Když se před vámi objeví vozidlo jedoucí pomaleji, než je nasta vená
rychlost
Když je detekováno vozidlo jedoucí před vámi, systém automatick y vaše
vozidlo zpomalí. Když je nezbytné větší snížení rychlosti vozid la, systém
použije brzdy (v tom okamžiku se rozsvítí brzdová světla). Syst ém reaguje
na změny rychlosti vozidla před vámi tak, aby udržel vzdálenost mezi vozidly
nastavenou řidičem. Když systém nemůže dostatečně zpomalit, aby zabránil
vašemu vozidlu přiblížit se k vozidlu před vámi, budete varován i výstrahou
při přiblížení.
Když vozidlo před vámi zastaví, vaše vozidlo zastaví také (vozi dlo je zasta-
veno ovládáním systému). Poté, co se vozidlo před vámi rozjede, zatlačením
páčky tempomatu nahoru nebo sešlápnutím plynového pedálu (rozje zd)
budete pokračovat ve sledovací jízdě. Pokud není proveden rozje zd, ovlá-
dání systému bude udržovat vaše vozidlo zastavené.
Když je ovládána páčka směrových světel a vaše vozidlo se pohyb uje do
předjížděcího jízdního pruhu, když jedete rychlostí 80 km/h neb o vyšší, vo-
zidlo bude rychle akcelerovat, aby napomohlo předjetí míjeného vozidla.
Systémová identifikace toho, co je předjíždějící pruh, může být určena pouze
na základě umístění volantu ve vozidle (poloha řidiče na levé s traně versus
poloha řidiče na pravé straně ). Pokud vozidlo jede do oblasti, kde je před-
jížděcí jízdní pruh na jiné straně, než kde vozidlo normálně je zdí, může se
vozidlo zrychlit, když je páka směrových světel ovládána v opač ném směru
než je předjížděcí jízdní pruh (např. pokud řidič normálně provozuje vozidlo
v oblasti, kde je předjížděcí pruh vpravo, ale poté jede do obl asti, kde je
předjížděcí pruh vlevo, může vozidlo zrychlit, když je aktivová no pravé
směrové světlo).
Příklad zrychlení
Když před vámi nejsou nadále žádná vozidla jedoucí pomaleji, ne ž
je nastavená rychlost
Systém zrychlí, až je dosaženo nastavené rychlosti. Pak se syst ém vrátí
na jízdu stálou rychlostí.
4264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■ Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správně
V případě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál,
v závislosti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být schopen správně detekovat vozidla pře d vámi,
systém nemusí fungovat správně.
● Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
● Když jedete po silnici obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu nebo po
ocelovém mostě
● Když rychlost vozidla klesá na nastavenou rychlost poté, co vozidlo zrychlilo
pomocí sešlápnutí plynového pedálu.
● Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
● Když je ovládání volantu nebo vaše polo-
ha v jízdním pruhu nestabilní
4624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Systém je možno ovládat, když
● Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
● Funkce parkovacího asistenta je zapnuta.
● Rychlost vozidla je nižší než cca 10 km/h (6 mph).
● Je zvolena jiná zařazená poloha než P.
● Vozidla s bočními senzory: Volant je otočen o přibližně 90° nebo více
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Parkovací asistent není
k dispozici. Očistěte senzor parkovacího asistenta."
Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odstraňt e led, sníh,
nečistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normálního s tavu.
Výstražné hlášení se může zobrazit nebo nemusí být detekována p řekážka
také z důvodu vytváření námrazy na senzoru při nízkých teplotác h. Jakmile
se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stavu.
■ Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí "Porucha parkovacího
asistenta. Navštivte svého prodejce."
Systém nemusí fungovat z důvodu poruchy senzoru.
Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■ Informace o detekci senzorů
Při používání mohou nastat následující situace.
● Senzory mohou být schopny detekovat pouze objekty v blízkosti předního
a zadního nárazníku.
● V závislosti na tvaru objektu a dalších faktorech se může vzdálenost detekce
zkrátit, nebo detekce není možná vůbec.
● Pokud je objekt extrémně blízko u senzoru, nemusí být detekován.
● Mezi detekcí objektu a jejím zobrazením bude krátká prodleva. I při nízké
rychlosti je možné, že se objekt přiblíží do oblasti detekce se nzoru předtím,
než se ukáže zobrazení a zazní výstražné pípání.
● Mohlo by být obtížné slyšet bzučák z důvodu hlasitosti audiosystému nebo
hluku proudění vzduchu z klimatizace.
● Může být obtížné slyšet bzučák, pokud zní bzučáky jiných systémů.
4834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Pokud byla Podpůrná parkovací brzda v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti Podpůrné parkovací brzdy, Pod-
půrná parkovací brzda se vypne a rozsvítí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je
Podpůrná parkovací brzda v činnosti zbytečně, ovládání brzd můž e být zruše-
no sešlápnutím brzdového pedálu nebo vyčkáním přibližně 2 sekun dy, aby byl
automaticky zrušen. Pak může být vozidlo ovládáno sešlápnutím p lynového
pedálu.
■ Opětovné zapnutí Podpůrné parkovací brzdy
Pro opětovné zapnutí Podpůrné parkovací brzdy, když bylo vypnuto z důvodu
činnosti Podpůrné parkovací brzdy, buď systém znovu zapněte (S. 478)
nebo vypněte spínač POW ER a pak ho zapněte zpět do ZAPNUTO.
Kromě toho, pokud je splněna některá z následujících podmínek, systém
bude automaticky znovu zapnut a indikátor vypnutí PKSB zhasne:
● Je zvolena zařazená poloha P
● Objekt už není dále detekován ve směru jízdy vozidla
● Směr jízdy vozidla se změní
■ Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Podpůrná parkovací
brzda není k dispozici." a Parkovací asistent není k dispozici. Očistěte
senzor parkovacího asistenta." a indikátor vypnutí PKSB bliká
● Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odstraňte led,
sníh, nečistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normál ního stavu.
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále i po očištění senzoru, neb o se zobrazí,
ačkoliv je senzor čistý, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Je možné, že senzor může být zamrzlý.
Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stav u.
● Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda.
Když systém vyhodnotí, že to neznamená problém, systém se vrátí do nor-
málního stavu.
■ Pokud byl odpojen a znovu připojen pólový vývod 12V akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inicializaci systému jeďte s vozidlem rovně
vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rychlostí přibližně 35 km/h ne bo vyšší.
Kromě toho, u vozidel s funkcí PKSB otočte volant úplně doleva a doprava při
zastaveném vozidle.
4924-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
S-IPA (Systém jednoduchého inteligentního parkovacího
asistenta)
Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta automatic-
ky ovládá volant, aby poskytl podporu při couvání do oblasti bl ízkého
cílového parkovacího místa, a při výjezdu z parkovacího místa, když
parkujete rovnoběžně. (Ovládání řadicí páky a ovládání rychlosti při
jízdě dopředu nebo při couvání nejsou prováděna automaticky.)
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta neza-
parkuje vozidlo automaticky. Je to systém, který poskytuje podporu,
když vyjíždíte z parkovacího místa při kolmém nebo podélném par -
kování.
● Systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta posky-
tuje asistenci ovládání volantu, aby navedl vozidlo směrem ke zvo-
lenému parkovacímu místu. Zvol ené parkovací místo nemusí být
vždy dosažitelné, v závislosti na stavu vozovky a vozidla v době
parkování a vzdálenosti k u rčenému parkovacímu místu.
Když je systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta v čin-
nosti, pokud systém detekuje překážku, k terá by mohla způsobit kolizi,
nouzové brzdění se uvede v činnos t nezávisle na tom, zda je systém
PKSB (Brzda usnadňující park ování) zapnut nebo vypnut. (S. 497)
: Je-li ve výbavě
Přehled funkcí
Vazba na systém PKSB (Brzda usnadňující parkování) (je-li ve
výbavě)
VÝSTRAHA
● Když couváte nebo jedete vpřed, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu
nebo vzadu a oblast okolo vozidla, a pomalu couvejte nebo jeďte vpřed,
přičemž korigujte rychlost vozidla sešlápnutím brzdového pedálu .
● Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným vo-
zidlem nebo jinými překážkami, zastavte vozidlo sešlápnutím brz dového
pedálu a pak stiskněte spínač S-IPA ( S. 494), abyste systém vypnuli.
4954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Oblast zobraz ení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému
jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta.
Zobrazení STOP
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdo-
vý pedál a ihned vozidlo zastavte.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy zastavení vozidla/polohy, v e které
asistence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční režim přepnut a systém můž e být vy-
pnut nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení automatick ého ovládání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automatické ovládání volantu.
Zobrazení parkovacího asistenta/zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny) S. 457
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji a proveďte naznačené čin nosti.
Jako příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde je nutné sešlápnout brzdový
pedál, abyste ovládali rychlost vozidla a abyste kontrolovali b ezpečnost
okolí.
Obrazovka navádění
4964-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Asistenční režim bude zrušen nebo zastaven v následujících případech.
Asistence bude zrušena, když
●Ochranná funkce teploty systému je v činnosti
●Dojde k poruše systému
●Systém vyhodnotí, že parkovací prostředí není vhodné pro po-
kračování asistence
Když je asistence zrušena, uchopte pevně volant, sešlápněte brzdový
pedál a vozidlo zastavte.
Začněte znovu od začátku, protože systém už bude zrušen. Když
pokračujete v parkování manuálně, ovládejte volant jako normálně.
Asistence bude zastavena, když
●Je ovládán volant
●Rychlost vozidla během asistence přesáhne 7 km/h
●Když je v činnosti systém PKSB (Podpůrná parkovací brzda) (je-li
ve výbavě)
Když je asistence zastavena, může být obnovena, když budete po-
stupovat podle pokynů zobrazených na obrazovce.
Zrušení nebo zastavení asistenčního režimu
4984-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ■Indikátor S-IPA uvnitř přístroje (S. 161)
Tento indikátor se zobrazí, když je prováděno automatické ovládání volantu
pomocí systému jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta. Poté, co
ovládání skončí, indikátor krátkou dobu bliká a pak zhasne.
■Vyskakovací okno parkovacího asistenta Toyota
Když je systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta v čin-
nosti, pokud PKSB (Podpůrná parkovací brzda) detekuje překážku, zobra-
zení parkovacího asistenta automaticky vyskočí na obrazovce navádění
(S. 457), nezávisle na tom, zda je PKSB (Podpůrná parkovací brzda) za-
pnuta nebo vypnuta. (S. 478)
■Pokud rychlost vozidla má právě překročit nejvyšší dovolenou rychlost
během asistence
Bude znít bzučák a zobrazí se hlášení signalizující, že rychlost vozidla
může překročit nejvyšší provozní dovolenou rychlost. Když se toto hlášení
zobrazí, ihned sešlápněte brzdový pedál, abyste zpomalili. Pokud vozidlo
pokračuje ve zrychlování, asistence bude zrušena, když rychlost vozidla
překročí určitou rychlost. (S. 522)