2022 TOYOTA C-HR čas

7557-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když odpojujete pólové vývody 12V akumulátoru
Vždy odpojte nejprve záporný (-) pól. Pokud se kladný (+) pól d otkne jakého-
koliv kovu v okolní oblasti, když je odpojován kladný (+) pól, může dojít ke
vzniku jisker, což může vést k požáru, kromě elektrického šoku a smrtelného
nebo vážného zranění.
■ Jak zabránit požárům nebo výbuchům 12V akumulátoru
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nechtěnému zapál ení hořlavé-
ho plynu, který může vystupovat z 12V akumulátoru:
● Ujistěte se, že je každý startovací kabel připojen ke správnému pólovému
vývodu a že není neúmyslně v kontaktu s jinou součástí, než zam ýšleným
pólovým vývodem.
● Nedovolte, aby druhý konec startovacího kabelu použitého na "+" pólový
vývod přišel do kontaktu s jinými součástmi nebo kovovým povrch em v této
oblasti, jako jsou příchytky nebo nenalakovaný kov.
● Nedovolte, aby svorky startovacích kabelů + a - přišly do kontaktu mezi
sebou.
● Nekuřte, nepoužívejte zápalky, zapalovače cigaret nebo otevřený oheň v blíz-
kosti 12V akumulátoru.
■ Pokyny pro 12V akumulátor
12V akumulátor obsahuje jedovatý a korozivní kyselinový elektro lyt, přičemž
jeho části obsahují olovo a sloučeniny olova. Při zacházení s 1 2V akumulá-
torem dodržujte následující pokyny:
● Při práci s 12 V akumulátorem používejte vždy ochranné brýle a dejte pozor,
aby se kapalina akumulátoru (kyselina) nedostala do kontaktu s kůží, oděvem
nebo karoserií vozidla.
● Nenaklánějte se nad 12V akumulátor.
● V případě, že kapalina akumulátoru přijde do kontaktu s kůží nebo očima,
ihned zasažené místo omyjte vodou a vyhledejte lékařskou pomoc.
Přes zasažené místo položte mokrou houbu nebo hadr, až do chvíl e, kdy
je poskytnuta lékařská pomoc.
● Vždy si po zacházení s držákem, pólovými vývody a jinými součástmi souvi-
sejícími s 12V akumulátorem, umyjte ruce.
● Do blízkosti 12V akumulátoru nepouštějte děti.

7607-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Pokud je to nutné, doplňte chladicí kapalinu.
Pokud není dostupná chladicí ka palina, jako nouzové opatření
použijte vodu a nechte vozidlo co nejdříve zkontrolovat u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kte -
rémkoliv spolehlivém servisu.
Po vypnutí hybridního systému a vyčkání po dobu 5 minut nebo
déle, znovu nastartujte hybridní systém a zkontrolujte, zda je na
multiinformačním displeji zobraz eno "Přehřátý hybridní systém".
Pokud hlášení nezmizí:
Vypněte hybridní systém a kontak tujte kteréhokoliv autorizované-
ho prodejce nebo servis Toyota, n ebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud se hlášení nezobrazí:
Teplota hybridního systému pokle sla a s vozidlem je možné nor-
málně jet.
Pokud se však hlášení objevuje často znovu, kontaktujte kterého koliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehl ivý servis.
5
Motor 2ZR-FXEMotor M20A-FXS
6

7617-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění při prohlídce pod kapotou vozidla
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení by mohlo vést k vážnému zranění, např. popále ní.
● Pokud vidíte unikat páru zpod kapoty, neotevírejte kapotu, dokud pára ne-
přestane unikat. Motorový prostor může být velmi horký.
● Po vypnutí hybridního systému zkontrolujte, že indikátor na spínači POWER
a indikátor "READY" nesvítí.
Když je hybridní systém v činnosti, může se automaticky nastart ovat benzí-
nový motor, nebo se mohou náhle rozběhnout ventilátory chlazení , i když
se benzínový motor vypne. Nedotýkejte se ani se nepřibližujte k rotujícím
součástem, jako je ventilátor, to by mohlo vést k zachycení prs tů nebo
oděvů (zvláště kravaty, šátku nebo šály), s následky vážného zr anění.
● Nepovolujte uzávěr nádržky chladicí kapaliny, pokud jsou hybridní systém
a chladič horké.
Pára nebo chladicí kapalina o vysoké teplotě by mohla vystříkno ut.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete chladicí kapalinu motoru/řídicí jednotky pohonu
Doplňujte chladicí kapalinu pomalu poté, co hybridní systém dos tatečně vy-
chladl. Doplňování chladné kapaliny do horkého hybridního systé mu příliš
rychle může způsobit poškození hybridního systému.
■ Abyste zabránili poškození systému chlazení
Dodržujte následující pokyny:
● Zabraňte kontaminaci chladicí kapaliny cizími látkami (např. pískem nebo
prachem atd.).
● Nepoužívejte žádné přísady chladicí kapaliny.

7637-2. Postupy v případě nouze
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
7
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Když se pokoušíte uvolnit uvízlé vozidlo
Pokud zvolíte pro uvolnění vozidla zatlačení dozadu a dopředu, ujistěte se,
že je okolní prostor prázdný, abyste zabránili nárazu do jiných vozidel, předmě-
tů nebo osob. Vozidlo může také po uvolnění náhle vyrazit dopředu nebo do-
zadu. Buďte mimořádně opatrní.
■ Když přesunujete řadicí páku
Dávejte pozor, abyste nepřesouvali řadicí páku při sešlápnutém plynovém
pedálu.
To může vést k neočekávanému prudkému zrychlení vozidla, což mů že způ-
sobit nehodu s následky smrtelných nebo vážných zranění.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili poškození hybridní převodovky a jiných součástí
● Vyhněte se protáčení předních kol a sešlapování plynového pedálu více,
než je nezbytné.
●Pokud zůstává vozidlo uvízlé i po provedení těchto činností, vo zidlo může vy-
žadovat vytažení, aby se uvolnilo.

7678-1. Technické údaje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
8
Technické údaje vozidla
■Identifikační číslo vozidla
Identifikační číslo vozidla (VIN) je úřední označení vašeho voz idla.
Toto je základní identifikační číslo vašeho vozidla. Používá se k re-
gistraci vlastnictví vašeho vozidla.
Toto číslo je vyraženo na horní
levé části přístrojového panelu.
Toto číslo je vyznačeno pod pra-
vým předním sedadlem.
Toto číslo je také uvedeno na
výrobním štítku.
Identifikace vozidla

7718-1. Technické údaje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
8
Technické údaje vozidla
■Volba motorového oleje
Benzínový motor -
Ve vašem vozidle je použit olej "Toyota Genuine Motor Oil". Toy ota
doporučuje používat schválený olej "Toyota Genuine Motor Oil".
Můžete použít také jiný moto rový olej stejné kvality.
Třída oleje:
0W-16:
Vícerozsahový motorový olej API t řídy SN "Resource-Conserving",
SN PLUS "Resource-Conserving" nebo SP "Resource-Conserving",
nebo ILSAC GF-6B
0W-20 a 5W-30:
Vícerozsahový motorový olej API t řídy SM "Energy-Conserving", SN
"Resource-Conserving", SN PLU S "Resource-Conserving" nebo SP
"Resource-Conserving", nebo ILSAC GF-6A
Doporučená viskozita (SAE):
SAE 0W-16, kterým je z výroby
plněno vaše vozidlo, je nejlepší
volbou z hlediska nízké spotřeby
paliva a dobrého startování
v chladném počasí.
Pokud není dostupný olej SAE
0W-16, může být použit olej
SAE 0W-20. Při příští výměně
oleje by však měl být nahrazen
olejem SAE 0W-16.
Předpokládaný rozsah teplot
před příští výměnou oleje
Doporučeno

7728-1. Technické údaje
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Viskozita oleje (jako příklad je zde vysvětleno 0W-16):
• Hodnota 0W v označení 0W-16 vyjadřuje vlastnost oleje, která
umožňuje startování motoru za studena. Oleje s nižším číslem
před W umožňují snadnější starto vání motoru v chladném počasí.
• Hodnota 16 v označení 0W-16 vyja dřuje viskózní vlastnost oleje,
když má olej vysokou teplotu. Olej s vyšší viskozitou (s vyšší hod-
notou) je vhodnější, pokud vozidl o jezdí vyššími rychlostmi nebo
při extrémním zatížení.
Co znamenají štítky na nádobách oleje:
Některé nádoby oleje jsou označeny jednou nebo oběma registrova ný-
mi značkami API, aby vám pomohly zvolit olej, který byste měli použít.
Servisní symbol API
Horní část: "API SERVICE SP"
znamená označení kvality oleje
podle American Petroleum Insti-
tute (API).
Střední část: "SAE 0W-16" zna-
mená třídu viskozity SAE.
Spodní část: "Resource-Con-
serving" znamená, že tento olej
zajišťuje úsporu paliva a ochranu
životního prostředí.
Značka certifikace ILSAC
Na přední straně nádobky je zob-
razena certifikační značka The In-
ternational Lubricant Specification
Advisory Committee (ILSAC)

7798-1. Technické údaje
8
Technické údaje vozidla
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Informace o palivu
■Použití směsi etanolu a benzínu v benzínovém motoru
Toyota umožňuje použití směsi etanolu a benzínu, pokud je obsah etanolu do
10 %. Ujistěte se, že směs etanolu a benzínu, která má být použ ita, má výše
uvedené oktanové číslo.
■ Když motor klepe
● Konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Občas můžete zaslechnout krátké a slabé klepání při akceleraci nebo jízdě
do kopce. To je normální a není důvod ke znepokojení.
Když uvidíte tyto typy palivovýc h štítků u čerpací stanice, použijte
pouze palivo s jedním z následujících štítků.

Oblast EU:
Musíte používat pouze bezolovna tý benzín odpovídající Evropské
normě EN228.
Pro optimální výkon motoru zvolte bezolovnatý benzín s oktanový m
číslem 95 nebo vyšším.
Mimo oblast EU:
Musíte používat pouze bezolovnatý benzín.
Pro optimální výkon motoru zvolte bezolovnatý benzín s oktanovým
číslem 95 nebo vyšším.