2022 TOYOTA C-HR displej

5024-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na vo-
lant bez použití síly, ověřte pří mo bezpečnost oblasti vzadu a oko-
lo vozidla, ověřte si, že na parkovacím místě nejsou žádné
překážky a pomalu couvejte, přičemž korigujte rychlost vozidla
sešlápnutím brzdového pedálu.
● Když couváte příliš rychle, ozve se ostrý zvuk pípnutí a asisten-
ce se zastaví. (S. 495)
● Když vozidlo nemůže čistě zajet na cílové parkovací místo na
první pokus a je nutné vícenásobné zatáčecí manévrování,
přejděte ke kroku .
Když vícenásobné zatáčecí manév rování není nutné, přejděte
ke kroku .
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se u káže zobraze-
ní STOP (S. 495), zastavte
vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okol o
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz idla
sešlápnutím brzdového pedálu.
Když se ozve běžné pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení
STOP (S. 495), zastavte vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do R.
5
6
12
6
7
8
9
10

5034-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a okolo
vozidla a pomalu couvejte, přičem ž korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kro ky
až zopakovat.
Když je vozidlo téměř úplně na cílovém parkovacím místě, ozve
se pronikavé pípnutí a na displeji se ukáže zobrazení STOP, za-
stavte vozidlo.
Tím je asistenční režim podélného parkování dokončen.
● Po zastavení můžete s vozidlem manévrovat, abyste dosáhli
požadovaného parkovacího místa.
● Při couvání kontrolujte oblast před a za vozidlem přímo a použi-
tím zrcátek.
11
6
11
12

5044-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Provozní podmínky asistenčního režimu podélného parkování
● Abyste asistenční režim podélného parkování ovládali správně, jeďte pomalu
(rychlostí, při které může být vozidlo rychle zastaveno) rovnob ěžně se silnicí
(nebo obrubníkem), přičemž udržujte vzdálenost přibližně 1 m od zaparko-
vaných vozidel.
● Tato funkce nemůže být použita, když je rychlost vozidla přibližně 30 km/h
nebo vyšší.
● Pro detekci zaparkovaných vozidel a určení parkovacího místa se používají
přední boční senzory a zadní boční senzory. Proto, když není de tekce mož-
ná ( S. 530), navádění není poskytováno.
● Pokud tam nejsou žádná zaparkovaná vozidla, parkovací místo nemůže být
detekováno.
Proto nemůže fungovat asistenční režim podélného parkování.
● Pokud není možné detekovat prostředí v okolí parkovacího místa, asistenč-
ní režim podélného parkování nemůže fungovat.
● Navádění bude pokračovat do té doby, než vozidlo překročí rychlost přibliž-
ně 30 km/h, nebo než je funkce vypnuta použitím spínače S-IPA.
■ Načasování stisknutí spínače S-IPA
V následujících případech může asistenční režim fungovat také b ěhem kroků
prováděných při parkování použitím asistenčního režimu podélnéh o parkování.
V těchto případech však provádějte parkovací postupy podle info rmací na
multiinformačním displeji.
● V kroku je stisknut spínač S-IPA poté, co již vozidlo přejelo přes cílové
parkovací místo.
Pokud vozidlo není zastaveno v kroku , stisknutím spínače S-IPA 1krát,
když je vozidlo v pohybu, vám umožní zvolit "Podél. park." a pokračovat přímo
na krok .
● Vozidlo se pohybuje až do polohy v kroku bez stisknutí spínače S-IPA.
Pak je stisknut spínač S-IPA poté, co byla řadicí páka přesunut a do R.
1
1
2
3

5074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Používání asistenčního režimu vyjetí z podélného parkování
pro odjezd
S řadicí pákou v P stiskněte
spínač S-IPA a zkontrolujte,
zda se zobrazení na multiin-
formačním displeji přepnulo na
"Vyjetí z podél. park.".
Ovládejte páčku směrových světel (S. 324), abyste zvolili, zda
chcete vyjet vlevo nebo vpravo.
Pokud jsou ve směru výjezdu vozidla nějaké překážky, systém roz hodne,
že výjezd není možný a asistence je zastavena.
Když je řadicí páka přesunuta do R (nebo D) podle zobrazení pok y-
nů na obrazovce (S. 495), ozve se pronika vý zvuk pípnutí a asis-
tence bude zahájena.
Krok a další jsou pro případy, při kterých zobrazení pokynů uk azuje
"Vzad" po ovládání páčky směrových světel pro volbu směru odjez du.
●Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automatického ovládání volantu a indi-
kátor úrovně asistence (S. 495).
● Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
1
2
3
4

5084-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a okolo
vozidla a pomalu couvejte, přičem ž korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
●Když couváte příliš rychle, ozve se ostrý zvuk pípnutí a asistence
se zastaví. (S. 495)
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se u káže zobraze-
ní STOP (S. 495), zastavte
vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okol o
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz idla
sešlápnutím brzdového pedálu.
● Když odjezd nemůže být uskutečněn na první pokus a je nutné
vícenásobné zatáčecí manévrování, přejděte ke kroku .
● Když vícenásobné zatáčecí manévrování není nutné, přejděte
ke kroku .
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se u káže zobraze-
ní STOP (S. 495), zastavte
vozidlo.
4
5
6
7
8
14
8

5094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Přesuňte řadicí páku do R.
Zaujměte běžnou polohu pro couvání, položte ruce lehce na volan t
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vzadu a okolo
vozidla a pomalu couvejte, přičem ž korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
V závislosti na podmínkách parkovacího místa může být nutné kro ky
až zopakovat.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se u káže zobraze-
ní STOP (S. 495), zastavte
vozidlo.
Přesuňte řadicí páku do D, S ( motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE).
Zaujměte běžnou polohu pro jízdu, položte ruce lehce na volant
bez použití síly, ověřte přímo bezpečnost oblasti vpředu a okol o
vozidla, a pomalu jeďte dopředu, přičemž korigujte rychlost voz idla
sešlápnutím brzdového pedálu.
Když je vozidlo těsně před
místem odjezdu, ozve se pro-
nikavý zvuk pípnutí a asisten-
ce se ukončí. V tomto místě
uchopte volant a jeďte vpřed.
9
10
5
10
11
12
13
14

5134-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Parkování
Zastavte tak, aby střed cílové-
ho parkovacího místa byl té-
měř kolmo k vozidlu. Pak
stiskněte 2krát spínač S-IPA
a zkontrolujte, zda se zobraze-
ní na multiinformačním disple-
ji přepnulo na "Park. pozadu".
● Vizuálně zkontrolujte oblast
ve směru šipky ukazující
směr automatického ovlá-
dání volantu a cílové par-
kovací místo na displeji.
● Při každém stisknutí spína-
če S-IPA se režim přepne.
(S. 494)
● Když není řadicí páka v D, S (motor M20A-FXS) nebo B (motor
2ZR-FXE), nebo když je deteková na rychlost vozidla, stisknu-
tím spínače S-IPA se obrazovka nepřepne na zobrazení "Park.
pozadu".
● Můžete ovládat páčku směrových světel (S. 324), abyste
zvolili, zda chcete parko vat vlevo nebo vpravo.
● Systém nemůže být použit, když je parkovací místo úzké,
nebo tam není dostatek místa pro asistenční činnost. Řiďte se
informacemi zobrazenými na mult iinformačním displeji, abyste
použili jiné parkovací místo.
Přibližně 1 m
1

5144-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Zaujměte běžnou polohu pro
jízdu, položte ruce lehce na
volant bez použití síly, ověřte
přímo bezpečnost oblasti
vpředu a okolo vozidla, a po-
malu jeďte dopředu, přičemž
korigujte rychlost vozidla se-
šlápnutím brzdového pedálu.
Když je to provedeno, ozve se
pronikavé pípnutí a indikátor
na přístroji se rozsvítí ve stej-
ném okamžiku, po kterém
bude zahájena asistence.
●Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zobra-
zení se ukáže zobrazení automatického ovládání volantu a in-
dikátor úrovně asistence (S. 495).
● Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
● Když je rychlost vozidla příliš vysoká, ozve se ostrý zvuk
pípnutí a asist ence se zastaví. (S. 495)
●Pokud se místo ukáže b ýt příliš úzké poté, co se zahájí asistence,
ozve se ostrý zvuk pípnutí a asistence se zastaví.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se u káže zobraze-
ní STOP (S. 495), zastavte
vozidlo.
2
3