2022 TOYOTA C-HR displej

4794-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Pokud je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
nebo ovládání brzd, zazní bzučák a na multiinformačním displeji se
zobrazí hlášení, aby řidiče varovalo.
V závislosti na situaci funguje ovládání omezení výkonu hybridního
systému buď omezením akcelerace, nebo maximálně možným omeze-
ním výkonu.
●Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (omeze-
ní akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
●
Ovládání omezení výkonu hybridního systému je v činnosti (maximálně
možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než normální brzdění.
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové brzdění.
Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
●Vozidlo je zastaveno pomocí činnosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu" Pokud není sešlápnut
plynový pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál brzdy".
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zobrazení a bzučáky pro ovládání omezení výkonu hybridního
systému a ovládání brzd

4814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního
systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"

4824-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
●Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybri dního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným
objektem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyš uje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Příklad: Multiinformační displej: "Přešlápněte na brzdu"

4834-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Pokud byla Podpůrná parkovací brzda v činnosti
Pokud je vozidlo zastaveno z důvodu činnosti Podpůrné parkovací brzdy, Pod-
půrná parkovací brzda se vypne a rozsvítí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je
Podpůrná parkovací brzda v činnosti zbytečně, ovládání brzd můž e být zruše-
no sešlápnutím brzdového pedálu nebo vyčkáním přibližně 2 sekun dy, aby byl
automaticky zrušen. Pak může být vozidlo ovládáno sešlápnutím p lynového
pedálu.
■ Opětovné zapnutí Podpůrné parkovací brzdy
Pro opětovné zapnutí Podpůrné parkovací brzdy, když bylo vypnuto z důvodu
činnosti Podpůrné parkovací brzdy, buď systém znovu zapněte (S. 478)
nebo vypněte spínač POW ER a pak ho zapněte zpět do ZAPNUTO.
Kromě toho, pokud je splněna některá z následujících podmínek, systém
bude automaticky znovu zapnut a indikátor vypnutí PKSB zhasne:
● Je zvolena zařazená poloha P
● Objekt už není dále detekován ve směru jízdy vozidla
● Směr jízdy vozidla se změní
■ Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Podpůrná parkovací
brzda není k dispozici." a Parkovací asistent není k dispozici. Očistěte
senzor parkovacího asistenta." a indikátor vypnutí PKSB bliká
● Senzor může být pokryt ledem, sněhem, nečistotami atd. Odstraňte led,
sníh, nečistoty atd. ze senzoru, aby se systém vrátil do normál ního stavu.
Pokud se toto hlášení zobrazuje dále i po očištění senzoru, neb o se zobrazí,
ačkoliv je senzor čistý, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoli v autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým se rvisem.
● Je možné, že senzor může být zamrzlý.
Jakmile se námraza rozpustí, systém se vrátí do normálního stav u.
● Přes povrch senzoru nepřetržitě proudí voda.
Když systém vyhodnotí, že to neznamená problém, systém se vrátí do nor-
málního stavu.
■ Pokud byl odpojen a znovu připojen pólový vývod 12V akumulátoru
Systém je potřeba inicializovat. Pro inicializaci systému jeďte s vozidlem rovně
vpřed po dobu 5 sekund nebo déle rychlostí přibližně 35 km/h ne bo vyšší.
Kromě toho, u vozidel s funkcí PKSB otočte volant úplně doleva a doprava při
zastaveném vozidle.

4944-5. Používání podpůrných jízdních systémů
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Přepínání použitím spínače S-IPA
Stiskněte spínač
To vám umožní přepínat funkce
a zrušit nebo znovu zahájit asis-
tenční režimy.
Když je spínač POWER v režimu ZA PNUTO, rychlost vozidla je při-
bližně 30 km/h nebo nižší, každý m stisknutím spínače S-IPA se
funkce přepíná následovně.
Zvolená funkce je zobrazena v oblasti zobrazení činnosti na mul tiinfor-
mačním displeji. ( S. 495)
Při každém stisknutí spínače S-IPA s řadicí pákou mimo P se režim
mění následovně:
Režim rovnoběžného asistenčního parkování Režim kolmého asis-
tenčního parkování* Vypnuto
Při každém stisknutí spínače S-IPA s řadicí pákou v P se režim
mění následovně:
Asistenční režim výjezdu př i rovnoběžném parkování Vypnuto
*: Do režimu kolmého asistenčního parkování je možné přepnout, když jsou
splněny jeho provozní podmínky ( S. 504). Když nejsou provozní pod-
mínky splněny, přepne se do Vypnuto.
Přepínání asistenčních režimů

4954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Obrazovka navádění je zobrazena na multiinformačním displeji.
Oblast zobraz ení činnosti
Zobrazuje provozní stav systému
jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta.
Zobrazení STOP
Když se rozsvítí, sešlápněte brzdo-
vý pedál a ihned vozidlo zastavte.
Indikátor úrovně asistence
Zobrazuje ukazatel úrovně do polohy zastavení vozidla/polohy, v e které
asistence končí.
Ikona spínače S-IPA
Zobrazí se, když může být asistenční režim přepnut a systém můž e být vy-
pnut nebo zapnut použitím spínače S-IPA.
Zobrazení automatick ého ovládání volantu
Zobrazí se, když je prováděno automatické ovládání volantu.
Zobrazení parkovacího asistenta/zobrazení polohy dveří (otevřeny/
zavřeny) S. 457
Zobrazení pokynů
Postupujte podle instrukcí na displeji a proveďte naznačené čin nosti.
Jako příklad ukazuje obrázek zobrazení, kde je nutné sešlápnout brzdový
pedál, abyste ovládali rychlost vozidla a abyste kontrolovali b ezpečnost
okolí.
Obrazovka navádění

4974-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
■Systém PKSB (Podpůrná parkovací brzda) při činnosti systému jednodu-
chého inteligentního parkovací ho asistenta (je-li ve výbavě)
Když je systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistent a v činnosti,
pokud systém detekuje překážku, která by mohla způsobit kolizi, ovládání
omezení výkonu hybridního systému a ovládání brzd PKSB (Podpůrn á parko-
vací brzda) se uvede v činnost nezávisle na tom, zda je systém PKSB (Podpůr-
ná parkovací brzda) zapnut nebo vypnut. ( S. 478)
● Poté, co je PKSB (Podpůrná parkovací brzda) v činnosti, činnost systému
jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta je dočasně zastavena a čin-
nost systému PKSB (Podpůrná parkovací brzda) je indikována na multii nfor-
mačním displeji. ( S. 479)
● Když je činnost systému jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta
zastavena 3krát pomocí činnosti PKSB (Podpůrná parkovací brzda) , systém
jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta bude zrušen.
● Jakmile bude systém jednoduchého inteligentního parkovacího asistenta
dostupný po činnosti PKSB (Podpů rná parkovací brzda), na multiinformačním
displeji se zobrazí výzva k přeřazení. Činnost systému jednoduc hého inteli-
gentního parkovacího asistenta může být obnovena přeřazením pod le vý-
zvy na multiinformačním displeji a opětovným stisknutím spínače S-IPA
( S. 494).
■ Přeřazení při činnosti systému jednoduchého inteligentního parkovacího
asistenta
Pokud systém vyhodnotí, že řidič má v úmyslu jet dopředu nebo d ozadu, asis-
tence bude pokračovat, i když řidič přeřadil předtím, než k tom u byl vyzván
systémem. Protože se však ovládání řidičem liší od pokynů posky tovaných
systémem, počet otočných manévrů se může zvýšit.

5014-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
C-HR_HV_OM_Europe_OM10720CZ
Jeďte rovně vpřed rovnoběžně
se silnicí (nebo obrubníkem)
a udržujte mezeru přibližně
1 m od zaparkovaných vozidel.
● Jeďte pomalu.
● Systém zahájí vyhledání
parkovacího místa.
● Když vyhledáváte místo, můžete ovládat páčku směrových
světel (S. 324), abyste zvolili pa rkovací místo vlevo nebo
vpravo.
● Když funkci vypínáte, stiskněte jednou spínač S-IPA, abyste
funkci vypnuli.
● Když je parkovací místo detekováno, obrazovka se přepne.
Když se ozve běžné pípnutí
a na displeji se u káže zobraze-
ní STOP (S. 495), zastavte
vozidlo.
Když je řadicí páka přesunuta do R, ozve se pronikavý zvuk
pípnutí a bude zahá jena asistence.
● Když je zahájeno automatické ovládání volantu, v oblasti zob-
razení se ukáže zobrazení automatického ovládání volantu a in-
dikátor úrovně asistence (S. 495).
● Pro zastavení asistence stiskněte spínač S-IPA.
Přibližně 1 m
2
3
4