2022 TOYOTA C-HR Monitor

3944-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Display di funzionamento dell’avviso di allontanamento dalla corsia
Compare quando il display multifunzione passa alla visualizzazione delle
informazioni sui sistemi di assistenza alla guida.
*: Margine tra l’asfalto e la banchina, per esempio erba, terra o un cordolo
Display relativo alla marcia in colonna
Compare quando il display multifunzione passa alla visualizzazi one delle
informazioni sui sistemi di assistenza alla guida.
Indica che l’assistenza alla sterzata della funzione di centraggio della corsia è attiva
monitorando la posizione di un veicolo che precede.
Quando appare il display relativo alla marcia in colonna, se il veicolo che precede si
sposta, il proprio veicolo potrebbe spostarsi allo stesso modo. Prestare sempre
attenzione all’ambiente circostante e azionare il volante secon do necessità per
correggere la traiettoria del veicolo e osservare una guida pru dente.
L’interno delle linee visualizzate è
bianco
L’interno delle linee visualizzate è
nero
Indica che il sistema riconosce le
linee bianche (o gialle) o una
carreggiata*. Quando il veicolo si
allontana dalla corsia, la linea bianca
sul lato di allontanamento del veicolo
lampeggia in colore arancione.
Indica che il sistema non è in grado
di riconoscere le linee bianche (o
gialle) oppure una carreggiata*
oppure è temporaneamente
disattivato.

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4
4-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
Guida
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BSM (monitoraggio punti ciechi)
Il monitor di rilevazione punti ciechi è un sistema che utilizza dei sensori radar
posteriori installati sulla parte interna del paraurti posterio re, sul lato destro e
sinistro, per aiutare il guidatore a verificare le condizioni d i sicurezza prima di
cambiare corsia.
Indicatori degli specchietti retrovisori esterni
Quando viene rilevata la presenza di un veicolo nel punto cieco degli specchietti
retrovisori esterni o di un veicolo che si avvicina ad alta vel ocità da dietro al punto
cieco, l’indicatore dello specchietto retrovisore esterno sul l ato del rilevazione si
illumina. Se viene azionata la leva indicatore di direzione ver so il lato di rilevazione,
l’indicatore dello specchietto retrovisore esterno lampeggia.
Indicatore BSM DISATTIVATO
Si illumina quando il monitor di rilevazione punti ciechi è dis attivato.
: Se presente
Riepilogo generale delle funzioni del monitor di rilevazione punti ciechi

4364-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
Premere “” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Premere “ ” o “” fra gli interruttori di comando e selezionare .
Quando si disattiva la funzione BSM, si illumina l’indicatore BSM SPENTO
( P. 435). (Ogni volta che si spegne l’interruttore POWER e quindi si passa
alla modalità ON, la funzione BSM viene attivata automaticament e.)
■Visibilità degli indicatori degli specchietti retrovisori esterni
In presenza di una forte luce solare, potrebbe risultare diffic ile vedere l’indicatore dello
specchietto retrovisore esterno.
■ Quando sul display multifunzione appare il messaggio “BSM non disponibile”
(monitor di rilevazione punti ciechi non disponibile)
Acqua, neve, fango, ecc. potrebbero essersi accumulati nell’are a circostante il
sensore del paraurti ( P. 448).
Rimuovendo l’acqua, la neve, il fango, ecc. dalla zona circosta nte il sensore del
paraurti, questo dovrebbe riprendere a funzionare regolarmente.
Il sensore potrebbe inoltre non funzionare regolarmente in cond izioni di caldo o freddo
intenso.
■ Quando sul display multifunzione compare il messaggio “Malfunzionamento
BSM Recarsi dal concessionario”
Il sensore potrebbe non funzionare correttamente o essere disal lineato. Far controllare
il veicolo da un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un altro
professionista adeguatamente qualificato e attrezzato.
■ Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personalizzate. ( P. 788)
Attivazione/disattivazione della funzione BSM
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4374-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
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Guida
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■ Certificazione del monitor di rilevazione punti ciechi

4484-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
AVVISO
■Per garantire che il sistema possa funzionare correttamente
Un sensore del monitor di rilevazione punti ciechi è installato all’interno,
rispettivamente, del lato destro e del lato sinistro del paraur ti posteriore del veicolo.
Osservare le seguenti precauzioni per accertarsi che il monitor di rilevazione punti
ciechi possa funzionare correttamente.
Se il messaggio di avvertimento non scompare, far controllare i l veicolo da un
qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina, o un al tro professionista
adeguatamente qualificato e attrezzato.
● Non sottoporre il sensore o la zona circostante del paraurti a forti impatti.
Se il sensore si sposta leggermente fuori posizione, il sistema potrebbe non
funzionare correttamente e non rilevare correttamente la presen za di veicoli.
Nelle seguenti situazioni, far controllare il veicolo da un qua lsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o un altro professionista adegua tamente qualificato e
attrezzato.
• Un sensore o la zona circostante sono stati sottoposti a forti impatti.
• Se la zona circostante il sensore è graffiata o ammaccata o es so si è
parzialmente staccato.
● Non smontare il sensore.
● Non applicare accessori o adesivi al sensore o alla zona circostante del paraurti.
● Non modificare il sensore né l’area circostante del paraurti.
● Verniciare il paraurti posteriore solo nei colori ufficiali Toyota.
●Mantenere costantemente puliti il sensore
e l’area circostante del paraurti. Se il
sensore o la zona circostante del paraurti
posteriore sono sporchi o coperti di neve,
il monitoraggio punti ciechi potrebbe non
funzionare, in tal caso compare un
messaggio di avvertimento ( P. 436).
In questa situazione, rimuovere lo sporco
o la neve e guidare il veicolo nelle
condizioni di funzionamento della funzione
BSM ( P. 451) per circa 10 minuti.

4514-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
■La funzione BSM è attiva quando
La funzione BSM è in funzione in presenza di tutte le seguenti condizioni:
● Il sistema BSM è attivo (P. 436)
● La leva del cambio è in una posizione diversa da R.
● La velocità del veicolo è superiore a circa 16 km/h
■ La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo quando
La funzione BSM rileva la presenza di un veicolo nell’area di r ilevazione nelle seguenti
situazioni:
● Un veicolo di una corsia adiacente supera il vostro veicolo.
● Voi superate lentamente un veicolo nella corsia adiacente.
● Un altro veicolo entra nell’area di rilevazione quando cambia corsia.
■ Condizioni nelle quali il sistema non rileverà alcun veicolo
La funzione BSM non è progettata per rilevare i seguenti tipi d i veicoli e/o oggetti:
● Scooter, biciclette, pedoni, ecc.*
●Veicoli che viaggiano in direzione opposta
● Guard-rail, muri, segnali stradali, veicoli parcheggiati e oggetti fissi di natura
analoga*
● Veicoli che seguono viaggiando sulla stessa corsia*
●Veicoli in marcia ad una distanza di 2 corsie da quella del proprio veicolo*
●Veicoli che si superano rapidamente*
*: A seconda delle condizioni, il veicolo e/o l’oggetto potrebber o invece essere rilevati.
AVVISO
■Avvertenze relative all’utilizzo del sistema
Il guidatore rimane sempre unico responsabile di una guida sicu ra. Guidare sempre
nel rispetto delle regole per la sicurezza, prestando attenzion e a quanto avviene
sulla strada.
La funzione del monitor di rilevazione punti ciechi è una funzi one supplementare che
avvisa il guidatore circa la presenza di un veicolo nel punto c ieco. Si raccomanda di
non fare eccessivo affidamento sulla funzione del monitor di ri levazione punti ciechi.
Questa funzione non è in grado di valutare se è sicuro cambiare corsia e pertanto,
se si facesse eccessivo affidamento su di essa, si potrebbe cau sare un incidente
con conseguenti lesioni gravi o mortali.
A seconda delle condizioni, il sistema potrebbe non funzionare correttamente.
Pertanto, è necessario che il guidatore verifichi con i propri occhi che sussistano le
condizioni di sicurezza.

5254-5. Uso dei sistemi di supporto alla guida
4
Guida
C-HR_HV_OM_Europe_OM10733L
AVVISO
●Non fare esclusivamente affidamento sul sistema Simple Intelligent Parking Assist.
Come per i veicoli che ne sono sprovvisti, procedere con cautel a in avanti e in
retromarcia verificando direttamente la zona circostante e l’ar ea retrostante il
veicolo.
● Non arretrare mentre si osserva il display multifunzione. Arretrando mentre si
osserva esclusivamente la schermata sul monitor può dare luogo a una collisione o
causare un incidente, in quanto l’immagine visualizzata sulla s chermata del
monitor potrebbe differire dalle condizioni reali. Ricordare di verificare visivamente
le aree circostanti e l’area dietro al veicolo con e senza spec chietto durante la
retromarcia.
● Procedere lentamente regolando la velocità premendo il pedale del freno durante
la marcia in avanti o in retromarcia.
● Se si teme che il veicolo possa urtare un pedone, un veicolo o qualsiasi altro
ostacolo, arrestare il veicolo premendo il pedale del freno e q uindi premere
l’interruttore S-IPA per disattivare il sistema.
● Utilizzare il sistema in un’area di parcheggio in piano.
● Osservare le seguenti precauzioni poiché il volante si aziona automaticamente
durante l’uso.
• Esiste il rischio che cravatte, sciarpe, braccia, ecc. restino impigliati nel volante.
Allontanare la parte superiore del corpo dal volante. Non conse ntire inoltre ai
bambini di restare vicini al volante.
• Se si tengono le unghie lunghe, prestare attenzione a non feri rsi durante il
movimento del volante.
• In caso di emergenza, arrestare il veicolo premendo il pedale del freno, quindi
premere l’interruttore S-IPA per disattivare il sistema.
● Verificare sempre che lo spazio sia sufficiente prima di tentare di parcheggiare il
veicolo e di azionare il sistema.

5816-1. Manutenzione e cura del veicolo
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Manutenzione e cura del veicolo
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AVVISO
■Quando si lava il veicolo
Non utilizzare acqua all’interno del vano motore. In caso contr ario si potrebbe
provocare l’incendio dei componenti elettrici, ecc.
■ Quando si pulisce il parabrezza
● Quando si tocca con una mano la parte superiore del parabrezza dove è situato il
sensore pioggia
● Quando uno straccio bagnato o un altro oggetto simile viene tenuto vicino al
sensore pioggia
● Se qualcosa urta contro il parabrezza
● Se si tocca direttamente il corpo del sensore pioggia o se qualcosa penetra
all’interno del sensore stesso
■ Precauzioni relative al terminale di scarico
I gas di scarico rendono il terminale di scarico estremamente c aldo.
Quando si lava il veicolo, prestare attenzione a non toccare il terminale di scarico
fino a quando non si è sufficientemente raffreddato, poiché il contatto con un
terminale di scarico caldo può provocare ustioni.
■ Precauzioni per il paraurti posteriore con monitor di rilevazione punti ciechi (se
presente)
Se la vernice del paraurti posteriore è scheggiata o graffiata, il sistema potrebbe non
funzionare. Se ciò si verifica, consultare un qualsiasi concess ionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qual ificato e attrezzato.
Portare l’interruttore del tergicristallo in
posizione di disattivazione.
Se l’interruttore del tergicristallo si trova in
posizione “AUTO”, i tergicristalli potrebbero
azionarsi inaspettatamente nelle seguenti
situazioni provocando lo schiacciamento delle
mani o altre lesioni gravi e causare danni alle
relative spazzole.
Disattivato