2022 TOYOTA BZ4X Radio

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Cicalino di avvertimento porta aperta
Se si tenta di bloccare le porte quando una di esse non è completamente chiusa, un cica-lino si mette a suonare in modo continuo per
5 secondi. Chiudere completamente la porta per disattivare il cicalino e bloccare un’altra volta il veicolo.
■Inserimento dell’allarme (se presente)
Il bloccaggio delle porte inserirà il sistema di
allarme. ( P.80)
■Condizioni che possono compromet- tere il funzionamento del sistema di entrata e avviamento intelligente o del
radiocomando a distanza
 P.209
■Se il sistema di entrata e avviamento intelligente o il radiocomando a distanza non funzionano correttamente
●Usare la chiave meccanica per bloccare e sbloccare le porte. ( P.558)
●Se esaurita, sostituire la batteria della chiave con una nuova. ( P.513)
■Se la batteria a 12 volt è scarica
Le porte non possono essere bloccate e
sbloccate mediante il sistema di entrata e avviamento intelligente o il radiocomando a distanza. Bloccare o sbloccare le porte
mediante la chiave meccanica. ( P.558)
■Funzione promemoria sedile posteriore
●Per ricordare all’utente di non dimenticare
bagagli, ecc., sul sedile posteriore, quando l’interruttore POWER viene portato su OFF dopo che una qualsiasi di queste condi-
zioni è soddisfatta, si attiverà un cicalino e sul display multifunzione comparirà un messaggio per circa 6 secondi.
• Il sistema EV viene avviato entro 10 minuti dall’apertura e chiusura di una portiera posteriore.
• Una portiera posteriore è stata aperta e chiusa dopo l’avviamento del sistema EV.
Tuttavia, se una portiera posteriore viene aperta e quindi richiusa entro 2 secondi, la
funzione promemoria sedile posteriore potrebbe non attivarsi.
●La funzione promemoria sedile posteriore determina che bagagli, ecc., sono stati col-locati su di un sedile posteriore dopo aver
aperto e chiuso una portiera posteriore. Quindi, a seconda della situazione, la fun-zione promemoria sedile posteriore
potrebbe non attivarsi, e potrebbe essere ancora possibile dimenticarsi bagagli, ecc., sul sedile posteriore, oppure la stessa fun-
zione potrebbe attivarsi senza che ve ne sia la necessità.
●La funzione promemoria sedile posteriore può essere attivata/disattivata. ( P.576)
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es. la funzione di sbloc- caggio tramite chiave) possono essere modi-
ficate. (Caratteristiche personalizzabili:  P.579)
AVVISO
■Per evitare un incidente
Osservare le seguenti precauzioni durante
la guida del veicolo. La mancata osservanza di tali misure potrebbe provocare l’apertura di una porta
e la conseguente fuoriuscita di un occu- pante, il quale potrebbe subire lesioni gravi o mortali.
●Assicurarsi che tutte le porte siano
chiuse e bloccate perfettamente.
●Non tirare la maniglia interna delle porte
durante la guida. Prestare particolare attenzione alle porte anteriori, in quanto le porte potreb-
bero aprirsi anche se i pulsanti di bloc- caggio interni si trovano in posizione di blocco.
●Attivare i dispositivi di sicurezza per bambini delle porte posteriori per pro-teggere i bambini seduti sui sedili poste-
riori.
■Quando si apre o si chiude una porta
Controllare l’area circostante il veicolo per valutare se si trovi in discesa, se ci sia
spazio sufficiente per aprire una porta e se ci sia molto vento. Quando si apre o si chiude la porta, afferrare saldamente la
maniglia per essere pronti ad un eventuale movimento inaspettato.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
■Interruttori chiusura centralizzata
1 Blocca tutte le porte
2 Sblocca tutte le porte
■Pulsanti di bloccaggio interno
1 Blocca la porta
2 Sblocca la porta
Le porte anteriori possono essere aperte
tirando la maniglia interna anche se i pul-
santi di bloccaggio sono in posizione di bloc-
caggio.
■Se sul display multifunzione compare il
simbolo che indica che una o più porte sono aperte
Il cofano o la porta (o le porte) non è/sono completamente chiusi. Il sistema indica
anche quali porte non sono completamente chiuse. Se il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, un cicalino suona per indicare che la
porta (o le porte) non è (sono) completa- mente chiusa(e). Controllare che il cofano e tutte le porte siano chiusi.
Quando è attivato il dispositivo di sicu-
rezza, la porta non può essere aperta
dall’interno del veicolo.
1 Sbloccaggio
2 Bloccaggio
Questi dispositivi possono essere attivati in
modo che i bambini non possano aprire le
porte posteriori. Premere verso il basso tutti
gli interruttori porta posteriore per bloccare
entrambe le porte posteriori.
AVVISO
■Quando si usa il radiocomando a
distanza e si azionano gli alzacristalli elettrici
Azionare l’alzacristallo elettrico dopo aver controllato che non vi sia alcuna possibilità
che parti del corpo dei passeggeri pos- sano rimanere incastrate nel finestrino. Inoltre, non far azionare il radiocomando a
distanza ai bambini. I bambini e gli altri passeggeri potrebbero rimanere intrappo-lati nell’alzacristallo elettrico.
Sbloccaggio e bloccaggio delle
porte dall’interno
Dispositivo di sicurezza per
bambini porta posteriore

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
■Sistema di entrata e avviamento
intelligente
Per abilitare questa funzione, è neces-
sario portare con sé la chiave elettro-
nica.
1 Sblocca tutte le porte
Le porte non possono essere sbloccate per
3 secondi dopo che le stesse sono state
bloccate.
2 Blocca tutte le porte
Controllare che la porta sia fermamente
bloccata.
■Radiocomando a distanza
 P. 1 8 9
■Interruttore chiusura centralizzata
 P. 1 9 2
■Apertura
Sollevare il portellone posteriore men-
tre si spinge verso l’alto l’apposito inter-
ruttore di apertura.
■Chiusura
Abbassare il portellone posteriore ser-
vendosi della maniglia e assicurarsi di
spingerlo verso il basso dall’esterno per
chiuderlo.
■Luce del vano bagagli
●La luce del vano bagagli si accende quando viene aperto il portellone poste-
AVVISO
●Se si installa un portabiciclette o un
accessorio di peso analogo sul portel- lone posteriore, questo potrebbe richiu-dersi immediatamente dopo essere
stato aperto, causando schiacciamento e lesioni alle mani, alle braccia, alla testa o al collo delle persone presenti.
Se si installa un accessorio sul portel- lone posteriore, si raccomanda di utiliz-zare un componente originale Toyota.
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall’esterno
Sbloccaggio e bloccaggio del
portellone posteriore
dall’interno
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli senza
portellone posteriore elettrico)

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
riore.
●Se la luce del vano bagagli viene lasciata
accesa quando l’interruttore POWER viene ruotato in posizione di spegnimento, que-sta si spegnerà automaticamente dopo 20
minuti.
■Se il comando di apertura del portellone posteriore non funziona
Il portellone posteriore può essere sbloccato dall’interno.
1 Rimuovere il coperchio.
Per proteggere la copertura, interporre uno
straccio tra il cacciavite a testa piatta e la copertura, come mostrato in figura.
2 Allentare la vite e spostare la copertura.
3 Spostare la leva.
■Uso del radiocomando a distanza
Tenere premuto l’interruttore.
Il portellone posteriore elettrico si
apre/chiude automaticamente.
Se si preme l’interruttore mentre il portellone
posteriore si sta aprendo/chiudendo se ne
interrompe il funzionamento. Se l’interruttore
viene tenuto nuovamente premuto durante il
funzionamento interrotto, il portellone poste-
riore eseguirà l’operazione inversa.
NOTA
■Pistoncini del portellone posteriore
Il portellone posteriore è munito di piston-
cini che lo mantengono in posizione. Osservare le seguenti precauzioni. La mancata osservanza potrebbe provo-
care il danneggiamento e il conseguente malfunzionamento dei pistoncini del por-tellone posteriore.
●Non applicare oggetti estranei come eti-chette, fogli di plastica o adesivi
sull’asta del pistoncino del portellone.
●Non toccare l’asta del pistoncino con guanti o altri oggetti in tessuto.
●Non applicare al portellone posteriore accessori diversi da quelli originali Toyota.
●Non mettere le mani sul pistoncino né esercitare su di esso forze laterali.
Apertura/chiusura del portel-
lone posteriore (veicoli con
portellone posteriore elettrico)

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
• Il freno di stazionamento è azionato • Il pedale del freno è premuto• La leva del cambio si trova in posizione P.
■Funzionamento del portellone poste-
riore elettrico
●Si attiva un cicalino e le luci intermittenti di
emergenza lampeggiano due volte per indicare la chiusura/apertura del portellone posteriore.
●Quando il sistema del portellone posteriore elettrico è disattivato, il portellone poste-
riore elettrico non funziona ma può essere aperto e chiuso a mano.
●Quando il portellone posteriore elettrico si apre automaticamente, se viene rilevata un’anomalia causata da persone o cose, il
funzionamento verrà interrotto.
■Funzione di protezione antibloccaggio
Su entrambi i lati del portellone posteriore elettrico sono installati dei sensori. Se è pre-sente un ostacolo che impedisce al portel-
lone posteriore elettrico di chiudersi, il portellone posteriore viene azionato automa-ticamente nella direzione opposta oppure si
arresta.
■Funzione di protezione contro la chiu-
sura improvvisa
Mentre il portellone posteriore elettrico si sta aprendo automaticamente , se viene appli-cata una forza eccessiva se ne interrompe il
funzionamento per evitare la chiusura improvvisa del portellone stesso.
■Assistenza alla chiusura del portellone posteriore
Se il portellone posteriore viene abbassato
manualmente dopo essere stato bloccato in posizione aperta, il portellone si chiuderà automaticamente.
■Funzione di bloccaggio anticipato colle-gata alla condizione del portellone posteriore
Questa funzione anticipa il bloccaggio antici-
pato di tutte le porte, mentre il portellone posteriore elettrico è aperto.
Quando viene eseguita la seguente opera- zione, tutte le porte ad eccezione del portel-
lone posteriore elettrico vengono bloccate e quindi il portellone posteriore elettrico sarà bloccato anch’esso non appena verrà chiuso.
1 Chiudere tutte le porte ad eccezione del
portellone posteriore.
2 Durante l’operazione di chiusura del por- tellone posteriore elettrico, bloccare le porte mediante il sistema di entrata e
avviamento intelligente delle porte laterali ( P.189) o il radiocomando a distanza. ( P.189)
I segnali di funzionamento indicheranno che
le porte sono state tutte chiuse e bloccate ( P.190).
●Se la chiave elettronica viene posata all’interno del veicolo dopo che si è iniziata un’operazione di chiusura attraverso la
funzione di bloccaggio anticipato delle porte, la chiave elettronica potrebbe rima-nere all’interno del veicolo bloccato.
●Se il portellone posteriore elettrico non si chiude completamente a causa dell’attiva-
zione della funzione di protezione antibloc- caggio, ecc. mentre il portellone posteriore si sta chiudendo automaticamente dopo
che è stata eseguita un’operazione di bloc- caggio anticipato delle porte, la funzione di bloccaggio anticipato delle porte viene
annullata e tutte le porte si sbloccano.
●Prima di allontanarsi dal veicolo, assicu-
rarsi che tutte le porte siano chiuse e bloc- cate.
■Funzione di chiusura e bloccaggio
Se il portellone posteriore elettrico è aperto, questa funzione lo chiude, quindi blocca
simultaneamente tutte le porte.
Attuando le procedure che seguono e se non vi sono chiavi elettroniche del veicolo a bordo, si bloccheranno tutte le porte una
volta che il portellone posteriore elettrico si sarà chiuso completamente.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
1Chiudere tutte le porte ad eccezione del portellone posteriore elettrico.
2 Avendo con sé una chiave elettronica,
premere l’interruttore sulla parte
inferiore del portellone posteriore elet-
trico ( P.197).
Entrerà in funzione un cicalino con un suono diverso da quello normale e il portellone posteriore elettrico inizierà a chiudersi auto-
maticamente. Una volta chiuso il portellone posteriore elettrico, tutte le porte si blocche-ranno simultaneamente e dei segnali di fun-
zionamento indicheranno che le porte sono state tutte bloccate.
In questa fase, il doppio sistema di bloccag- gio non si attiverà.
■Situazioni in cui la funzione di chiusura
e bloccaggio potrebbe non funzionare correttamente
Nelle seguenti situazioni, la funzione di chiu- sura e bloccaggio potrebbe non funzionare
correttamente:
●Se l’interruttore sulla parte inferiore
del portellone posteriore elettrico ( P.197)
viene premuto con una mano che impugna
già una chiave elettronica
●Se l’interruttore sulla parte inferiore
del portellone posteriore elettrico ( P.197)
viene premuto quando la chiave elettronica
si trova in una borsa, ecc. appoggiata a
terra
●Se l’interruttore sulla parte inferiore
del portellone posteriore elettrico ( P.197)
viene premuto e la chiave elettronica non è
vicina al veicolo.
■Condizioni di funzionamento del portel- lone posteriore elettrico automatico
(veicoli con portellone posteriore elet- trico automatico)
Il portellone posteriore elettrico automatico si apre/chiude automaticamente se risultano
soddisfatte le condizioni seguenti:
●Il funzionamento del portellone posteriore
elettrico automatico è azionato ( P.206)
●L’interruttore POWER si trova su OFF.
●La chiave elettronica si trova nel raggio di azione. ( P.201)
●Si porta un piede vicino alla parte centrale inferiore del paraurti posteriore e lo si
allontana dal paraurti posteriore. Il portellone posteriore elettrico può anche essere azionato mettendo una mano, un
gomito, un ginocchio, ecc. vicino alla parte centrale inferiore del paraurti posteriore e allontanandolo dal paraurti posteriore.
Assicurarsi di portarlo sufficientemente vicino alla parte centrale del paraurti poste-riore.
■Situazioni in cui il portellone posteriore
elettrico automatico potrebbe non fun- zionare correttamente (veicoli con por-tellone posteriore elettrico automatico)
Nelle situazioni seguenti, il portellone poste-
riore elettrico automatico potrebbe non fun- zionare correttamente:
●Quando il piede rimane sotto il paraurti posteriore
●Se si tocca il paraurti posteriore in modo deciso o se il contatto è prolungato
Se il paraurti posteriore è stato toccato per un
periodo prolungato, attendere qualche istante
prima di azionare nuov amente il portellone
posteriore elettrico automatico.
●Quando si aziona mentre una persona è
troppo vicina al paraurti posteriore
●Se una sorgente di onde radio esterna
interferisce con la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo ( P.209)
●Durante la ricarica da una fonte esterna o quando si collega un cavo di ricarica in CA
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-nanze di fonti di rumori elettrici, che influi-scono sulla sensibilità del portellone
posteriore elettrico automatico, quali per esempio nei parcheggi a pagamento, nelle stazioni di servizio, su strade riscaldate
elettricamente o in presenza di luci fluore- scenti
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-nanze di ripetitori televisivi, centrali elettri-

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
che, stazioni radio, m axischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti onde radio o rumorosità elettrica
●Se il paraurti posteriore rimane costante-mente a contatto con una grossa quantità
di acqua, per esempio quando si lava il vei- colo o in caso di pioggia torrenziale
●Se al paraurti posteriore sono attaccati fango, neve, ghiaccio, ecc.
●Quando il veicolo è rimasto parcheggiato per un po’ di tempo in prossimità di oggetti che potrebbero muoversi e toccare il
paraurti posteriore, per esempio piante
●Quando sono installati accessori sul parau-
rti posteriore
Quando è installato un accessorio, disattivare
l’impostazione del funzionamento del portel-
lone posteriore elettrico automatico.
■Prevenzione dell’azionamento involon-
tario del portellone posteriore elettrico automatico (veicoli con portellone posteriore elettrico automatico)
Quando una chiave elettronica si trova entro
il raggio d’azione, il portellone posteriore elet- trico automatico potrebbe attivarsi involonta-riamente, pertanto è opportuno prestare
attenzione nelle seguenti situazioni.
●Se il paraurti posteriore rimane costante-
mente a contatto con una grossa quantità di acqua, per esempio quando si lava il vei-colo o in caso di pioggia torrenziale
●Quando viene rimosso lo sporco dal parau-rti posteriore
●Se sotto il paraurti posteriore vi sono un piccolo animale o un oggetto in movi-
mento, come una palla
●Quando un oggetto viene rimosso da sotto
il paraurti posteriore
●Se qualcuno è seduto sul paraurti poste-
riore e dondola le gambe
●Se le gambe o un’altra parte del corpo di
un passante entrano a contatto con il paraurti posteriore del veicolo
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-nanze di fonti di rumori elettrici, che influi-scono sulla sensibilità del portellone
posteriore elettrico automatico, quali per
esempio nei parcheggi a pagamento, nelle stazioni di servizio, su strade riscaldate elettricamente o in presenza di luci fluore-
scenti
●Quando il veicolo è parcheggiato nelle vici-
nanze di ripetitori televisivi, centrali elettri- che, stazioni radio, maxischermi, aeroporti o altre infrastrutture che generino forti
onde radio o rumorosità elettrica
●Quando il veicolo è parcheggiato in un
luogo in cui oggetti, quali ad esempio piante, sono vicine al paraurti posteriore
●Nel caso dei bagagli, ecc. se essi sono col-locati vicino al paraurti posteriore
●Se si installano/rimuovono accessori o un telo copri veicoli nelle vicinanze del parau-rti posteriore
●Quando il veicolo viene trainato
Per evitare che entri in funzione involontaria-
mente, disattivare il portellone posteriore
elettrico automatico. ( P.206)
■Quando si ricollega la batteria da 12 volt
Per permettere al portellone posteriore elet- trico di funzionare adeguatamente, chiudere
il portellone posteriore manualmente.
■S e i l c o m a n d o d i a pe r t ur a d e l po r t e l lo n e posteriore non funziona
Il portellone posteriore può essere sbloccato dall’interno.
1 Rimuovere il coperchio.
Per evitare di fare danni, avvolgere la punta
del cacciavite in uno straccio.
2 Allentare la vite e spostare la copertura.

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4-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
Prima di mettersi alla guida
●Quando un allarme interno suona ripetuta- mente
■Se sul display multifunzione compare
“Chiave rilevata nel veicolo.”
Si è tentato di bloccare le porte mediante il sistema di entrata e avviamento intelligente mentre la chiave elettronica era ancora
all’interno del veicolo. Rimuovere la chiave elettronica dal veicolo e bloccare nuova-mente le porte.
■Funzione di risparmio batteria
La funzione di risparmio batteria verrà atti-
vata per evitare che la batteria della chiave elettronica e la batteria a 12 Volt si scarichino quando il veicolo rimane inutilizzato per un
lungo periodo.
●Nelle seguenti situazioni lo sbloccaggio
delle porte tramite il sistema di entrata e avviamento intelligente potrebbe richie-dere del tempo.
• La chiave elettronica è stata lasciata in un’area a circa 2 m di distanza dal veicolo per 10 minuti o più.
• Il sistema di entrata e avviamento intelli- gente non è stato utilizzato per 5 giorni o
più.
●Se il sistema di entrata e avviamento intel-
ligente non è stato utilizzato per 14 giorni o più, nessuna porta può essere sbloccata eccetto quella del guidatore. In questo
caso, afferrare la maniglia della porta del guidatore o usare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per sbloc-
care le porte.
■Impostare la chiave elettronica nella modalità di risparmio batteria
●Se è impostata la modalità di risparmio batteria, lo scaricamento della batteria viene minimizzato impedendo alla chiave
elettronica di ricevere onde radio.
Premere due volte mentre si tiene pre-
muto .
Verificare che la spia della chiave elettronica
lampeggi 4 volte.
Se è impostata la modalità di risparmio della
batteria, non è possibile utilizzare il sistema
di entrata e avviamento intelligente. Per
annullare la funzione, premere uno qualsiasi
dei pulsanti sulla chiave elettronica.
●Le chiavi elettroniche che non verranno uti- lizzate per lunghi periodi di tempo potranno
essere impostate, in anticipo, in modalità risparmio energetico.
■Condizioni che possono compromet-tere il funzionamento
Il sistema di entrata e avviamento intelligente
sfrutta onde radio di debole intensità. Nelle seguenti situazioni la comunicazione tra la chiave elettronica e il veicolo potrebbe risul-
tare problematica, compromettendo il funzio- namento del sistema di entrata e avviamento intelligente, del radiocomando a distanza e
SituazioneProcedura correttiva
Si è tentato di bloc-
care il veicolo mentre
una porta era aperta.
Chiudere tutte le
porte e bloccarle
nuovamente.
SituazioneProcedura correttiva
Si è portato l’interrut-
tore POWER su ACC
mentre la porta del
guidatore era aperta
(la porta del guida-
tore è stata aperta
mentre l’interruttore
POWER si trovava
su ACC).
Spegnere l’interrut-
tore POWER e chiu-
dere la porta del
guidatore.
L’interruttore
POWER è stato
spento mentre la
porta del guidatore
era aperta.
Chiudere la porta del
guidatore.