2022 TOYOTA BZ4X Skjerm

ADVARSEL!(Fortsettelse)
føreren er trøtt eller ved dårlig fysisk
helse, eller uoppmerksom kjøring.
• Selv om nødstoppsystemet skal
redusere hastigheten til bilen
innenfor kjørefeltet for å bidra til å
unngå eller redusere sammenstøtet
ved en kollisjon hvis systemet
fastslår at det er vanskelig for
føreren å fortsette å kjøre, kan
effektiviteten til systemet variere i
henhold til ulike forhold. Derfor kan
det ikke alltid oppnå samme
ytelsesnivå. Og hvis
driftsbetingelsene ikke er oppfylt,
aktiveres ikke denne funksjonen.
• Etter at nødstoppsystemet er
aktivert og kjøring blir mulig igjen,
begynner du å kjøre igjen
umiddelbart eller, om nødvendig,
parkerer bilen på veiskulderen og
setter opp en varseltrekant for å
varsle andre førere om bilen din.
• Etter at dette systemet har vært
aktivert skal passasjerene se til
føreren etter behov og utføre tiltak
for å hindre fare, slik som å flytte til et
trygt sted, for eksempel veiskulderen
eller bak autovernet.
• Dette systemet registrerer tilstanden
til føreren gjennom betjeningen av
rattet. Systemet aktiveres kanskje
hvis føreren er bevisst, men utilsiktet
ikke betjener bilen på en stund.
Systemet aktiveres kanskje ikke hvis
det ikke kan fastslå om føreren er
oppmerksom, for eksempel hvis
føreren lener seg mot rattet.
• Biler med førerskjermkamera:
Situasjoner der førerskjermen
kanskje ikke fungerer som den skal:
→s. 219
Oppsummering av systemet
Driften til dette systemet er delt inn i fire
kontrolltilstander. Gjennom
kontrolltilstand "varselfase 1" og
"varselfase 2" fastslår systemet om
føreren er oppmerksom og reagerer mensdet avgir et varsel og kontrollerer bilens
hastighet. Hvis systemet fastslår at
føreren ikke reagerer, vil det aktivere
kontrolltilstanden "fase for nedbremsing
til stopp" og "stopp og hold-fase" og
bremse ned og stoppe bilen. Det vil
deretter fungere kontinuerlig i "stopp og
hold-fasen".
Driftsbetingelser
Dette systemet aktiveres når alle
følgende betingelser er oppfylt:
• Når LTA er på
• Når bilens hastighet er ca. 50 km/t
eller høyere
Betingelser for kansellering
I følgende situasjoner kanselleres
systemet:
• Når LTA-kontrollen har blitt kansellert
(LTA-bryteren er trykket osv.)
• Når den dynamiske
radarcruisekontrollen har blitt
kansellert
• Når det registreres handlinger fra
føreren (rattet holdes, betjening av
bremsepedalen, gasspedalen,
parkeringsbremsen,
varselblinklysbryteren eller
blinklyshendelen)
• Når bryteren for hjelpesystem for
sikker kjøring trykkes i stopp og
hold-fasen
• Når tenningsbryteren settes fra PÅ til
AV
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
LTA-kontroll når drift er kansellert
Når nødstoppsystemet kanselleres, kan
LTA-kontrollen også kanselleres.
Varselfase 1
Hvis kjørehandlinger ikke registreres
etter at varselet for at hendene ikke er på
rattet avgis, høres en varsellyd i
intervaller og en melding vises for å
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
253
5
Kjøring

varsle føreren, og systemet vil bedømme
om føreren reagerer eller ikke. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet gå inn i varselfase 2.
Biler med førerskjermkamera: Avhengig
av type registrering av førerens mangel
på reaksjon, kan systemet hoppe over
varselfase 1 og starte kontroll av
varselfase 2.
Varselfase 2
Etter at systemet går inn i varselfase 2,
høres en varsellyd i korte intervaller og en
melding vises for å varsle føreren, og
bilen vil bremse langsomt ned. Hvis
kjørehandlinger, slik som å holde i rattet,
ikke utføres i løpet av en viss periode, vil
systemet fastslå at føreren ikke reagerer
og gå inn i fasen for nedbremsing og
stopp.
Audiosystemet dempes til føreren
reagerer.
Når bilen bremser ned, kan bremselysene
tennes, avhengig av veiforholdene osv.
Når bilen har bremset ned en viss
mengde, blinker varselblinklysene.
Fase for nedbremsing og stopp
Når systemet bedømmer at føreren ikke
reagerer, høres en varsellyd kontinuerlig
og en melding vises for å varsle føreren,
og bilen vil bremse langsomt ned og
stoppe. Mens bilen bremser ned, blinker
varselblinklysene for å varsle andre førere
om nødssituasjonen.
Stopp og hold-fase
Når bilen stoppes, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk. Når
systemet går inn i stopp og hold-fasen,
høres varsellyden kontinuerlig,
varselblinklysene blinker for å varsle
andre førere om nødssituasjonen og
dørene låses opp.5.4.12 Blindsonedetektor*
*Utstyrsavhengig
Blindsonedetektoren er et system som
bruker radarsensorene på innsiden av
støtfangeren bak på venstre og høyre
side til å bistå føreren ved filskifte.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
• Blindsonedetektoren er en
tilleggsfunksjon som varsler føreren
om at det er et kjøretøy i blindsonen
til de utvendige speilene eller
nærmer seg raskt bakfra inn i
blindsonen. Ikke stol helt og holdent
på blindsonedetektoren. Funksjonen
kan ikke bedømme om det er trygt å
skifte felt, og hvis du stoler for mye
på systemet, kan det føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
Siden systemet kanskje ikke fungerer
som det skal under visse forhold, må
føreren selv bekrefte sikkerheten.
Systemkomponenter
AMålerkontrollbrytere
Slå blindsonedetektoren på/av.
BIndikatorer i utvendig speil
Når en bil oppdages i en blindsone i et
sidespeil eller nærmer seg raskt
bakfra inn i en blindsone, lyser
speilindikatoren på denne siden. Hvis
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
254

– Når et kjøretøy eller sykkel nærmerseg i høy hastighet
– Når du tauer med bilen
– Når bilen stoppes i en bratt helling
– Når du stopper i en sving eller i utgangen av en sving
5.4.14 Toyota parkeringshjelp*
*Utstyrsavhengig
Avstanden fra bilen din til gjenstander
som for eksempel en vegg ved
lukeparkering eller manøvrering i en
garasje måles av sensorene og vises via
multimediadisplayet og en varsellyd.
Kontroller alltid området rundt bilen når
du bruker dette systemet.
Systemkomponenter
Type følere
AHjørnefølere foran
BFølere i midten foran
CFølere på hjørnene bak
DFølere i midten bak
EFremre sidefølere (biler med
Advanced Park)
FBakre sidefølere (biler med Advanced
Park)
Skjerm
Når følerne registrerer et objekt, f.eks. en
vegg, vises en grafikk i
multimediadisplayet, avhengig av
plasseringen og avstanden til objektet.
(Avstandssegmentene kan blinke når
avstanden til gjenstanden blir kortere.) Multimediadisplay (biler uten Advanced
Park)
Multimedia display (biler med Advanced
Park)
ARegistreringsområde for
hjørnefølerne foran
BRegistreringsområde for føler i
midten foran
CRegistreringsområde for
hjørnefølerne bak
DRegistreringsområde for de midtre
følerne bak
EFølere på sidene foran
FFølere på sidene bak
Slå Toyota parkeringshjelp av og på
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere Toyota
parkeringshjelp. (→s. 134) 1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge,
og trykk deretter på.
Når Toyota parkeringshjelp er deaktivert,
lyser OFF-indikatoren for Toyota
parkeringshjelp (→s. 127).
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
262

Systemet aktiveres igjen etter
deaktivering ved å velgei
multiinformasjonsdisplayet, og deretter
velge
og On (på). Hvis systemet
deaktiveres med denne metoden, blir det
ikke aktivert på nytt selv om tenningen
slås av og deretter settes til ON-stilling.
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Siden det er en grense for graden av
gjenkjenningsnøyaktighet og
kontrollytelsen til dette systemet, må
du ikke stole for mye på det. Føreren er
alltid ansvarlig for å være oppmerksom
på omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Ta følgende forholdsregler.
Gjør du ikke det, kan det medføre at
bilen ikke kan kjøres trygt og muligens
forårsake en ulykke.
• Ikke skad følerne, og hold dem alltid rene. • Ikke utsett området rundt føleren for
ADVARSEL!(Fortsettelse) Når du bør deaktivere funksjonen
I følgende situasjoner
bør funksjonen
deaktiveres siden den kan aktiveres
selv om det ikke er noen sannsynlighet
for kollisjon.
• Hvis du ikke følger advarslene
ovenfor.
• Et uoriginalt Toyota-oppheng (senket oppheng osv.) er montert. Merknader
om vasking av bilen
Ikke bruk harde stråler av vann eller
damp på følerområdet. Dette kan føre
til at føleren slutter å virke.
• Når du vasker bilen med en
høytrykksspyler, må du ikke sprute
direkte på følerne, da det kan føre til
en feil på føleren.
• Når du bruker damp til å rengjøre bilen, må du ikke rette dampen for
nær følerne, da det kan føre til en feil
på føleren.
Systemet kan brukes når
• Tenningsbryteren står i ON-stilling.
• Toyota parkeringshjelp-funksjonen er på.
• Bilens hastighet er høyere enn ca. 10 km/t.
• Giret står i en annen stilling enn P.
Informasjon om følerregistrering
• Følernes registreringsområder er begrenset til områdene rundt bilens
fremre og bakre støtfanger.
• Følgende situasjoner kan oppstå under bruk.– Registreringsavstanden kan bli kortere, eller registrering kan være
umulig, avhengig av formen på
gjenstanden og andre faktorer.
– Registrering kan være umulig hvis statiske gjenstander kommer for
nære føleren.
– Det vil ta et lite øyeblikk fra en statisk gjenstand registreres til den
vises (varsellyd høres). Selv ved lave
hastigheter er det mulig at
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
263
5
Kjøring • Du må ikke feste et klistremerke eller
installere en elektronisk
komponent,
for eksempel et opplyst nummerskilt
(spesielt fluorescerende typer),
tåkelys, en skjermstang eller en
trådløs antenne, i nærheten av en
radarføler. kraftige støt. Hvis dette skjer, må du
få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et
verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted. Hvis støtfangeren
foran eller bak må fjernes/monteres
eller skiftes ut, kontakter du en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. •

Ikke endre, demonter eller lakker følerne.

• Ikke monter et nummerskiltdeksel.
• Sørg for at dekkene har riktig trykk.

– Hvis retningen til kameraet bak har
blitt endret
– hvis en slepekrok er montert bak på
bilen
– når vann strømmer over
ryggekameralinsen
– Når ryggekameraet er dekket med
noe (skitt, snø, is osv.) eller er ripet
– hvis det er et blinkende lys i
registreringsområdet, f.eks.
varselblinklysene på et annet
kjøretøy
– Når en kjetting eller et
nødreparasjonssett for punkterte
dekk brukes
• Situasjoner der funksjonen for
ryggekameraregistrering kan være
vanskelig å legge merke til
– Det kan være vanskelig å høre
varsellyden på grunn av støy i
omgivelsene, volumet til
audiosystemet er høyt,
klimaanlegget er i bruk osv.
– Hvis temperaturen i kupeen er
ekstremt høy eller lav, kan det
hende at audiosystemskjermbildet
ikke fungerer som det skal.
5.4.17 PKSB
(Parkeringshjelpbrems)*
*Utstyrsavhengig
Parkeringshjelpbremsesystemet består
av følgende funksjoner, som aktiveres ved
kjøring i lav hastighet eller rygging, for
eksempel ved parkering. Hvis systemet
registrerer at det er høy sannsynlighet for
en kollisjon med en registrert gjenstand
eller en fotgjenger, aktiveres en advarsel
for å få føreren til å foreta en
unnamanøver. Hvis systemet registrerer
at det er svært stor fare for kollisjon med
en registrert gjenstand eller en
fotgjenger, aktiveres bremsene
automatisk for å bidra til å unngå kollisjon
eller redusere kraften i et eventuelt
sammenstøt.PKSB-system (Parkeringshjelpbrems)
Statiske g jenstander foran og bak bilen
(utstyrsavhengig)
→s. 280
Kjøretøy som beveger seg bak bilen
(utstyrsavhengig)
→s. 282
Fotg jengere bak bilen (utstyrsavhengig)
→s. 282
Statiske g jenstander rundt bilen (biler
med avansert parkering)
→s. 285
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Stol ikke for mye på systemet, det kan
føre til en ulykke.
Du må alltid kontrollere sikkerheten
rundt bilen mens du kjører.
Avhengig av bilen og veiforholdene,
været osv. kan det hende at systemet
ikke fungerer.
Registreringsevnen til følere og radarer
er begrenset. Du må alltid kontrollere
sikkerheten rundt bilen mens du kjører.
• Føreren er ene og alene ansvarlig for
å kjøre sikkert. Kjør alltid sikkert, og
følg med på omgivelsene.
Parkeringshjelpbremssystemet er
utviklet for å gi støtte til å redusere
skadeomfanget ved kollisjoner. Det
er imidlertid mulig at det ikke
fungerer i visse situasjoner.
• Parkeringshjelpbremssystemet er
ikke utviklet for å stanse bilen helt
opp. Og selv om systemet har stanset
bilen, er det nødvendig å trykke inn
bremsepedalen umiddelbart, siden
bremsekontrollen avbrytes etter
omtrent 2 sekunder.
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
277
5
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• når bilen undersøkes ved hjelp av en
chassisrulle, chassisdynamo eller
frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil
eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når kjetting, kompakt reservehjul
eller et nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes
Forholdsregler for opphenget
Ikke endre opphenget til bilen. Hvis
høyden eller hellingen til bilen endres,
er det ikke sikkert at følerne kan
registrere registrerbare gjenstander og
systemet fungerer kanskje ikke som det
skal, noe som kan føre til en ulykke.Aktivere/deaktivere
parkeringshjelpbremsenParkeringshjelpbremsen kan aktiveres/
deaktiveres på multiinformasjonsdisplayet.
Alle funksjonene til parkeringsstøttebrem-
sen (statiske gjenstander foran og bak bi-
len, kjøretøy i bevegelse bak bilen, fotgjen-
gere bak bilen og statiske gjenstander
rundt bilen) blir aktivert/deaktivert
samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere
parkeringsstøttebremsen. (→s. 134)
1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge "PKSB", og trykk deretter på.
Når parkeringsstøttebremsen er
deaktivert, lyser indikatoren for
informasjon for hjelpesystem for
sikker kjøring (→s. 127).
For å aktivere systemet igjen etter at
det ble deaktivert, trykker du på
i
multiinformasjonsdisplayet, velger "
PKSB" og deretter På. Hvis
systemet deaktiveres med denne
metoden, blir det ikke aktivert på nytt
selv om tenningen slås av og deretter
settes til ON-stilling.
Display og varsellyder for
EV-systemeffektkontroll og
bremsekontroll
Hvis EV-systemeffektkontroll eller bremse-
kontroll er i drift, høres en varsellyd og det
vises en melding i multiinformasjons-
displayet og multimediesystemskjermen for
å varsle føreren.
Avhengig av situasjonen vil
EV-systemeffektkontrollen enten
begrense akselerasjonen eller begrense
effekten så mye som mulig.
• EV-systemeffektkontroll er i drift
(akselerasjonsbegrensning)
Akselerasjon større enn en viss
mengde, er begrenset av systemet.
Multimediedisplay: Ingen advarsel
vises
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
278

Driftsbetingelser
Denne funksjonen aktiveres når noen av
driftsbetingelsene er oppfylt, i tillegg til
følgende betingelser for stillestående
gjenstander rundt bilen.
• Etter at EV-systemet har blitt startet
og bilen har beveget seg ca. 7 m eller
mindre
• Giret står i R-stilling
• Etter at girstillingen er endret fra R til
D og bilen har beveget seg ca. 7 m
eller mindre
Systemet deaktiveres når
→s. 282
Informasjon om følerregistrering
Registreringsområdet til systemet er
annerledes enn registreringsområdet til
Toyota parkeringshjelp.
Derfor, selv om Toyota parkeringshjelp
registrerer en statisk gjenstand og gir en
advarsel, er det ikke sikkert at
parkeringsstøttebremsen blir aktivert.
Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av føleren
→s. 264
Situasjoner der systemet kan bli
aktivert selv om det ikke er mulighet
for kollisjon
I tillegg til situasjonene der stillestående
gjenstander rundt bilen (→s. 281)
kanskje ikke registreres, er det ikke
sikkert at gjenstander blir registrert av
følerne i følgende situasjoner
Når du beveger deg sideveis, for
eksempel ved lukeparkering:→s. 282
Registrering av gjenstander langs
sidene på bilen
• Gjenstander langs sidene på bilen
registreres ikke umiddelbart.
Gjenstanders plassering i forhold til
bilen beregnes etter at de først er
registrert av sidefølerne foran eller
bak, eller av sidekameraene. Etter attenningsbryteren er satt i ON-stilling,
kan det hende at selv om det er en
gjenstand langs siden på bilen, blir
den ikke registrert før bilen har kjørt
et lite stykke, og sidefølerne eller
sidekameraene har skannet alle
områdene langs sidene på bilen.
• Hvis et kjøretøy, en person, et dyr osv.
registreres av sidefølerne eller
sidekameraene, men deretter forlater
registreringsområdet til sidefølerne
eller sidekameraene, antar systemet
at gjenstanden ikke har flyttet seg.
5.4.22 Toyota Teammate
Advanced Park*
*Utstyrsavhengig
Formålet med avansert parkering
Avansert parkering er et system som
bidrar til sikker og smidig parkering på en
parkeringsplass ved å vise blindsonene
rundt bilen og parkeringsplassen
gjennom et fugleperspektiv, gi veiledning
gjennom displayer og varsellyder og
endre girstilling, bruke rattet,
gasspedalen og bremsepedalen.
Panoramaskjermen kan i tillegg vise
området foran, bak og fra oversiden av
bilen for kontroll av området rundt bilen.
Se mer informasjon om skjermen for
panoramavisning i "Brukerhåndbok for
multimediesystem".
Det kan være at systemet ikke kan hjelpe
til med parkering på den ønskede plassen,
avhengig av veiunderlaget, bilen,
avstanden mellom bilen og en
parkeringsplass osv.
Forberedelser før bruk
→s. 312
Formålet med fjernkontrollfunksjonen
Fjernkontrollfunksjonen er et system som
bidrar ved parkering eller utkjøring fra en
parkeringsplass som er valgt i
multimediedisplayet ved å tillate endring
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
286

av girstilling, bruke rattet, gasspedalen og
bremsepedalen fra utsiden av bilen via en
smarttelefon.
Funksjoner for avansert parkering
Funksjon for vinkelrett parkering
(forover/bakover)
Det gis hjelp fra posisjonen der bilen er
stoppet nær ønsket parkeringsplass, til
bilen står i parkeringsplassen. (→s. 296)
Funksjon for vinkelrett utkjøring av
parkeringsplass (forover/bakover)
Det gis hjelp fra den parkerte stillingen til
bilen er i en stilling der du enkelt kan
kjøre ut fra parkeringsplassen. (→s. 298)
Funksjon for lukeparkering
Det gis hjelp fra posisjonen der bilen er
stoppet nær ønsket parkeringsplass, til
bilen står i parkeringsplassen. (→s. 300)
Funksjon for utkjøring fra lukeparkering
Det gis hjelp fra den parkerte stillingen til
bilen er i en stilling der du enkelt kan
kjøre ut fra parkeringsplassen. (→s. 303)
Minnefunksjon
Det gis hjelp til bilen er veiledet inn i en
tidligere registrert parkeringsplass.
(→s. 305)
Fjernkontrollfunksjon
Ved å betjene en smarttelefon får du hjelp
til å kjøre inn i eller ut av en
parkeringsplass, som bekreftes på
skjermen til smarttelefonen og gis fra
utsiden av bilen. (→s. 309)
ADVARSEL!
Forsiktighetsregler ved bruk av
systemet
Dette systemet har begrenset evne til å
gjenkjenne og kontrollere. Stol ikke for
mye på dette systemet. Føreren er alltid
ansvarlig for å være oppmerksom på
ADVARSEL!(Fortsettelse)
omgivelsene til bilen og
kjøresikkerheten.
• Som med en vanlig bil, må du ta
hensyn til omgivelsene mens bilen er
i bevegelse.
• Vær alltid oppmerksom på bilens
omgivelser mens systemet er
aktivert og trykk inn bremsepedalen
hvis det er nødvendig for å redusere
hastigheten eller stoppe bilen.
• Når du skal parkere, må du forsikre
deg om at bilen kan parkeres på
ønsket parkeringsplass før du går i
gang.
• Avhengig av tilstanden til veidekket
eller bilen, avstanden mellom bilen
og en parkeringsplass osv., kan det
være umulig å registrere en
parkeringsplass eller umulig å hjelpe
helt til bilen er ferdig parkert.
• Dette systemet vil lede bilen til de
riktige stillingene for å endre
kjøreretning, men hvis du merker at
bilen kommer for nær et kjøretøy
som står parkert ved siden av, trykker
du inn bremsepedalen og skifter
girstilling. Men hvis dette gjøres, kan
det øke antall ganger bilens retning
må endres, og bilen kan bli parkert på
skrå.
• Siden følgende gjenstander kanskje
ikke registreres, må du huske å
kontrollere sikkerheten i området
rundt bilen og trykke inn
bremsepedalen for å stoppe bilen før
den kolliderer med en gjenstand.
– Tynne gjenstander som ledninger,
gjerder, tau osv.
– Bomull, snø og andre materialer
som absorberer lydbølger
– Kraftig vinklede hindre
– Lave gjenstander (fortauskanter,
parkeringsklosser e.l.)
– Høye gjenstander der den øverste
delen stikker utover
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
287
5
Kjøring