
ADVARSEL!(Fortsettelse)
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret i
bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som oppbevares
i hanskerommet eller på gulvet, kan
komme til å tennes ved et uhell når
andre gjenstander legges inn eller
setet justeres, og forårsake brann.
• Ikke fest klebeskiver til frontruten
eller de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på
dashbordet. Klebeskiver og beholdere
kan fungere som linser og forårsake
brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne
hvis det buede glasset er belagt med
metallfilm (sølvfarget eller annen).
Sollys som reflekteres, kan føre til at
glasset fungerer som en linse, og
forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen, sett
giret i P-stilling, stopp EV-systemet
og lås bilen. Ikke forlat bilen uten
tilsyn mens "READY"-indikatoren er
tent. Hvis bilen er parkert med giret i
P-stilling, men parkeringsbremsen
ikke er aktivert, kan bilen begynne å
bevege seg, og føre til en ulykke.
Hvis du tar deg en hvil i bilen
Slå alltid av EV-systemet. Ellers kan du
ved et uhell komme til å endre girstilling
eller trykke inn gasspedalen slik at bilen
beveger seg utilsiktet, noe som kan føre
til en ulykke med alvorlige personskader.
Når du bremser
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kjør ekstra forsiktig hvis bremsene er
våte. Bremselengden øker når
bremsene er våte, og dette kan føre til
at bremseeffekten på den ene siden av
bilen blir forskjellig fra den andre. Det
kan også hende at parkeringsbremsen
ikke fungerer som den skal.
• Hvis det elektronisk styrte
bremsesystemet ikke fungerer, må du
holde større avstand til kjøretøy foran
deg og unngå bakker eller skarpe
svinger som krever nedbremsing. Du
kan fremdeles bremse i denne
situasjonen, men du må bruke mer
kraft enn vanlig på bremsepedalen.
Dessuten øker bremselengden. Få
bremsene reparert umiddelbart.
• Bremsesystemet består av to eller
flere separate hydraulikksystemer –
hvis ett system svikter, vil de(t) andre
likevel fungere. Hvis det skjer, må du
trykke hardere på bremsepedalen enn
vanlig, og bremselengden vil øke. Få
bremsene reparert umiddelbart.
Hvis bilen blir stående fast
(AWD-modeller)
Ikke la hjulene spinne fritt når et av
dekkene henger i løse luften eller bilen
sitter fast i sand, gjørme e.l. Dette kan
skade komponentene i drivsystemet
eller drive bilen fremover eller bakover
og forårsake en ulykke.
OBS
Når du kjører bilen
• Ikke trykk inn gasspedalen og
bremsepedalen samtidig mens du
kjører. Dette kan begrense
EV-systemeffekten.
• Ikke bruk gasspedalen eller trykk inn
gasspedalen og bremsepedalen
samtidig for å holde bilen i ro i en
bakke.
Unngå skade på komponenter i bilen
• Unngå å vri rattet til fullt rattutslag i
5.1 Før du begynner å kjøre
181
5
Kjøring 

OBS(Fortsettelse)
en retning og holde det der over lang
tid. Det kan føre til skade på
servostyringsmotoren.
• Kjør alltid så sakte som mulig over
humper i veien, for å unngå skade på
hjulene, undersiden av bilen osv.
Hvis du punkterer under kjøring
Et punktert eller skadet dekk kan føre til
følgende situasjoner. Hold rattet godt
fast, og trykk bremsepedalen gradvis inn
for å redusere bilens hastighet.
• Det kan være vanskelig å holde
kontroll over bilen.
• Du vil høre unormale lyder og kjenne
vibrasjoner fra bilen.
• Bilen vil krenge unormalt.
Informasjon om hva man skal gjøre hvis
et dekk punkterer (→s. 419)
Når du møter oversvømte veier
Ikke kjør på veier som er oversvømt etter
kraftig regn eller lignende. Å gjøre det
kan føre til alvorlige skader på bilen som
angitt nedenfor:
• Kortslutning i elektriske komponenter
• Skade på batteriet på grunn av
inntrengning av vann
Hvis du kjører på en oversvømt vei og
det trenger vann inn i bilen, må du få
kontrollert punktene nedenfor hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted:
• Bremsefunksjon
• Endringer i mengde og kvalitet for
girolje osv.
• Smøringstilstanden til lagre og ledd i
opphenget (hvis mulig), og
funksjonen til alle ledd, lagre osv.
• Komponenter som er koblet til
batteriet.
• Hvis kontrollsystemet for giret blir
skadet som følge av overfylling, kan
det være umulig å sette giret til
P-stilling eller bytte fra P til andre
stillinger. I slike tilfeller må du
kontakte en autorisert Toyota-
OBS(Fortsettelse)
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted.
Når du parkerer bilen
Aktiver alltid parkeringsbremsen og sett
giret i P-stilling. Hvis dette ikke gjøres,
kan bilen bevege seg eller akselerere
plutselig hvis du trykker inn gasspedalen
ved et uhell.
Når du er involvert i en mindre ulykke
Skade på batteriet eller perifere
batterikomponenter kan forårsake
funksjonsfeil. Selv om det er en mindre
ulykke, skal du få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Plutselig startbegrensningskontroll
(kjør-start-kontroll [DSC])
Når følgende uvanlige handling utføres
med gasspedalen trykket inn, kan
effekten fra EV-systemet bli begrenset.
• Når giret flyttes til R-stilling
*.
• Når giret flyttes fra P- eller R-stilling
for å kjøre fremover i f.eks. D-stilling
*.
Når systemet er aktivert, vises en
melding i multiinformasjonsdisplayet.
Les meldingen og følg instruksjonene.
*Avhengig av situasjonen kan kanskje
ikke girstillingen endres.
Kjør-start-kontroll (DSC)
• Når TRC er slått av (→s. 322), virker
heller ikke plutselig
startbegrensningskontroll. Hvis bilen
har problemer med å kjøre ut av søle
eller nysnø ved aktivering av plutselig
startbegrensningskontroll, kan TRC
deaktiveres (→s. 322) slik at bilen kan
komme seg ut av sølen eller nysnøen.
Plutselig startbegrensningskontroll vil
heller ikke fungere under følgende
forhold:
– Når "X-MODE" er valgt
(utstyrsavhengig)
5.1 Før du begynner å kjøre
182 

Kontrollere koblingene mellom
tilhengeren og lysene
Stopp bilen og kontroller koblingene
mellom tilhengeren og lysene etter at du
har kjørt en kort periode samt før du
kjører.
Øvelseskjøring med tilhenger
• Få følelsen med hvordan du svinger,
stopper og rygger med tilhengeren
ved å øve på et område med ingen
eller lite trafikk.
• Når du rygger med tilhenger, må du
holde i nedre del av rattet og dreie
rattet med klokken for å svinge
tilhengeren til venstre, og mot
klokken for å svinge til høyre. Drei
alltid rattet sakte slik at du unngår å
gjøre feil. Få noen til å rettlede deg når
du rygger, slik at du reduserer faren
for en ulykke.
Øke avstanden til forankjørende
kjøretøy
Ved en hastighet på 10 km/t skal
avstanden til bilen foran deg tilsvare eller
være større enn den totale lengden av
bilen og tilhengeren. Unngå kraftig
nedbremsing som kan medføre skrens.
Ellers kan du miste kontrollen over bilen.
Dette gjelder spesielt når du kjører på våt
eller glatt vei.
Kraftig akselerasjon/styring/svinging
Hvis du svinger kraftig når du kjører med
tilhenger, kan det medføre at tilhengeren
kolliderer med bilen. Brems ned i god tid
når du nærmer deg en sving, og kjør sakte
og forsiktig gjennom svingen for å unngå
kraftig nedbremsing.
Viktige punkter vedrørende svinging
Tilhengerens hjul vil kjøre nærmere den
indre siden av svingen enn bilens hjul.
Kjør bredere i svinger enn du normalt gjør
for å skape tilstrekkelig avstand til
veikanten.Viktige punkter vedrørende stabilitet
Bevegelser i bilen som skyldes ujevn vei
eller kraftig sidevind, påvirker bilens
kjøreegenskaper. Bilen kan også gynge i
luftdraget fra passerende busser eller
store vogntog. Hold et godt øye med
området bak bilen når du kjører ved siden
av slike kjøretøy. Så snart du merker
bevegelser i bilen, må du umiddelbart
starte jevn nedbremsing ved å trykke
bremsepedalen sakte inn. Styr alltid bilen
rett frem mens du bremser.
Forbikjøring av andre biler
Ta hensyn til den totale lengden av bilen
og tilhengeren, og påse at du har
tilstrekkelig avstand til forankjørende
kjøretøy før du skifter fil.
Hvis EV-systemet overopphetes
Hvis du trekker en lastet tilhenger oppover
en lang, bratt helling i temperaturer som
overstiger 30 °C, kan det medføre at
EV-systemet overopphetes. Hvis måleren
for EV-systemets kjølevæsketemperatur
indikerer at EV-systemet overopphetes, må
du omgående slå av klimaanlegget, svinge
ut av veien og stoppe bilen på et trygt sted.
(→
s. 434)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på både
bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 438)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
5.1 Før du begynner å kjøre
187
5
Kjøring 

OBS
For å hindre at 12-voltsbatteriet lades
ut
• Ikke la tenningsbryteren stå i ACC-
eller ON-stilling i lange perioder uten
at EV-systemet er i gang.
• Hvis "ACCESSORY" eller "POWER ON"
vises i multiinformasjonsdisplayet
mens EV-systemet ikke er i drift, er
ikke tenningsbryteren slått AV. Gå ut
av bilen etter at tenningsbryteren er
slått av.
5.2.2 Girkasse
Velg girstilling avhengig av formålet og
situasjonen.
Formål og funksjoner for girstilling
Girstilling Mål eller funksjon
PParkere bilen / starte EV-
systemet
R Rygging
NNøytral (tilstand hvor
strøm ikke overføres)
D Normal kjøring
Begrense plutselig start
(kjør-start-kontroll)
→s. 182
Hvis en melding om girskift vises
For å hindre at feil gir velges eller at bilen
beveger seg uventet, kan giret skiftes
automatisk eller bruk av girvrideren er
nødvendig. I så tilfelle skifter du gir i
henhold til meldingene i
multiinformasjonsdisplayet.
Etter at 12-voltsbatteriet er
ladet/tilkoblet igjen
→s. 375
ADVARSEL!
Kjøring på glatt vei
Vær forsiktig ved brå akselerasjon. Det
kan føre til skrens eller hjulspinn.
OBS
Det kan oppstå situasjoner hvor
kontrollsystemet for giret svikter
Hvis ett av tilfellene nedenfor oppstår,
kan kontrollsystemet for giret settes ut
av drift. I slike tilfeller må du
umiddelbart stanse bilen på et trygt og
flatt sted, sette på parkeringsbremsen
og kontakte en Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Når varselmeldingen som indikerer
girkontrollsystemet vises i
multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 413)
• Displayet indikerer at ingen girstilling
er valgt i mer enn et par sekunder.
Visning av girstilling og hvordan du
endrer girstilling
AGirvrider
Bruk girvrideren sakte og sikkert.
Hold girvrideren nede og hold den en
stund for å skifte til N-stilling.
5.2 Kjøreprosedyrer
192 

• Når alle følgende betingelser er
oppfylt, endres frontlysene til
mørktonede fjernlys i henhold til
plasseringen til bilene foran:
– Bilens hastighet er ca. 15 km/t eller
høyere.
– Området foran bilen er mørkt.
– Det er en bil foran med lysene på.
– Det er lite gatelys eller andre lys på
veien.
• Hvis noen av de følgende
betingelsene er oppfylt, skifter
systemet til nærlys:
– Bilens hastighet er ca. 12 km/t eller
lavere.
– Området foran bilen er ikke mørkt.
– Det er mange biler foran.
– Det er mange gatelys eller andre lys
på veien.
Registrering med kameraet foran
• I følgende situasjoner skifter kanskje
ikke fjernlysene automatisk til
mørktonede fjernlys:
– Når et kjøretøy kjører inn foran deg
– Når et annet kjøretøy krysser foran
bilen
– Når kjøretøy foran registreres
gjentatte ganger og deretter er
skjult på grunn av svinger, veiskiller
eller trær langs veien
– Når et kjøretøy foran bilen nærmer
seg i et kjørefelt langt unna
– Når et kjøretøy foran er langt unna
– Når et kjøretøy foran ikke har noen
lys
– Når lysene til et kjøretøy foran er
dempet
– Når et kjøretøy foran reflekterer
sterkt lys, for eksempel frontlysene
på bilen din
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Fjernlysene kan endres til
mørktonede fjernlys dersom det
registreres en bil foran med tåkelys,
men ingen frontlys på.• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste
skilt og andre reflekterende
gjenstander kan føre til at fjernlysene
skifter til mørktonede fjernlys, til at
fjernlysene ikke skifter til mørktonede
fjernlys eller endre området som ikke
er opplyst.
• Følgende kan endre hastigheten for
når mørktonede områder endres eller
tiden for når frontlysene skifter til
nærlys:
– Lysstyrken til kjøretøy foran
– Bevegelsen og retningen til bilene
foran
– Avstanden mellom bilen og et
kjøretøy foran
– Når et kjøretøy foran kun har lys på
én side
– Når kjøretøyet foran er en tohjuling
– Veiforholdene (stigninger, svinger,
veidekket osv.)
– Antall passasjerer og mengde
bagasje
• Lysspredningskontrollen for
frontlysene stemmer kanskje ikke
overens med forventningene til
føreren
• Sykler og andre små kjøretøy
registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrken i
omgivelsene på riktig måte. Dette kan
føre til at nærlysene fortsatt lyser eller
at fjernlysene blinker eller blender
fotgjengere eller biler foran. I slike
tilfeller er det nødvendig å bytte
mellom fjernlys og nærlys manuelt.
– Når det er lys som ligner frontlys
eller baklys i området rundt
– Når frontlysene eller baklysene til
biler foran er slått av, skitne, skifter
farge eller ikke er stilt inn riktig
– Når frontlysene skifter mellom
fjernlys og nærlys gjentatte ganger.
– Når bruk av fjernlysene er uegnet
eller når fjernlysene blinker eller
blender fotgjengere eller andre
førere.
5.3 Bruke lys og viskere
205
5
Kjøring 

– Når et kjøretøy foran reflekterer
sterkt lys, for eksempel egne
frontlys
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
• Frontlysene kan skifte til nærlys hvis
det registreres et kjøretøy foran som
bruker tåkelys uten at frontlysene er
slått på.
• Huslys, gatelys, trafikklys og opplyste
skilt kan føre til at fjernlysene skifter
til nærlys, eller at nærlysene forblir på.
• Følgende kan endre tiden for når
frontlysene skifter til nærlys:
– Lysstyrken til kjøretøy foran
– Bevegelsen og retningen til bilene
foran
– Avstanden mellom bilen og et
kjøretøy foran
– Når et kjøretøy foran kun har lys på
én side
– Når kjøretøyet foran er en tohjuling
– Veiforholdene (stigninger, svinger,
veidekket osv.)
– Antall passasjerer og mengde
bagasje
• Fjernlysene kan uventet skifte mellom
fjernlys og nærlys.
• Sykler og andre små kjøretøy
registreres kanskje ikke.
• I følgende situasjoner registrerer
kanskje ikke systemet lysstyrken i
omgivelsene på riktig måte. Dette kan
føre til at nærlysene fortsatt lyser eller
at fjernlysene blinker eller blender
fotgjengere eller biler foran. I slike
tilfeller er det nødvendig å bytte
mellom fjernlys og nærlys manuelt.
– Når det er lys som ligner frontlys
eller baklys i området rundt
– Når frontlysene eller baklysene til
biler foran er slått av, skitne, skifter
farge eller ikke er stilt inn riktig
– Når frontlysene skifter mellom
fjernlys og nærlys gjentatte ganger.
– Når bruk av fjernlysene er uegnet
eller når fjernlysene blinker eller
blender fotgjengere eller andre
førere.– Når bilen kjører i områder der bilene
kjører på motsatt side av veien enn
det landet bilen er godkjent for, for
eksempel bruk av en bil som er
beregnet for høyrekjøring i et land
med venstrekjøring og omvendt
– Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
– Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
Slå fjernlysene på/av manuelt
Bytte til fjernlys
Skyv hendelen forover. Den automatiske
fjernlysindikatoren slås av og
fjernlysindikatoren slås på.
Trekk hendelen til den opprinnelige
stillingen for å aktivere det automatiske
fjernlyssystemet igjen.
Bytte til nærlys
Trykk på bryteren for automatisk fjernlys.
Den automatiske fjernlysindikatoren slås
av.
Trykk på bryteren for å aktivere det
automatiske fjernlyssystemet igjen.
5.3 Bruke lys og viskere
208 

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Sikker bruk
• Stol ikke for mye på dette systemet.
Føreren er ansvarlig for å være
oppmerksom på omgivelsene til bilen
og kjøresikkerheten. Dette systemet
fungerer kanskje ikke i alle
situasjoner og gitt hjelp er
begrenset. Hvis du stoler for mye på
dette systemet for å kjøre trygt, kan
det føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Ikke forsøk å teste driften til
systemet. Det er ikke sikkert det
fungerer skikkelig, noe som kan føre
til en ulykke.
• Hvis oppmerksomhet er nødvendig
under kjøring, eller det oppstår en
systemfeil, vises en varselmelding
eller en varsellyd høres. Hvis en
varselmelding vises i displayet, følger
du instruksjonene som vises.
• Avhengig av utvendig støy, volumet
til audiosystemet osv., kan det være
vanskelig å høre varsellyden. Og
avhengig av veiforholdene, kan det
være vanskelig å gjenkjenne driften
til systemet.
Når det er nødvendig å deaktivere
systemet
I følgende situasjoner må du deaktivere
systemet.
Hvis ikke det gjøres, fungerer kanskje
ikke systemet som det skal, noe som
kan føre til en ulykke og alvorlige
personskader.
• Når bilen heller på grunn av
overbelastning eller et punktert dekk
• Når du kjører i svært høy hastighet
• Når du tauer en annen bil
• Når bilen fraktes på lastebil, ferge,
tog e.l.
• Når bilen heves på en heis og
dekkene kan rotere fritt
• Når bilen kontrolleres ved hjelp av en
trommeltester som f.eks. et
understellsdynamometer eller en
speedometertester, eller når det
brukes en hjulbalanseringsmaskin.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• under automatisk bilvask
• Når en føler står skjevt eller er
deformert på grunn av kraftige støt
mot føleren eller området rundt
føleren
• Når tilbehør som hindrer en føler
eller et lys er midlertidig montert på
bilen
• Når et kompakt reservehjul er
montert på bilen eller det er brukt et
nødreparasjonssett for punktert
dekk
• Når dekkene er veldig slitt eller
dekktrykket er for lavt
• Når dekk i en annen størrelse enn det
som er spesifisert av produsenten, er
montert
• Når bilen ikke kan kjøres stabilt, på
grunn av en kollisjon, feil e.l.
Hjelpesystemer for sikker kjøring
Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
→s. 204
AHB (automatisk fjernlys)
(utstyrsavhengig)
→s. 207
PCS (Pre-Collision-system)
→s. 221
LTA (Filfølgeassistanse)
→s. 230
LDA (Lane Departure Alert)
→s. 233
RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
→s. 237
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
214 

Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal
• Når høyden eller hellingen til bilen erendret på grunn av ulike
modifiseringer
• Når frontruten er skitten, dugget, sprukket eller skadet
• Når omgivelsestemperaturen er høy eller lav
• Når gjørme, vann, snø, døde insekter, fremmedelementer osv. er festet til
forsiden av føleren
• I dårlig vær, slik som kraftig regn, tåke, snø eller sandstorm
• Når vann, snø, støv e.l. kastes opp foran bilen, eller når du kjører
gjennom tåke eller røyk
• Når frontlysene ikke lyser når du kjører i mørket, for eksempel om
kvelden eller i en tunnel
• Når glasset til en frontlykt er skittent og den gir dårlig lys
• Når frontlyktene står skjevt
• Når det er feil på et frontlys
• Når frontlysene til en annen bil, sollys eller reflektert lys skinner direkte inn i
kameraet foran
• Når lysstyrken i omgivelsene plutselig endrer seg
• når du kjører i nærheten av et TV-tårn, en kringkastingsstasjon, radarutstyrte
kjøretøy osv., eller et annet sted der
det kan forekomme sterke radiobølger
eller elektrisk støy
• Når et viskerblad blokkerer kameraet foran
• Når du er på et sted eller i nærheten av gjenstander som reflekterer
radiobølger, slik som følgende:– Tunneler
– Fagverksbroer
– Grusveier
– Veier med dype hjulspor eller snødekte veier
– Vegger
– Store lastebiler – Kumlokk
– Autovern
– Metallplater
• Når du er i nærheten av et trinn eller en utstikker
• Når et registrerbart kjøretøy er smalt, slik som små, personlige
mobilitetskjøretøy
• Når et registrerbart kjøretøy har liten front eller bakende, slik som en
lastebil uten last
• Når et registrerbart kjøretøy har lav front eller bakende, slik som en lav
lastebil
• Når et registrerbart kjøretøy har ekstremt høy bakkeklaring
• Når et registrerbart kjøretøy har last som stikker ut av lastområdet
• Når et registrerbart kjøretøy har lite eksponert metall, slik som biler som er
delvis dekket av tøy e.l.
• Når et registrerbart kjøretøy har uregelmessig form, slik som en traktor,
sidevogn e.l.
• Når avstanden mellom bilen og et registrerbart kjøretøy har blitt veldig
liten
• Når et registrerbart kjøretøy kommer fra en vinkel
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
218