2022 TOYOTA BZ4X Varsellyder

ASparkføler
BDeteksjonsområde for sensor for
håndfri elektrisk bakluke
CDeteksjonsområde for smart
inngangs- og startsystem
(→s. 157)
2. Beveg foten i en sparkebevegelse ca.
10 cm fra støtfangeren bak, og trekk
deretter foten tilbake.
• Hele sparkebevegelsen må foretas
innen 1 sekund.
• Den håndfrie elektriske bakluken
betjenes ikke mens en fot registreres
under støtfangeren bak.
• Betjen den håndfrie elektriske
bakluken uten å berøre støtfangeren
bak med foten.
• Hvis det finnes en annen elektronisk
nøkkel i kupeen eller
bagasjerommet, kan det ta litt lenger
tid før betjeningen aktiveres.
ASparkføler
BDeteksjonsområde for sensor for
håndfri elektrisk bakluke3. Når sparkføleren registrerer en
sparkebevegelse med foten, høres
varsellyder, og når det registreres at
foten trekkes tilbake, åpnes eller
lukkes bakluken helt automatisk.
Varsellyden kan slås av med
tilpasningsfunksjonen. (→s. 444)
Hvis en fot beveges under
støtfangeren bak mens bakluken er i
bevegelse, stopper baklukens
bevegelse.
Når foten igjen beveges under
støtfangeren bak under den avbrutte
handlingen, snur bakluken.
Bagasjeromslys
• Bagasjeromslyset slås på når bakluken
åpnes.
• Når tenningsbryteren slås av, slukkes
lyset automatisk etter 20 minutter.
Baklukelukker
Hvis bakluken står litt åpen, lukker
baklukelukkeren den automatisk helt
igjen.
Baklukelukkeren fungerer uansett hvor
tenningsbryteren står.
Driftsbetingelser for elektrisk bakluke
Den elektriske bakluken kan automatisk
åpnes og lukkes under følgende forhold:
• Når den elektriske bakluken er
aktivert. (→s. 156)
• Når tenningsbryteren er i ON-stilling, i
tillegg til det som er nevnt ovenfor,
fungerer den elektriske bakluken i
følgende forhold:
– Parkeringsbremsen er aktivert
– Bremsepedalen er trykket inn
– Girspaken står i P.
Betjening av den elektriske bakluken
• En varsellyd høres og varselblinklyset
blinker to ganger for å indikere at
bakluken åpnes/lukkes.
• Når systemet for den elektriske
bakluken er deaktivert, fungerer ikke
den elektriske bakluken, men den kan
åpnes og lukkes for hånd.
4.2 Åpne, lukke og låse dørene
149
4
Før du begynner å kjøre

bremseholdfunksjonen er oppfylt, kan det
være en feil i systemet. Få bilen kontrollert
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
Hvis "Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer"
(feil med bremseholdfunksjon. Trykk
inn bremsepedal for å deaktivere.
Besøk forhandler) eller "Brake Hold
Malfunction Visit Your Dealer" (feil
med bremseholdfunksjon. Besøk
forhandler) vises i
multiinformasjonsdisplayet
Systemet kan være defekt. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Varselmeldinger og varsellyder
Varselmeldinger og -lyder brukes for å
indikere at det har oppstått en feil i
systemet, eller for å minne føreren om å
være forsiktig. Hvis en varselmelding
vises i multiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Hvis indikatorlampen for
bremseholdfunksjonen blinker
→s. 411
ADVARSEL!
Bilen står i en bratt helling
Vær forsiktig ved bruk av
bremseholdsystemet i bratte hellinger.
Det er ikke sikkert at
bremseholdfunksjonen klarer å holde
bilen i ro.
Ved stopp på glatt vei
Systemet kan ikke stoppe bilen når
dekkene har redusert veigrep. Ikke bruk
systemet når du har stoppet på en glatt
vei.
OBS
Når du parkerer bilen
Bremseholdsystemet er ikke laget for
bruk når bilen parkeres for et lengre
tidsrom. Hvis du slår av
tenningsbryteren når systemet holder
bremse, kan frigjøre bremse, noe som
kan føre til at bilen beveger seg. Når du
betjener tenningsbryteren, må du trykke
inn bremsepedalen, sette giret i
P-stilling og aktivere
parkeringsbremsen.
5.3 Bruke lys og viskere
5.3.1 Hovedlysbryter
Frontlysene kan betjenes manuelt eller
automatisk.
Slå på frontlysene
Når du bruker bryteren
, slås lysene på
som følger:
1.
Parklys foran, baklys, skiltlys og
instrumentlys slås på.
2.
Frontlysene samt alle lys nevnt
ovenfor slås på.
3.
Frontlysene, kjørelysene
(→s. 202) samt alle lys nevnt ovenfor
slås på og av automatisk.
5.2 Kjøreprosedyrer
201
5
Kjøring

Betjening av displayer og system
Driftsstatusen til lane departure alert-funksjonen og styreassistanse for funksjonen for å
hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet er indikert.
IndikatorKjørefeltvis-
ningStyreikon Situasjon
Lyser oransjeLyser ikke Lyser ikke System er deaktivert
Lyser ikke
GråLyser ikkeSystemet registrerer ingen kjørefelt-
linjer
Lyser ikke
HvitLyser ikke Systemet registrerer kjørefeltlinjer
Blinkende oran-
sjeBlinkende oran-
sjeLyser ikkeLDA-funksjonen er aktivert for siden
som kjørefeltvisningen blinker på
GrønnOransjeGrønnFunksjonen som hindrer at bilen kjø-
rer ut av kjørefeltet er aktivert for si-
den som kjørefeltvisningen lyser for
Blinkende oran-
sjeBlinkende oran-
sjeGrønnLDA-funksjonen / funksjonen for å
hindre at bilen kjører ut av kjørefeltet
er aktivert for siden som kjørefeltvis-
ningen blinker
5.4.7 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilt med frontkameraet og/eller
navigasjonssystemet (utstyrsavhengig)
(når informasjon om fartsgrense er
tilgjengelig) for å informere føreren via
displayet og varsellyder.
ADVARSEL!
Sikker bruk
• Føreren er ansvarlig for å kjøre på en
trygg måte. Følg godt med på
omgivelsene for å sikre trygg kjøring.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Ikke stol helt og holdent på RSA. RSA
støtter føreren ved å gi informasjon
om veiskilt, men erstatter ikke
førerens egen sikt og
oppmerksomhet. Føreren er
ansvarlig for å kjøre på en trygg
måte. Følg godt med på omgivelsene
for å sikre trygg kjøring.
Situasjoner der RSA ikke skal brukes
Når er det nødvendig å deaktivere
systemet:→s. 213
Situasjoner hvor det kan hende at
systemet ikke fungerer som det skal
Situasjoner der følerne kanskje ikke
fungerer som de skal:→s. 218
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
237
5
Kjøring

Illustra-
sjonsnum-
merAvstand til
forankjø-
rende kjø-
retøyOmtrentlig
avstand (bi-
lens hastighet:
100 km/t
3Middels cirka 30 m
4Kort Ca. 25 m
Den faktiske avstanden varierer i henhold
til bilens hastighet. Og når bilen stoppes
av systemkontroll, blir den stoppet i en
bestemt avstand til kjøretøyet foran,
avhengig av situasjonen, uansett
innstilling.
Driftsbetingelser
• Girstillingen D er valgt.
• Ønsket angitt hastighet kan angis når
bilens hastighet er ca. 30 km/t eller
høyere. (Hvis bilens hastighet angis
når bilens hastighet er under ca.
30 km/t, vil den angitte hastigheten
angis til ca. 30 km/t)
Akselerering etter å ha angitt bilens
hastighet
Som med normal kjøring, kan
akselerasjon utføres ved å trykke inn
gasspedalen. Etter akselerering går bilen
tilbake til den angitte hastigheten. Men
ved bruk av dynamisk
radarcruisekontroll kan bilens hastighet
reduseres til under den angitte
hastigheten for å opprettholde
avstanden til kjøretøyet foran.
Når bilen stoppes av systemkontroll
under hastighetstilpasning
• Når "RES"-bryteren trykkes mens bilen
er stoppet av systemkontrollen, hvis
kjøretøyet foran begynner å kjøre
innen ca. 3 sekunder, fortsetter
hastighetstilpasning.
• Hvis kjøretøyet foran begynner å kjøre
innen ca. 3 sekunder etter at bilen
stoppes av systemkontroll, fortsetter
hastighetstilpasning.Automatisk kansellering av dynamisk
radarcruisekontroll
I følgende situasjoner kanselleres
dynamisk radarcruisekontroll
automatisk:
• Når bremsekontrollen eller
effektkontrollen til et hjelpesystem
for sikker kjøring er aktivert (for
eksempel: Pre-Collision-system,
kjør-start-kontroll)
• Når parkeringsbremsen har blitt
betjent
• Når bilen stoppes av systemkontrollen
i en bratt helling
• Når noe av følgende registreres mens
bilen er stoppet av systemkontrollen:
– Førerens sikkerhetsbelte er ikke
festet
– Førerdøren åpnes
– Det har gått ca. 3 minutter siden
bilen ble stoppet
Parkeringsbremsen kan bli aktivert
automatisk.
Girstillingen kan skifte til P automatisk.
(→s. 194)
• Situasjoner der noen eller alle
funksjonene i systemet ikke kan
aktiveres:→s. 219
Varselmelding og varsellyder for
dynamisk radarcruisekontroll
Sikker bruk:→s. 213
Forankjørende kjøretøy som føleren
kanskje ikke registrerer på riktig måte
I følgende situasjoner, avhengig av
forholdene, hvis systemet ikke kan gi
tilstrekkelig nedbremsing eller
akselerasjon, betjener du
bremsepedalen eller gasspedalen.
Siden føleren kanskje ikke kan registrere
disse typene kjøretøy på riktig måte,
fungerer kanskje ikke (→s. 246)
avstandsvarslingen.
• Når et kjøretøy kjører inn foran bilen
eller skifter kjørefelt bort fra bilen
svært langsomt eller raskt
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
245
5
Kjøring

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Det er ekstremt farlig å kontrollere
systemets funksjoner ved å kjøre
bilen med vilje i retning av en mur
osv. Du må aldri gjøre forsøk på slike
handlinger.
Når parkeringsbremsen skal
deaktiveres
I følgende situasjoner skal
parkeringhjelpsbremsen deaktiveres
ettersom systemet kan aktiveres selv
om det ikke er mulighet for en kollisjon.
• når bilen undersøkes ved hjelp av en
chassisrulle, chassisdynamo eller
frirulle
• når bilen lastes på en båt, lastebil
eller annet transportfartøy
• Hvis opphenget er endret eller det er
montert dekk av en annen størrelse
enn det som er spesifisert
• hvis bilen er hevet eller senket foran
pga. lasten i den
• når utstyr som kan være til hinder for
en føler er montert, f.eks. en
slepekrok, en beskytter på
støtfangeren (en ekstra list osv.), et
sykkelstativ eller en snøplog
• Når du bruker bilvaskautomater.
• Hvis bilen ikke kan kjøres stabilt, for
eksempel hvis bilen har vært i en
ulykke eller ikke fungerer som den
skal.
• Når bilen kjøres sportslig eller
utenfor vei.
• Når det ikke er riktig lufttrykk i
dekkene.
• Når dekkene er svært slitt.
• Når kjetting, kompakt reservehjul
eller et nødreparasjonssett for
punkterte dekk brukes
Forholdsregler for opphenget
Ikke endre opphenget til bilen. Hvis
høyden eller hellingen til bilen endres,
er det ikke sikkert at følerne kan
registrere registrerbare gjenstander og
systemet fungerer kanskje ikke som det
skal, noe som kan føre til en ulykke.Aktivere/deaktivere
parkeringshjelpbremsenParkeringshjelpbremsen kan aktiveres/
deaktiveres på multiinformasjonsdisplayet.
Alle funksjonene til parkeringsstøttebrem-
sen (statiske gjenstander foran og bak bi-
len, kjøretøy i bevegelse bak bilen, fotgjen-
gere bak bilen og statiske gjenstander
rundt bilen) blir aktivert/deaktivert
samtidig.
Bruk målerkontrollbryterne til å
aktivere/deaktivere
parkeringsstøttebremsen. (→s. 134)
1. Trykk på
ellerfor å velge.
2. Trykk på
ellerfor å velge "PKSB", og trykk deretter på.
Når parkeringsstøttebremsen er
deaktivert, lyser indikatoren for
informasjon for hjelpesystem for
sikker kjøring (→s. 127).
For å aktivere systemet igjen etter at
det ble deaktivert, trykker du på
i
multiinformasjonsdisplayet, velger "
PKSB" og deretter På. Hvis
systemet deaktiveres med denne
metoden, blir det ikke aktivert på nytt
selv om tenningen slås av og deretter
settes til ON-stilling.
Display og varsellyder for
EV-systemeffektkontroll og
bremsekontroll
Hvis EV-systemeffektkontroll eller bremse-
kontroll er i drift, høres en varsellyd og det
vises en melding i multiinformasjons-
displayet og multimediesystemskjermen for
å varsle føreren.
Avhengig av situasjonen vil
EV-systemeffektkontrollen enten
begrense akselerasjonen eller begrense
effekten så mye som mulig.
• EV-systemeffektkontroll er i drift
(akselerasjonsbegrensning)
Akselerasjon større enn en viss
mengde, er begrenset av systemet.
Multimediedisplay: Ingen advarsel
vises
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
278

Driftsbetingelser
Denne funksjonen aktiveres når noen av
driftsbetingelsene er oppfylt, i tillegg til
følgende betingelser for stillestående
gjenstander rundt bilen.
• Etter at EV-systemet har blitt startet
og bilen har beveget seg ca. 7 m eller
mindre
• Giret står i R-stilling
• Etter at girstillingen er endret fra R til
D og bilen har beveget seg ca. 7 m
eller mindre
Systemet deaktiveres når
→s. 282
Informasjon om følerregistrering
Registreringsområdet til systemet er
annerledes enn registreringsområdet til
Toyota parkeringshjelp.
Derfor, selv om Toyota parkeringshjelp
registrerer en statisk gjenstand og gir en
advarsel, er det ikke sikkert at
parkeringsstøttebremsen blir aktivert.
Gjenstander som kanskje ikke kan
registreres av føleren
→s. 264
Situasjoner der systemet kan bli
aktivert selv om det ikke er mulighet
for kollisjon
I tillegg til situasjonene der stillestående
gjenstander rundt bilen (→s. 281)
kanskje ikke registreres, er det ikke
sikkert at gjenstander blir registrert av
følerne i følgende situasjoner
Når du beveger deg sideveis, for
eksempel ved lukeparkering:→s. 282
Registrering av gjenstander langs
sidene på bilen
• Gjenstander langs sidene på bilen
registreres ikke umiddelbart.
Gjenstanders plassering i forhold til
bilen beregnes etter at de først er
registrert av sidefølerne foran eller
bak, eller av sidekameraene. Etter attenningsbryteren er satt i ON-stilling,
kan det hende at selv om det er en
gjenstand langs siden på bilen, blir
den ikke registrert før bilen har kjørt
et lite stykke, og sidefølerne eller
sidekameraene har skannet alle
områdene langs sidene på bilen.
• Hvis et kjøretøy, en person, et dyr osv.
registreres av sidefølerne eller
sidekameraene, men deretter forlater
registreringsområdet til sidefølerne
eller sidekameraene, antar systemet
at gjenstanden ikke har flyttet seg.
5.4.22 Toyota Teammate
Advanced Park*
*Utstyrsavhengig
Formålet med avansert parkering
Avansert parkering er et system som
bidrar til sikker og smidig parkering på en
parkeringsplass ved å vise blindsonene
rundt bilen og parkeringsplassen
gjennom et fugleperspektiv, gi veiledning
gjennom displayer og varsellyder og
endre girstilling, bruke rattet,
gasspedalen og bremsepedalen.
Panoramaskjermen kan i tillegg vise
området foran, bak og fra oversiden av
bilen for kontroll av området rundt bilen.
Se mer informasjon om skjermen for
panoramavisning i "Brukerhåndbok for
multimediesystem".
Det kan være at systemet ikke kan hjelpe
til med parkering på den ønskede plassen,
avhengig av veiunderlaget, bilen,
avstanden mellom bilen og en
parkeringsplass osv.
Forberedelser før bruk
→s. 312
Formålet med fjernkontrollfunksjonen
Fjernkontrollfunksjonen er et system som
bidrar ved parkering eller utkjøring fra en
parkeringsplass som er valgt i
multimediedisplayet ved å tillate endring
5.4 Bruke kjørestøttesystemene
286

Hørbare symptomer
• Uvant lyd fra dekkene i svinger
• Fremmede lyder i forbindelse med
oppheng/fjæring
• Annen støy knyttet til EV-systemetFunksjonelle symptomer
• Fusker eller går ujevnt
• Merkbart redusert trekkraft
• Bilen trekker mye til én side under
nedbremsing
• Bilen trekker mye til én side når du
kjører på flat vei
• Tap av bremseeffekt, slark i
bremsepedalen, pedalen berører
nesten gulvet
8.2.3 Hvis en varsellampe tennes eller en varsellyd høres
Utfør rolig handlingene nedenfor hvis en av varsellampene tennes eller begynner å blinke.
Hvis en varsellampe tennes eller begynner å blinke, og deretter slår seg av, trenger det
ikke nødvendigvis å være en indikasjon på en feil i systemet. Hvis dette skjer, må bilen
imidlertid kontrolleres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Handlinger knyttet til varsellamper eller varsellyder
Varsellampe for bremsesystem (varsellyd)
Varsellampe Detaljer/handlinger
(Rød)Varsler om:
■Lavt bremsevæskenivå eller
■Funksjonsfeil i bremsesystemet
Stopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted. Fortsatt kjøring kan
være farlig.
Varsellampe for bremsesystem
Varsellampe Detaljer/handlinger
(gul)Varsler om funksjonsfeil i følgende systemer:
■Det regenerative bremsesystemet,
■det elektronisk kontrollerte bremsesystemet, eller
■parkeringsbremssystemet
Få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
Varsellampe for ladesystem*
Varsellampe Detaljer/handlinger
Varsler om en funksjonsfeil i bilens ladesystem
Stopp bilen umiddelbart på et trygt sted, og kontakt en au-
torisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
*Denne lampen tennes i multiinformasjonsdisplayet med en melding.
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
407
8
Hvis det oppstår problemer

Tenningsbryteren slås av
automatisk
• Den automatiske av-funksjonen vil bli
aktivert hvis bilen blir etterlatt i ACC-
eller ON-stilling (EV-systemet ikke er i
drift) over tid. (→s. 191)
En varsellyd høres under
kjøring
• Lampen for påminnelse om
sikkerhetsbeltet blinker
Har føreren og passasjerene på seg
sikkerhetsbelte? (→s. 409, s. 409)
• Parkeringsbremsindikatoren er på
Er parkeringsbremsen frigjort?
(→s. 199)
Avhengig av situasjonen kan du også
høre andre typer varsellyder. (→s. 407,
s. 413)
En alarm er aktivert, og
hornet lyder (biler med
alarm)
• Åpnet noen i bilen en dør mens
alarmen ble angitt?
Føleren registrerer det og alarmen
utløses. (→s. 56)
Start EV-systemet for å stoppe alarmen.
Du hører en varsellyd når
du forlater bilen
• Vises meldingen i
multiinformasjonsdisplayet?
Kontroller meldingen i
multiinformasjonsdisplayet.
(→s. 413)
En varsellampe tennes el-
ler en advarselsmelding
vises
• Hvis en varsellampe tennes eller en
advarselsmelding vises, se s. 407,
s. 413.
Hvis et problem har oppstått
Hvis du punkterer
• Stopp bilen på et trygt sted og reparer
det punkterte dekket midlertidig med
nødreparasjonssettet for punktert
dekk. (→s. 419)
Bilen blir stående fast
• Prøv prosedyren for bil som står fast i
gjørme, jord eller snø. (→s. 436)
Hva skal jeg g jøre hvis... (Feilsøking)
455
Stikkordsregister