VARNING!(Fortsättning)
• Undvik, om möjligt, tvära svängar
eller plötsliga rattrörelser. Om du
inte kör bilen på rätt sätt kan du kan
förlora kontrollen, eller bilen kan
välta och orsaka svåra eller
livshotande skador.
• När du placerar last på takräcket (i
förekommande fall) blir bilens
tyngdpunkt högre. Undvik höga
hastigheter, snabba starter, tvära
svängar, hårda inbromsningar och
plötsliga rattrörelser. Felaktig
hantering av bilen kan leda till att du
tappar kontrollen över bilen eller att
bilen välter.
• Sakta alltid ner vid hårda sidovindar.
På grund av bilens profil och högre
tyngdpunkt är din bil mer känslig för
sidovindar än en vanlig personbil.
När du saktar ner får du bättre
kontroll över bilen.
• Kör inte horisontellt tvärs över
branta sluttningar. Det är bättre att
köra rakt uppför eller nedför. Din bil
(eller liknande terränggående
fordon) är mer benägna att tippa
över på sidan än framåt eller bakåt.
Körning off-road
Din bil är inte avsedd för körning i
terräng. Om det inte kan undvikas att
bilen körs i terräng bör följande
säkerhetsåtgärder observeras så att
områden där bilkörning är förbjuden kan
undvikas.
• Kör endast bilen i områden som är
tillåtna för terrängfordon.
• Respektera privat egendom. Skaffa
ägarens tillstånd innan du kör in på
privat mark.
• Kör inte in i områden som är
avstängda. Respektera grindar,
bommar och skyltar som begränsar
färden.• Stanna kvar på anlagda vägar. När det
är blött ute bör körtekniken ändras
eller färden senareläggas så att inte
vägarna tar skada.
VARNING!
Körning utanför anlagda vägar,
säkerhetsanvisningar
Var alltid uppmärksam på följande för
att minimera risken för svåra eller
livshotande skador eller skador på
bilen:
• Kör försiktigt när du kör utanför
anlagda vägar. Ta inga onödiga risker
genom att köra i riskabel terräng.
• Håll inte i rattens ekrar när du kör i
terräng. Om bilen kör över stora
gupp kan ratten slitas ur händerna på
dig så att händerna skadas. Håll båda
händerna, särskilt tummarna, på
rattens yttre ring.
• Kontrollera alltid att bromsarna tar
efter körning i sand, lera, vatten eller
snö.
• Efter körning genom högt gräs, lera,
sten, sand, vattendrag etc, ska du
kontrollera att gräs, grenar, papper,
trasor, stenar eller sand inte har
fastnat under bilen. Rensa bort allt
material som har fastnat på
underredet. Haveri eller brand kan
uppstå om bilen körs när sådant
sitter fast på underredet.
• Vid körning off-road ska du inte köra
med för hög hastighet, hoppa med
bilen, göra tvära svängar, köra på
föremål etc. Du kan förlora
kontrollen, eller bilen kan välta och
orsaka svåra eller livshotande skador.
Du riskerar också skador på bilens
fjädring och chassi som kan bli dyra
att reparera.
5.5 Goda råd för körning
328
6.1 Använda
luftkonditioneringssystem
och avfrostning
6.1.1 ALL AUTO (“ECO”), kontroll
Sätesvärmarna*,, sätesventileringen*och
rattuppvärmningen*kontrolleras
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, kupétemperaturen etc.
ALL AUTO (“ECO”) styr elförbrukningen
för att både förlänga räckvidden och
upprätthålla en behaglig miljö.
*I förekommande fall
Aktivera ALL AUTO (“ECO”)
Tryck på knappen ALL AUTO (“ECO”)
Indikatorn på knappen ALL AUTO ("ECO")
tänds och automatisk luftkonditionering,
sätesvärme
*och sätesventilatorer*samt
eluppvärmning av ratten*aktiveras i
automatiskt läge.
Om något av systemen används manuellt
slocknar indikatorn. Alla övriga system
fortsätter dock att fungera i automatläge.
Även om ALL AUTO (“ECO”) har
inaktiverats så stängs inte
luftkonditioneringen, sätesvärme/
sätesventilation och rattvärmen av.
Om vindrutan blir immig på grund av att
utetemperaturen sjunker medan ALL
AUTO (“ECO”) är aktiverad kan du
avlägsna imman genom att trycka på
knappen AUTO på luftkonditioneringens
kontrollpanel.
*I förekommande fall
Användning av respektive system
Automatisk luftkonditionering
(→Sid. 332)
Temperaturen kan justeras separat för
respektive säte.Sätesvärme (i förekommande fall) och
ventilation (i förekommande fall)
(→Sid. 340)
Eluppvärmning eller ventilation väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Eluppvärmd ratt (i förekommande fall)
(→Sid. 340)
Eluppvärmning av ratten väljs
automatiskt enligt den inställda
temperaturen för luftkonditioneringen,
utetemperaturen, etc.
Passagerardetektering
När en passagerare detekteras i främre
passagerarsätet aktiveras sätesvärmen
och luftkonditioneringen i sätet
automatiskt.
Sätesvärmare (i förekommande
fall)/sätesventilering (i förekommande
fall), funktion
Om sätesvärmen/sätesventileringen är
inställd på auto aktiveras den utan att
passagerardetektering utförs. När
knappen ALL AUTO (“ECO”) trycks in i det
tillståndet aktiveras passagerarsätets
värme och ventilering enligt
passagerardetekteringen.
Sätesvärme, bak (i förekommande fall),
funktion
Sätesvärmen i baksätet regleras inte med
ALL AUTO ("ECO").
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
332
VARNING!(Fortsättning)
• Vidrör inte ytterbackspeglarnas
spegelytor eftersom de kan bli
mycket heta och orsaka brännskador.
• Modeller med avisningsfunktion för
vindrutetorkare: Vidrör inte glaset på
vindrutans nedre del eller sidan av
främre stolparna när avisning av
vindrutetorkarna pågår.
OBSERVERA
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
Låt inte luftkonditioneringen vara på
längre än nödvändigt när EV-systemet
är avstängt.
Använda automatläge
1. Tryck på knappen för autoläge.
2. Justera temperaturinställningen.
3. Tryck på "OFF"-knappen för att stänga
av funktionen.
Om inställningar av fläkthastigheten eller
luftflöden är aktiva släcks indikatorn för
det automatiska läget. Det automatiska
läget för andra funktioner än det som
används upprätthålls emellertid.
Använda automatläge
Fläkthastigheten justeras automatiskt
enligt temperaturinställningen och
förhållanden i omgivningen.
Därför kan fläkten stanna ett ögonblick
tills varm eller kall luft börjar strömma ut
omedelbart efter att knappen för
automatiskt läge har tryckts in.
Sval luft kan riktas mot överkroppen även
om värmaren är aktiverad på grund av
solljus.
Justera temperaturen separat för
förarsätet och passagerarsätet
("SYNC"-läge)
Aktivera "SYNC"-läget med någon av
följande metoder:
• Tryck på knappen "SYNC".• Justera temperaturinställningen på
framsätespassagerarens sida.
Kontrollampan tänds när “SYNC”-läget
är aktivt.
Luftventilernas placering och funktion
Luftventilernas placering
Luftventilerna och luftvolymen ändras
enligt valt luftflödesläge.
Justera läget för luftventilernas med
öppning och stängning
Fram
Rikta luftflödet åt vänster eller höger,
uppåt eller nedåt
Vrid reglaget mot utsidan så långt det går
för att stänga luftventilen.
6.1 Använda luftkonditioneringssystem och avfrostning
336
7.1 Underhåll och skötsel
7.1.1 Rengöra och skydda bilens
exteriör
Rengör varje del och material på det sätt
som är lämpligt för delen och materialet.
Anvisningar för rengöring
• Arbeta uppifrån och ned, spola rikligt
med vatten på kaross, hjulhus och på
bilens underrede för att avlägsna
smuts och damm.
• Tvätta bilen med en mjuk svamp eller
trasa, t.ex. sämskskinn.
• Använd bilschampo för fläckar som
sitter hårt och skölj ordentligt med
vatten.
• Torka bort allt vatten.
• Vaxa bilen när ytlagret börjar förlora
sin vattentätande förmåga.
Om vattnet inte bildar pärlor på en ren
yta ska vax appliceras när karossen är
sval.
Självåterställande ytskikt
Karossen har ett självåterställande
ytskikt som är motståndskraftigt mot
små ytliga repor som kan uppstå i t.ex. en
biltvätt.
• Ytskiktet varar i 5 till 8 år från det
datum när bilen levererades från
fabrik.
• Tiden för återställande beror på
repans djup och utetemperaturen.
Tiden för återställande kan vara
kortare om beläggningen värms upp
med varmt vatten
• Djupa repor orsakade av nycklar,
mynt, etc, kan inte återställas.
• Använd inte vax som innehåller
slipande medel.
Automatiska biltvättar
• Innan bilen tvättas:
– Fäll in speglarna
– Stäng av elbakluckan (i
förekommande fall)Börja tvätta bilen framifrån. Fäll ut
speglarna innan du börjar köra.
• Borstar som används i automatiska
biltvättar kan repa ytan, delar (fälgar
etc) och skada lacken på din bil.
• Bakspoilern (i förekommande fall) går
eventuellt inte att tvätta i vissa
automatiska biltvättar. Det kan också
innebära en ökad risk för skador på
bilen.
• När växelläget måste hållas kvar i N, se
Sid. 194.
Högtryckstvättar
Vatten kan tränga in i kupén så placera
inte munstycket nära springorna runt
dörrarna eller rutornas ytterkanter,
spruta inte heller oavbrutet vatten på
dessa ytor.
Observera följande beträffande
elektroniskt lås- och startsystem
• Om dörrhandtaget blir vått medan
den elektroniska nyckeln är inom
avkänningsområdet kan dörren låsas
och låsas upp upprepade gånger. I så
fall ska du följa följande anvisningar
när du tvättar bilen:
– Förvara nyckeln minst 2 meter från
bilen medan bilen tvättas. (Se till att
nyckeln inte kan stjälas.)
– Ställ in den elektroniska nyckeln i
energibesparande läge för att
inaktivera det elektroniska lås- och
startsystemet. (→Sid. 158)
• Om den elektroniska nyckeln ligger i
bilen och ett dörrhandtag blir vått i en
biltvätt hörs eventuellt en summerton
utanför bilen och ”Key Detected In
Vehicle” kan visas på
informationsdisplayen. Lås alla dörrar
för att stänga av larmet.
Fälgar och navkapslar
• Avlägsna genast smuts med ett
neutralt rengöringsmedel.
• Skölj genast bort rengöringsmedel
med vatten efter användning.
7.1 Underhåll och skötsel
362
VARNING!
Kemikalier i 12-voltsbatteriet
Batterier innehåller svavelsyra som är
giftig och starkt frätande, och kan
producera vätgas som är både
lättantändlig och explosiv. Minska
risken för dödsfall eller allvarliga
skador genom att vidta följande
säkerhetsåtgärder när du arbetar vid
eller nära ett 12-voltsbatteri:
• Se till att du inte orsakar gnistor vid
12-voltsbatteriet genom att vidröra
batteriets poler med något verktyg.
• Rök inte och tänd inte tändstickor
nära 12-voltsbatteriet.
• Undvik kontakt med ögon, hud och
kläder.
• Andas aldrig in elektrolyt och svälj
den inte.
• Använd skyddsglasögon när du
arbetar nära 12-voltsbatteriet.
• Håll barn borta från
12-voltsbatteriet.
Ladda 12-voltsbatteriet på säker
plats
Ladda alltid 12-voltsbatteriet på en
öppen yta. Ladda inte 12-voltsbatteriet
i ett stängt garage eller annat utrymme
utan god ventilation.
Nödåtgärder beträffande elektrolyt
(batterisyra)
• Om du får elektrolyt i ögonen: Spola
omedelbart ögonen med rent vatten
i minst 15 minuter. Åk direkt till
läkare eller sjukhus. Fortsätt om
möjligt att skölja ögonen med en
svamp eller trasa under färden till
närmaste sjukhus eller annan
vårdinrättning.
• Om du får elektrolyt på huden: Skölj
det utsatta området noga. Sök
omedelbar läkarhjälp om du får ont
eller om huden känns bränd.
• Om du får elektrolyt på kläderna: Det
kan gå rakt igenom kläderna till
VARNING!(Fortsättning)
huden. Ta omedelbart av dig kläderna
och följ anvisningarna ovan, vid
behov.
• Om du råkar svälja elektrolyt: Drick
omedelbart stora mängder vatten
eller mjölk. Se till att omedelbart
komma under läkarvård.
Om batterivätskan i 12-
voltsbatteriet är otillräcklig
Använd ej om batterivätskan i
12-voltsbatteriet är otillräcklig. Det
finns risk för att 12-voltsbatteriet kan
explodera.
OBSERVERA
Vid laddning av 12-voltsbatteriet
Ladda aldrig 12-voltsbatteriet medan
EV-systemet är igång. Förvissa dig
också om att all elektrisk utrustning är
avstängd.
Vid påfyllning av destillerat vatten
Undvik att fylla på för mycket. Om vatten
spills när 12-voltsbatteriet laddas upp
kan det orsaka korrosion.
Fylla på spolarvätska
Om vindrutespolaren inte fungerar eller
om en varningstext visas på displayen kan
spolarvätskan ha tagit slut. Fyll på
spolarvätska.
7.3 Arbeten du kan göra själv
376
OBSERVERA(Fortsättning)
ska du inte använda andra ventilhattar
än de som specificerats. Ventilhatten
kan fastna.
Undvika skador på
tryckvarningsventilerna och sändarna
När ett däck lagas med flytande
tätningsmedel kan det hända att
tryckvarningsventilen och sändaren inte
fungerar på rätt sätt. Om flytande
tätningsmedel används ska du snarast
möjligt kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning, eller annan kvalificerad
verkstad. När flytande tätningsmedel
har använts ska du se till att ersätta
tryckvarningsventil och sändare när du
reparerar eller sätter tillbaka hjulet.
Registrering av läget för respektive hjul
när hjulen har omflyttats
Vid omflyttning av hjulen
Läget för respektive hjul måste
registreras efter att hjulen har omflyttats.
Du kan själv registrera hjulens läge.
Registrering av hjulens läge utförs genom
att köra framåt med måttliga vänster-
och höger svängar. Beroende på rådande
körförhållanden och miljö kan
registreringen dock ta en viss tid att
fullborda.
Registrering av hjulens placering
1. Parkera bilen på säker plats och stäng
av EV-systemet i minst 15 minuter.
2. Starta EV-systemet:(→Sid. 188)
Registrering kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll därefter
"OK" intryckt.5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”TPWS Setting”, tryck därefter på
”OK”.
6. Tryck på
ellerpå ratten, välj
”Tyre Rotation” och tryck därefter på
”OK”.
7. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”OK", tryck därefter på ”OK”.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen. Dessutom
visas "--" för lufttrycket på respektive
däck på informationsdisplayen medan
däcktryckvarningssystemet
fastställer läget.
A“Setting Pressure Wait a
Moment”
8. Kör i minst 40 km/tim i cirka 10 till
30 minuter.
När registreringen av hjulens placering är
avslutad visas lufttrycket i respektive
däck på informationsdisplayen.
Även om bilen inte körs i minst cirka
40 km/tim kan registreringen avslutas
genom att bilen körs en längre tid. Om
nollställningen inte är slutförd efter
körning i minst cirka 1 timme ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
15 minuter och därefter köra bilen igen.
Registrering av hjullägen
• Normalt kan registrering av hjulens
lägen avslutas på cirka 30 minuter.
• Registrering av hjulens lägen utförs
medan bilen körs i en hastighet av
minst cirka 40 km/tim.
7.3 Arbeten du kan göra själv
381
7
Underhåll och skötsel
Utföra nollställning
•
Om startknappen stängs av under
registrering av hjulens lägen återupptas
registreringen nästa gång startknappen
trycks till tändningsläge. Proceduren
behöver inte startas om.
• Medan läget för respektive däck
fastställs och däcktrycken inte visas
på informationsdisplayen tänds
däcktryckvarningslampan om
lufttrycket i ett däck sjunker.
Om däcktryckvarningssystemet inte är
registrerat på rätt sätt
•
I följande situationer kan registreringen
av hjulens läge ta längre tid än vanligt,
eller den kan inte genomföras.
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
Om nollställningen inte är slutförd efter
körning i minst cirka 1 timme ska du
parkera bilen på en säker plats i cirka
15 minuter och därefter köra den igen.
• Om bilen backas under registreringen
av hjulens läge raderas samtliga
dittills insamlade data. Utför
körningen igen.
Ställa in däcktrycket
När du behöver ställa in däcktrycket
I följande situationer måste
inställningsproceduren för lufttrycket i
däcken i däcktryckvarningssystemet
utföras.
• När det specificerade lufttrycket i
däcken har ändrats, t.ex. på grund av
körning med en tung last.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när däckstorleken ändras.
Om lufttrycket i däcken har justerats till
specificerad nivå ska inställningen av
däcktrycken utföras genom att det
specificerade däcktrycket väljs på
informationsdisplayen.När däcktrycket är ett annat än det som
är specificerat, t.ex. om andra däck än
den specificerade storleken används, ska
däcktrycket ställas in med det aktuella
däcktrycket. Justera lufttrycket i varje
däck till den lämpliga nivån innan
inställningen av däcktrycket utförs.
Däcktryckvarningssystemets funktion
kommer att baseras på den
lufttrycksnivån.
Inställning genom val av specificerat
lufttryck
1. Starta EV-systemet:(→Sid. 188)
Lufttrycket i däcken kan inte ställas in
medan bilen är i rörelse.
2. Tryck på
ellerpå ratten och
välj.
3. Tryck på
ellerpå ratten och
välj "Vehicle Settings", håll sedan "OK"
intryckt.
4. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”TPWS Setting”, tryck sedan på
”OK”.
5. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Tyre Pressure Setting, tryck
sedan på ”OK”.
6. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”Setting by Specified Pressure"
tryck sedan på ”OK”.
Välj önskat lufttryck för fram- och
bakdäcken.
7. Tryck på
ellerpå ratten och
välj ”OK", tryck sedan på ”OK”.
Tryckvarningslampan blinkar långsamt
3 gånger och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar att
däcktrycket ställs in.
När däcktrycket har ställts in visas ett
meddelande som indikerar att
inställningen har avslutats på
informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
382
När registrering utförs blinkar
däcktryckvarningslampan i cirka
1 minut, därefter lyser den med fast
sken och ”--” visas för lufttrycket i
respektive däck på
informationsdisplayen.
A“Setting Pressure Wait a
Moment”
10. Kör rakt fram (med tillfälliga vänster-
och högersvängar) i minst cirka 40 km
i cirka 10 till 30 minuter.
När registreringen är avslutad
slocknar däcktryckvarningslampan
och ett meddelande visas på
informationsdisplayen som indikerar
att registreringen är avslutad.
Registrering kan ta längre än normalt
om körhastigheten inte kan hållas på
minst cirka 40 km/tim. Om
registreringen inte kan slutföras efter
körning i minst 1 timme ska du göra
om registreringsproceduren från
början.
Registrera ID-koder
• Normalt kan registrering av hjulens
lägen avslutas på cirka 30 minuter.
• Registrering av ID-kod utförs medan
bilen körs i en hastighet av minst cirka
40 km/tim.
• Du kan själv registrera ID-koder men
beroende på körförhållanden och
miljön där du kör kan registreringen
eventuellt ta något längre att
slutföras.
• När du använder ett hjulpar för vilket
alla ID-koder redan har registrerats
kan hjulparet ändras på kort tid.Om ID-koder inte registreras på rätt
sätt
• I följande situationer kan
ID-kodsregistreringen ta längre tid än
vanligt, eller den kan inte genomföras.
– När bilen inte har varit parkerad i
minst cirka 15 minuter innan den
körs
– Bilen körs inte i minst cirka
40 km/tim
– Bilen körs på obelagda vägar
– Bilen körs nära andra fordon och
systemet kan inte känna av din bils
tryckvarningsventiler och sändare
bland andra fordon
– Hjul med installerad
tryckvarningsventil och sändare är
inuti bilen eller nära den
• Om bilen backas under registreringen
raderas samtliga dittills insamlade
data. Utför körningen igen.
• Om registreringen inte slutförs efter
minst 1 timmes körning ska du utföra
registreringen av ID-kod igen från
början.
• Om däcktryckvarningslampan inte
blinkar 3 gånger när du startar
proceduren för registrering av ID-kod,
har proceduren eventuellt inte startat.
Utför proceduren igen från början.
• Om ID-koder inte kan registreras även
när ovanstående metod är utförd ska
du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Avbryta registreringen av ID-koder
För att avbryta registreringen av ID-kod
efter att den har påbörjats, välj “Register
New Valve/ID” igen på informations-
displayen. När registreringen av ID-kod har
avbrutits slocknar tryckvarningslampan.
Om tryckvarningslampan inte slocknar
har registreringen av ID-kod eventuellt
inte avbrutits på rätt sätt. För att avbryta
registreringen, välj “Register New
Valve/ID” igen på informationsdisplayen.
7.3 Arbeten du kan göra själv
385
7
Underhåll och skötsel