Visning när laddningen är avslutad
Följande indikerar att laddningen har
utförts korrekt.
• Laddningsindikatorn slocknar
• ”Charging Complete” visas på
informationsdisplayen när en dörr
öppnas med startknappen i avstängt
läge. (→Sid. 89)Oavsett typen av kraftkälla, eller om
laddningsschemat används, är
laddningen avslutad om ovanstående
kan bekräftas.
Laddningsrelaterade meddelanden:
→Sid. 121
2.2 Laddning
2.2.1 Laddningsutrustning
Laddningsutrustning och beteckningar
AAC-laddintag
BLaddningsindikator (→Sid. 73) och
lampa till laddintag
CDC laddintag
DLaddningslucka (→Sid. 72)
EVarningsdekal/identifieringsdekal
(→Sid. 72)
FAC-laddningskabel*(→Sid. 74)
GLaddningsport
*Antalet laddkablar som följer med bilen kan variera beroende på land
2.1 Elbilsystem
71
2
Elbilsystem
2.2.2 AC-laddkabel
AC-laddkabelns funktion, korrekt
användningssätt etc, finns beskrivet.
VARNING!
Vid användning av AC-laddkabeln och
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device)
Observera följande
säkerhetsanvisningar.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
•
Försök inte att ta isär eller reparera
AC-laddkabeln, anslutningsdonet,
kontakten eller CCID (Charging Circuit
Interrupting Device). Om problem
uppstår med AC-laddkabeln eller CCID
(Charging Circuit Interrupting Device)
ska du omedelbart sluta ladda och
kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
•Använd inte alltför hård kraft på
AC-laddkabeln, anslutningsdonet till
laddaren, kontakten eller CCID
(Charging Circuit Interrupting Device)
och utsätt dem inte för stötar.
• Utsätt inte AC-laddkabeln för alltför
stor kraft genom att med våld vika
ihop, vrida, dra i eller släpa
AC-laddkabeln på marken.
• Skada inte AC-laddkabeln med vassa
föremål.
• Vik inte ihop anslutningsdonet eller
kontakten och för inte in främmande
föremål i dem.
• Sänk inte ned anslutningsdonet och
kontakten i vatten.
• Placera inte AC-laddkabeln nära heta
föremål, t.ex. värmare.
• Tyng inte ner AC-laddkabeln, och
kontaktkabeln (t.ex. linda inte
AC-laddkabeln runt CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och
anslutningsdonet).
VARNING!(Fortsättning)
• Använd inte AC-laddkabeln och
lämna inte kvar den när uttaget och
kontakten är nedtyngda (t.ex. om
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) hänger i luften utan kontakt
med marken).
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar vid hantering av
AC-laddkabel
Observera följande säkerhetsåtgärder.
Annars kan AC-laddkabeln och
AC-laddintaget skadas.
• Sätt in anslutningsdonet rakt i
AC-laddintaget.
• När anslutningsdonet har satts in ska
du inte använda för mycket kraft på
anslutningsdonet, eller vrida det. Luta
dig inte mot anslutningsdonet och
häng inte heller föremål på det.
• Kliv inte på AC-laddkabeln och
snubbla inte på den.
• Se till att anslutningsdonet är upplåst
innan du tar bort det. (→Sid. 83)
• När AC-laddkabeln har tagits bort ska
den återställas till dess korrekta plats.
• När anslutningsdonet har tagits bort
ska locket till AC-laddintaget sättas
tillbaka.
Vid användning av AC-laddkabeln och
dess delar
→Sid. 91
Säkerhetsanvisningar vid låg
temperatur
Vid låg temperatur kan AC-laddkabeln
och kontaktkabeln bli hårda. Hantera
dem därför inte med för mycket kraft om
de har hårdnat. Om AC-laddkabeln och
kontaktkabeln har hårdnat kan de
skadas om de används med alltför stor
kraft.
2.2 Laddning
74
Benämningar på AC-laddkabelns respektive delar (i förekommande fall)
AAnslutningsdon
BIdentifieringsdekal (→Sid. 72)
CStickkontakt
DSladd
EKretsbrytare för laddningskrets
(CCID)
FStrömindikator (→Sid. 76)1346
GLaddindikator (CCID) (→Sid. 76)
HFelvarningsindikator (→Sid. 76)
AC-laddkablar, olika typer
Följande laddningslägen (Mode) är klassificerade enligt tillgången på laddregulator som
känner av funktionsstörningar, som förekomst av och plats för elläckage (om den är
ansluten till laddaren eller AC-laddkabeln). Typen av AC-laddkabel som kan användas
varierar beroende på laddningsläge
Laddningsläge Översikt
Mode 1En laddningsmetod som inte använder laddningsreglering för att detek-
tera elläckage mellan en extern strömkälla och fordonet. Gäller inte den
här bilen.
Mode 2En laddningsmetod som ansluter bilen till extern strömkälla med en AC-
laddkabel som är försedd med CCID (Charging Interrupting Device).
Gäller laddning vid de flesta hushållsuttag.
Mode 3En laddningsmetod som laddar från en laddare (som vid en allmän laddsta-
tion) är försedd med laddningsreglering för att detektera elläckage. Kon-
trollfunktion för detektering av elläckage är genomförd på laddarsidan.
Därför är AC-laddkabeln inte försedd med CCID (Charging Circuit Interrup-
ting Device). Inte alla laddare är försedda med AC-laddkablar. Om ingen
AC-laddkabel är tillgänglig ska AC-laddkabel Mode 3 som finns i bilen
användas. (I förekommande fall)
2.2 Laddning
75
2
Elbilsystem
Jordning (Mode 2 AC-laddkabel)
Den här produkten måste jordas. I
händelse av störning eller motorstopp
ger jordning en minsta motståndets väg i
syfte att minska risken för elstötar.
Den här produkten är försedd med
jordledare och en jordad stickkontakt.
Den jordade stickkontakten måste sättas
in i ett lämpligt uttag som är korrekt
installerat och jordat enligt samtliga
lokala bestämmelser och förordningar.
VARNING!
Säkerhetsanvisningar vid jordning
• Om jordledaren ansluts på fel sätt
ökar risken för elektriska stötar.
Kontrollera med en kvalificerad
elektriker om du är osäker på
huruvida produkten är korrekt
jordad.
• Du ska inte modifiera
jordningskontakten som medföljer
produkten. Låt en kvalificerad
elektriker installera ett korrekt uttag
om kontakten inte passar in i uttaget.
Säkerhetsfunktioner
CCID (laddningskretsens avbrytarenhet)
innehåller följande säkerhetsfunktioner.
Funktion för upptäckt av elläckage
Om elläckage upptäcks under
uppladdning stängs kraftkällan
automatiskt av för att förhindra
elektriska stötar orsakade av elläckage.
Om avbrott uppstår i kraftkällan blinkar
felvarningsindikatorn.
Om avbrott uppstår i kraftkällan:
→Sid. 77
Automatisk kontrollfunktion
Det här är en automatisk systemkontroll
som utförs före laddning för att upptäcka
eventuella problem i funktionen för
detektering av elläckage.Om en funktionsstörning upptäcks vid
kontrollen blinkar en felvarningsindikator
för att uppmärksamma föraren.
(→Sid. 77)
Funktion för temperaturdetektering
Kontakten är försedd med en funktion för
temperaturdetektering. Om värme alstras
under laddningen på grund av glapp i
uttaget etc, dämpar den här funktionen
värmen genom att reglera
laddströmstyrkan.
Förutsättningar för strömtillförsel till
bilen
CCID är avsedd att förhindra ström till
anslutningsdonet när det inte är anslutet
till bilen, även om kontakten är insatt i
uttaget.
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device), kontrollampor
Kontrollampa, funktion
Tre kontrollampor används till att
indikera följande status.
AStrömindikator
Tänds när elektricitet flödar till CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
BLaddindikator
Tänds när laddning pågår.
CFelvarningsindikator
Blinkar när elläckage har uppstått,
eller när en funktionsstörning har
uppstått i CCID (Charging Circuit
Interrupting Device).
2.2 Laddning
76
När en funktionsstörning uppstår under laddning
Indikatorerna på CCID (Charging Circuit Interrupting Device) använder en kombination av
olika status (lyser ej, lyser eller blinkar) som information till användaren om
funktionsstörningar.
När felvarningsindikatorn lyser eller blinkar ska du tillfälligt ta bort kontakten från uttaget
och sedan sätta tillbaka den för att kontrollera om felvarningsindikatorn släcks.
Om felvarningsindikatorn har slocknat är laddning möjlig.
Om den inte slocknar ska du utföra åtgärderna i följande tabell.
Status StrömindikatorFelvarningsin-
dikatorDetaljer/Åtgärd
Fel i laddnings-
systemetLyser inteLyser inte eller
lyserElläckage har detekterats och ladd-
ningen upphör, eller en funktions-
störning har uppstått i AC-
laddkabeln.
Rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer. Lyser Blinkar
Fel i avkännings-
funktion för stick-
kontaktens
temperaturBlinkar BlinkarFunktionsstörning har uppstått i
delen för detektering av stickkon-
taktens temperatur.
Rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Avkänning av
höjd temperatur i
stickkontaktenBlinkar Lyser inteTemperaturhöjning i kontakten har
detekterats på grund av felaktig
anslutning mellan uttag och kon-
takt.
Kontrollera att kontakten är sä-
kert ansluten till uttaget.
Information om
AC-laddkabelns
livslängdLyser BlinkarAntalet laddningar med AC-
laddkabeln närmar sig slutet av ka-
belns livslängd.
Rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
AC-laddkabelns
livslängdLyser LyserAntalet laddningar med AC-
laddkabeln har överskridits.
Rådfråga en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
2.2 Laddning
77
2
Elbilsystem
Byte av kontaktkabel (i förekommande
fall)
Kontaktkabeln kan bytas ut på följande
sätt.
1. Förbered AC-laddkabeln (→Sid. 75)
och den nya kontaktkabeln.
2. Dra ut spärrnyckeln.
Se till att den uttagna spärrnyckeln
inte tappas bort.
3. Ta bort locket till kontaktkabelns
anslutningsdon.
4. Sätt in spärrnyckeln i spärrspringan
till CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).Sätt in spärrnyckeln i samma riktning
som bilden visar.
5. När spärrnyckeln är fullständigt insatt
i CCID:s spärrspringa ska muttern till
kontaktkabelns anslutningsdon vridas
så att sladden kan tas bort.
När kontaktkabeln är borttagen kan
spärrnyckeln tas bort.
Lämna inte bilen utan tillsyn när
kontaktkabeln är borttagen. Om
kontaktkabeln inte är isatt kan vatten
eller annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
6. Passa in den utskjutande delen på
CCID med spåret i kontaktkabeln, sätt
in kontaktkabeln i CCID och vrid sedan
muttern på kontaktkabelns
anslutningsdon för att installera den.
Se till att inga främmande föremål har
fastnat på anslutningen innan
kontaktkabeln installeras. Ta bort
främmande föremål som kan ha
fastnat. I annat fall kan vatten eller
2.2 Laddning
78
annat tränga in i CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) och leda
till en störning.
Vrid anslutningsmuttern på
kontaktkabeln åt motsatt håll tills du
hör ett klick som visar att
kontaktkabeln är säkert isatt.
7. Sätt tillbaka locket på kontaktkabelns
anslutningsdon och spärrnyckeln på
kontaktkabeln som har avlägsnats.
Sätt fast spärrnyckeln ordentligt i
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon för att undvika att det
tappas bort. Kontrollera också att
spärrnyckeln inte av misstag faller ur
locket på kontaktkabelns
anslutningsdon.
Förvara kontaktkabeln på en säker,
ren och torr plats.
VARNING!
Vid byte av kontaktkabeln (i
förekommande fall)
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• Byt inte kontaktsladd med våta
händer. Byt den inte heller på en
plats där det är regnigt eller vått.
• Byt inte kontaktsladden medan
kontakten och/eller
anslutningsdonet till laddaren är
anslutet.
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) med
kontaktsladden borttagen.
• Kontrollera vilka lokala
bestämmelser för BEV-laddning som
eventuellt gäller, och följ dem.
• Se till att inga främmande föremål
har fästs på anslutningen när
kontaktsladden monteras på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device).
• När kontaktkabeln sätts tillbaka ska
du vrida om muttern hårt på
kontaktkabeln tills ett klickljud hörs.
• Använd spärrnyckeln när
kontaktkabeln ska bytas.
• Byt inte kontaktkabel i Norge.
OBSERVERA
Säkerhetsanvisningar beträffande
kontaktkabeln (i förekommande fall)
Använd inte kontaktkabeln för annat
ändamål än för att ladda den här bilen.
Det kan orsaka skador på kontaktkabeln.
Kontroll av AC-laddkabeln
Av säkerhetsskäl ska AC-laddkabeln
kontrolleras regelbundet.
VARNING!
Rutinkontroll
Kontrollera följande punkter
regelbundet.
Om du inte gör det kan en olycka
inträffa som kan leda till svåra eller
livshotande skador.
• AC-laddkabeln, kontakten, laddarens
anslutningsdon, CCID (Charging
Circuit Interrupting Device) etc., är
inte skadade
• Uttaget är inte skadat.
• Kontakten kan sättas in i uttaget på
säkert sätt.
• Kontakten blir inte alltför het när den
används
2.2 Laddning
79
2
Elbilsystem
VARNING!(Fortsättning)
• Kontaktens stift är inte deformerat.
• Kontakten är inte smutsig eller
dammig.
Ta bort kontakten från uttaget innan du
kontrollerar den. Om fel upptäcks i
AC-laddkabeln vid en kontroll ska du
omedelbart sluta använda den och
kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning.
Skötsel av AC-laddkabeln
Om AC-laddkabeln är smutsig ska du
först ta bort smutsen med en hård,
urvriden trasa och sedan torka av
kabeln med en torr trasa.
Den får aldrig rengöras med vatten. Om
AC-laddkabeln rengörs med vatten kan
brand eller elektriska stötar uppstå
under laddning vilket kan leda till svåra
eller livshotande skador.
VARNING!(Fortsättning)
När AC-kabeln inte används under
längre tid
Dra ur kontakten från uttaget. Damm
kan samlas på kontakten eller i uttaget
vilket möjligen kan orsaka
överhettning som kan leda till brand.
Håll också kabeln borta från fukt.
Bilaga
Märkvärde
• Spänning (Un): 220V-240V~
• Frekvens: 50 Hz/60 Hz 1Φ
• Strömstyrka: 10 A
• Jordfelsström (IΔn): 6 mA
• Omgivningstemperatur: –30 °C till 55
°C
• IP67
Varningssymboler
Denna enhet är avsedd för användning i elbilar. (Denna enhet
kräver inte ventilation)
Försök inte att ta isär eller reparera AC-laddkabeln, anslut-
ningsdonet, kontakten eller CCID (Charging Circuit Interrup-
ting Device).
Risk för elektriska stötar föreligger om denna enhet används
på fel sätt.
Om kontakten, anslutningsdonet för laddning eller CCID (Char-
ging Circuit Interrupting Device) blir onormalt het vid använd-
ning ska den tas loss omedelbart.
2.2 Laddning
80