2022 TOYOTA BZ4X sat nav

ADVARSEL!(Fortsat)
– Når parkeringspladsen er på sted,
hvor det er svært at parkere (for
smalt i forhold til din bil etc.)
– Når billederne er utydelige, fordi der
er snavs eller sne på kameralinsen,
eller der skinner lys ind i kameraet,
eller på grund af skygger
– Når der er monteret snekæder eller
et pladsbesparende reservehjul på
bilen
– Når dørene ikke er helt lukkede
– Når en person stikker en arm ud af
vinduet
– I dårligt vejr som fx kraftig regn eller
snevejr
• Det er vigtigt, at der altid anvendes
dæk i standardstørrelse, fx svarende
til dem, der var monteret på bilen, da
den forlod fabrikken. Ellers fungerer
Advanced Park muligvis ikke korrekt.
Når dækkene er skiftet, er den viste
position for streger eller den viste
boks desuden muligvis ikke korrekt.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for skift af dæk.
• I situationer som dem, der er
beskrevet nedenfor, kan systemet
muligvis ikke give assistance til en
registreret parkeringsbås:
– Når dækkene er meget slidte eller
dæktrykket er lavt
– Når bilen er tungt lastet
– Når bilen vipper på grund af last
– Når der er installeret varme i
parkeringsbåsens overflade
(frostforebyggende opvarmning)
– Når hjulene er fejljusteret, fx hvis et
hjul har været udsat for et kraftigt
slag
– Når en fodgænger eller et
forbipasserende køretøj registreres
under assistancen
– Når noget fejlagtigt registreres som
ADVARSEL!(Fortsat)
en parkeringslinje (lys, refleksioner
fra en bygning, højdeforskelle i
parkeringspladsens belægning, en
rendesten, malede linjer på vejen,
genoptrukne linjer etc.)
Hvis bilen afviger betydeligt fra den
valgte parkeringsbås i andre situationer
end ovenstående, skal bilen hurtigst
muligt efterses hos en Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Ved brug af fjernstyringsfunktionen
• Fjernstyringsfunktionen er en af
Advanced Park-systemets funktioner.
Ved brug af fjernstyringsfunktionen
på offentlige veje skal det sikres, at
alle lokale færdselsregler etc.
overholdes.
• Fjernstyringsfunktionen kan kun
anvendes efter accept af en
ansvarsfraskrivelse i smartphone-
appen.
• Fjernstyringsfunktionen kan kun
udføre visse kørselsmanøvre. Den bør
kun anvendes af en fører med et
gyldigt kørekort. Hav den elektroniske
nøgle på dig under anvendelsen. Kig
under brugen ikke udelukkende på
skærmen med appen, og vær
opmærksom på bilens omgivelser. I en
nødsituation annulleres
fjernstyringsfunktionen, og bilen
standses.
• Som i enhver anden bil er det vigtigt,
at du er meget opmærksom på bilens
omgivelser, når bilen er i bevægelse.
• Du skal altid være opmærksom på
bilens omgivelser, når systemet er
aktiveret.
• Fjernstyringsfunktionen er et system,
der hjælper med fjernstyret parkering
eller udkørsel fra parkeringsbåse, ved
hjælp af en smartphone. Ved brug af
fjernstyringsfunktionen skal føreren
have den elektroniske nøgle og en
smartphone på sig og kontrollere, at
området omkring bilen er sikkert.
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
299
5
Kørsel

BEMÆRKNING(Fortsat)
– Når omgivelserne er mørke (om
natten osv.)
• I situationer som dem, der er
beskrevet nedenfor, kan en
parkeringsbås muligvis ikke
registreres.
– Når der ikke er nok plads mellem
vejen og parkeringsbåsen
– Når vejbelægningen omkring
parkeringsbåsen ikke har nogen
forskelle, som systemet kan
genkende
• Hvis en parkeringsbås er registreret
under følgende forhold, kan
assistancen muligvis ikke startes
senere, eller assistance for den
registrerede position kan muligvis
ikke gives.
– Når parkeringsbåsen er i skygge (fx
hvis der er en carport over
parkeringsbåsen)
– Når der er løv, affald eller andre
objekter, der sandsynligvis vil flytte
sig, i parkeringsbåsen
– Når vejbelægningen omkring
parkeringsbåsen har det samme
mønster, der går igen
(stenbelægning osv.)
BEMÆRKNING(Fortsat)
• I situationer som dem, der er
beskrevet nedenfor, kan systemet
muligvis ikke give assistance til en
registreret parkeringsbås:
– Når parkeringsbåsens udseende
påvirkes af skygger fra bilen eller
træer
– Når der er registreret et objekt i den
registrerede parkeringsbås
– Når en fodgænger eller et
forbipasserende køretøj registreres
under assistancen
– Når den position, bilen stoppede i,
da assistancen startede, er
forskellig fra positionen, hvor
registreringen blev udført
– Når der ikke er adgang til den
registrerede parkeringsbås på
grund af parkeringsblokke osv.
– Når vejbelægningen omkring
parkeringsbåsen er ændret
(vejbelægningen er slidt eller er
blevet udskiftet)
– Når sollyset er forskelligt fra det
tidspunkt, hvor registreringen blev
udført (på grund af vejret eller
tidspunktet på dagen)
– Når solen skinner direkte ind i et
kamera, fx tidligt om morgenen eller
om aftenen
– Når vejens farve er ujævn, eller den
er delvist lys og mørk
– Når der midlertidigt skinner lys på
parkeringsbåsen (lys fra en anden
bil, sikkerhedslys osv.)
– Når vejbelægningen omkring
parkeringsbåsen har det samme
mønster, der går igen
– Når der er en lav forhøjning i
vejbelægningen tæt på
parkeringsbåsen
– Når parkeringsbåsen befinder sig på
en hældning
– Når der er sprøjtet varmt eller koldt
vand på et kamera, og linsen er
dugget til
– Når en kameralinse er snavset eller
dækket af vanddråber
5.4 Brug af systemerne til sikker og let kørsel
318

ADVARSEL!(Fortsat)
• Toyota Safety Sense
• BSM (hvis monteret)
• RCTA (hvis monteret)
• PKSB (hvis monteret)
BEMÆRKNING
Undgå lakskader og rust på karosseri
og dele (aluminiumsfælge m.m.)
• Vask bilen straks i følgende
situationer:
– Efter kørsel tæt på kysten
– Efter kørsel på saltede veje
– Hvis der er kommet tjære eller
harpiks på lakken
– Hvis der er døde insekter,
insektekskrementer eller
fugleklatter på lakken
– Efter kørsel i områder forurenet
med sod, olierøg, minestøv, jernstøv
eller kemiske stoffer
– hvis bilen er kraftigt tilsmudset med
støv eller mudder
– Hvis der spildes væsker som benzen
eller benzin på lakken
• Hvis der kommer stenslag eller ridser i
lakken, skal de straks repareres.
• For at undgå at fælgene korroderer,
skal eventuelt snavs fjernes, og de
skal opbevares et sted med lav
luftfugtighed.
Rengøring af lygter
• Vask dem forsigtigt. Brug ikke
organiske midler, og skrub ikke med en
hård børste. Det kan beskadige
lygternes overflade.
• Påfør ikke voks på lygternes overflade.
Voks kan beskadige lygteglassene.
Ved bilvask i en vaskehal (biler
udstyret med regnsensorstyrede
forrudeviskere)
Slå viskerkontakten fra. Hvis
viskerkontakten står på "AUTO", kan
viskerne gå i gang, og viskerbladene kan
tage skade.
BEMÆRKNING(Fortsat)
Ved bilvask med højtryksrenser
• Når bilen vaskes, må du ikke sprøjte
direkte mod kameraet eller området
rundt om det med en højtryksvasker.
Påvirkningen fra vand med højt tryk
kan medføre, at enheden ikke
fungerer normalt.
• Der må ikke sprøjtes vand direkte på
den radar, som er monteret bag
radarsensorens afdækning. Det kan
medføre skader på enheden.
• Undgå at placere dysen tæt på
bagagerum (dækken i gummi eller
plast), stik eller følgende dele. Delene
kan beskadiges, hvis de kommer i
kontakt med vand under højt tryk.
– Traktionsrelaterede dele
– Styretøjets dele
– Affjedringens dele
– Bremsernes dele
• Hold vaskedysen mindst 30 cm fra
bilens karosseri. I modsat fald kan
plastdele som fx pyntelister og
kofangere deformeres og beskadiges.
Undgå desuden at holde dysen på
samme sted i længere tid.
• Undgå at sprøjte mod den nederste
del af forruden i længere tid. Hvis der
kommer vand i indsugningen til
airconditionsystemet, der sidder tæt
på den nederste del af forruden, kan
airconditionsystemet muligvis ikke
fungere korrekt.
• Vask ikke bilens underside med en
højtryksrenser. Hvis der trænger vand
ind i traktionsbatteriet, kan der opstå
fejl i elbilsystemet.
• Højtryksvaskeren må ikke anvendes
på området omkring ladestikkets
dæksel. Der kan trænge vand ind i
ladeindgangen, hvilket vil medføre
skade på bilen.
Rengøring af dele i aluminium
Undgå at trykke hårdt mod eller lægge
vægt på motorhjelmen, når den
rengøres. Aluminiumsdelen kan blive
bulet.
7.1 Vedligeholdelse og pleje
376

BEMÆRKNING(Fortsat)
andre kabinedele kan blive
beskadiget.
Vand på gulvet
Bilens gulv må ikke vaskes med vand.
Bilens systemer, fx audiosystemet, kan
blive beskadiget, hvis vand kommer i
kontakt med elektriske komponenter, fx
audiosystemet, over eller under bilens
gulvniveau. Vand kan også få karosseriet
til at ruste.
Rengøring af forrudens inderside
Undgå, at der kommer glasrens på
linsen. Undgå også at berøre linsen.
(→S. 220)
Rengøring af bagrudens inderside
• Brug ikke glasrengøringsmiddel til
bagruden, da det kan beskadige
varmetrådene eller antennen i
bagruden. Brug en klud fugtet med
lunkent vand til forsigtigt at aftørre
ruden. Aftør ruden i bevægelser, der
er parallelle med varmetrådene eller
antennen.
• Pas på ikke at ridse eller beskadige
varmetrådene eller antennen.
Rengøring af de forreste sideruder
(biler med IR-beskyttende belægning)
Der må ikke anvendes sammensatte
eller slibende produkter (fx glasrens,
opløsningsmiddel, voks) til rengøring af
ruderne. De kan beskadige
belægningen.
Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
• Fjern snavs med en blød klud fugtet
med vand eller et syntetisk
vaskeskind.
• Tør fladen af med en tør, blød klud for
at fjerne resterende væde.Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
Metalområderne har en overflade i ægte
metal. De skal rengøres jævnligt. Hvis
snavsede områder ikke rengøres i
længere tid, kan de blive vanskelige at få
rene.
Rengøring af læder
Rengøring af læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
• Aftør snavs og støv med en blød klud
fugtet med en rengøringsopløsning.
Brug en rengøringsopløsning
bestående af ca. 5 % neutralt
uldvaskemiddel.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt alle rester af
rengøringsmiddel.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde. Lad læderet
tørre et sted med skygge og god
udluftning.
Pleje af læder
Toyota anbefaler, at du rengør kabinen
mindst to gange årligt for at holde den i
god stand.
BEMÆRKNING
Forebyggelse af skader på læder
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at undgå,
at læderflader bliver skadet eller
forringet:
• Fjern straks eventuelt støv eller snavs
fra læderet.
• Lad ikke bilen stå i direkte sollys i
længere perioder ad gangen. Parkér
bilen i skyggen, især om sommeren.
• Placér ikke genstande af vinyl eller
plast eller genstande, der indeholder
voks, på indtrækket, da de kan klæbe
fast til læderet, hvis bilen bliver meget
varm.
7.1 Vedligeholdelse og pleje
378

"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding af 50% kølervæske og 50%
demineraliseret vand.
(Minimumstemperatur: -35 °C)
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for yderligere
oplysninger om kølervæske.
Hvis kølervæskestanden falder kort tid
efter påfyldning
Foretag en visuel kontrol af køleren,
slangerne, dækslet til
kølervæskebeholderen til
elstyreenheden, afløbshanen og
vandpumpen.
Hvis du ikke kan finde en lækage, skal du
få en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede fagfolk
til at teste dækslet og kontrollere
kølesystemet for lækage.
ADVARSEL!
Når elbilsystemet er varmt
Fjern ikke dækslerne til
kølervæskebeholderne for
elstyreenheden.
Kølesystemet kan være under tryk og
sprøjte varm kølervæske ud, hvis
dækslet fjernes, hvilket kan give
alvorlige skader som fx forbrændinger.
BEMÆRKNING
Ved påfyldning af kølervæske
Kølervæske er hverken rent vand eller
ufortyndet frostvæske. Den korrekte
blanding af vand og frostvæske skal
anvendes for at sikre korrekt smøring,
korrosionsbeskyttelse og køling. Læs
anvisningerne på frostvæsken eller
kølervæsken.
Hvis du spilder kølervæske
Sørg for at vaske det af med vand for at
undgå skader på dele eller lak.Kontrol af køler og AC-køler/
kondensator
Kontrollér køleren og kondensatoren, og
fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis en eller flere af de ovennævnte dele
er meget snavsede, eller du ikke er sikker
på deres tilstand, skal du få bilen efterset
hos en autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
ADVARSEL!
Når elbilsystemet er varmt
Undgå at røre ved køleren eller
kondensatoren, da de kan være meget
varme og kan forårsage alvorlige
personskader, fx forbrændinger.
Når køleventilatoren kører
Rør ikke ved motorrummet.
Når tændingskontakten står på ON, kan
den elektriske køleventilator pludselig
starte af sig selv, hvis
airconditionsystemet er tændt og/eller
kølervæsketemperaturen bliver høj.
Sørg for, at tændingskontakten er står
på OFF, når du skal arbejde i nærheden
af køleventilatorerne eller
kølergitteret.
Kontrol af kølervæske til
strømstyringsenheden
Kølervæskestanden er korrekt, hvis den
er mellem stregerne "MAX" og "MIN" på
beholderen, når elbilsystemet er koldt.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
385
7
Vedligeholdelse og pleje

ADVARSEL!(Fortsat)
Når hjulboltene spændes
Hjulboltene må ikke spændes for hårdt.
Dette kan medføre beskadigelse af
hjulboltene, hjulnavets gevind eller
hjulet.
Skift af hjul på biler med elbagklap
I situationer, som fx når der skal skiftes
dæk, skal elbagklapsystemet altid slås
fra (→S. 159). Undladelse heraf kan
medføre, at bagklappen aktiveres
utilsigtet, hvis man kommer til at
berøre kontakten til elbagklappen, med
risiko for at få hænder eller fingre i
klemme.
BEMÆRKNING
Reparation eller udskiftning af dæk,
fælge, dæktrykssensorer og
ventilhætter
→S. 392
Montering af hjulet
1. Fjern snavs og fremmedlegemer fra
hjulets kontaktoverflade.
Hvis der er fremmedlegemer på
hjulets kontaktoverflade, kan boltene
løsne sig, så hjulet falder af, mens
bilen kører.
2. Sæt hjulet på, og spænd hjulboltene
løst og nogenlunde ens med hånden.
Spænd hjulboltene, indtil den skrå del
Afår let kontakt med fælgkanten
B.
AAfrundet del
BFælg
3. Sænk bilen.
4. Spænd hver enkelt hjulbolt godt to
eller tre gange i den rækkefølge, der
er vist på illustrationen.
Tilspændingsmoment: 140 N•m
(14,3 kgf•m)
5. Pak alt værktøj væk.
7.3 Gør det selv-vedligeholdelse
403
7
Vedligeholdelse og pleje

AForseglingen sprøjtes ind, og
trykket når et maksimum på mellem
300 kPa (3,0 kgf/cm
2eller bar, 44 psi)
og 400 kPa (4,0 kgf/cm2eller bar,
58 psi), hvorefter det falder gradvist.
BLufttrykmåleren viser det aktuelle
dæktryk ca.1-5minutter efter, at der
er tændt for kompressoren.
• Sluk for kompressoren på kontakten,
og kontrollér derefter dæktrykket.
Undgå et for højt dæktryk ved at
kontrollere og gentage
oppumpningsproceduren, til det
anbefalede dæktryk er nået.
• Dækket kan pumpes op i ca. 5
-20 minutter (afhængig af
udendørstemperaturen). Hvis
dæktrykket stadig er lavere end det
anbefalede tryk efter 25 minutters
oppumpning, er dækket for
beskadiget til at kunne repareres.
Sluk kompressoren og kontakt en
autoriseret Toyota forhandler eller
Toyota værksted, eller et anerkendt
værksted
• Hvis dæktrykket overskrider det
anbefalede lufttryk, skal noget af
luften lukkes ud for at regulere
dæktrykket. (→S. 438)
15. Når kompressoren er slukket, skal du
trække stikket ud af stikkontakten og
koble slangen fra dækkets ventil.
Der kan lække forseglingsmiddel ud,
når slangen fjernes.
16. Sæt ventilhætten på ventilen på det
nødreparerede dæk.
17. Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.18. Opbevar flasken midlertidigt i
bagagerummet, mens den er tilsluttet
kompressoren.
19. Kør straks ca. 5 km under 80 km/t
med bilen for at fordele det flydende
forseglingsmiddel i dækket jævnt.
20. Stands efter kørslen bilen et sikkert
sted på en fast og jævn overflade, og
tilslut reparationssættet.
Tag luftudløserhætten af slangen, før
slangen tilsluttes igen.
21. Tænd for kompressoren, vent nogle
sekunder, og sluk så for kompressoren
igen. Kontrollér dæktrykket.
8.2 Forholdsregler i nødsituationer
437
8
Hvis der opstår problemer

AHvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm2eller bar, 19 psi):
Punkteringen kan ikke repareres.
Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BHvis dæktrykket er på 130 kPa
(1,3 kgf/cm2eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det
anbefalede: Gå videre til trin22.
CHvis dæktrykket stemmer overens
med det anbefalede lufttryk
(→S. 456): Fortsæt til trin23.
22. Tænd for kompressorkontakten for at
pumpe dækket op, til det anbefalede
dæktryk nås. Kør ca. 5 km, og udfør så
trin20.
23. Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen.
Hvis luftudløserhætten ikke er påsat,
kan forseglingsmidlet lække, og bilen
kan blive snavset.
24. Opbevar flasken i bagagerummet,
mens den er tilsluttet kompressoren.25. Undgå pludselig opbremsning eller
acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør
forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk inden for en afstand af højst
100 km for at få dækket repareret
eller skiftet.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få
repareret eller udskiftet et dæk eller
aflevere reparationssættet.
Ved reparation eller udskiftning af
dækket skal du huske at fortælle den
autoriserede Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, at der er indsprøjtet
forseglingsmiddel i dækket.
Hvis dæktrykket overskrider det
anbefalede dæktryk
1. Tag slangen af ventilen.
2. Sæt luftudløserhætten på enden af
slangen, og tryk fremspringet på
hætten ind i ventilen for at slippe
noget af luften ud.
3. Tag slangen af ventilen, fjern
luftudløserhætten fra slangen, og
tilslut slangen igen.
4. Tænd for kompressoren, vent nogle
sekunder, og sluk så for kompressoren
igen. Kontrollér, at lufttryksmåleren
viser, at det anbefalede dæktryk er
nået. (→S. 456)
Hvis lufttrykket er under det
anbefalede tryk, skal
8.2 Forholdsregler i nødsituationer
438