2022 TOYOTA BZ4X charging

Når den mængde ladestrøm, der
sendes til traktionsbatteriet, falder
Når den strømmængde, der tilføres fra
laderen, er lav, eller brugen af
batterivarmeren m.m. reducerer den
ladestrøm, der sendes til
traktionsbatteriet, kan mængden af
ladestrøm, der sendes til
traktionsbatteriet, falde.
Opladningstiden kan forlænges
I nedenstående situationer kan
opladningstiden være længere end
normalt:
• Ved meget høje eller lave
temperaturer.
• Når traktionsbatteriet bliver varmt, fx
umiddelbart efter kørsel med høj
belastning.
• Bilen forbruger store mængder strøm,
eksempelvis hvis forlygterne er tændt
m.m.
• Når "Tilstand. Min profil" anvendes.
(→S. 113)
• Der sker strømafbrydelse under
opladningen.
• Der er en afbrydelse i
strømforsyningen.
• Der sker et fald i spændingen i den
eksterne strømkilde.
• 12-voltsbatteriets ladestatus er lav,
eksempelvis fordi bilen ikke har været
brugt i længere tid.
• Når den øvre grænse for ladestrøm
ændres i bilens indstilling for
ladestrøm (→S. 95)
• Når batterivarmeren er aktiveret.
(→S. 88)
• Når "Batterikøler" aktiveres før
opladning. (→S. 88)
• Når stikproppen genererer varme på
grund af en løs stikforbindelse, osv.
• Når strømforsyningen justeres med
laderen.
• Når DC-opladning anvendes ofte og
flere gange.• Når der er valgt en anden indstilling
end "MAX" for "DC charging power"
(DC-ladestrøm).
• Når temperaturen i opladningsdelene
er høj.
Ladestrøm
Bilen kan oplades til ca. 7 kW.
Afhængigt at den anvendte lader eller
det anvendte AC-ladekabel kan
ladestrømmen dog være begrænset.
2.2.8 Sådan bruges AC-opladning
Dette afsnit beskriver proceduren for
opladning af traktionsbatteriet med et
AC-ladekabel.
Ved brug af en AC-lader skal
instruktionerne for AC-laderen læses.
Når opladningsplanen er registreret, skal
du sikre, at "Oplad nu" er slået til, før du
lader bilen op. (→S. 108, S. 112)
BEMÆRKNING
Ved brug af AC-ladekabel og
tilhørende dele
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at undgå
skade på AC-ladekablet og relaterede
dele.
• Når opladningen afbrydes eller
annulleres, skal ladekoblingen tages
ud, før stikket tages ud.
• Når AC-ladekablet tages ud, skal det
kontrolleres, at ladekoblingen ikke er
låst.
• Ladekoblingens dæksel og
AC-ladeindgangens klap tåler ikke
hårdhændet behandling.
• Undgå at påføre vibrationer på
ladekoblingen under opladningen. Det
kan medføre, at opladningen stopper.
• Der må ikke sættes andet end
ladekoblingen i AC-ladeindgangen.
• Hold fast i selve stikket, når det sættes
i stikkontakten eller tages ud.
• AC-ladeindgangens klap må ikke
beskadiges med skarpe genstande.
2.2 Opladning
92

BEMÆRKNING(Fortsat)
• Træk ikke hårdt i AC-ladekablet, hvis
det sidder fast eller er viklet sammen.
Hvis kablet er viklet sammen, skal det
rettes ud, før det bruges.
AC-ladeindgang
Forsøg ikke at skille AC-ladeindgangen
ad eller reparere eller ændre på den.
Rådfør dig med en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk, hvis
AC-ladeindgangen skal repareres.
Sikkerhedsforanstaltninger ved
opladning
→S. 90
Ved ladning
1. Klargør AC-ladekablet. (→S. 74)
2. Sæt AC-ladekablet i stikkontakten på
den eksterne strømkilde.
Sørg for at holde huset på stikket og
indsæt det fast i stikkontakten.
Hvis der er en kontakt, som kan slå
strømmen til på stikkontakten, skal
den slås til.
Benyt en strop eller lignende til
ophængning af CCID (Charging Circuit
Interrupting Device) på en krog eller
lignende, når der er belastning på
stikkontakten og stikket på grund af
stikkontaktens installationshøjde.
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) kan hænges i hullet bagerst.
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device) må ikke fastgøres på væggen
med skruer.3. Lås lågen op, og åbn
ladeportsklappen. (→S. 71)
Lampen ved ladeindgangen
Atænder.
4. Åbn dækslet til AC-ladeindgangen.
2.2 Opladning
93
2
Elbilsystem

Ved tilkobling af AC-ladekoblingen
Hvis døren åbnes, eller
tændingskontakten stilles på ON, mens
AC-ladetilslutningen er tilsluttet, tænder
indikatoren på ladekablet for at angive, at
AC-ladetilslutningen er tilsluttet.
Hvis ladeindikatoren på ladestikket
blinker, når AC-ladekablet er tilsluttet
Opladningsplanen (→S. 104) er
registreret, og opladning kan ikke
udføres. Opladning med
opladningsplanen kan annulleres og
opladning startes ved at følge en af
nedenstående procedurer.
• Slå "Oplad nu" til (→S. 108, S. 112)
• Når ladeindikatoren blinker, skal
ladetilslutningen tages ud og sættes i
igen med det samme.
Når ladetilslutningen ikke kan sættes i
AC-ladeindgangen
→S. 83
Sikkerhedsfunktion
Opladningen starter ikke, når
ladekoblingen ikke er låst.Hvis ladeindikatoren ikke lyser, selvom
ladekoblingen er sat i, skal
ladekoblingen tages ud og sættes i igen.
Kontrollér, at ladeindikatoren på
ladestikket lyser.
Opladningstiden kan forlænges
→S. 92
Opladning ved en offentlig ladestation
med godkendelsesfunktion
Når en dør låses op under opladningen,
låses ladekoblingen op, og opladningen
stopper.
I så fald annulleres godkendelsen for
ladestationen, og opladningen kan
muligvis ikke starte igen. Tilslut
ladekoblingen igen, og udfør
godkendelsen for ladestationen.
Når afbryderen udløses under
opladning
Den øvre grænse for ladestrøm kan
ændres på multi-informationsdisplayet
eller i multimediesystemet.
• Indstilling af handlinger på
multi-informationsdisplayet
1. ryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "Charging
Settings", og tryk derefter på.
Skærmen "Charging Settings" vises.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge
"Opladningsstrøm", og tryk derefter
på
.
Skærmen "Opladningsstrøm" vises.
5. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "16A" eller
"8A", og tryk derefter på.
• Indstillinger i multimediesystemet
1. Vælg
.
2. Tryk på "Biltilpasning".
2.2 Opladning
95
2
Elbilsystem

3. Vælg "Opladning".
4. Vælg "Opladningsstrøm".
5. Vælg "16A" eller "8A".
Den maksimale ladestrøm er begrænset
til under eller lig med den valgte strøm.
*
Hvis afbryderen fortsat udløses under
opladningen, når den øvre grænse for
ladestrømmen er ændret, skal du
kontrollere, om den tilsluttede strømkilde
opfylder de specificerede ladebetingelser.
(→S. 85)
*Begrænsning af ladestrømmen medfører
længere opladningstid.
Ændring af indstillingerne for
"Charging Limit"
Den øvre grænse for
opladningskapaciteten kan ændres på
multi-informationsdisplayet eller i
multimediesystemet.
Den valgte øvre grænseværdi gælder for
både AC-opladning og DC-opladning.
• Indstilling af handlinger på
multi-informationsdisplayet
1. ryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "Charging
Settings", og tryk derefter på.
Skærmen "Charging Settings" vises.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "Charging
Limit" (Opladningsgrænse), og tryk
derefter på
.
Skærmen "Charging Limit"
(Opladningsgrænse) vises.
5. Vælg "Fuld", "90%", "80%", "70%",
"60%" eller "50%", og tryk derefter på
.
• Indstillinger i multimediesystemet
1. Vælg
.
2. Tryk på "Biltilpasning".3. Vælg "Opladning".
4. Vælg "Charging Limit"
(Opladningsgrænse).
5. Vælg "Fuld", "90%", "80%", "70%",
"60%" eller "50%".
Hvis indstillingen ændres under
DC-opladning, kan opladningen stoppe,
fordi DC-laderens timer er aktiveret, og
traktionsbatteriet kan ikke oplades helt.
Beskyttelsesfunktion mod
overophedning af AC-ladeindgangen
Ved hjælp af en temperatursensor
monteret på AC-ladeindgangen
forhindres det, at delene smelter, hvis
temperaturen stiger, fordi der kommer
fremmedlegemer i ladekoblingen.
Når en bestemt forøgelse af
temperaturen registreres, stopper
opladningen med det samme.
Herefter vises en meddelelse på
multi-informationsdisplayet (→S. 124),
når tændingskontakten slås fra
ADVARSEL!
Ved ladning
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger.
I modsat fald kan det medføre en
uventet ulykke, der kan medføre
dødsfald eller alvorlig personskade.
• Tilslut til en strømkilde, der er egnet
til opladning. (→S. 85)
• Kontrollér, at AC-ladekablet, stikket
og kontakten er fri for
fremmedlegemer.
• Før opladning skal det kontrolleres,
at AC-ladeindgangen ikke er
deformeret, beskadiget eller
korroderet, og at indgangen er fri for
fremmedlegemer som snavs, sne og
is. Hvis der er snavs eller støv i disse
områder, skal det fjernes helt, før
ladetilslutningen sættes i.
2.2 Opladning
96

ADVARSEL!(Fortsat)
• Før ladestikket sættes i laderen skal
det sikres, at der ikke er snavs eller
støv i områderne omkring
terminalerne. Hvis der er snavs eller
støv i disse områder, skal det fjernes
helt, før ladestikket sættes i.
• AC-ladeindgangens terminaler må
ikke blive våde.
• Benyt kun stikkontakter hvor stikket
kan indsættes sikkert.
• AC-ladekablet må ikke bundtes eller
rulles op under opladningen, da det
kan medføre overophedning.
• Terminalerne på ladetilslutningen og
AC-ladeindgangen må ikke berøres
med skarpe metalobjekter (nåle
m.m.) eller med hænderne, og de må
ikke kortsluttes med
fremmedlegemer.
• Ved ladning udendørs, sørg for at
tilslutte til regntæt stikkontakt for
udendørs brug.
Kontrollér, at det regntætte dæksel
til stikkontakten slutter helt tæt. Hvis
det regntætte dæksel til
stikkontakten ikke kan lukkes, skal
der påsættes et regntæt dæksel, der
kan lukkes.
• Følg instruktionerne ved laderen for
at stoppe opladningen ved
ladestationen.
• Hvis der bemærkes varme, røg, lugt,
støj eller andre unormale tilstande
under opladning, skal opladningen
straks stoppes.
• Indsæt ikke stikket hvis
stikkontakten er neddyppet i vand
eller sne.
• Ved opladning i regn eller sne må
stikket ikke tilsluttes eller frakobles
med våde hænder. Undgå også væde
på stik eller stikkontakt.
• Oplad ikke bilen i tordenvejr.
• Undgå, at AC-ladekablet kommer i
klemme i døren eller bagklappen.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Parkér ikke bilens hjul over
AC-ladekabel, stik, ladetilslutning,
CCID (Charging Circuit Interrupting
Device).
• Indsæt stikket fast i stikkontakten.
• Benyt ikke forlængerledning eller
adapter.
• Luk motorhjelmen, før ladesystemet
anvendes.
Køleblæseren kan starte pludseligt.
Hvis du rører ved eller kommer tæt
på roterende dele som fx blæseren,
er der risiko for, at du får hænder
eller tøj (især slips eller tørklæde) i
klemme, hvilket kan føre til en
alvorlig ulykke.
• Når ladekablet er tilsluttet, skal du
kontrollere, at det ikke er viklet rundt
om noget.
• Hvis strømindikatoren på CCID
(Charging Circuit Interrupting
Device) ikke lyser, når AC-ladekablet
er sat i stikontakten, skal det straks
frakobles.
Hvis fejladvarselsindikatoren på
afbryderen for ladekredsløb (CCID)
lyser eller blinker under opladning
Der kan være fejlstrøm i strømkilden,
eller der kan være en fejl i
AC-ladekablet eller afbryderen for
ladekredsløb (CCID).
Se s. 77, og følg
afhjælpningsproceduren. Hvis
fejladvarselsindikatoren ikke slukker,
når du har udført
korrektionsproceduren, skal du straks
stoppe opladningen, fjerne
AC-ladekablet og kontakte en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk. Hvis du fortsætter med at
oplade bilen under de pågældende
forhold, er der risiko for pludselige
ulykker eller alvorlig personskade.
2.2 Opladning
97
2
Elbilsystem

Stop opladningen som beskrevet i
håndteringsprocedurene for
DC-laderen, når du ønsker at afbryde
DC-opladningen.
Opladningstiden kan forlænges
→S. 92
Når DC-ladetilslutningen ikke kan
sættes i DC-ladeindgangen
→S. 84
Hvis der vises en meddelelse om, at der
er en fejl i bilen på DC-ladersiden
Der vises en meddelelse om, at der er en
fejl i bilen på DC-ladersiden (fx fejl i bil
fundet, fejl i bil opstået osv.), men der er
ikke en fejl i bilen, men derimod en mulig
kommunikationsfejl mellem DC-laderen
og bilen. I så fald kan en terminal være
beskadiget (dårlig kontakt) i
DC-ladetilslutningen. Hvis der ikke er en
fejl i bilen, skal du kontakte den
ansvarlige for DC-laderen.
Under DC-opladning
• Den aktuelle ladetilstand kan
kontrolleres på
multi-informationsdisplayet.
• Den faktiske opladningstid kan afvige
fra den, der vises på DC-laderen under
opladningen.
• I nogle situationer kan radioen
muligvis ikke høres på grund af støj
under DC-opladningen
• Efterhånden som batteriet nærmer
sig fuldt opladet tilstand, sænkes
ladehastigheden, og det tager
længere tid, før opladningen er
fuldført.
• Den tid, der går, før opladningen er
færdig, kan ændre sig, eller
opladningen kan stoppe, før den øvre
grænse for ladekapaciteten nås, på
grund af traktionsbatteriets
resterende opladning,
udendørstemperaturen,
specifikationerne for laderen
(standeren) osv.• Det anbefales at undgå hyppig
DC-opladning for at forebygge et fald i
traktionsbatteriets kapacitet.
• Kør hurtigt væk fra DC-ladestanderen
efter DC-opladningen for at give plads
til andre brugere.
Indstilling af DC-ladestrøm
Du kan ændre grænsen for
DC-ladestrøm på multi-
informationsdisplayet eller i
multimediesystemet.
• Indstilling af handlinger på
multi-informationsdisplayet
1. ryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "Charging
Settings", og tryk derefter på.
Skærmen "Charging Settings" vises.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "DC
charging power" (DC-ladestrøm), og
tryk derefter på
.
Skærmen "DC charging power"
(DC-ladestrøm) vises.
5. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge ladestrøm
"MAX" (Maks.), "125kW", "100kW",
"75kW", "50kW", og tryk derefter på
.
*Den maksimale strøm under opladning
er begrænset til den valgte strøm eller
derunder.
Hvis "MAX" vælges, oplades bilen med
den maksimale strøm, der kan oplades
med.
• Indstillinger i multimediesystemet
1. Vælg
.
2. Tryk på "Biltilpasning".
3. Vælg "Opladning".
2.2 Opladning
101
2
Elbilsystem

4. Vælg "DC charging power"
(DC-ladestrøm).
5. Vælg mellem "MAX", "125kW",
"100kW", "75kW", "50kW".
*Den maksimale strøm under opladning
er begrænset til den valgte strøm eller
derunder.
Hvis "MAX" vælges, oplades bilen med
den maksimale strøm, der kan oplades
med.
Ændring af indstillingerne for
"Charging Limit"
→S. 96
Hvis "Check Charging System Close
Charging Port Lid See Owner’s Manual"
vises på multi-informationsdisplayet
Hvis systemkontrollen efter
DC-opladning ikke gennemføres, starter
elbilsystemet ikke, selvom der trykkes på
tændingskontakten, mens der trædes på
bremsepedalen.
Foretag systemkontrol ved hjælp af
følgende procedurer.
1. Husk at aktivere parkeringsbremsen,
og slå derefter tændingskontakten
fra.
2. Luk ladeindgangens dæksel, og luk
klappen til ladestikket.
3. Hvis "Checking Charging System"
vises på multi-informationsdisplayet,
når tændingskontakten stilles på ON.
Klappen til ladestikket må ikke åbnes,
mens ladesystemet udfører
kontrollen.
Når systemkontrollen er færdig, slås
tændingskontakten automatisk fra.
4. Tryk på tændingskontakten, mens der
trædes på bremsepedalen.
Indikatoren for "READY" tændes.
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis der er udført
kontrol af ladesystemet, og meddelelsen
på multi-informationsdisplayet ikke
slukker.
ADVARSEL!
Advarsler vedrørende DC-opladning
Overhold nedenstående ved brug af
DC-opladning.
Hvis du undlader at gøre dette, kan det
resultere i en ulykke, der kan medføre
døden eller alvorlige kvæstelser.
• Kontrollér, at DC-laderen og
DC-ladeindgangen ikke er
beskadigede. Hvis der er skader på
DC-ladeindgangen, må DC-opladning
ikke udføres, og den skal straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
• Terminalerne på DC-
ladetilslutningen eller indgangen må
ikke berøres med skarpe
metalobjekter (ståltråd og nåle), og
de må ikke kortsluttes med
fremmedlegemer.
• Der må ikke sættes andre genstande
end DC-ladetilslutningen i
DC-ladeindgangen.
• Kontrollér, at DC-ladekablet ikke er
rullet op eller sidder i klemme under
tunge objekter.
• Sørg for, at DC-ladeindgangen har
direkte kontakt med DC-
ladetilslutningen.
Tilslut ikke en adapter,
forlængerledning osv. mellem
DC-ladetilslutningen og
DC-ladeindgangen.
• Når DC-opladningen afbrydes, skal
håndteringsprocedurerne for
DC-laderen følges. Stop straks
DC-opladningen, hvis der udvikles
varme, røg, underlig støj eller lugt
osv. under opladningen.
• Kontrollér, at der ikke sidder
fremmedlegemer, sne eller is på
DC-ladetilslutningen og
DC-ladeindgangen. Hvis der sidder
materiale fast på indgangen, skal
materialet fjernes helt, før
DC-ladetilslutningen isættes.
2.2 Opladning
102

stoptidspunktet som den næste
opladningsplan, og opladningen
gentages, til batteriet er fuldt opladet.
Når opladningsplanerne tilsidesættes
Når nedenstående handlinger udføres,
mens opladningsplanen er på standby,
annulleres opladningsplanen
midlertidigt, og opladningen starter.
• Under anvendelse af det fjernbetjente
airconditionsystem (→S. 348)
• Når "Tilstand. Min Profil" slås til
(→S. 113)
• Når "Oplad nu" slås til (→S. 108,
S. 112)
• Ved en handling, der annullerer
opladning med opladningsplanen
midlertidigt (→S. 95)
Batterivarmer (→S. 87)/"Batterikøler"
(→S. 87)
Afhængigt af temperaturen i
traktionsbatteriet kan
traktionsbatterivarmeren eller
traktionsbatterikøleren aktiveres, og
ladeindikatoren kan lyse, mens timeren
venter på opladning.
Indstilling af handlinger på
multi-informationsdisplayet
Ladeplaner betjenes via
instrumentbetjeningsknapperne.
AInstrumentbetjeningsknapper
(→S. 137)
BMulti-informationsdisplayRegistrering af ladeplanen
1. ryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge.
2. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge
"Bilindstillinger", og hold derefter
inde.
3. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "Charging
Settings", og tryk derefter på.
Skærmen "Charging Settings" vises.
4. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "Charging
Schedule", og tryk derefter på.
Skærmen "Charging Schedule" vises.
5. Tryk på
ellerpå
instrumentknapperne, vælg
"Planlagte funktioner", og tryk på
.
Skærmen "Scheduled Events" vises.
6. Tryk på instrumentbetjeningsknappen
ellerfor at vælge "+add", og
tryk derefter på.
Skærmen "Charging Mode" vises.
2.2 Opladning
106