2022 TOYOTA AYGO X brake

1444-3. A világítás és az ablaktörlők működtetése
nParkolás
122. o.
nRögzítőfék működésben figyelmez-
tető hangjelzés
Ha működésben levő rögzítőfékkel
vezet, hangjelzés szó lal meg. „Release
Parking Brake” (oldja ki a rögzítőféket)
üzenet jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn. (miután a gépjármű
elérte az 5 km/h (3 mph) sebességet)
nTéli használat
221. o.
4-3.A világítás és az ablaktörlők működtetése
A kapcsoló megnyomására
a lámpák a következőképpen kap-
csolódnak fel: 1
A fényszórók, a nappali
menetfény ( 144. o.) és a lent
felsorolt összes lámpa automati-
kusan kapcsol be és ki.
2 Az első és a hátsó helyzet-
jelző világítás, a rendszámtábla
és a műszerfal világítása kap-
csolódik be.
3 A fényszóró és az összes
fenti elem (a nappali menetfény
kivételével) bekapcsol.
nAz AUTO mód akkor használható,
ha
A motorindító gomb ON módban van.
nNappali menetfényrendszer
Annak érdekében, hogy gépjárművét a
többi vezető jobban lássa, a motor
működtetésekor és a rögzítőfék kienge-
désekor a nappali m enetfény automati-
kusan bekapcsol, ha a fényszóró-
kapcsoló helyzetben van. (Egyes
modelleknél: Erősebben világítanak,
mint az első helyzetjelző lámpák.)
FIGYELEM
nParkoláskor
Mielőtt otthagyja valahol a gépjármű-
vet, kapcsolja a váltókart P (Multi-
drive) vagy N helyzetbe (kézi kapcso-
lású sebességváltó), húzza be a
rögzítőféket, és biztosítsa, hogy a
gépjármű ne mozduljon el. ( 122. o.)
nMielőtt elindul
Teljesen engedje ki a rögzítőféket.
Ha a gépjárművet a rögzítőfék hasz-
nálata mellett vezeti, a fék alkatrészei
túlmelegedhetnek, am i ronthatja a fék
teljesítményét, és növelheti a fék
kopását.
Fényszórókapcsoló
A fényszórókat kézzel és auto-
matikusan is működtetheti.
Működtetési útmutatások

1624-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
A rendszer a következőket érzékeli
(Az érzékelhető tá rgyak funkciótól
függően eltérnek.):
 Gépjárművek
 Kerékpárosok
 Gyalogosok
nÜtközés előtti f igyelmeztetés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
frontális ütközés valószínűsége
magas, figyelmezt ető hangjelzés
hallható, és figyel meztető üzenet
jelenik meg a többfunkciós informá-
ciós kijelzőn, hogy a vezetőt kike-
rülő manőverre ösztönözze.
„BRAKE!” (Fék!)
nÜtközés előtti fékasszisztens
Ha a rendszer úgy ítéli, hogy a fron-
tális ütközés esélye nagy, a fékpe-
dál benyomásának erejével egye-
nesen arányosan nagyobb fékezési
erőt biztosít.
nÜtközés előtti fékezés
Ha a rendszer úgy ítéli meg, hogy
egy frontális ütközés valószínűsége
kimondottan magas, a fékek auto-
matikusan működésbe lépnek a
baleset elkerülése vagy az ütközés
mértékének csökkentése érdeké-
ben.
PCS (ütközés el őtti rend-
szer)
Az ütközés előtti rendszer ra-
darérzékelő és a z első kamera
segítségével érzékeli a gép-
jármű előtt haladó tárgyakat
(  162. o.). Amikor a rendszer
valószínűnek ítél meg egy tárg-
gyal történő frontális ütközést,
a figyelmeztetés elkerülő ma-
nőverekre készteti a vezetőt,
valamint megnöveli a lehetsé-
ges féknyomást, így segíti a
vezetőt az ütközés elkerülésé-
ben. Ha a rendszer úgy ítéli
meg, hogy egy tárggyal történő
frontális ütközés valószínű-
sége kimondottan magas, a
fékek automatikusan műkö-
désbe lépnek a baleset elkerü-
lése vagy az ütközés mértéké-
nek csökkentése érdekében.
Az ütközés előtti rendszer be-/
kikapcsolható, a figyelmeztetés
időzítése pedig beállítható.
(  165. o.)
Érzékelhető tárgyak
Rendszerfunkciók

1724-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
• Kanyarívben haladva és pár másod- percig azt követően
• Ha a gépjárműve kifarol
• Ha a gépjármű eleje felemelkedik vagy lesüllyed
• Ha a kerekek nin csenek beállítva
• Ha az első kamerát az ablaktörlőlapát takarja
• A gépjárművet túl nagy sebességgel
vezeti
• Ha dombon át halad
• Ha a radarérzékelő vagy az első kamera elállítódott
• Ha olyan sávban halad, melytől több mint egy sávval arrébb szembejövő
gépjárművek közlekednek, miközben
jobbra/balra kanyarodik
• Jobbra/balra kanyarodáskor az ellen- kező irányban haladó, szembejövő
gépjárműhöz képest j elentősen eltérő
helyzetben tartózkodik
• Ha jobbra/balra kanyarodik, mikor egy gyalogos a gépjármű hátulja vagy
oldala felől közelít
lA fentieken kívül bizonyos, a lentiek-
hez hasonló esetekben előfordulhat,
hogy a szükséghelyze ti kormányve-
zérlés nem lép működésbe.
• Ha a fehér (sár ga) vonalak nehezen
láthatóak, például kifakultak, elágaz-
nak/egyesülnek vagy árnyék vetül
rájuk
• Ha a sávok szélesebbek vagy keske- nyebbek a normálisnál
• Ha világos és sötét foltok vannak az út felületén, például útjavítások miatt
• Ha a rendszer egy gyalogost érzékel
a gépjármű középvonala közelében
• Ha a céltárgy túl közel van
• Ha nincs elegendő biztonságos vagy szabad tér a gépjármű számára,
ahova be lehetne kormányozni
• Ha szembejövő gépjármű van jelen
• Ha a VSC-funkció működik
lBizonyos esetekben előfordulhat,
hogy nem érhető el megfelelő fékha-
tás vagy kormányzási erő, megakadá-
lyozva a rendszer megfelelő működé-
sét:
• Ha a fékező funkciók nem képesek teljes mértékben működni, például ha
a fék részei túl hidegek, túl forróak
vagy nedvesek
• Ha a gépjármű nincs megfelelően kar- bantartva (a fékek és a gumiabron-
csok túlzottan elhasználódtak, nem
megfelelő a gumiabroncsnyomás stb.)
• Ha a gépjárművet kavicsos vagy más
csúszós útfelületen vezeti
• Ha az útfelületen mély keréknyomok
láthatók
• Ha dombos úton halad
• Ha jobbra vagy balra dőlő úton halad
nHa a VSC ki van kapcsolva
lHa a VSC kikapcsolt állapotban van
(216. o.), az ütközés előtti fékas-
szisztens és az ütkö zés előtti fékező
funkciók szintén kikapcsolnak.
lA PCS figyelmeztető lámpa világítani
kezd, és a „VSC Turned Off Pre-
Crash Brake System Unavailable”
(VSC-rendszer kikapcsolva. Az ütkö-
zés előtti rendszer nem elérhető) üze-
net jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn.

2044-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
Ahhoz, hogy a légkondicionáló rendszer
álló gépjármű mellett is bekapcsolva
maradjon, nyomja meg a Stop & Start
kikapcsoló gombot a Stop & Start rend-
szer letiltásához.
lHa párás a szélvédő
Kapcsolja be a szélvédő-páramentesí-
tőt. ( 221. o., 226. o.)
Ha a szélvédő gyakran bepárásodik, a
rendszer kikapcsolá sához nyomja meg
a Stop & Start kikapcsoló gombot.
lHa kellemetlen szag távozik a légkon-
dicionáló berendezésből
• Kézi működtetésű légkondicionáló rendszerrel felsze relt gépjárművek
Ha a motor üresjárati idejének beállítása
„Extended” (Meghosszabbított), állítsa
azt „Standard” (Normál) beállításba. Ha
valamilyen szagot ére z, amikor az üres-
járati idejének beállítását „Standard”
(Normál) módra állítja, nyomja meg a
Stop & Start kikapcsolva kapcsolót a
Stop & Start rendszer leállításához.
• Automata légkondicionáló rendszer- rel felszerelt gépjárművek
Nyomja meg a Stop & Start rendszer
kikapcsoló gombot a Stop & Start rend-
szer kikapcsolásához.
nAz üresjárati idő megváltoztatása
működő légkondicionáló rendszer
mellett
A Stop & Start rendszer működési ideje
bekapcsolt légkondicionáló rendszer
mellett szabályozható a többfunkciós
információs kijelző ( 89. o.) beállí-
tásával. (A Stop & S tart rendszer műkö-
dési ideje kikapcsolt légkondicionáló
rendszer mellett nem szabályozható.)
nA Stop & Start rendszer állapotának
kijelzése
90. o.
nA többfunkciós információs kijelző
üzenetei
A következő helyzetekben a jel és
egy üzenet jelenhet meg a többfunkciós
információs kijelzőn.
lHa a motort nem le het a Stop & Start
rendszerrel leállítani
„Press Brake Harder to Activate”
*
(Erősebben nyomja le a féket az aktivá-
láshoz)
• A fékpedál nincs megfelelően lenyom- va.
 Ha tovább nyomja a fékpedált, a rend-
szer bekapcsol.
*: Multidrive-val felszerelt gépjárművek
„Non-Dedicated Battery” (Nem tá-
mogatott akkumulátor)
• Előfordulhat, hogy olyan akkumulá-
tort szereltek be, amelyet nem a Stop
& Start rendszerrel való használatra
terveztek.
 Ellenőriztesse a gépjárművet hivata-
los Toyota márkakereskedéssel, szer-
vizzel vagy más, megbízható szak-
emberrel.
„Battery Charging” (Akkumulátortöl-
tés)
• Az akkumulátor tölt öttsége alacsony
lehet.
 A motor leállítása ideiglenesen le van
tiltva, hogy előtérb e helyezze az akku-
m
ulátor töltését. Miu tán a motor egy bizo-
nyos ideig jár, a rendszer bekapcsol.
• Frissítő töltés lehet folyamatban
 A legfeljebb egy órányi frissítő töltés
után a rendszer használható.
• Ha hosszú időn kere sztül (több mint
egy óráig) látható
 Lehetséges, hogy elhasználódott az
akkumulátor. A részletekért forduljon
hivatalos Toyota már kakereskedéshez,
szervizhez vagy más, megbízható szak-
emberhez.