2022 TOYOTA AYGO X stop start

Girtrinnsfunksjoner
• 7 forskjellige nivåer av
akselerasjonskraft og
motorbremsekraft kan velges.
• Et lavere girtrinn vil gi større
motorbremsekraft enn et høyere
girtrinn, og motorturtallet vil også
øke.
Deaktivering av midlertidig 7-trinns
Sportsekvensiell Shiftmatic-modus
I følgende situasjoner deaktiveres
midlertidig 7-trinns Sportssekvensiell
Shiftmatic-modus:
• Når bilen er stanset
• Hvis gasspedalen trykkes kontinuerlig
ned i mer enn en viss tid i ett girtrinn
• Hvis gasspedalen trykkes inn brått og
tungt
• Når giret settes i en annen stilling enn
D
• Når "+"-girskiftbryteren betjenes i en
viss tid kontinuerlig
Varsellyd for begrensning på
nedgiring
Nedgiring kan i enkelte tilfeller være
begrenset for å bidra til sikkerhet og god
ytelse. I enkelte tilfeller er det ikke mulig
å gire ned, selv om du bruker
girskiftbryteren. (En varsellyd høres to
ganger.)
Endre girtrinn i M-stilling
Sett giret i M-stilling for å sette bilen i
7-trinns sportsekvensiell shiftmatic-
modus. Girtrinn kan deretter velges ved
hjelp av girspaken eller girskiftbryterne
(utstyravhengig), slik at du kan kjøre i
girtrinnet du ønsker.1. Gire opp
2. Nedgiring
Giret skifter én gang hver gang
girspaken eller girskiftbryterne
(utstyrsavhengig) brukes.
Det valgte girtrinnet, fra M1 til M7,
vises i multiinformasjonsdisplayet.
I M-stillingen endres imidlertid
girtrinnene automatisk hvis
motorhastigheten er for høy eller for lav.
Girtrinnsfunksjoner
• 7 forskjellige nivåer av
akselerasjonskraft og
motorbremsekraft kan velges.
• Et lavere girtrinn vil gi større
motorbremsekraft enn et høyere
girtrinn, og motorturtallet vil også
øke.
Når bilen stopper med giret i M-stilling
• Girkassen girer automatisk ned til
M1 så snart bilen står stille.
• Bilen vil starte i M1 etter å ha vært
stoppet.
• Når bilen stanses, settes giret til M1.
4.2 Kjøreprosedyrer
108

• Hvis viskeren settes i AUTO-modus
når tenningsbryteren står i
ON-stilling, går vindusviskerne én
gang for å vise at AUTO-modus er
aktivert.
• Hvis temperaturen til
regndråpeføleren er 85 °C eller
høyere, eller –15 °C eller lavere, kan
det hende at automatisk modus ikke
aktiveres. I dette tilfellet må viskerne
settes i en annen modus enn AUTO.
Hvis det ikke kommer spylervæske
Kontroller at spylerdysene ikke er
blokkert hvis det er spylervæske på
beholderen.
ADVARSEL!
Advarsel for bruk av vindusviskerne i
AUTO-modus (biler med
vindusviskere med regndråpeføler)
Vindusviskerne kan starte plutselig
hvis føleren berøres, eller hvis det
oppstår vibrasjon i frontruten i
AUTO-modus. Vær forsiktig slik at du
ikke klemmer fingre eller annet i
vindusviskerne.
Advarsel for bruk av spylervæske
Når det er kaldt, må du ikke bruke
spylervæske før frontruten er varm.
Væsken kan fryse på frontruten og
forårsake dårlig sikt. Det kan føre til en
ulykke og alvorlige personskader.
OBS
Hvis det ikke kommer spylervæske fra
dysen
Spylervæskepumpen kan bli skadet hvis
du stadig trekker hendelen mot deg og
holder den der.
Ved tilstopping av en dyse
I slike tilfeller må du kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Ikke prøv å
åpne dysen med en nål eller andre
gjenstander. Dysen vil bli skadet.
4.3.5 Vindusvisker og -spyler for
bakrute
Når du beveger hendelen, bruker du
vindusviskeren eller spyleren for
bakvinduet.
OBS
Når bakruten er tørr
Ikke bruk vindusviskeren. Den kan skade
bakruten.
Brukerhåndbok
Når du bruker bryteren
, fungerer
vindusviskeren for bakruten på følgende
måte:
1.
Intervallmodus
2.
Normal viskemodus
3.
Spyling og visking
4.3 Bruke lys og viskere
119
4
Kjøring

Overstige den angitte hastigheten
I følgende situasjoner overstiger bilens
hastighet den innstilte hastigheten og
tegn i displayet blinker:
• Når du trykker gasspedalen helt inn
• Når du kjører nedover en bakke
Automatisk kansellering av
hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren kanselleres
automatisk i situasjonene angitt
nedenfor:
• Cruisekontrollen er aktivert.
• Når VSC- eller TRC-systemet blir slått
av ved å trykke på VSC OFF-bryteren.
Hvis varselmeldingen for
hastighetsbegrenseren vises i
multiinformasjonsdisplayet
Stopp motoren og start den på nytt.
Still inn hastighetsbegrenseren når
motoren er startet på nytt. Hvis
hastighetsbegrenseren ikke kan
angis, kan det være en feil i
hastighetsbegrenseren. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Unngå at hastighetsbegrenseren
aktiveres ved en feil
Slå av hastighetsbegrenseren med
hovedbryteren for hastighetsbegrenser
når den ikke er i bruk.
Situasjoner som ikke er egnet for
bruk av hastighetsbegrenseren
Ikke bruk hastighetsbegrenseren i
situasjonene angitt nedenfor. Det kan
føre til at du mister kontrollen, noe som
kan resultere i en ulykke med alvorlige
personskader.
• På glatte veier, for eksempel veier
dekket med regn, is eller snø
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• I bratte bakker
• Ved kjøring med tilhenger eller ved
nødtauing
4.5.6 RSA (Road Sign Assist
(veiskiltassistent))*
*Utstyrsavhengig
Sammendrag av funksjoner
RSA-systemet gjenkjenner spesifikke
veiskilt ved hjelp av kameraet foran for å
gi informasjon til føreren via displayet.
Hvis systemet bedømmer at bilen kjører
over fartsgrensen, utfører forbudte
handlinger osv. i forhold til de gjenkjente
veiskiltene, varsler det føreren med en
visuell varselmelding og varsellyd.
ADVARSEL!
Før du bruker RSA
Stol ikke kun på RSA-systemet. RSA er
et system som støtter føreren ved å gi
informasjon, men erstatter ikke
førerens egen sikt og oppmerksomhet.
Kjør forsiktig ved å alltid følge
trafikkreglene nøye.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
154

Start på urbant område
Urbant område oppheves
Start på boligområde
Boligområde oppheves
*Ingen fartsgrenseinformasjonvises
når fartsgrenserelatert skiltinformasjon
ikke er tilgjengelig.
• Forbikjøring forbudt-skilt
Forbikjøring forbudt starter
Forbikjøring forbudt opphører
• Andre veiskilter
Slutt på forbud
Stopp
• Fartsgrense med
tilleggsinformasjon*1
Våt
Regn
Is
Tilleggsinformasjon finnes*2
Avkjørsel på høyre side*3
Avkjørsel på venstre side*3
Tid
*1Vises samtidig med fartsgrense.
*2Innholdet ble ikke gjenkjent.
*3Vises når systemet oppdager kjøring på
rampe.
Varslingsfunksjon
RSA-systemet varsler føreren i følgende
situasjoner.
• Hvis bilens hastighet overskrider
grensen for hastighetsvarsel for det
viste fartsgrenseskiltet, blir
skiltvisningen uthevet og en varsellyd
høres.
• Hvis systemet registrerer at du kjører
forbi når et forbikjøring forbudt-skilt
vises i multiinformasjonsdisplayet,
blinker skiltet og en varsellyd høres.
Avhengig av situasjonen kan
trafikkmiljøet (trafikkretning,
hastighetsenhet) registreres feil, og det
kan forekomme at en varslingsfunksjon
ikke fungerer.
Innstilling
1. Trykk på
/på
målerkontrollbryterne og velg.
2. Trykk på
/på
målerkontrollbryterne og velg,
og trykk deretter på.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
156

Automatisk avslåing av
RSA-skiltvisning
Ett eller flere skilt slås automatisk av i
følgende situasjoner.
• Ingen skilt har blitt gjenkjent på en
viss avstand.
• Veien endrer seg med en venstre-
eller høyresving e.l.
Situasjoner der funksjonen kanskje
ikke fungerer eller registrerer riktig
I følgende situasjoner fungerer ikke RSA
normalt og gjenkjenner kanskje ikke
skilt, viser feil skilt osv. Dette indikerer
imidlertid ikke en feil.
• Kameraet foran sitter skjevt på grunn
av kraftige støt mot føleren e.l.
• Det er skitt, snø, klistremerker e.l. på
frontruten i nærheten av kameraet
foran.
• I dårlig vær, f.eks. kraftig regn, tåke,
snøvær eller sandstormer.
• Lys fra en møtende bil, solen osv. lyser
rett inn i kameraet foran.
• Skiltet er skittent, falmet, skjevt eller
bøyd.
• Kontrasten til det elektroniske skiltet
er lav.
• Hele eller deler av skiltet er skjult av
blader, stolper e.l.
• Skiltet er bare synlig for kameraet
foran i en kort periode.
• Kjøreomgivelsene (svinger, skifte av
kjørefelt osv.) bedømmes feil.
• Hvis et skilt ikke er egnet for
gjeldende kjørefelt, men det finnes et
slikt skilt rett etter at en motorvei
deler seg, eller i feltet ved siden av.
• Det er festet klistremerker bak på
bilen foran.
• Et skilt som ligner et
systemkompatibelt skilt, gjenkjennes.
• Fartsgrenseskilt på sideveier kan
registreres og vises (hvis det er innen
rekkevidden til kameraet foran) mens
bilen kjører på hovedveien.• Fartsgrenseskilt på veiene rundt en
rundkjøring kan registreres og vises
(hvis de er innen rekkevidden til
kameraet foran) når bilen kjører i en
rundkjøring.
• Fronten på bilen er hevet eller senket
på grunn av tung last.
• Lysstyrken i omgivelsene er ikke
tilstrekkelig eller endrer seg plutselig.
• Når et skilt som er beregnet for
lastebiler o.l. gjenkjennes.
• Bilen kjøres i et land med annen
trafikkretning.
Visning av fartsgrenseskilt
Hvis tenningsbryteren ble slått av mens
et fartsgrenseskilt ble vist i
multiinformasjonsdisplayet,
vises det samme skiltet igjen når
tenningsbryteren settes i ON-stilling.
Hvis "RSA Malfunction Visit Your
Dealer" (RSA-feil. Besøk forhandler)
vises
Det kan være en funksjonsfeil i systemet.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(Funksjoner som kan tilpasses:→s. 287)
4.5.7 Stopp- og startsystem
Multidrive: Stopp- og startsystemet
stopper og starter motoren i henhold til
betjening av bremsepedal og girspak når
bilen er stoppet, som ved rødt lys, i et
kryss osv., for å forbedre
drivstofføkonomien og redusere
støyforurensning forårsaket av motoren
som går på tomgang.
Manuell girkasse: Stopp- og
startsystemet stopper og starter motoren
i henhold til betjening av clutchpedal og
girspak når bilen er stoppet, som ved rødt
lys, i et kryss osv., for å forbedre
drivstofføkonomien og redusere
støyforurensning forårsaket av motoren
som går på tomgang.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
157
4
Kjøring

Drift for stopp- og startsystem
Slå av motoren
Biler med Multidrive
Ved kjøring med giret i D-stilling, trykker
du bremsepedalen helt inn og stanser
bilen. Motoren stopper automatisk.
Når motoren stopper, lyser stopp- og
startindikatoren.
Biler med manuell girkasse
1. Trykk clutchpedalen helt inn og trykk
inn bremsepedalen for å stanse bilen.
2. Sett giret i N-stilling, og slipp
clutchpedalen. Motoren stopper
automatisk.
Når motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, lyser stopp- og
startindikatoren.
Starte motoren på nytt
Biler med Multidrive
Slipp opp bremsepedalen. Motoren
starter automatisk.Når motoren starter, slukkes stopp- og
startindikatoren.
Biler med manuell girkasse
Med giret i N-stilling trykker du inn
clutchpedalen. Motoren starter
automatisk.
Når motoren starter, slukkes stopp- og
startindikatoren.
Deaktivering av stopp- og
startsystemet
Trykk på kanselleringsbryteren for stopp-
og startsystemet for å deaktivere
systemet.
Indikatoren for kansellering av stopp- og
startsystem lyser.
Ved å trykke på bryteren igjen aktiveres
stopp- og startsystemet og indikatoren
for kansellering av stopp- og
startsystemet slukker.
Automatisk aktivering av stopp- og
startsystemet
Hvis stopp- og startsystemet deaktiveres
med kanselleringsbryteren, vil systemet
automatisk aktiveres på nytt når du
starter motoren igjen etter at
tenningsbryteren har vært slått av.
Bakkestartkontroll (biler med
Multidrive)
Når motoren stoppes av stopp- og
startsystemet når bilen står i en bakke,
opprettholdes bremsekraft midlertidig
når bremsepedalen slippes opp for å
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
158

forhindre at bilen ruller bakover til
motoren startes igjen og kjørekraft
regenereres. Når kjørekraft genereres,
kanselleres den opprettholdte
bremsekraften automatisk.
• Denne funksjonen fungerer på flatt
underlag samt i bratte bakker.
• Det kan komme lyd fra
bremsesystemet. Dette indikerer ikke
en feil.
• Responsen til bremsepedalen kan
endre seg og vibrasjon kan oppstå.
Dette indikerer ikke en feil.
Punkter for bruk
• Hvis tenningsbryteren trykkes når
motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, kan ikke motoren
startes igjen av den automatiske
motorstartfunksjonen. Da startes
motoren igjen med normal prosedyre
for motorstart. (→s. 100, s. 102)
• Når motoren startes igjen av stopp-
og startsystemet, kan strømuttakene
være midlertidig ubrukelige. Dette
indikerer ikke en feil i systemet.
• Montering og fjerning av elektriske
komponenter og trådløse enheter kan
påvirke stopp- og startsystemet.
Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
for mer informasjon.
• Slå av tenningsbryteren for å stoppe
motoren helt når du stopper bilen i en
lengre periode.
• Når motoren startes igjen med stopp-
og startsystemet, kan rattet
midlertidig føles tyngre.
Driftsbetingelser
• Stopp- og startsystemet kan brukes
under følgende betingelser:
– Bilen har blitt kjørt en viss periode.
– Bremsepedalen er trykket inn.
– Clutchpedalen er ikke trykket inn
(biler med manuell girkasse).– Giret står i D-stilling (biler med
Multidrive).
– Giret står i N-stilling (biler med
manuell girkasse).
– Sikkerhetsbeltet for førersetet er
strammet.
– Førerdøren er lukket.
– Luftstrømmen til frontruten er av.
(biler uten manuelt klimaanlegg)
– Gasspedalen blir ikke trykket inn
(biler med Multidrive).
– Motoren er varmet opp.
– Utetemperaturen er –5 °C eller mer.
– Panseret er lukket. (→s. 160)
• I følgende situasjoner kan det hende
at motoren ikke stanses av stopp- og
startsystemet. Dette er ikke en
funksjonsfeil i stopp- og
startsystemet.
– Når klimaanlegget er i bruk.
– Når batteriet gjennomgår en
periodisk opplading.
– Når batteriet ikke er tilstrekkelig
ladet, som hvis bilen har stått
parkert lenge og strømnivået til
batteriet er redusert, den elektriske
belastningen er stor,
batterivæsketemperaturen er for
lav eller batteriet er svekket.
– Når bremseforsterkervakuumet er
lavt.
– Når det har gått kort tid siden
motoren ble startet på nytt.
– Når bilen blir stoppet ofte, som når
den er i en kø.
– Når motorens
kjølevæsketemperatur eller
giroljetemperatur er ekstremt lav
eller høy.
– Når bilen stoppes i en bratt helling
(biler med Multidrive).
– Når rattet betjenes.
– Når bilen kjøres i høyden.
– Når batterivæsketemperaturen er
ekstremt lav eller høy.
– En stund etter at batteripolene er
koblet fra og koblet til igjen.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
159
4
Kjøring

• Når motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, vil motoren bli startet
igjen automatisk hvis noen av de
følgende betingelsene er oppfylt:
(Kjør bilen for å aktivere stopping av
motoren med stopp- og
startsystemet.)
– Klimaanlegget er på. (biler uten
manuelt klimaanlegg)
– Luftstrømmen til frontruten er slått
på. (biler uten manuelt klimaanlegg)
– Giret flyttes fra D-stilling (biler med
Multidrive).
– Giret flyttes fra P-stilling. (Når
motoren stoppes av stopp- og
startsystemet når giret står i
P-stilling.) (biler med Multidrive)
– Førerens sikkerhetsbelte er ikke
festet.
– Førerdøren er åpnet.
– Kanselleringsbryteren til stopp- og
startsystemet er trykket.
– Rattet betjenes.
– Gasspedalen trykkes inn (biler med
Multidrive).
– Bilen begynner å rulle i en helling.
• Når motoren er stoppet av stopp- og
startsystemet, vil motoren bli startet
igjen automatisk i følgende
situasjoner: (Kjør bilen for å aktivere
stopping av motoren med stopp- og
startsystemet.)
– Når bremsepedalen pumpes eller
trykkes hardt ned.
– Når klimaanlegget er i bruk.
– Når en bryter for klimaanlegget
betjenes (bryter for luftstrøm til
frontruten osv.).
– Hvis ladenivået til batteriet blir lavt.
Når panseret åpnes
• Hvis panseret åpnes når motoren er
stoppet av stopp- og startsystemet,
stopper motoren og kan ikke startes
igjen av den automatiske
motorstartfunksjonen. Da startes
motoren igjen med normal prosedyre
for motorstart. (→s. 100, s. 102)• Selv om panseret lukkes etter at
motoren startes med panseret åpent,
aktiveres ikke stopp- og
startsystemet. Lukk panseret, slå av
tenningsbryteren, vent i minst
30 sekunder og start motoren på nytt.
Drift av klimaanlegget mens motoren
er stoppet av stopp- og startsystemet
Biler med automatisk klimaanlegg: Når
klimaanlegget er i automatisk modus og
motoren stoppes av stopp- og
startsystemet, kan viften gå i lav
hastighet for å hindre at temperaturen i
kupeen går opp eller ned, eller kan bli
stoppet.
For å prioritere fortsatt drift av
klimaanlegget mens bilen er stoppet,
deaktiverer du stopp- og startsystemet
ved å trykke på kanselleringsbryteren
for stopp- og startsystemet.
• Hvis frontruten dugger
Slå på luftstrømmen til frontruten.
(→s. 179, s. 182)
Hvis frontruten stadig dugger, trykker
du på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å
deaktivere stopp- og startsystemet.
• Hvis det kommer en lukt fra
klimaanlegget
– Biler med manuelt klimaanlegg
Hvis tomgangsstopptiden er satt til
"Utvidet", endres den til "Standard".
Hvis det kommer lukt når
tomgangsstopptiden er satt til
"Standard", trykker du på
kanselleringsbryteren for stopp- og
startsystemet for å deaktivere det.
– Biler med automatisk klimaanlegg
Trykk på kanselleringsbryteren for
stopp- og startsystemet for å
deaktivere systemet.
4.5 Bruke kjørestøttesystemene
160