Page 137 of 494

*: W niektórych wersjach
*: W normalnych warunkach zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie pali-
wa i zapewnia najcichszà jazd´.
Funkcja ochrony przek∏adni bez-
stopniowej
Je˝eli temperatura p∏ynu w przek∏adni
bezstopniowej jest zbyt wysoka na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat „Wys. temp. p∏. w uk∏. przen.
nap´du. Zatrzymaj si´ w bezp. miej.
i spr. instruk.” i automatycznie zostanie
uruchomiony tryb ochrony przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y zleciç sprawdze-
nie samochodu autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi.Tryb awaryjny przek∏adni bezstop-
niowej
Uk∏ad diagnostyki pok∏adowej wykrywa
uszkodzone elementy przek∏adni bez-
stopniowej poprzez odpowiednie stero-
wanie (wszystkimi zaworami wykonujà-
cymi zmian´ prze∏o˝enia) i uruchamia
tryb awaryjny polegajàcy na ogranicze-
niu zmiany prze∏o˝enia. W takiej sytu-
acji, zaÊwieca si´ lampka sygnalizacyj-
na usterki.
Jazda z w∏àczonym uk∏adem ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
Pomimo wybrania trybu jazdy dyna-
micznej w celu hamowania silnikiem
nie b´dzie ono mo˝liwe, poniewa˝
uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy
nie zosta∏ wy∏àczony. (
S. 181)
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 126
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(funkcja AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy samoczynnie
dobiera najw∏aÊciwsze prze∏o˝enie
w zale˝noÊci od stylu jazdy i warunków
drogowych. Optymalizacja doboru prze-
∏o˝eƒ dzia∏a w sposób automatyczny,
gdy dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu D. (Przestawienie dêwi-
gni skrzyni biegów w po∏o˝enie M
przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
Po na∏adowaniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora
S. 337
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu135
4
Przek∏adnia bezstopniowa*
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni bie-
gów nale˝y wybraç zale˝nie od
przeznaczenia i warunków.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni
skrzyni biegów
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
silnika
R Cofanie
NPo∏o˝enie neutralne
(Po∏o˝enie, w którym moc
nie jest przekazywana)
D Zwyk∏a jazda*
M10-biegowa sekwencyjna
skrzynia biegów z trybem
jazdy dynamicznej
(
S. 138)
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç biegów.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 135
Page 138 of 494

: Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk
rozruchu prze∏àczony jest w stan
ON oraz peda∏ hamulca zasadni-
czego jest wciÊni´ty*, przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów, jednocze-
Ênie wciskajàc przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów, jednoczeÊnie wciskajàc
przycisk zwalniania dêwigni skrzyni
biegów.
: Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów.
Podczas przestawienia dêwigni skrzyni
biegów pomi´dzy po∏o˝eniami P i D
nale˝y upewniç si´, ˝e samochód jest
ca∏kowicie zatrzymany i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
*: Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zo-
staç przestawiona z po∏o˝enia P, gdy
wciÊni´ty jest peda∏ hamulca zasadni-
czego, a nast´pnie przycisk zwalnia-
nia dêwigni skrzyni biegów. Je˝eli
przycisk zwalniania dêwigni skrzynibiegów zostanie wciÊni´ty jako pierw-
szy, blokada dêwigni skrzyni biegów
nie zostanie wy∏àczona.
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów
Mechanizm blokady dêwigni skrzyni
biegów zabezpiecza przed przestawie-
niem jej w sposób przypadkowy pod-
czas uruchamiania silnika.
Dêwignia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P tylko wtedy,
gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON i wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego.
Gdy nie mo˝na przestawiç dêwigni
skrzyni biegów z po∏o˝enia P
Przede wszystkim nale˝y sprawdziç,
czy peda∏ hamulca zasadniczego jest
wciÊni´ty.
Je˝eli mimo naciÊni´cia peda∏u hamul-
ca zasadniczego dêwignia skrzyni bie-
gów pozostaje unieruchomiona, mog∏a
wystàpiç awaria mechanizmu blokady
dêwigni skrzyni biegów (zabezpieczajà-
cego przed przestawieniem jej w spo-
sób przypadkowy).
Nale˝y jak najszybciej zleciç sprawdze-
nie samochodu w autoryzowanej stacji
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycz-
nym warsztacie.
Poni˝ej opisano doraêny sposób post´-
powania, umo˝liwiajàcy awaryjne prze-
stawienie dêwigni.
Zwolnienie blokady dêwigni skrzyni bie-
gów:
1Uruchomiç hamulec postojowy.
2Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.
3Wcisnàç peda∏ hamulca zasadniczego.
4Podwa˝yç os∏on´ p∏askim Êrubokr´-
tem lub innym podobnym narz´dziem.
W celu unikni´cia ryzyka uszkodze-
nia os∏ony koƒcówk´ Êrubokr´ta
owinàç szmatkà.
1364-2. Prowadzenie samochodu
Przestawianie dêwigni skrzyni
biegów
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 136
Page 139 of 494

5Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni bie-
gów i wcisnàç przycisk zwalniania
dêwigni skrzyni biegów.
Przy wciÊni´tych obu przyciskach, mo˝-
na przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów.
Aby aktywowaç tymczasowy wybór
biegów, nale˝y u˝yç prze∏àcznika
dêwigniowego „–” lub „+”.
U˝ycie prze∏àcznika dêwigniowego
„–” spowoduje wybór takiego biegu,
który zapewni odpowiednià do wa-
runków jazdy si∏´ hamowania silni-
kiem. U˝ycie prze∏àcznika dêwi-
gniowego „+” spowoduje wybraniebiegu o jeden wy˝szego ni˝ obec-
ne.
Wybranie ni˝szego biegu powoduje
zablokowanie najwy˝szego aktual-
nie dost´pnego biegu, eliminujàc
mo˝liwoÊç jego automatycznego
w∏àczania, i tym samym umo˝liwia-
jàc uzyskanie odpowiedniego po-
ziomu si∏y hamowania silnikiem.
1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Aktualnie wybrany bieg, od D1 do D7,
wyÊwietlany jest na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym.
Funkcje wyboru biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 7 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy zakres, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Automatyczne anulowanie zakresu
prze∏o˝eƒ 10-biegowej sekwencyj-
nej skrzyni biegów z trybem jazdy
dynamicznej
W nast´pujàcych sytuacjach tymczaso-
wy wybór biegów 7-biegowej sekwen-
cyjnej skrzyni biegów z trybem jazdy
dynamicznej zostanie wy∏àczony:
Z chwilà zatrzymania samochodu.
Gdy przy aktualnie wybranym biegu
peda∏ przyspieszenia b´dzie wciÊni´-
ty przez d∏u˝szy czas.
Gdy peda∏ przyspieszenia zostanie
gwa∏townie i mocno wciÊni´ty.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu137
4
OSTRZE˚ENIE
W celu unikni´cia ryzyka wypad-
ku podczas zwalniania blokady
dêwigni skrzyni biegów
Przed naciÊni´ciem przycisku kaso-
wania blokady dêwigni skrzyni biegów
nale˝y upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy i wciÊni´ty jest
peda∏ hamulca zasadniczego.
Je˝eli peda∏ przyspieszenia zostanie
przypadkowo naciÊni´ty zamiast pe-
da∏u hamulca zasadniczego, w czasie
gdy przycisk kasowania blokady dêwi-
gni skrzyni biegów jest wciÊni´ty,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, samo-
chód mo˝e niespodziewanie ruszyç,
co mo˝e doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do
Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Wybór biegów w po∏o˝eniu
D (wersje wyposa˝one
w prze∏àczniki dêwigniowe)
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 137
Page 140 of 494

Gdy dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie inne ni˝ D.
Gdy prze∏àcznik dêwigniowy „+” zosta-
nie przytrzymany przez d∏u˝szy czas.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia prze∏àczników dêwigniowych.
(Rozlegnie si´ dwukrotny sygna∏ aku-
styczny.)
Aby w∏àczyç 7-biegowà sekwencyjnà
skrzyni´ biegów z trybem jazdy dyna-
micznej, nale˝y przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie M. Po
wybraniu po∏o˝enia M zmiany biegów
mo˝na dokonywaç za pomocà dêwi-
gni skrzyni biegów lub prze∏àczników
dêwigniowych (w niektórych wer-
sjach), co pozwala prowadziç samo-
chód na dowolnie wybranym biegu.
1Zmiana biegu na wy˝szy
2Zmiana biegu na ni˝szy
Zmiana biegu zostanie dokonana po
ka˝dym u˝yciu dêwigni skrzyni biegówlub prze∏àczników dêwigniowych (w nie-
których wersjach).
Aktualnie wybrany bieg, od M1 do M7,
wyÊwietlany jest na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym.
Jednak w przypadku nadmiernego
wzrostu bàdê spadku pr´dkoÊci ob-
rotowej silnika, mimo po∏o˝enia M
dêwigni skrzyni biegów, nastàpi
samoczynna zmiana biegu.
Funkcje wyboru biegów
Mo˝na wybieraç spoÊród 7 poziomów
si∏y przyspieszania i si∏y hamowania
silnikiem.
Im ni˝szy bieg, tym silniejsze przy-
spieszanie i hamowanie silnikiem.
RównoczeÊnie odpowiednio wzrasta
pr´dkoÊç obrotowa silnika.
Samoczynna zmiana biegu po za-
trzymaniu samochodu, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
Przed ca∏kowitym zatrzymaniem sa-
mochodu nast´puje automatyczna
zmiana biegu na M1.
Bieg M1 jest automatycznie w∏àczo-
ny, gdy samochód ponownie rusza.
Gdy samochód nie porusza si´, bieg
M1 jest na sta∏e w∏àczony.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego, w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów. (Rozle-
gnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie
pojawia si´ wskaênik 7-biegowej
sekwencyjnej skrzyni biegów z try-
bem jazdy dynamicznej
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie przek∏adnia bezstopnio-
wa dzia∏a, jakby dêwignia skrzyni bie-
gów znajdowa∏a si´ w po∏o˝eniu D.)
1384-2. Prowadzenie samochodu
Zmiana biegów, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 138
Page 141 of 494

*: W niektórych wersjach
Przestawianie dêwigni skrzyni
biegów
1Wcisnàç mocno peda∏ sprz´g∏a.
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów na okreÊlony bieg.
Upewniç si´, ˝e biegi prze∏àczane sà
sekwencyjnie.
3Powoli zwolniç peda∏ sprz´g∏a.
Je˝eli w∏àczenie biegu wstecznego
R jest utrudnione, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie N,
zwolniç peda∏ sprz´g∏a, a nast´pnie po-
nownie w∏àczyç bieg wsteczny R.
Maksymalne dopuszczalne pr´dko-
Êci
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç uzyskania
maksymalnego przyspieszenia, w po-
ni˝szej tabeli podane sà maksymalneosiàgane pr´dkoÊci jazdy na poszcze-
gólnych biegach.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu139
4
Mechaniczna skrzynia
biegów*
Opis dzia∏ania
Bieg
148
287
3 137Maksymalna pr´dkoÊç
km/h
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia skrzyni biegów
Zmieniajàc biegi, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci. Nie-
przestrzeganie ich mo˝e doprowadziç
do uszkodzenia silnika, skrzyni biegów
i/lub sprz´g∏a.
Nie nale˝y przestawiaç dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R bez
wciÊni´tego peda∏u sprz´g∏a.
Bieg wsteczny R mo˝na w∏àczaç wte-
dy, gdy samochód nie porusza si´.
Nie opieraç r´ki ani nie przytrzymy-
waç dêwigni skrzyni biegów w mo-
mencie innym ni˝ podczas zmiany
biegów.
Aby nie spowodowaç przegrzania
silnika, nale˝y pami´taç, aby biegi
zmieniaç tylko sekwencyjnie.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 139
Page 142 of 494

Wskaênik zmiany biegu zosta∏
wprowadzony w celu pomocy kie-
rowcy w uzyskaniu jak najmniejsze-
go zu˝ycia paliwa oraz ogranicze-
nia iloÊci emitowanych spalin przy
ni˝szym priorytecie w zakresie
osiàgów silnika.
Zmiana biegu na wy˝szy
Zmiana biegu na ni˝szy
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu
Wskaênik zmiany biegu mo˝e nie byç
wyÊwietlany, gdy kierowca trzyma stop´
na pedale sprz´g∏a.
1Skr´t w prawo
2Zmiana pasa ruchu w prawo
(cz´Êciowe wychylenie i zwolnie-
nie dêwigni)
Kierunkowskazy po prawej stronie
mignà 3-krotnie.
3Zmiana pasa ruchu w lewo (cz´-
Êciowe wychylenie i zwolnienie
dêwigni)
Kierunkowskazy po lewej stronie mignà
3-krotnie.
4Skr´t w lewo
W∏àczenie kierunkowskazów jest
mo˝liwe, gdy
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.
Gdy lampka kontrolna kierunkow-
skazów miga szybciej ni˝ zwykle
Sprawdziç, czy nie nastàpi∏o przepalenie
˝arówki przednich lub tylnych kierunkow-
skazów.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 354)
B
A
1404-2. Prowadzenie samochodu
UWAGA
Nie zwalniaç gwa∏townie nacisku na
peda∏ sprz´g∏a.
OSTRZE˚ENIE
WyÊwietlanie wskaênika zmiany
biegu
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa kierow-
ca nie powinien patrzeç wy∏àcznie na
wyÊwietlacz. Wskazania wyÊwietlacza
wskaênika zmiany biegu nale˝y obser-
wowaç, je˝eli nie stwarza to zagro˝e-
nia, zwracajàc uwag´ na sytuacj´ na
drodze.
Zaniechanie tych Êrodków ostro˝noÊci
mo˝e doprowadziç do wypadku.
Dêwignia prze∏àcznika
kierunkowskazów
Opis dzia∏ania
Wskaênik zmiany biegu
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 140
Page 143 of 494

1Uruchamianie hamulca postojo-
wego.
Aby uruchomiç hamulec postojowy, na-
le˝y naciskajàc stopà peda∏ hamulca
zasadniczego, pociàgnàç do koƒca
dêwigni´ hamulca postojowego.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego.
2Zwalnianie hamulca postojowego.
Aby zwolniç hamulec postojowy, nale˝y
lekko pociàgnàç dêwigni´ do góry,
a nast´pnie opuÊciç dêwigni´, trzyma-
jàc wciÊni´ty przycisk zwalniajàcy.
ZgaÊnie lampka kontrolna hamulca
postojowego.
Parkowanie
S. 120
Sygnalizacja ostrzegawcza urucho-
mionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód b´dzie jecha∏ z uru-
chomionym hamulcem postojowym,
rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy. NawyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „Zwolnij hamulec postojo-
wy” (po przekroczeniu pr´dkoÊci 5 km/h).
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 217
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu141
4
Hamulec postojowy
Opis dzia∏ania
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i upewniç si´,
˝e samochód zosta∏ unieruchomiony.
(
S. 120)
Przed rozpocz´ciem jazdy
Ca∏kowicie zwolniç hamulec postojowy.
Jazda z uruchomionym hamulcem po-
stojowym mo˝e spowodowaç prze-
grzanie uk∏adu hamulcowego. Wp∏ywa
to na parametry hamowania i przy-
spieszone zu˝ycie elementów uk∏adu
hamulcowego.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 141
Page 144 of 494

Poszczególne Êwiat∏a w∏àcza si´,
obracajàc prze∏àcznik .
1Automatyczne w∏àczanie
i wy∏àczanie Êwiate∏ g∏ównych,
Êwiate∏ do jazdy dziennej
(
S. 142) oraz wszystkich
Êwiate∏ wymienionych poni˝ej.
2W∏àczone przednie i tylne
Êwiat∏a pozycyjne, oÊwietlenie ta-
blicy rejestracyjnej oraz podÊwie-
tlenie wskaêników.
3W∏àczone Êwiat∏a g∏ówne
i wszystkie Êwiat∏a wymienione
powy˝ej (z wyjàtkiem Êwiate∏ do
jazdy dziennej).
Tryb AUTO mo˝e byç u˝yty, gdy
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan ON.Âwiat∏a do jazdy dziennej
Aby w czasie jazdy w ciàgu dnia samo-
chód by∏ lepiej widoczny dla innych
u˝ytkowników drogi, po uruchomieniu
silnika i zwolnieniu hamulca postojowe-
go, je˝eli prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych
znajduje si´ w pozycji , automa-
tycznie w∏àczane sà Êwiat∏a do jazdy
dziennej. (W niektórych wersjach:
Âwiat∏a do jazdy dziennej Êwiecà jaÊniej
ni˝ Êwiat∏a pozycyjne.) Âwiat∏a do jazdy
dziennej nie sà przeznaczone do jazdy
po zmroku.
Czujnik oÊwietlenia sterujàcy w∏à-
czaniem Êwiate∏
Czujnik oÊwietlenia mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo, gdy zostanie zas∏oni´ty
przez po∏o˝ony na nim lub zamocowany
do przedniej szyby samochodu jakikol-
wiek przedmiot.
Zas∏oni´ty czujnik mo˝e nie reagowaç
na zmiany warunków oÊwietlenia ze-
wn´trznego, powodujàc niew∏aÊciwe
dzia∏anie uk∏adu automatycznego w∏à-
czania Êwiate∏.
Automatyczne wy∏àczanie Êwiate∏
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych usta-
wiony jest w pozycji lub :
Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan ACC lub
OFF powoduje automatyczne wy∏àcze-
nie Êwiate∏ g∏ównych oraz przednich
Êwiate∏ przeciwmgielnych (w niektórych
wersjach).
Prze∏àcznik Êwiate∏ g∏ównych ustawiony
jest w pozycji : Prze∏àczenie
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozru-
chu w stan ACC lub OFF powoduje
automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏
g∏ównych oraz pozosta∏ych Êwiate∏.
W celu ponownego w∏àczenia Êwiate∏
1424-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
Prze∏àcznik Êwiate∏
g∏ównych
Âwiat∏a g∏ówne mogà byç
w∏àczane r´cznie lub automa-
tycznie.
Opis dzia∏ania
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 142