Niniejsza instrukcja obs∏ugi obejmu-
je wszystkie wersje samochodu
i objaÊnia rodzaje wyposa˝enia,
∏àcznie z opcjonalnym. Dlatego nie-
które informacje mogà dotyczyç
elementów wyposa˝enia niewyst´-
pujàcych w danym samochodzie.
Wszystkie podane tu informacje
i dane techniczne sà aktualne w mo-
mencie druku. Samochody Toyota
sà stale doskonalone i w zwiàzku
z tym producent zastrzega sobie
prawo wprowadzania ulepszeƒ tech-
nicznych bez odnotowania tego.
W zale˝noÊci od wersji samochody
pokazane na ilustracjach mogà ró˝-
niç si´ od tego samochodu elemen-
tami wyposa˝enia.
Obecnie na rynku dost´pna jest
szeroka gama oryginalnych i nie-
oryginalnych cz´Êci zamiennych
oraz akcesoriów do samochodów
marki Toyota. W przypadku ko-
niecznoÊci wymiany oryginalnej
cz´Êci lub wyposa˝enia, dostarczo-
nych razem z samochodem, Toyota
zaleca zastosowanie jej oryginal-
nych produktów. Inne produkty
o porównywalnej jakoÊci mogà byç
równie˝ u˝yte. Toyota nie mo˝e
uznawaç roszczeƒ gwarancyjnych
ani braç odpowiedzialnoÊci za za-
montowane lub u˝yte podczas na-
prawy cz´Êci i akcesoria, które nie
sà jej oryginalnymi produktami.Wszelkie uszkodzenia i nieosiàga-
nie parametrów eksploatacyjnych,
b´dàce wynikiem u˝ycia nieorygi-
nalnych cz´Êci lub akcesoriów, nie
sà obj´te gwarancjà.
Dodatkowo, jakiekolwiek przeróbki
lub u˝ycie nieoryginalnych cz´Êci
lub akcesoriów mo˝e mieç wp∏yw
na zaawansowane uk∏ady bezpie-
czeƒstwa, takie jak Toyota Safety
Sense i istnieje niebezpieczeƒstwo,
˝e mogà one nie dzia∏aç poprawnie
lub mogà zadzia∏aç w sytuacjach,
w których nie powinno to nastàpiç.
Zainstalowanie nadajnika RF mo˝e
powodowaç zak∏ócenia pracy uk∏a-
dów sterowania elektronicznego
w samochodzie, takich jak:
uk∏adu wielopunktowego wtrysku
paliwa/sekwencyjnego wielo-
punktowego wtrysku paliwa
uk∏adów bezpieczeƒstwa czynne-
go Toyota Safety Sense
uk∏adu aktywnej kontroli pr´dko-
Êci jazdy
uk∏adu zapobiegania blokowaniu
kó∏ podczas hamowania (ABS)
uk∏adu poduszek powietrznych
uk∏adu napinaczy pasów bezpie-
czeƒstwa
Dlatego wczeÊniej nale˝y skonsul-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub z innym specjali-
stycznym warsztatem w celu uzy-
skania specjalnych zaleceƒ, lub
dodatkowych instrukcji odnoÊnie
monta˝u takiego urzàdzenia.
6
Informacje wst´pne
TreÊç instrukcji obs∏ugi
Akcesoria, cz´Êci zamienne
i przeróbki samochodu
Monta˝ nadajników RF
(nadajnik radiowy)
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 6
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
OSTRZE˚ENIE
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie ta-
picerskie przedniego i tylnego s∏up-
ka nadwozia, nale˝y zleciç ich wy-
mian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Modyfikacje i z∏omowanie ele-
mentów uk∏adu poduszek po-
wietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie,
demonta˝ i naprawa poduszek
powietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej,
foteli lub ich obiç, przednich, bocz-
nych i tylnych s∏upków nadwozia,
bocznych kraw´dzi spodniej strony
dachu, paneli przednich drzwi oraz
g∏oÊników w przednich drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przed-
nich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samo-
chodu.
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych, takich jak nadajniki radiowe
lub odtwarzacze p∏yt kompaktowych.Ârodki ostro˝noÊci
dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodo-
wych jest niebezpieczne dla
zdrowia ludzkiego.
OSTRZE˚ENIE
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny
tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bez-
wonny gaz. Nale˝y przestrzegaç po-
ni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà
przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e do-
prowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
O tym nale˝y pami´taç podczas
jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç
zamkni´te.
W razie wyczucia w kabinie woni
spalin, mimo ˝e drzwi baga˝nika sà
zamkni´te, otworzyç boczne szyby
i jak najszybciej sprawdziç samo-
chód w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub
w zamkni´tym pomieszczeniu, np.
w gara˝u, silnik powinien zostaç
wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego
silnika przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne,
samochód musi staç na otwar tej
przestrzeni i nale˝y uniemo˝liwiç
przedostawanie si´ spalin do jego
wn´trza.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 43
661-3. Pomoc podczas zagro˝enia
OSTRZE˚ENIE
• Podczas po∏àczenia alarmowego
system wielokrotnie ponawia próby
nawiàzania po∏àczenia z centrum
powiadamiania systemu (eCall).
Jednak˝e je˝eli po∏àczenia nie mo˝-
na zrealizowaç ze wzgl´du na zbyt
s∏aby odbiór fal radiowych, system
mo˝e nie byç w stanie po∏àczyç si´
z siecià komórkowà i po∏àczenie nie
zostanie zrealizowane. Czerwona
lampka kontrolna b´dzie migaç
przez oko∏o 30 sekund, sygnalizujàc
roz∏àczenie.
Je˝eli napi´cie akumulatora zmaleje
lub akumulator zostanie od∏àczony,
system mo˝e nie byç w stanie uzy-
skaç po∏àczenia z centrum powia-
damiania systemu (eCall).
Po∏àczenia alarmowe mogà nie
dzia∏aç poza obszarem Unii Euro-
pejskiej, w zale˝noÊci od dost´pnej
w danym kraju infrastruktury.
Podczas wymiany systemu
automatycznego po∏àczenia
alarmowego na nowy
System automatycznego po∏àczenia
alarmowego musi zostaç zarejestro-
wany. W tym celu nale˝y skontakto-
waç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Dla w∏asnego bezpieczeƒstwa
Samochód nale˝y prowadziç bez-
piecznie.
Zadaniem tego systemu jest pomoc
w uzyskaniu po∏àczenia alarmowego
w razie wypadku lub pilnej potrzeby
wezwania pomocy medycznej, nie
chroni on jednak pasa˝erów lub kie-
rowcy. Samochód nale˝y prowadziç
w bezpieczny sposób i dla w∏asnego
bezpieczeƒstwa nale˝y mieç zawsze
zapi´te pasy bezpieczeƒstwa.
W przypadku zagro˝enia ludzkie ˝y-
cie jest zawsze najwa˝niejsze.
Je˝eli w samochodzie wyczuwalny
jest zapach spalenizny lub inny nie-
typowy zapach, nale˝y jak najszyb-
ciej opuÊciç samochód i natychmiast
oddaliç si´ w bezpieczne miejsce.W chwili odpalenia (nape∏nienia)
jakiejkolwiek poduszki powietrznej
podczas dzia∏ania systemu, wykona
on automatyczne po∏àczenie alarmo-
we. Automatyczne po∏àczenie alar-
mowe zostanie wykonane równie˝
w sytuacji, gdy samochód zostanie
uderzony z ty∏u lub przewrócony, na-
wet je˝eli poduszki powietrzne nie
zostanà odpalone (nape∏nione).
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa nie
nale˝y wykonywaç po∏àczenia awa-
ryjnego podczas jazdy.
Wykonywanie po∏àczeƒ awaryjnych
podczas jazdy mo˝e spowodowaç
niew∏aÊciwe operowanie kierownicà,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
Przed uzyskaniem po∏àczenia alar-
mowego nale˝y zatrzymaç samo-
chód, bacznie obserwujàc otoczenie.
Przepalony bezpiecznik nale˝y zastà-
piç nowym o takim samym pràdzie
znamionowym. Nie wolno wymieniç
bezpieczników na inne ni˝ standardo-
we, poniewa˝ mo˝e to spowodowaç
zapalenie si´ lub dym w instalacji
elektrycznej, co mo˝e doprowadziç
do po˝aru.
Korzystanie z systemu podczas po-
jawienia si´ dymu lub nietypowego
zapachu mo˝e spowodowaç po˝ar.
Nale˝y natychmiast zaprzestaç ko-
rzystania z systemu i skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
UWAGA
Aby zapobiec uszkodzeniu
Nie wolno wylewaç ˝adnych p∏ynów ani
uderzaç w panel z przyciskiem „SOS”.
Je˝eli panel z przyciskiem „SOS”,
g∏oÊnik lub mikrofon ulegnà
uszkodzeniu podczas po∏àczenia
alarmowego lub konserwacji
urzàdzenia
W takiej sytuacji system mo˝e nie byç
w stanie wykonaç po∏àczenia alarmo-
wego, poinformowaç kierowc´ o stanie
systemu lub po∏àczyç si´ z centrum
powiadamiania systemu (eCall). Je˝eli
którekolwiek z tych urzàdzeƒ zostanie
uszkodzone, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà sta-
cjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 66
Nast´pujàce rodzaje kluczyków sà
stosowane w samochodzie.
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem (typ A)
Kluczyk (z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem)
Umo˝liwia bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie (
S. 94)
Kluczyk (bez bezprzewodowego
zdalnego sterowania)
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem (typ B)
Kluczyk (z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem)
Umo˝liwia bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie (
S. 94)
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Elektroniczne kluczyki
• Umo˝liwiajà dost´p do samochodu
i uruchamianie silnika (
S. 102)
• Umo˝liwiajà bezprzewodowe zdalne
sterowanie (
S. 94)
Mechaniczne kluczyki
P∏ytka z numerem kodowym
kluczyka
Podczas podró˝y lotniczej
W przypadku zabrania kluczyka z bez-
przewodowym zdalnym sterowaniem na
pok∏ad samolotu nie wolno naciskaç ˝ad-
nych jego przycisków. Je˝eli kluczyk
przechowywany jest w baga˝u, nale˝y
go odpowiednio zabezpieczyç przed ry-
zykiem przypadkowego naciÊni´cia któ-
regokolwiek z jego przycisków. NaciÊni´-
cie przycisku kluczyka powoduje emisj´
fal radiowych, które mogà zak∏óciç dzia-
∏anie urzàdzeƒ pok∏adowych samolotu.
Wyczerpanie baterii w kluczyku
(wersje z mechanicznym kluczy-
kiem)
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
Bateria ulega wyczerpaniu nawet
wtedy, gdy elektroniczny kluczyk nie
jest u˝ywany. Wystàpienie któregokol-
wiek z ni˝ej opisanych objawów mo-
˝e oznaczaç wyczerpanie baterii
w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y
jà wymieniç na nowà. (
S. 275)
C
B
A
B
A
C
B
A
923-1. Informacje dotyczàce kluczyków
Kluczyki
Rodzaje kluczyków
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 92
• Nie dzia∏a bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
kluczyka.
Wyczerpanie baterii w kluczyku
(wersje z elektronicznym kluczy-
kiem)
W normalnych warunkach trwa∏oÊç
baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po
wy∏àczeniu silnika, w kabinie samocho-
du rozlegnie si´ sygnalizacja alarmowa
i na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka. (
S. 103)
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale
odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy
nie jest on u˝ywany. Wystàpienie któ-
regokolwiek z ni˝ej opisanych objawów
mo˝e oznaczaç wyczerpanie baterii
w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y jà
wymieniç na nowà. (
S. 275)
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samo-
chodu lub bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny
tych funkcji.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna
w elektronicznym kluczyku.
W celu unikni´cia ryzyka przedwcze-
snego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczy-
ka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych
pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprze-
wodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Telefony komórkowe lub telefony bez-
przewodowe w trakcie ∏adowania.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
Je˝eli elektroniczny kluczyk znajduje
si´ w pobli˝u samochodu przez d∏u˝szy
czas, nawet je˝eli system elektronicz-
nego kluczyka nie jest wykorzystywany,bateria mo˝e ulec wyczerpaniu znacz-
nie szybciej ni˝ normalnie.
Wymiana baterii w kluczyku
S. 275
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Zare-
jestrow. nowy kluczyk. Wi´cej infor-
macji otrzymasz u dealera” (wersje
z elektronicznym kluczykiem)
Komunikat ten b´dzie pojawia∏ si´
przez oko∏o 10 dni od momentu zareje-
strowania nowego elektronicznego klu-
czyka, za ka˝dym razem podczas
otwierania drzwi kierowcy, gdy drzwi
b´dà odblokowywane od zewnàtrz.
Je˝eli taki komunikat zostanie wyÊwietlo-
ny, a nowy elektroniczny kluczyk nie by∏
wczeÊniej rejestrowany, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub z innym specjalistycznym
warsztatem w celu sprawdzenia, czy nie
zosta∏ zarejestrowany nieznany elektro-
niczny kluczyk (inny ni˝ te, które sà
w posiadaniu w∏aÊciciela samochodu).
W przypadku u˝ycia niew∏aÊciwego
kluczyka (w niektórych wersjach)
B´benek zamka obraca si´ swobodnie,
chroniàc jego wewn´trzne mechanizmy.
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków93
3
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia kluczyka
Nie upuszczaç, nie nara˝aç na ude-
rzenia ani nie zginaç kluczyków.
Nie wystawiaç kluczyków na dzia∏a-
nie wysokiej temperatury przez
d∏u˝szy czas.
Nie dopuszczaç do zamoczenia klu-
czyka, np. myjàc go w myjce ultra-
dêwi´kowej.
Wersje z elektronicznym kluczy-
kiem: Nie mocowaç do kluczyków
ani nie pozostawiaç ich w okolicy
przedmiotów metalowych lub mate-
ria∏ów magnetycznych.
Nie rozmontowywaç kluczyków.
Nie przyklejaç do powierzchni klu-
czyków naklejek lub jakichkolwiek
innych przedmiotów.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 93
Kluczyki wyposa˝one sà w nast´-
pujàce bezprzewodowe zdalne
sterowanie:
óWersje z mechanicznym kluczy-
kiem
Zablokowanie wszystkich drzwi
(
S. 96)
Odblokowanie wszystkich drzwi
(
S. 96)
óWersje z elektronicznym kluczy-
kiem
Zablokowanie wszystkich drzwi
(
S. 96)
Odblokowanie wszystkich drzwi
(
S. 96)
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania (wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Bezprzewodowe zdalne sterowanie mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo w nast´pujàcych
sytuacjach:
W przypadku wyczerpania baterii
w kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
B
A
B
A
943-1. Informacje dotyczàce kluczyków
UWAGA
Wersje z elektronicznym kluczykiem:
Nie pozostawiaç kluczyka w pobli˝u
obiektów emitujàcych silne pola elek-
tromagnetyczne, takich jak odbiorniki
telewizyjne, systemy audio, indukcyj-
ne p∏yty grzewcze lub medyczne
urzàdzenia elektryczne, takie jak
sprz´t terapeutyczny pracujàcy na ni-
skich cz´stotliwoÊciach.
Noszenie elektronicznego klu-
czyka przy sobie (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem)
Elektroniczny kluczyk nale˝y przecho-
wywaç w odleg∏oÊci co najmniej 10 cm
od w∏àczonych urzàdzeƒ elektrycznych.
Fale radiowe emitowane przez te urzà-
dzenia mogà powodowaç nieprawid∏o-
we dzia∏anie kluczyka znajdujàcego si´
w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 10 cm.
W przypadku usterki systemu
elektronicznego kluczyka lub in-
nych problemów z elektronicz-
nym kluczykiem (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem)
S. 334
W przypadku zgubienia elektro-
nicznego kluczyka (wersje z elek-
tronicznym kluczykiem)
S. 333
Bezprzewodowe zdalne
sterowanie
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 94
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏ania-
nia kluczyka z bezprzewodowym
zdalnym sterowaniem metalowymi
przedmiotami.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania (wersje z elektronicznym
kluczykiem)
S. 103
1Rozk∏adanie
Nacisnàç przycisk w celu otwarcia klu-
czyka.
2Sk∏adanie
Aby schowaç kluczyk w obudowie, nale-
˝y nacisnàç przycisk, a nast´pnie z∏o˝yç
kluczyk.
W celu wyj´cia mechanicznego klu-czyka nale˝y przesunàç dêwigni´
zwalniajàcà i wyciàgnàç kluczyk.
Kluczyk ten mo˝na w∏o˝yç do zam-
ka tylko w odpowiedniej pozycji, po-
niewa˝ ma on rowki wy∏àcznie po
jednej stronie. W razie trudnoÊci
z w∏o˝eniem kluczyka do zamka
nale˝y spróbowaç wsunàç go od-
wrotnà stronà.
Po u˝yciu mechaniczny kluczyk nale-
˝y schowaç w obudowie elektronicz-
nego kluczyka. Nale˝y go zawsze
nosiç wraz z elektronicznym kluczy-
kiem. W razie wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku lub nie-
prawid∏owego dzia∏ania funkcji dost´-
pu do samochodu konieczne b´dzie
u˝ycie mechanicznego kluczyka.
(
S. 334)
Gdy zostanie zgubiony kluczyk do
samochodu
S. 333
Certyfikaty dotyczàce bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania
S. 395
A
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-1. Informacje dotyczàce kluczyków95
3
U˝ywanie kluczyka (wersje
z mechanicznym kluczykiem)
U˝ywanie mechanicznego
kluczyka (wersje z elektro-
nicznym kluczykiem)
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 95
Ciàg∏y sygna∏ ostrzegawczy wewnàtrz
samochodu
Funkcja oszcz´dzania energii elek-
tronicznego kluczyka
Funkcja oszcz´dzania energii elektro-
nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra, gdy samochód nie jest u˝ywany
przez d∏u˝szy czas.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y nacisnàç
przycisk blokady/odblokowania drzwi
znajdujàcy si´ na klamce drzwi kie-
rowcy bàdê u˝yç bezprzewodowego
zdalnego sterowania lub mechanicz-
nego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
ogranicza wyczerpywanie si´ jego
baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznegokluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie ba-
terii elektronicznego kluczyka, gdy
nie jest on u˝ywany przez d∏u˝szy
czas, nale˝y uruchomiç funkcj´
oszcz´dzania energii elektronicznego
kluczyka.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elek-
troniczna blokada rozruchu silnika wy-
korzystujà fale radiowe o niewielkiej
mocy. W ni˝ej wyszczególnionych sytu-
acjach system elektronicznego kluczy-
ka, bezprzewodowe zdalne sterowanie
i elektroniczna blokada rozruchu silnika
mogà dzia∏aç nieprawid∏owo na skutek
pogorszenia przekazywania informacji
pomi´dzy elektronicznym kluczykiem
a samochodem. (Sposób post´powa-
nia:
S. 334)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju ra-
diotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏ania-
nia elektronicznego kluczyka metalo-
wymi przedmiotami, takimi jak:
Przed rozpocz´ciem jazdy
3-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi103
3 PrzyczynaSposób
post´powania
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
ACC przy otwar tych
drzwiach kierowcy (lub
otwarcie drzwi kierowcy,
gdy przycisk rozruchu
prze∏àczony jest w stan
ACC).Przycisk roz-
ruchu prze∏à-
czyç w stan
OFF i za-
mknàç drzwi
kierowcy.
Przycisk rozruchu zo-
sta∏ prze∏àczony w stan
OFF przy otwar tych
drzwiach kierowcy.Zamknàç
drzwi
kierowcy.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 103