2022 TOYOTA AYGO X tow bar

Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
upewniç si´, ˝e wszystkie osoby
w samochodzie majà zapi´te pasy
bezpieczeƒstwa. (
S. 32)
Dopóki dziecko nie jest na tyle du˝e,
aby prawid∏owo zapi´ty samochodo-
wy pas bezpieczeƒstwa stanowi∏ dla
niego w∏aÊciwà ochron´, powinno
byç przewo˝one w odpowiednio
dobranym foteliku. (
S. 48)
Nale˝y ustawiç wewn´trzne lusterko
wsteczne oraz zewn´trzne lusterka
wsteczne, aby uzyskaç dobrà wi-
docznoÊç do ty∏u. (
S. 111, 112)
321-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
OSTRZE˚ENIE
Kierowca i siedzàcy obok niego
pasa˝er nie powinni umieszczaç
mi´dzy plecami a oparciem fotela
˝adnych dodatkowych poduszek.
Mo˝e to uniemo˝liwiç przyj´cie w∏a-
Êciwej pozycji na fotelu, przyczynia-
jàc si´ do ograniczenia dzia∏ania
ochronnego pasów bezpieczeƒstwa
i zag∏ówków.
Pod przednimi fotelami nie nale˝y
umieszczaç ˝adnych przedmiotów.
Przedmioty umieszczone pod fotela-
mi mogà zostaç zakleszczone w pro-
wadnicach i uniemo˝liwiç bezpieczne
unieruchomienie fotela. Stwarza to
ryzyko wypadku, a ponadto mo˝e to
doprowadziç do uszkodzenia mecha-
nizmów regulacyjnych.
Poruszajàc si´ po drogach publicz-
nych, nale˝y zawsze przestrzegaç
obowiàzujàcych ograniczeƒ pr´dkoÊci.
Podczas d∏ugich podró˝y nale˝y ro-
biç regularne przerwy, zanim wystà-
pià pierwsze oznaki zm´czenia.
Ponadto, w razie poczucia zm´cze-
nia lub sennoÊci podczas prowadze-
nia samochodu, nie nale˝y na si∏´
kontynuowaç jazdy, lecz niezw∏ocz-
nie zrobiç przerw´ w podró˝y.
Prawid∏owe korzystanie
z pasów bezpieczeƒstwa
Ustawienie lusterek
wstecznych
Pasy bezpieczeƒstwa
Przed rozpocz´ciem jazdy nale˝y
upewniç si´, ˝e wszystkie osoby
w samochodzie majà zapi´te
pasy bezpieczeƒstwa.
OSTRZE˚ENIE
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych zale-
ceƒ, majàcych na celu ograniczenie
ryzyka odniesienia obra˝eƒ w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowa-
dziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
U˝ywanie pasów bezpieczeƒstwa
Nale˝y upewniç si´, ˝e wszyscy
jadàcy samochodem zapi´li pasy
bezpieczeƒstwa.
Zawsze u˝ywaç pasów bezpieczeƒ-
stwa w sposób prawid∏owy.
Ka˝dy pas bezpieczeƒstwa prze-
znaczony jest tylko dla jednej osoby.
Niedopuszczalne jest zapinanie jed-
nym pasem bezpieczeƒstwa wi´cej
ni˝ jednej osoby, nawet gdy sà to
dzieci.
Toyota zaleca, aby dzieci przewo˝o-
ne by∏y na tylnym fotelu, zabezpie-
czone pasem bezpieczeƒstwa i/lub
w razie potrzeby na odpowiednim
foteliku.
Nale˝y unikaç zbytniego odchylania
oparç foteli. Pasy bezpieczeƒstwa
sà najbardziej efektywne, gdy osoby
siedzà prosto i g∏´boko na fotelach.
Nie prowadziç pasa bezpieczeƒstwa
pod ramieniem.
Pas bezpieczeƒstwa powinien byç
u∏o˝ony nisko, w poprzek bioder,
ÊciÊle przylegajàc do cia∏a.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 32

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji33
1
Cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa musi przebiegaç przez
Êrodek barku i nie mo˝e dotykaç
OSTRZE˚ENIE
Kobiety ci´˝arne
Po konsultacji z lekarzem nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 33)
Kobiety ci´˝arne powinny, w podobny
sposób jak inni pasa˝erowie, u∏o˝yç
cz´Êç biodrowà pasa bezpieczeƒstwa
jak najni˝ej. Cz´Êç barkowa pasa po-
winna przebiegaç przez Êrodek barku
i w poprzek klatki piersiowej. Nie po-
winna dotykaç zaokràglonych okolic
brzucha.
Nieprawid∏owe korzystanie z pasa
bezpieczeƒstwa stwarza, w razie
gwa∏townego hamowania, nag∏ego
skr´tu lub wypadku, zagro˝enie
Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami
cia∏a zarówno dla matki, jak i p∏odu.
Osoby chore
Po konsultacji z lekarzem nale˝y
w prawid∏owy sposób u˝ywaç pasów
bezpieczeƒstwa. (
S. 33)
Gdy w samochodzie znajdujà
si´ dzieci
S. 61
Uszkodzenia i oznaki zu˝ycia
Nale˝y chroniç pas bezpieczeƒstwa
przed uszkodzeniem, nie dopusz-
czajàc do przyciÊni´cia jego taÊmy,
sprzàczki bàdê gniazda zaczepowe-
go drzwiami.
Zalecane jest okresowe sprawdzanie
stanu pasów bezpieczeƒstwa. Czy
nie majà przeci´ç, wystrz´pieƒ lub
poluzowanych cz´Êci. Uszkodzonego
pasa bezpieczeƒstwa nie nale˝y u˝y-
waç, dopóki nie zostanie naprawiony.
Uszkodzony pas bezpieczeƒstwa nie
zapewnia w∏aÊciwej ochrony pasa˝e-
rów przed Êmiercià lub powa˝nymi
obra˝eniami cia∏a.
Po zapi´ciu pasa bezpieczeƒstwa
nale˝y sprawdziç, czy sprzàczka
jest zablokowana w gnieêdzie za-
czepowym, a pas nie jest skr´cony.
Je˝eli pasy bezpieczeƒstwa nie sà
sprawne, nale˝y jak najszybciej
skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli samochód ulegnie powa˝ne-
mu wypadkowi, fotele wraz z pasami
bezpieczeƒstwa wymagajà wymiany,
nawet gdy nie sà widoczne Êlady
uszkodzeƒ.
Nie wolno samodzielnie montowaç,
wymontowywaç, modyfikowaç, roz-
montowywaç ani dokonywaç z∏omo-
wania pasów bezpieczeƒstwa.
Wszelkie niezb´dne naprawy powin-
ny byç wykonywane przez autoryzo-
wanà stacj´ obs∏ugi Toyoty lub inny
specjalistyczny warsztat. Niew∏aÊciwe
post´powanie z napinaczami pasów
bezpieczeƒstwa mo˝e spowodowaç
ich nieprawid∏owe dzia∏anie.
Prawid∏owe korzystanie
z pasów bezpieczeƒstwa
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 33

W rezultacie odpalenia (nape∏nienia)
poduszek powietrznych
W wyniku odpalenia (nape∏nienia) po-
duszek powietrznych, ze wzgl´du na
bardzo wysokà pr´dkoÊç ich nape∏-
niania goràcymi gazami, mogà po-
wstaç niewielkie otarcia, oparzenia,
st∏uczenia itp.
Rozlega si´ g∏oÊny ha∏as oraz wydzie-
lana jest pewna iloÊç bia∏ego proszku.
Cz´Êci sk∏adowe uk∏adu poduszki po-
wietrznej (np. wk∏adka kierownicy, po-
krycie tapicerskie oraz nape∏niacz),
a tak˝e przednie fotele, fragmenty
przednich i tylnych s∏upków nadwozia
oraz boczne pod∏u˝nice dachowe
i tylne fragmenty podsufitki mogà po-
zostaç goràce przez kilkanaÊcie mi-
nut. Równie˝ same poduszki po-
wietrzne mogà byç goràce.
Przednia szyba samochodu mo˝e
ulec p´kni´ciu.
Hamulce i Êwiat∏a hamowania b´dà
automatycznie sterowane. (
S. 212)
Lampka oÊwietlenia wn´trza zostanie
automatycznie w∏àczona. (
S. 231)
Âwiat∏a awaryjne zostanà automa-
tycznie w∏àczone. (
S. 296)
Zostanie odci´ty dop∏yw paliwa do
silnika. (
S. 303)
Wersje z systemem szybkiego powia-
damiania o wypadkach drogowych
(eCall): Uk∏ad zosta∏ tak zaprojektowa-
ny, aby w nast´pujàcych sytuacjach
automatycznie wykonaç po∏àczenie
alarmowe* do centrum powiadamiania
systemu (eCall), przekazujàc dok∏adnà
lokalizacj´ samochodu (bez koniecz-
noÊci naciskania przycisku „SOS”).
Operator podejmuje prób´ rozmowy
z osobami znajdujàcymi si´ w samo-
chodzie, aby ustaliç zakres obra˝eƒ
i potrzebnej pomocy. Je˝eli komunika-
cja z podró˝ujàcymi nie jest mo˝liwa,
operator traktuje po∏àczenie jako alar-
mowe i wysy∏a niezb´dne s∏u˝by ra-
tunkowe. (
S. 54)
• Zosta∏a odpalona (nape∏niona) jaka-
kolwiek poduszka powietrzna.• Którykolwiek z napinaczy pasów bez-
pieczeƒstwa zosta∏ aktywowany.
• Samochód zosta∏ silnie uderzony w ty∏.
*: W niektórych przypadkach wys∏anie
sygna∏u alarmowego mo˝e byç nie-
mo˝liwe. (
S. 65)
Warunki dzia∏ania (przednie podusz-
ki powietrzne)
Odpalenie (nape∏nienie) przednich
poduszek powietrznych nastàpi, gdy
si∏a uderzenia przekroczy okreÊlonà
war toÊç progowà, odpowiadajàcà
zderzeniu czo∏owemu z nieruchomà
i nieodkszta∏calnà przeszkodà przy
pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h.
Jednak pr´dkoÊç progowa b´dzie znacz-
nie wy˝sza w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy samochód uderzy w przeszkod´,
która na skutek uderzenia mo˝e si´
przesuwaç bàdê odkszta∏caç (np. zapar-
kowany samochód lub s∏upek drogowy)
• Gdy w czasie wypadku dojdzie do
najechania na przeszkod´ bàdê wje-
chania pod nià (np. pod przyczep´
ci´˝arowà lub na ∏o˝e przyczepy)
W zale˝noÊci od rodzaju kolizji mo˝li-
we jest, ˝e tylko napinacze pasów
bezpieczeƒstwa zostanà aktywowane.
Warunki dzia∏ania (boczne podusz-
ki powietrzne i kurtyny powietrzne)
Boczne poduszki powietrzne i kur tyny
powietrzne zostanà odpalone (nape∏nio-
ne), gdy si∏a kolizji przekroczy okreÊlonà
war toÊç progowà (odpowiadajàcà po-
przecznemu uderzeniu w kabin´
przez pojazd o masie oko∏o 1500 kg
przy pr´dkoÊci oko∏o 20–30 km/h).
Obydwie kur tyny powietrzne mogà tak-
˝e zostaç odpalone (nape∏nione) w przy-
padku silnego zderzenia czo∏owego.
Sytuacje, w których mo˝e nastàpiç
odpalenie (nape∏nienie) poduszek
powietrznych, mimo ˝e nie dosz∏o
do kolizji
Czo∏owe poduszki powietrzne, boczne
poduszki powietrzne i kur tyny powietrz-
ne mogà zostaç odpalone (nape∏nione)
w przypadku silnego uderzenia w spód
samochodu. Wybrane przyk∏ady poka-
zane sà na ilustracji.
381-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 38

Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji43
1
OSTRZE˚ENIE
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie ta-
picerskie przedniego i tylnego s∏up-
ka nadwozia, nale˝y zleciç ich wy-
mian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
Modyfikacje i z∏omowanie ele-
mentów uk∏adu poduszek po-
wietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub powa˝-
nych obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie,
demonta˝ i naprawa poduszek
powietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej,
foteli lub ich obiç, przednich, bocz-
nych i tylnych s∏upków nadwozia,
bocznych kraw´dzi spodniej strony
dachu, paneli przednich drzwi oraz
g∏oÊników w przednich drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przed-
nich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samo-
chodu.
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych, takich jak nadajniki radiowe
lub odtwarzacze p∏yt kompaktowych.Ârodki ostro˝noÊci
dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodo-
wych jest niebezpieczne dla
zdrowia ludzkiego.
OSTRZE˚ENIE
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny
tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bez-
wonny gaz. Nale˝y przestrzegaç po-
ni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà
przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e do-
prowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
O tym nale˝y pami´taç podczas
jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç
zamkni´te.
W razie wyczucia w kabinie woni
spalin, mimo ˝e drzwi baga˝nika sà
zamkni´te, otworzyç boczne szyby
i jak najszybciej sprawdziç samo-
chód w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub
w zamkni´tym pomieszczeniu, np.
w gara˝u, silnik powinien zostaç
wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego
silnika przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne,
samochód musi staç na otwar tej
przestrzeni i nale˝y uniemo˝liwiç
przedostawanie si´ spalin do jego
wn´trza.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 43

Zamocowanie fotelika dzieci´ce-
go na przednim fotelu pasa˝era
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zale-
cane jest mocowanie fotelika dzieci´-
cego na tylnym fotelu samochodu.
Je˝eli nie jest to mo˝liwe, fotelik
mo˝na umieÊciç na przednim fotelu
pasa˝era pod warunkiem ustawienia
go w nast´pujàcy sposób.
Przedni fotel pasa˝era przesunàç
jak najbardziej do ty∏u.
Ustawiç oparcie przedniego fotela
pasa˝era w pozycji jak najbardziej
pionowej.
Podczas mocowania fotelika dzieci´ce-
go przodem do kierunku jazdy, je˝eli fo-
telik dzieci´cy nie opiera si´ prawid∏owo
o oparcie fotela, oparcie nale˝y odpo-
wiednio wyregulowaç.
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-2. Dzieci w samochodzie49
1
OSTRZE˚ENIE
W celu prawid∏owej ochrony przed
skutkami gwa∏townego hamowania,
nag∏ego skr´tu lub wypadku przewo-
˝one w samochodzie dziecko powin-
no byç prawid∏owo zabezpieczone
w odpowiednio dobranym foteliku lub
samochodowym pasem bezpieczeƒ-
stwa. Szczegó∏y dotyczàce mocowa-
nia fotelika dzieci´cego znajdujà si´
w do∏àczonej do niego instrukcji.
W niniejszej instrukcji obs∏ugi za-
mieszczono jedynie ogólne wskazów-
ki dotyczàce mocowania fotelików.
Toyota stanowczo zaleca przewo˝e-
nie ma∏ych dzieci w dostosowanym
dla nich foteliku, zamocowanym na
tylnym fotelu. Statystyki wypadków
dowodzà, ˝e gdy dziecko siedzi pra-
wid∏owo zabezpieczone w foteliku
umocowanym na tylnym fotelu samo-
chodu, jest znacznie bezpieczniejsze
ni˝ na przednim fotelu pasa˝era.
Trzymanie dziecka na r´kach nie
zastàpi specjalnego fotelika. W ra-
zie wypadku dziecko mo˝e uderzyç
w przednià szyb´ samochodu lub
zostaç przygniecione przez trzyma-
jàcego.
U˝ywanie fotelika dzieci´cego
Nieprawid∏owo zamocowany fotelik
stwarza ryzyko Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a dziecka oraz innych pa-
sa˝erów w razie gwa∏townego hamo-
wania, nag∏ego skr´tu lub wypadku.
Je˝eli w wyniku wypadku samochód
dozna∏ silnego uderzenia itp., jest
bardzo prawdopodobne, ˝e fotelik
równie˝ dozna∏ niewidocznych go-
∏ym okiem uszkodzeƒ. W takim przy-
padku nie nale˝y u˝ywaç fotelika.W zale˝noÊci od rodzaju fotelika
dzieci´cego jego mocowanie mo˝e
byç utrudnione lub niemo˝liwe.
W takim przypadku nale˝y spraw-
dziç, czy fotelik jest przeznaczony
do mocowania w tym samochodzie
(
S. 52). Podczas mocowania foteli-
ka dzieci´cego, po dok∏adnym zapo-
znaniu si´ ze sposobem mocowania
fotelika zamieszczonym w niniejszej
instrukcji obs∏ugi, a tak˝e instrukcji
do∏àczonej do fotelika, nale˝y prze-
strzegaç zasad jego u˝ytkowania.
Fotelik dzieci´cy zawsze powinien
byç prawid∏owo zamocowany na fo-
telu samochodowym, nawet je˝eli
nie jest u˝ywany. Nie wolno pozo-
stawiaç niezamocowanego fotelika
w kabinie samochodu.
Je˝eli zachodzi potrzeba wymonto-
wania fotelika, nale˝y go wyjàç
bàdê zabezpieczyç w baga˝niku.
Podczas korzystania z fotelika
dzieci´cego
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 49

óWersje z kierownicà po prawej
stronie
Poduszka powietrzna pasa˝era
wy∏àczona.
oduszka powietrzna pasa˝era
w∏àczona. Na przednim fotelu
pasa˝era nigdy nie wolno mo-
cowaç fotelika dzieci´cego
w pozycji ty∏em do kierunku
jazdy, je˝eli wy∏àcznik poduszki
powietrznej pasa˝era znajduje
si´ w pozycji „ON”.
Miejsce odpowiednie dla „uni-
wersalnej [universal]” kategorii
fotelików dzieci´cych, mocowa-
nych samochodowym pasem
bezpieczeƒstwa.
Miejsce odpowiednie dla „uni-
wersalnej [universal]” kategorii
fotelików dzieci´cych przezna-
czonych do mocowania przodem
do kierunku jazdy, mocowanych
samochodowym pasem bezpie-
czeƒstwa.
Miejsce odpowiednie dla foteli-
ków dzieci´cych zgodnych
z tabelà [Zalecane typy fote-
lików dzieci´cych]. (
S. 57)Miejsce odpowiednie dla
fotelików dzieci´cych i-Size
i ISOFIX.
Dla fotelików dzieci´cych wypo-
sa˝onych w górne gniazdo
zaczepowe.
*
1: Przesunàç przedni fotel pasa˝era
jak najbardziej do ty∏u.
*
2: Ustawiç oparcie fotela w pozycji jak
najbardziej pionowej. Podczas mo-
cowania fotelika dzieci´cego przo-
dem do kierunku jazdy, je˝eli fotelik
dzieci´cy nie opiera si´ prawid∏owo
o oparcie fotela, oparcie nale˝y od-
powiednio wyregulowaç.
*
3: Je˝eli zag∏ówek koliduje z fotelikiem
dzieci´cym, a mo˝na go zdemonto-
waç, nale˝y zdemontowaç zag∏ówek.
W przeciwnym razie nale˝y podnieÊç
zag∏ówek do jak najwy˝szej pozycji.
541-2. Dzieci w samochodzie
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 54

Je˝eli górne mocowanie pasa
bezpieczeƒstwa znajduje si´
przed prowadnicà pasa bezpie-
czeƒstwa w foteliku dzieci´cym,
nale˝y przesunàç siedzenie
fotela do przodu.
Podczas mocowania fotelika dla
starszych dzieci, je˝eli dziecko
w foteliku siedzi w pozycji bardzo
wyprostowanej, nale˝y ustawiç
oparcie fotela w jak najwygodniej-
szej pozycji. Je˝eli górne moco-
wanie pasa bezpieczeƒstwa
znajduje si´ przed prowadnicà
pasa bezpieczeƒstwa w foteliku
dzieci´cym, nale˝y przesunàç
siedzenie fotela do przodu.
Podczas u˝ywania fotelika dla
dzieci wyposa˝onego w system
SecureGuard, nale˝y pami´taç,
aby pas biodrowy z systemem
SecureGuard poprowadziç,
tak jak pokazano na ilustracji.
A
581-2. Dzieci w samochodzie
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 58

WyÊwietlacz temperatury zewn´trz-
nej
W wyszczególnionych poni˝ej sytu-
acjach mo˝e nie byç pokazywana
prawid∏owa war toÊç temperatury ze-
wn´trznej lub prze∏àczanie wskazaƒ
mo˝e nast´powaç z pewnym opóê-
nieniem.
• Po zatrzymaniu samochodu lub pod-
czas jazdy z niewielkà pr´dkoÊcià
(poni˝ej 25 km/h).
• Gdy nastàpi gwa∏towna zmiana tem-
peratury otoczenia (po wjeêdzie lub
wyjeêdzie z gara˝u, tunelu itp.).
Gdy wyÊwietlane jest „- - ”, mo˝e to
oznaczaç usterk´. Nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Wskaênik poziomu paliwa i wyÊwie-
tlacz zasi´gu jazdy
Wskaênik poziomu paliwa i wyÊwietlacz
zasi´gu jazdy sà ze sobà powiàzane.
Je˝eli po dolaniu do zbiornika niewiel-
kiej iloÊci paliwa wskaênik poziomu
paliwa i wyÊwietlacz zasi´gu jazdy nie
zostanà zaktualizowane automatycznie,
mo˝na je zaktualizowaç r´cznie, wyko-
nujàc nast´pujàce dzia∏ania:
1Zatrzymaç samochód na p∏askim
pod∏o˝u.
Poczekaç, a˝ paliwo w zbiorniku ustabi-
lizuje si´.
2Nacisnàç przycisk lub ,
a nast´pnie na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym wybraç .
3Nacisnàç przycisk lub ,
a nast´pnie wybraç .
4Nacisnàç przycisk , aby prze∏à-
czyç liczniki przebiegu ca∏kowitego
i dziennego na licznik przebiegu ca∏-
kowitego.
5Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczyç w stan OFF.6Przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
, wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu prze∏àczyç w stan ON.
7Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk
jeszcze przez oko∏o 5 sekund.
Zwolniç przycisk, gdy licznik przebiegu
ca∏kowitego zacznie migaç.
Aktualizacja zostanie zakoƒczona, gdy
licznik przebiegu ca∏kowitego b´dzie mi-
gaç przez oko∏o 5 sekund, a nast´pnie
powróci do normalnego wyÊwietlania.
WyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
S. 83
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ
w zak∏adce na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym. (
S. 355)
802-1. Deska rozdzielcza
Temperatura zewn´trzna
Zakres pokazywanych temperatur mieÊci si´ w granicach od -40°C do 60°C.
H
OSTRZE˚ENIE
Gdy temperatura wyÊwietlacza
wielofunkcyjnego jest bardzo
niska
Przed przystàpieniem do korzystania
z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu wielofunkcyjnym nale˝y do-
prowadziç do rozgrzania wn´trza sa-
mochodu. Podczas wyjàtkowo niskich
temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz
wielofunkcyjny reaguje w sposób spo-
wolniony, przez co zmiany wskazaƒ
ukazujà si´ z opóênieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczo-
nym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na-
tychmiast na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym, kierowca mo˝e powtórzyç
operacj´ redukcji biegu, doprowadza-
jàc do gwa∏townego i nadmiernego
hamowania silnikiem, co mo˝e dopro-
wadziç do wypadku, w wyniku którego
mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
60 Aygo X OM99V08E 2/1/22 14:24 Page 80