2022 TOYOTA AYGO X lock

5.2 Använda kupébelysningen
5.2.1 Invändig belysning
Kupébelysningens placering
AKupébelysning (→Sid. 188)BFrämre konsolbelysning
(i förekommande fall)
Använda kupébelysningen
A“ON”
Tänder belysningen
B”OFF”
Släcker belysningen
C“DOOR”
Aktiverar dörrlägeBelyst insteg
Lamporna tänds/släcks automatiskt
beroende på läget på startknappen, om
den elektroniska nyckeln (modeller med
elektroniskt lås- och startsystem) är i
närheten, om dörrarna är låsta/olåsta,
och om dörrarna öppnas/stängs.
Undvik att batteriet laddas ur
Om den invändiga belysningen är tänd
när startknappen trycks till avstängt läge
slocknar belysningen automatiskt efter
20 minuter.
Kupébelysningen tänds automatiskt
när
Om någon av krockkuddarna utlöses
(blåses upp) eller om bilen utsätts för en
kraftig stöt bakifrån tänds
kupébelysningen automatiskt.
5.2 Använda kupébelysningen
188

Kupébelysningen slocknar automatiskt
efter cirka 20 minuter. Kupébelysningen
kan släckas manuellt. För att bidra till att
undvika ytterligare kollisioner
rekommenderas dock att de får vara
tända tills situationen är säker.
(Kupébelysningen slocknar eventuellt
inte automatiskt beroende på hur hård
sammanstötningen är och förhållandena
vid kollisionen.)Specialanpas
sning
Vissa funktioner kan specialanpassas.
(→Sid. 289)
OBSERVERA
Undvik att batteriet laddas ur
Låt inte belysningen vara tänd längre än
nödvändigt när motorn inte är igång.
5.3 Använda förvaringsfacken
5.3.1 Förvaringsmöjligheter
Placering av förvaringsutrymmen
AHandskfack (→Sid. 190)
BMugghållare (→Sid. 190)
5.2 Använda kupébelysningen
189
5
Invändiga funktioner

Om anslutna externa enheter
Beroende på den anslutna externa
enheten kan laddningen ibland tillfälligt
upphöra för att sedan starta igen. Det
innebär ingen funktionsstörning.
OBSERVERA
Undvik skador på USB-
laddningsportar
• För inte in främmande föremål i
öppningen.
• Spill inte vatten eller annan vätska i
porten.
• Använd inte alltför stor kraft på
USB-laddningsporten, och tryck inte
heller hårt på dem.
• Ta inte isär USB-laddningsporten och
gör inga ändringar på dem.
Undvik skador på externa enheter
• Lämna inte kvar externa enheter i
bilen. Temperaturen i bilen kan bli hög
vilket kan leda till skador på en extern
enhet.
• Tryck inte hårt på en extern enhet
eller på sladden till en extern enhet
medan den är ansluten.
Undvik att batteriet laddas ur
Använd inte USB-laddningsporten
under längre stunder medan motorn är
avstängd.
Eluttag
Eluttaget kan användas för 12V-tillbehör
som kan drivas på mindre än 10 A.
Öppna skyddet.Eluttaget kan användas när
Tändningslåset är i ACC eller ON.
När startknappen har tryckts till
avstängt läge
Koppla från elektriska apparater med
laddningsfunktioner, t.ex. mobila s.k.
powerbanks. Om sådana enheter lämnas
på laddning stängs inte startknappen av
på normalt sätt.
OBSERVERA
Undvik att en säkring går sönder
Använd inga tillbehör som använder
mer än 12 V 10 A.
Undvik att eluttaget skadas
Stäng locket till eluttaget när det inte
används. Främmande föremål eller
vätskor som tränger in i eluttaget kan
orsaka kortslutning.
Undvik att batteriet laddas ur
Använd inte eluttaget längre än
nödvändigt när motorn inte är i gång.
Trådlös laddare (i förekommande fall)
En bärbar enhet, som är kompatibel med
Qi-standard för trådlös laddning av
bärbara enheter enligt Wireless Power
Consortium, t.ex. smartphones och
mobila batterier, kan laddas genom att
den placeras på laddningsytan.
Den här funktionen kan inte användas för
bärbara enheter som är större än
laddningsytan. Den fungerar eventuellt
inte normalt beroende på den bärbara
enheten. Läs instruktionsmanualen till
den bärbara enheten som ska användas.
Symbolen "Qi"
Symbolen "Qi" är ett varumärke som
tillhör Wireless Power Consortium.
5.4 Övriga invändiga detaljer
193
5
Invändiga funktioner

6.3.4 Motorrum
Komponenter
ABehållare för spolarvätska
(→Sid. 216)
BSäkringsboxar (→Sid. 227)
CLock för påfyllning av motorolja
(→Sid. 211)
DMätsticka för motorolja (→Sid. 210)
EBatteri (→P. 213)
FBehållare för kylarvätska till motorn
(→Sid. 212)
GKylare (→Sid. 213)
HElektrisk kylfläkt
IKondensator (→Sid. 213)
Kontrollera och fylla på motorolja
Stäng av motorn när den har normal
arbetstemperatur. Kontrollera oljenivån
med mätstickan.
Kontroll av motoroljenivån
1. Parkera bilen på plan mark. När
motorn har värmts upp och därefter
stängts av, vänta i minst 5 minuter så
att all olja hinner rinna längst ner i
motorn.
2. Håll en trasa under och dra ut
mätstickan.3. Torka av mätstickan.
6.3 Arbeten du kan göra själv
210

4. Sätt tillbaka mätstickan så långt det
går.
5. Dra ut mätstickan medan du håller en
trasa under änden, läs av oljenivån.
ALåg
BNormalt
CFör mycket
Mätstickans form kan variera
beroende på typen av fordon eller
motor.
6. Torka av mätstickan och sätt tillbaka
den så långt det går.
Kontrollera oljetypen och förbered
påfyllning
Se till att du kontrollerar oljetypen och
förbered det du behöver för att fylla på
motorolja.
• Val av motorolja
→Sid. 283
• Oljevolym (Låg→Full)
1,1 liter
• Benämning
Ren tratt
Fylla på motorolja
Om oljenivån ligger under eller endast
obetydligt över markeringen för låg nivå
ska du fylla på olja av samma typ som
redan finns i motorn.1. Vrid locket moturs när du ska ta bort
det.
2. Fyll på oljan långsamt och läs av
mätstickan.
3. Vrid locket medurs när du sätter
tillbaka det.
Motoroljeförbrukning
En viss mängd motorolja förbrukas vid
körning. Under följande omständigheter
kan oljeförbrukningen öka, och motorolja
kan behöva fyllas på mellan
oljeserviceintervallen.
• När motorn är ny, till exempel direkt
efter inköp av bilen, eller efter
motorbyte
• Om olja av dålig kvalitet eller av
felaktig viskositet används
• Vid körning med högt varvtal eller
med tung last, vid körning med släp
(modeller med draganordning) eller
vid körning med upprepade
accelerationer eller inbromsningar
• Vid långvarig tomgångskörning, eller
vid frekvent körning i tät trafik
När motoroljan har bytts
Datum för byte av motorolja bör
nollställas. Gör så här:
1. Tryck på knappen
/på ratten
för att välja.
2. Tryck på
/för att välja
”Vehicle Settings”, håll sedan
intryckt.
3. Tryck på
/för att välja ”Oil
Maintenance”, tryck sedan på.
6.3 Arbeten du kan göra själv
211
6
Underhåll och skötsel

4. Tryck påellerför att välja
"Yes" och tryck sedan på.
Ett meddelande visas på
informationsdisplayen när
nollställningen har avslutats.
VARNING!
Förbrukad motorolja
• Förbrukad motorolja innehåller
potentiellt skadliga föroreningar som
kan orsaka hudsjukdomar som
inflammation och hudcancer. Utsätt
dig därför inte för långvarig och
upprepad kontakt med använd olja.
Tvätta omsorgsfullt bort använd
motorolja från huden med tvål och
vatten.
• Gör dig av med gammal motorolja
och gamla oljefilter på det sätt som
föreskrivs av myndigheterna,
vanligen kommunens miljökontor
eller motsvarande. Häll aldrig ut
motorolja och oljefilter i handfat,
vask, avloppsbrunn eller direkt på
marken. Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning eller en bensinstation och
fråga var du kan lämna oljan för
återvinning eller destruktion.
• Förvara gammal motorolja utom
räckhåll för barn.
OBSERVERA
Undvik allvarliga skador på motorn
Kontrollera oljenivån regelbundet.
Vid byte av motorolja
• Var försiktig så att du inte spiller
motorolja på bilen.
• Fyll inte på för mycket olja eftersom
motorn kan skadas.
• Kontrollera oljenivån med en
mätsticka varje gång du fyller på olja.
• Se till att locket till oljepåfyllningen är
ordentligt tillslutet.Kontroll av kylvätska
Rätt vätskenivå ska ligga mellan strecken
"F"- och "L" på behållaren när motorn är
kall.
ABehållarens lock
BFULL-streck
CLOW-streck
Om vätskenivån är vid eller underC
(LOW) ska du fylla på upp tillB
(FULL). (→Sid. 277)
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till kylvätsketank och vattenpump.
Om du inte hittar något läckage ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
6.3 Arbeten du kan göra själv
212

kvalifikationer och utrustning provtrycka
kylarlocket och kontrollera om det finns
läckor i kylsystemet.
VARNING!
Om motorn är överhettad
Ta inte bort locket till behållaren för
motorns kylarvätska.
Kylsystemet kan vara trycksatt och det
kan spruta ut het kylarvätska om locket
tas bort, vilket kan orsaka svåra skador,
till exempel brännskador.
OBSERVERA
Fylla på kylarvätska
Kylarvätska är varken vanligt vatten eller
rent frostskydd. En korrekt blandning av
vatten och frostskydd måste användas
för att ge korrekt smörjning, rostskydd
och kylning. Läs på etiketten till
frostskydds- eller kylvätskeflaskan.
Om du skulle spilla kylarvätska
Tvätta av spilld kylarvätska med vatten
för att förhindra skador på delar eller
lackering.
Kontrollera kylare, kondensor
Kontrollera kylare, kondensor och
avlägsna eventuella främmande föremål.
Om någon av ovanstående delar är
mycket smutsig eller om du inte är säker
på dess skick ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
VARNING!
Om motorn är överhettad
Rör inte vid kylaren eller kondensatorn.
De kan vara heta och orsaka svåra
skador, t.ex. brännskador.Batteri
Kontrollera batteriet enligt följande.
Batteriets utsida
Kontrollera att batteriets poler inte är
korroderade, att inga anslutningar sitter
löst eller är spruckna samt att fästbygeln
håller fast batteriet.
AStift
BBatteribygel
Kontroll av batterivätskan
Kontrollera att vätskenivån är mellan det
"övre strecket" och det "nedre strecket".
A"Övre strecket"
B"Nedre strecket"
Fyll på destillerat vatten innan
vätskenivån sjunker under det "nedre
strecket".
6.3 Arbeten du kan göra själv
213
6
Underhåll och skötsel

• Om lufttrycket i däcken sjunker
snabbt, t.ex. om ett däck har
exploderat kommer varningen
eventuellt inte att fungera.
Varningsprestanda i
däcktryckvarningssystemet
Varningen i däcktryckvarningssystemet
varierar i enlighet med rådande
körförhållanden. Därför kan systemet
eventuellt avge en varning även om
lufttrycket i däcken inte sjunker till en
tillräckligt låg nivå, eller om trycket är
högre än trycket som var justerat när
nollställningen genomfördes.
Nollställa däcktryckvarningssystemet
Däcktryckvarningssystemet måste
nollställas i följande fall:
• Vid rotation av fram- och bakhjul som
har olika lufttryck i däcken.
• Vid byte av däckstorlek.
• Om lufttrycket i däcken förändras,
t.ex. när bilens hastighet eller lastvikt
förändras.
När däcktryckvarningssystemet
nollställs ställs det aktuella lufttrycket i
däcken in som riktvärde.
Så här nollställer du
däcktryckvarningssystemet
1. Parkera bilen på säker plats och tryck
startknappen till avstängt läge.
Nollställning kan inte utföras medan
bilen är i rörelse.
2. Justera lufttrycket i däcken till
specificerat lufttryck för kalla däck.
(→Sid. 286)
Se till att lufttrycket i däcken justeras
till specificerat lufttryck för kalla däck.
Däcktryckvarningssystemet kommer
att baseras på det värdet.
3. Tryck startknappen till tändningsläge.
4. Tryck på knappen
/på ratten
för att välja
.5. Tryck på
/för att välja
”Vehicle Settings”, håll sedan
intryckt.
6. Tryck på
/för att välja "TPWS
setting" och tryck sedan på.
7. Tryck på
/för att välja
"Setting Pressure". Tryck därefter på
och håll intryckt tills
tryckvarningslampan blinkar tre
gånger.
Om däcktrycket nollställs medan
däcktrycket är påtagligt reducerat
blinkar tryckvarningslampan tre
gånger och slocknar därefter, men när
bilen körs tänds de igen och
nollställningen är inte avslutad.
Justera däcktrycket till specificerat
värde för kalla däck och nollställ
däcktryckvarningssystemet igen.
Nollställningsprocedur
•
Nollställningen måste utföras efter att
däcktrycket har justerats. Se också till
att däcken är kalla innan nollställningen
påbörjas eller däcktrycket justeras.
• Om du har oavsiktligt tryckt
startknappen till avstängt läge under
nollställningen behöver du inte trycka
på nollställningsknappen igen
eftersom nollställningen återstartas
automatiskt när startknappen nästa
gång trycks till ON.
• Om du oavsiktligt trycker på
nollställningsknappen när ingen
nollställning behöver göras ska du
justera lufttrycket i däcken till
specificerad nivå när däcken är kalla
och utföra nollställningen igen.
6.3 Arbeten du kan göra själv
219
6
Underhåll och skötsel