Automatisk aktivering af Stop &
Start-systemet
Hvis Stop & Start-systemet er frakoblet
vha. kontakten til frakobling af Start &
Stop-systemet, tilkobles det automatisk
igen, når tændingskontakten slås fra, og
motoren startes igen.
Hjælp til start på bakke (biler med
multidrive)
Når motoren er standset af Stop &
Start-systemet, mens bilen befinder sig
på en stigning, opretholdes
bremsekraften midlertidigt, når
bremsepedalen slippes, for at forhindre,
at bilen ruller tilbage, før motoren startes
igen, og der genereres drivkraft. Når der
genereres drivkraft, frakobles
bremsekraften automatisk.
• Denne funktion fungerer både på
vandrette flader og stejle stigninger.
• Der kan komme lyd fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
• Bremsepedalens reaktion kan ændre
sig, og der kan forekomme vibrationer.
Dette er ikke fejl.
Tip til brug
• Hvis der trykkes på
tændingskontakten, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet,
kan motoren ikke startes igen af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 104, S. 106)
• Når motoren startes igen af Stop &
Start-systemet, kan strømudtagene
sættes midlertidigt ud af funktion.
Dette er ikke en fejl.
• Installation og afmontering af
elektriske komponenter og trådløse
enheder kan påvirke Stop &
Start-systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.• Når bilen stoppes i længere tid ad
gangen, skal tændingskontakten slås
fra for at standse motoren helt.
• Når motoren er startet igen af Stop &
Start-systemet, kan rattet
midlertidigt føles tungt.
Driftsbetingelser
• Stop & Start-systemet fungerer, når
følgende betingelser er opfyldt:
– Bilen har kørt i en vis periode.
– Bremsepedalen trædes ikke helt
ned.
– Koblingen er ikke trådt ned (biler
med manuel transmission).
– Gearvælgeren står i D (biler med
multidrive).
– Gearvælgeren står i N (biler med
manuel transmission).
– Førerens sikkerhedssele er spændt.
– Førerdøren er lukket.
– Forrudeafdugningen er slået fra
(biler uden manuelt
airconditionsystem).
– Der trædes ikke på speederen (biler
med multidrive).
– Motoren er tilstrækkeligt varmet op.
– Udendørstemperaturen er mindst
-5 °C.
– Motorhjelmen er lukket. (→S. 167)
• I følgende situationer bliver motoren
muligvis ikke stoppet af Stop &
Start-systemet. Dette er dog ikke tegn
på en fejl i Stop & Start-systemet.
– Når airconditionsystemet anvendes.
– Når batteriet er i gang med en
regelmæssig opladning.
– Når batteriet ikke er tilstrækkeligt
opladet, eksempelvis hvis bilen har
været parkeret i længere tid, og
batteriet er afladet, hvis den
elektriske belastning er stor, hvis
batterivæsken er meget kold, eller
hvis batteriet er forringet.
– Når bremseforstærkerens vakuum
er lavt.
– Når der er gået kort tid, siden
motoren blev startet.
– Når bilen stopper ofte, fx i en
trafikprop.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
166
ADVARSEL!(Fortsat)
• Forlad ikke bilen, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet
(mens Stop & Start-indikatoren
lyser). Der er risiko for uheld pga. den
automatiske motorstart.
• Tryk bremsepedalen ned, og aktivér
parkeringsbremsen, når det er
nødvendigt, mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet
(mens indikatoren for Stop &
Start-systemet er tændt).
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
fungerer Stop & Start-systemet muligvis
ikke korrekt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Mens førerens sikkerhedssele er
spændt, blinker indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele.
• Selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt, lyser indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke.
• Selvom døren på førersiden er lukket,
lyser advarselslampen for åben dør,
eller kabinelyset tændes, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
• Selvom døren på førersiden er åben,
lyser advarselslampen for åben dør
ikke, eller kabinelyset tændes ikke, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
Hvis motoren går i stå (biler med
manuel transmission)
Hvis Stop & Start-systemet er slået til,
og koblingspedalen trædes hurtigt ned,
kan motoren starte igen.
4.5.8 Toyota
parkeringshjælpsensor*
*Hvis monteret
Afstanden fra din bil til forhindringer som
fx en mur ved parallelparkering eller
kørsel ind i en garage måles af sensorerne
og kommunikeres via multi-
informationsdisplayet og en summer.
Kontrollér altid de nærmeste omgivelser,
når du bruger dette system.
Systemets dele
Sensorernes placering og type
AHjørnesensorer for
BMidtersensorer for
CSensorer på bageste hjørner
DMidtersensorer bag
Display
Når sensoren registrerer et objekt, fx en
mur, vises der en grafik på multi-
informationsdisplayet afhængig af
objektets position og afstanden til det.
(Når afstanden til objektet bliver kort,
blinker afstandssegmenterne muligvis).
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
170
Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
Formen på objektet kan gøre, at
sensoren ikke kan registrere det. Vær
især opmærksom på følgende objekter:
• Ledninger, hegn, tovværk osv.
• Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
• Objekter med spidse vinkler
• Lave objekter
• Høje objekter med overdele, der rager
ud i retning mod bilen
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.
Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op). I særlig koldt
vejr kan det ske, at skærmens visning
er unormal, eller at objekter som fx en
mur ikke registreres, hvis en sensor er
frosset.
• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
• På meget ujævn vej, på en stigning, på
grus eller på græs.
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt.
• Hvis objekter kommer for tæt på
sensoren.
• Fodgængere iklædt tøj, som kun
delvist reflekterer ultralydsbølger (fx
nederdele med rynker eller flæser).
• Hvis der er objekter, som ikke er
vinkelrette på jorden eller i forhold til
bilens køreretning, eller som er
ujævne eller bølgede, i
registreringsområdet.
• Hvis det blæser kraftigt.
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
• Hvis sensorens retning er ændret på
grund af en kollision eller et andet
stød
• Hvis der er monteret udstyr, som kan
blokere for en sensor, fx et
bugseringsøje, kofangerbeskyttelse
(ekstra pynteliste osv.), en cykelholder
eller en sneplov
• Hvis bilens forende er løftet eller
sænket på grund af last i bilen
• Hvis bilen ikke kan køres stabilt, fx når
den har været involveret i en ulykke
eller er fejlbehæftet
• Når der anvendes snekæder,
pladsbesparende reservehjul eller
nødreparationssæt til punktering
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
173
4
Kørsel
VSC (antiudskridningssystem)
Hjælper føreren med at kontrollere
udskridning ved pludselige udsving eller
drej på glatte veje.
TRC (antihjulspin)
Hjælper med at opretholde trækkraften
og forhindrer hjulspin, når bilen starter,
eller farten øges på glatte veje.
Aktiv drejeassistance (ACA)
Hjælper til at forhindre, at bilen trækker
mod ydersiden ved at styre de invendige
bremser under forsøg på acceleration i
sving
Hjælp til start på bakke (HAC)
Er med til at forhindre, at bilen ruller
baglæns ved start på en stigning
EPS (elektrisk servostyring)
Anvender en elmotor, så der skal bruges
færre kræfter til at dreje rattet.
Nødopbremsningssignal
Ved pludselig opbremsning begynder
havariblinket automatisk at blinke som
advarsel til de bagvedkørende.
Sekundær kollisionsbremse
Når sensoren for SRS-airbags registrerer
en kollision, og systemet aktiveres, styres
bremserne og bremselygterne
automatisk, så bilens hastighed sænkes,
og yderligere skader som følge af en
sekundær kollision reduceres.
Når TRC/VSC-systemerne aktiveres
Indikatoren for udskridningssystemet
blinker som tegn på, at TRC/VSC-
systemerne er aktive.Deaktivering af TRC-systemet
Hvis bilen sidder fast i mudder eller sne,
reducerer TRC-systemet kraften fra
motoren til hjulene. Trykkes der på
for at slå systemet fra, kan det blive
lettere at skubbe/rokke bilen for at få den
fri.
TRC-systemet deaktiveres ved at trykke
kortvarigt på
og slippe den igen.
Meddelelsen "Traction Control Turned
OFF" vises på
multi-informationsdisplayet.
Tryk på
igen for at slå systemet til
igen.
A"Antihjulspin afbrudt"
Frakobling af både TRC- og
VSC-systemet
Hold
inde i mere end 3 sekunder med
standset bil for at frakoble TRC- og
VSC-systemerne.
Indikatoren VSC OFF tænder, og
"Antihjulspin afbrudt" vises på
multi-informationsdisplayet.
*
Tryk påigen for at slå systemet til
igen.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
177
4
Kørsel
både TRC- og VSC-systemet er koblet
fra, kobles systemerne ikke
automatisk til, selvom bilens
hastighed øges.
Driftsbetingelser for aktiv
drejeassistance
Systemet aktiveres under følgende
forhold.
• TRC/VSC kan aktiveres
• Føreren forsøger at accelerere i et
sving
• Systemet registrerer, at bilen trækkes
mod ydersiden
• Bremsepedalen slippes
Reduceret effekt i EPS-systemet
EPS-systemets effekt reduceres for at
forhindre, at systemet overophedes, når
rattet drejes ofte i en længere periode.
Rattet kan derfor føles tungt. Hvis dette
sker, bør du undlade hyppige
ratbevægelser eller standse bilen og slå
motoren fra. EPS-systemet bør vende
tilbage til normal funktion inden for
10 minutter.
Driftsbetingelser for
nødopbremsningssignalet
Når følgende betingelser er opfyldt,
udløses nødopbremsningssignalet:
• Havariblinket er slukket
• Bilens faktiske hastighed er højere
end 55 km/t
• Systemet vurderer ud fra bilens
nedbremsning, at der sker en brat
opbremsning.
Automatisk annullering af
nødopbremsningssignal i systemet
Nødopbremsningssignalet annulleres i
følgende situationer:
• Havariblinket slås til.
• Systemet vurderer ud fra bilens
aftagende hastighed, at der ikke er
tale om en pludselig opbremsning.Driftsbetingelser for den sekundære
kollisionsbremse
Systemet aktiveres, når SRS-
airbagsensoren registrerer en kollision,
mens bilen er i bevægelse. Systemet
fungerer dog ikke, når komponenterne
er beskadigede.
Automatisk deaktivering af sekundær
kollisionsbremse
Systemet annulleres automatisk i
følgende situationer.
• Bilens hastighed falder til ca. 0 km/t
• Der går en vis tid under betjeningen
• Der trædes hårdt på speederen
ADVARSEL!
ABS-systemet fungerer ikke
effektivt, når
• Grænserne for
vejgrebsegenskaberne er
overskredet (fx meget slidte dæk på
en snedækket vej).
• Bilen akvaplaner ved kørsel med høj
hastighed på våd eller glat vej.
Bremselængden med ABS aktiveret
kan være længere end under normale
forhold
ABS-systemet er ikke designet til at
forkorte bilens bremselængde. Hold
altid en sikker afstand til den
forankørende, især i følgende
situationer:
• Ved kørsel på jordveje, grusveje eller
snedækkede veje
• Ved kørsel med snekæder
• Ved kørsel over vejbump
• Ved kørsel på veje med huller eller
ujævn overflade
TRC/VSC fungerer muligvis ikke
effektivt, når
Retningsstabilitet og effekt kan
muligvis ikke opnås ved kørsel på glat
vej, heller ikke selvom TRC/VSC-
systemet er aktivt. Kør forsigtigt under
forhold, hvor stabiliteten og effekten
kan være nedsat.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
179
4
Kørsel
aktiveres, skal du sørge for at sætte
stopklodser under hjulene. Undladelse
heraf kan medføre fare, da bilen kan
rulle uventet med risiko for en ulykke.
• Biler med multidrive: Hvis bilen
parkeres, uden at parkeringsbremsen
aktiveres, skal det kontrolleres, at
gearvælgeren ikke kan flyttes fra P
*.
*Gearvælgeren låses, hvis det forsøges
at flytte den fra P til en anden position,
uden at der trædes på bremsen. Hvis
gearvælgeren ikke kan flyttes fra P, kan
der være en fejl i gearlåsesystemet. Få
straks bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk eller en
autoriseret dækforhandler.
Valg af snekæder
17"-dæk
Kontrollér, at snekæderne har den rigtige
størrelse, inden du monterer dem. Der
findes specifikke snekæder til hver
dækstørrelse.
ASidekæde (diameter 2,5 mm)
BTværkæde (diameter 3,1 mm)
18"-dæk
Der kan ikke monteres snekæder.
I stedet bør der bruges vinterdæk.Regler for kørsel med snekæder
(undtagen 18"-dæk)
Reglerne for brug af snekæder varierer
fra sted til sted og fra vejtype til vejtype.
Kontrollér derfor altid de lokalt gældende
regler, før du monterer snekæder.
Montering af snekæder
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger, når du
monterer og afmonterer kæderne:
• Monter og afmonter snekæderne på
et sikkert sted.
• Montér kun snekæder på forhjulene.
Brug aldrig snekæder på baghjulene.
• Montér snekæderne på forhjulene så
stramt som muligt. Efterspænd
kæderne efter 0,5 - 1,0 km kørsel.
• Montér snekæderne efter de
anvisninger, der gives i den
medfølgende vejledning.
BEMÆRKNING
Montering af snekæder
Ventilerne og senderne i
advarselssystemet for lavt dæktryk
fungerer muligvis ikke korrekt, når
snekæderne er monteret.
4.6 Køretips
182
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
5.1.1 Manuel aircondition*
*Hvis monteret
Reguleringsknapper til aircondition
Displayet og knappernes placering er forskellig afhængigt af systemtypen.
ATemperaturreguleringsknap
BKnap til recirkuleret luft/udendørsluft
CKnap til styring af
luftfordelingsfunktionen
D"A/C"-kontakt
EKnap til styring af blæserhastighed
FKontakt til elbagrude
Kontakt til elbagrude og
sidespejlvarme (hvis monteret)
Justering af temperaturindstillingen
Du kan indstille temperaturen ved at
dreje temperaturreguleringsknappen
med uret (varm) eller mod uret (kold).
Hvis der ikke trykkes på "A/C"-kontakten,
vil systemet blæse luft med
omgivelsestemperatur eller opvarmet
luft.
Indstilling af blæserhastighed
Blæserhastigheden kan indstilles ved at
dreje knappen til styring af
blæserhastighed med uret (hurtigere)
eller mod uret (langsommere).
Drej knappen til
for at slukke
blæseren.
Skift af luftfordelingsfunktion
Du vælger luftdyserne ved at dreje
vælgerknappen til luftdyserne til den
ønskede position.Luftdysens mellempositioner kan også
vælges for at opnå en finere justering.
1. Overkrop
2. Overkrop og fødder
3. Fødder
4. Luftstrøm til fødderne og
forrudeafdugningen kører
5. Forrudeafdugningen er aktiveret
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
184
Skift mellem luft udefra og recirkuleret
luft
• Skift til funktionen for recirkuleret luft
ved at indstille drejeknappen for
udendørs/recirkuleret luft på
.
• Skift til funktionen for udendørsluft
ved at indstille drejeknappen for
udendørs/recirkuleret luft på
.
Indstil køle- og affugtningsfunktionen
Tryk på "A/C"-knappen.
Når funktionen er slået til, lyser
indikatoren i "A/C"-knappen.
Afdugning af forruden
Der anvendes et afdugningssystem til at
fjerne dug fra forruden og de forreste
sideruder.
Stil knappen til styring af
luftfordelingsfunktionen på
. Stil
knappen til recirkuleret luft/luft udefra
på luft udefra, hvis recirkuleret luft er
valgt.
Udfør følgende handlinger:
• Blæserhastigheden indstilles ved at
dreje på blæserhastighedsknappen.
• Temperaturen indstilles ved at dreje
på temperaturreguleringsknappen.
• Hvis affugtningsfunktionen ikke er
aktiv, skal du trykke på "A/C"-knappen
for at betjene affugtningsfunktionen.
Skru op for luftstrømmen og
temperaturen for hurtigt at fjerne dug
fra forruden og sideruderne.
Afdugning af bagrude og sidespejle (hvis
monteret)
Biler uden sidespejlvarme
En elbagrude bruges til at fjerne dug fra
bagruden.
Tryk på kontakten til elbagruden.
Elbagruden slukkes automatisk efter et
tidsrum.Når kontakten til elbagruden er slået til,
lyser indikatoren i kontakten til
elbagruden.
Biler med sidespejlvarme
Elbagrude og sidespejlvarme bruges til at
fjerne dug fra bagruden og til at fjerne
regndråber, dug og frost fra sidespejlene.
Tryk på kontakten til bagrudens
afdugningssystem og sidespejlvarme.
Elbagruden og sidespejlvarmen slukkes
automatisk efter et tidsrum.
Når kontakten til afdugning af bagruden
og spejlvarmen i sidespejlene er slået til,
lyser indikatoren på kontakten for
afdugning af bagruden og kontakten til
spejlvarme i sidespejlene.
Når ruderne dugger
• Ruderne dugger nemt, når
luftfugtigheden i bilen er høj. Når
"A/C"-knappen er slået til, affugtes
luften fra dyserne, så duggen på
forruden fjernes effektivt.
• Hvis du slår "A/C"-knappen fra, kan
ruderne lettere blive duggede.
• Ruderne kan dugge, hvis indstillingen
for recirkulation af luft anvendes.
Ved kørsel på veje, der støver
Luk alle ruder. Hvis der trækkes
ophvirvlet støv ind i bilen, selvom
ruderne er lukket, anbefales det at stille
luftindsugningsfunktionen på
udendørsluft og blæserhastigheden på
en anden indstilling end slukket.
Funktion til udendørsluft/recirkuleret
luft
• Indstillingen til recirkuleret luft
anbefales midlertidigt for at undgå, at
der trænger forurenet luft ind i
kabinen og for at bidrage til at køle
bilen, når lufttemperaturen uden for
bilen er høj.
• Under brug af køling vil indstilling til
recirkuleret luft også køle bilens
interiør effektivt.
5.1 Brug af aircondition- og afdugningssystemet
185
5
Udstyr i kabinen