4.5.7 Stop & Start-system
Multidrive: Stop & Start-systemet
stopper og starter motoren afhængig af
betjeningen af bremsepedalen eller
gearvælgeren, når bilen holder stille, fx
for rødt lys, ved et vejkryds osv., for at
forbedre brændstoføkonomien og
reducere støjforurening fra
tomgangskørsel.
Manuel transmission: Stop &
Start-systemet stopper og starter
motoren afhængig af betjeningen af
koblingen eller gearvælgeren, når bilen
holder stille, fx for rødt lys, ved et vejkryds
osv., for at forbedre brændstoføkonomien
og reducere støjforurening fra
tomgangskørsel.
Brug af Stop & Start-systemet
Standsning af motoren
Biler med multidrive
Træd bremsepedalen ned, og stop bilen,
mens der køres i D. Motoren standser
automatisk.
Når motoren standser, lyser Stop &
Start-indikatoren.
Biler med manuel transmission
1. Træd koblingen helt ned, og træd på
bremsepedalen for at stoppe bilen.
2. Flyt gearvælgeren til N, og slip
koblingen. Motoren standser
automatisk.
Når motoren er standset vha. Stop &
Start-systemet, lyser Stop &
Start-indikatoren.Genstart af motoren
Biler med multidrive
Slip bremsepedalen. Motoren starter
automatisk.
Når motoren starter, slukker Stop &
Start-indikatoren.
Biler med manuel transmission
Træd på koblingen, mens gearvælgeren
står på N. Motoren starter automatisk.
Når motoren starter, slukker Stop &
Start-indikatoren.
Frakobling af Stop & Start-systemet
Du kan frakoble Stop & Start-systemet
ved at trykke på den tilhørende kontakt.
Indikatoren for frakobling af Stop & Start
lyser.
Når der trykkes på kontakten igen,
aktiveres Stop & Start-systemet, og
indikatoren for annullering af Stop &
Start slukkes.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
165
4
Kørsel
Automatisk aktivering af Stop &
Start-systemet
Hvis Stop & Start-systemet er frakoblet
vha. kontakten til frakobling af Start &
Stop-systemet, tilkobles det automatisk
igen, når tændingskontakten slås fra, og
motoren startes igen.
Hjælp til start på bakke (biler med
multidrive)
Når motoren er standset af Stop &
Start-systemet, mens bilen befinder sig
på en stigning, opretholdes
bremsekraften midlertidigt, når
bremsepedalen slippes, for at forhindre,
at bilen ruller tilbage, før motoren startes
igen, og der genereres drivkraft. Når der
genereres drivkraft, frakobles
bremsekraften automatisk.
• Denne funktion fungerer både på
vandrette flader og stejle stigninger.
• Der kan komme lyd fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
• Bremsepedalens reaktion kan ændre
sig, og der kan forekomme vibrationer.
Dette er ikke fejl.
Tip til brug
• Hvis der trykkes på
tændingskontakten, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet,
kan motoren ikke startes igen af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 104, S. 106)
• Når motoren startes igen af Stop &
Start-systemet, kan strømudtagene
sættes midlertidigt ud af funktion.
Dette er ikke en fejl.
• Installation og afmontering af
elektriske komponenter og trådløse
enheder kan påvirke Stop &
Start-systemet. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få flere oplysninger.• Når bilen stoppes i længere tid ad
gangen, skal tændingskontakten slås
fra for at standse motoren helt.
• Når motoren er startet igen af Stop &
Start-systemet, kan rattet
midlertidigt føles tungt.
Driftsbetingelser
• Stop & Start-systemet fungerer, når
følgende betingelser er opfyldt:
– Bilen har kørt i en vis periode.
– Bremsepedalen trædes ikke helt
ned.
– Koblingen er ikke trådt ned (biler
med manuel transmission).
– Gearvælgeren står i D (biler med
multidrive).
– Gearvælgeren står i N (biler med
manuel transmission).
– Førerens sikkerhedssele er spændt.
– Førerdøren er lukket.
– Forrudeafdugningen er slået fra
(biler uden manuelt
airconditionsystem).
– Der trædes ikke på speederen (biler
med multidrive).
– Motoren er tilstrækkeligt varmet op.
– Udendørstemperaturen er mindst
-5 °C.
– Motorhjelmen er lukket. (→S. 167)
• I følgende situationer bliver motoren
muligvis ikke stoppet af Stop &
Start-systemet. Dette er dog ikke tegn
på en fejl i Stop & Start-systemet.
– Når airconditionsystemet anvendes.
– Når batteriet er i gang med en
regelmæssig opladning.
– Når batteriet ikke er tilstrækkeligt
opladet, eksempelvis hvis bilen har
været parkeret i længere tid, og
batteriet er afladet, hvis den
elektriske belastning er stor, hvis
batterivæsken er meget kold, eller
hvis batteriet er forringet.
– Når bremseforstærkerens vakuum
er lavt.
– Når der er gået kort tid, siden
motoren blev startet.
– Når bilen stopper ofte, fx i en
trafikprop.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
166
– Når kølervæske- eller
transmissionsolietemperaturen er
meget lav eller høj.
– Når bilen stoppes på en stejl
stigning (biler med multidrive).
– Når rattet drejes.
– Når bilen kører i et højtliggende
område.
– Når batterivæsketemperaturen er
meget lav eller høj.
– I et stykke tid efter at batteripolerne
er frakoblet og tilsluttet igen.
• Når motoren standses af Stop &
Start-systemet, starter motoren
automatisk igen, hvis en eller flere af
følgende betingelser er opfyldt:
(Bilen skal køre for at kunne stoppes
af Stop & Start-systemet igen).
– Airconditionsystemet tændes (biler
uden manuelt airconditionsystem).
– Forrudeafdugningen er tændt (biler
uden manuelt airconditionsystem).
– Gearvælgeren skiftes fra D (biler
med multidrive).
– Gearvælgeren står i P og skiftes til
anden stilling. (Mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet,
og gearvælgeren er i P) (biler med
multidrive).
– Førerens sikkerhedssele løsnes.
– Førerdøren er åben.
– Der trykkes på kontakten for
annullering af Stop & Start.
– Rattet drejes.
– Der trædes på speederen (biler med
multidrive).
– Bilen begynder at rulle på en
skråning.
• Når motoren standses af Stop &
Start-systemet, kan motoren starte
automatisk igen i en af følgende
situationer: (Bilen skal køre for at
kunne stoppes af Stop &
Start-systemet igen).
– Bremsepedalen pumpes eller
trædes hårdt ned.
– Når airconditionsystemet anvendes.– Når en kontakt til
airconditionsystemet betjenes
(kontakt til afdugning af forruden
osv.).
– Hvis batteriets opladning er lav.
Når motorhjelmen åbnes
• Hvis kølerhjelmen åbnes, mens
motoren er standset af Stop &
Start-systemet, går motoren i stå og
kan ikke genstartes af den
automatiske motorstartfunktion. I så
fald skal motoren startes med brug af
den normale motorstartprocedure.
(→S. 104, S. 106)
• Hvis motorhjelmen lukkes, efter at
motoren er startet med motorhjelmen
åben, aktiveres Stop & Start-systemet
ikke. Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren igen.
Airconditionsystemets drift mens
motoren er stoppet af Stop &
Start-systemet
Biler med automatisk
airconditionsystem: Når
airconditionsystemet står i automatisk
funktion, og motoren standses af Stop &
Start-systemet, kan blæseren køre ved
lav hastighed for at forebygge, at
temperaturen i kabinen stiger eller
falder, eller den kan stoppe.
For at prioritere airconditionsystemets
funktion, mens bilen er stoppet, skal
Stop & Start-systemet stoppes ved at
trykke på knappen til annullering af Stop
& Start-systemet.
• Hvis forruden er dugget til
Tænd for forrudeafdugningen.
(→S. 185, S. 188)
Hvis forruden ofte dugger til, skal du
trykke på kontakten til frakobling af
Stop & Start-systemet for at
deaktivere Stop & Start-systemet.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
167
4
Kørsel
• Hvis der kommer lugt fra
airconditionsystemet
– Biler med manuel aircondition
Hvis tomgangsstoptiden er
indstillet til "Forlænget", skal
indstillingen ændres til "Standard".
Hvis der forekommer lugt, selvom
tomgangsstoptiden er indstillet til
"Standard", skal du trykke på
knappen til frakobling af Stop &
Start-systemet for at deaktivere
Stop & Start-systemet.
– Biler med automatisk aircondition
Tryk på knappen for frakobling af
Stop & Start-systemet for at
deaktivere systemet.
Skift af tomgangsstoptid med
airconditionsystemet tændt
Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet er
tændt, kan ændres i
på
multi-informationsdisplayet (→S. 69).
(Den tid, Stop & Start-systemet er
aktiveret, når airconditionsystemet ikke
er tændt, kan ikke ændres).
Visning af status for Stop &
Start-systemet
→S. 70
Meddelelser på
multi-informationsdisplayet
I følgende situationer kan
og en
meddelelse vises på
multi-informationsdisplayet.
• Når motoren ikke kan stoppes af Stop
& Start-systemet
"Press Brake Harder to Activate"*
– Der trædes ikke hårdt nok på
bremsepedalen.
→Systemet aktiveres, hvis der
trædes hårdere på bremsepedalen.
*Biler med multidrive"Non-Dedicated Battery"
(Ikke-godkendt batteri)
– Der kan være installeret et batteri,
som ikke er beregnet til brug med
Stop & Start-systemet.
→Få bilen efterset hos enautoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
"Battery charging"
– Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Standsning af motoren er
midlertidigt forhindret for at
prioritere opladning af batteriet.
Når motoren har kørt i et vist stykke
tid, aktiveres systemet igen.
– Der kan udføres en supplerende
opladning
→Efter en supplerende opladning
på op til en time kan systemet
anvendes.
– Hvis den vises uafbrudt i længere tid
(mere end en time)
→Batteriet kan være forringet.
Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for at få
flere oplysninger.
"Stop & Start-system er
utilgængeligt"
– Stop & Start-systemet er
midlertidigt afbrudt.
→Lad motoren køre i et stykke tid.
– Motoren kan være startet med
motorhjelmen åben.
→Luk motorhjelmen, sluk for
tændingskontakten, vent mindst
30 sekunder, og start så motoren.
"Under forberedelse"
– Bilen kører i et højtliggende
område.
– Biler med multidrive:
Bremseforstærkerens vakuum er
lavt.
→Når bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau,
aktiveres systemet.
"For Climate Control" (Til
klimastyring)
– Airconditionsystemet anvendes, når
omgivelsestemperaturen er høj eller
lav.
→Hvis forskellen på den indstillede
temperatur og temperaturen i
kabinen er lille, aktiveres systemet.
– Forrudeafdugningen er slået til.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
168
• Når motoren starter igen automatisk,
når den er stoppet af Stop &
Start-systemet
"Under forberedelse"*
– Bremsepedalen er trådt hårdere ned
eller pumpes.
→Systemet aktiveres, når motoren
kører, og bremseforstærkerens
vakuum når et fastsat niveau.
*Biler med multidrive"For Climate Control" (Til
klimastyring)
– Airconditionsystemet er blevet
tændt eller er i brug.
– Forrudeafdugningen er tændt.
"Battery charging" (Batteri
oplader)
– Batteriets opladningstilstand kan
være lav.
→Motoren startes igen for at
prioritere opladning af batteriet.
Når motoren har kørt i et vist stykke
tid, aktiveres systemet igen (biler
med manuel transmission).
→Systemet aktiveres, når motoren
har kørt længe nok til at oplade
batteriet (biler med multidrive).
• Når motoren ikke kan startes igen af
Stop & Start-systemet
"Stop & Start System Active Shift to N
and Press Clutch to Restart"
*
→Da motoren blev standset af Stop &
Start-systemet, blev gearvælgeren
flyttet til en anden position end N,
uden at koblingen var trådt ned.
*Biler med manuel transmission
Når der lyder en summer
Hvis førerdøren åbnes, når motoren
stoppes af Stop & Start-systemet, og
gearvælgeren står på D, lyder der en
summer og Stop & Start-systemets
indikator blinker. Summeren stopper, når
førerdøren lukkes.
Funktion til beskyttelse af Stop &
Start-systemet
• Når audiosystemets lydstyrke er
meget høj, kan lyden fra
audiosystemet blive afbrudt for atreducere batteriforbruget. Du kan
undgå, at audiosystemet afbrydes, ved
at holde lydstyrken på et moderat
niveau. Hvis audiosystemet afbrydes,
skal du slå tændingskontakten fra,
vente mindst 3 sekunder og derefter
stille den på ACC eller ON for at
aktivere audiosystemet igen.
• Audiosystemet aktiveres muligvis
ikke, hvis batteriets poler frakobles og
tilkobles igen. Hvis det sker, skal du slå
tændingskontakten fra og gentage
følgende procedure to gange for at
aktivere audiosystemet på normal vis.
– Stil tændingskontakten på ON, og
slå den derefter fra.
Udskiftning af batteriet
→S. 281
Hvis indikatoren for frakobling af Stop
& Start-systemet blinker kontinuerligt
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Hvis "Stop & Start System Malfunction
Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Systemet fungerer muligvis ikke korrekt.
Få bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.ADVARSEL!
Når Stop & Start-systemet er i brug
Deaktivér altid Stop & Start-systemet
på steder med dårlig ventilation.
Hvis motoren ikke deaktiveres, kan den
starte automatisk og uventet, hvilket
kan resultere i, at der ophobes
udstødningsgas, som kan trænge ind i
bilen med døden eller alvorlig
sundhedsfare til følge.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
169
4
Kørsel
ADVARSEL!(Fortsat)
• Forlad ikke bilen, mens motoren er
standset af Stop & Start-systemet
(mens Stop & Start-indikatoren
lyser). Der er risiko for uheld pga. den
automatiske motorstart.
• Tryk bremsepedalen ned, og aktivér
parkeringsbremsen, når det er
nødvendigt, mens motoren er
stoppet af Stop & Start-systemet
(mens indikatoren for Stop &
Start-systemet er tændt).
BEMÆRKNING
Sådan sikres det, at systemet fungerer
korrekt
Hvis en af følgende situationer opstår,
fungerer Stop & Start-systemet muligvis
ikke korrekt. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
• Mens førerens sikkerhedssele er
spændt, blinker indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele.
• Selvom førerens sikkerhedssele ikke
er spændt, lyser indikatoren for
førerens og forsædepassagerens
sikkerhedssele ikke.
• Selvom døren på førersiden er lukket,
lyser advarselslampen for åben dør,
eller kabinelyset tændes, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
• Selvom døren på førersiden er åben,
lyser advarselslampen for åben dør
ikke, eller kabinelyset tændes ikke, når
kontakten for kabinelyset er i
dørpositionen.
Hvis motoren går i stå (biler med
manuel transmission)
Hvis Stop & Start-systemet er slået til,
og koblingspedalen trædes hurtigt ned,
kan motoren starte igen.
4.5.8 Toyota
parkeringshjælpsensor*
*Hvis monteret
Afstanden fra din bil til forhindringer som
fx en mur ved parallelparkering eller
kørsel ind i en garage måles af sensorerne
og kommunikeres via multi-
informationsdisplayet og en summer.
Kontrollér altid de nærmeste omgivelser,
når du bruger dette system.
Systemets dele
Sensorernes placering og type
AHjørnesensorer for
BMidtersensorer for
CSensorer på bageste hjørner
DMidtersensorer bag
Display
Når sensoren registrerer et objekt, fx en
mur, vises der en grafik på multi-
informationsdisplayet afhængig af
objektets position og afstanden til det.
(Når afstanden til objektet bliver kort,
blinker afstandssegmenterne muligvis).
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
170
*PCS deaktiveres også (kun
pre-collision-advarsel kan aktiveres).
PCS-advarselslampen lyser, og der vises
en meddelelse på multi-
informationsdisplayet. (→S. 140)
Når meddelelsen vises på
multi-informationsdisplayet om, at TRC
er deaktiveret, selvom der ikke er
trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis
meddelelsen vises vedvarende, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Driftsbetingelser for hjælp til start på
bakke (HAC)
Når alle nedennævnte betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
• Biler med multidrive: Gearvælgeren er
i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en
stigning).
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren er i en anden position
end R ved forlæns start op ad en
stigning, eller gearvælgeren står på R
ved baglæns start op ad en stigning.
• Bilen er standset
• Der trædes ikke på speederen
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
• Tændingskontakten drejes til ON
Automatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC)
deaktiveres i følgende situationer:
• Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til P eller N.
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns
start op ad en stigning, eller
gearvælgeren flyttes til en anden
position end R ved baglæns start op
ad en stigning.
• Der trædes på speederen• Parkeringsbremsen er aktiveret
• Der er højst gået 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet
• Tændingskontakten drejes til OFF
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS,
bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke
(HAC)
• Der lyder muligvis en lyd fra
motorrummet, når der trædes på
bremsen flere gange, når motoren
starter, eller når bilen begynder at
køre. Denne lyd er ikke tegn på en fejl i
nogen af disse systemer.
• En eller flere af nedenstående
situationer kan opstå, når de
ovennævnte systemer er i drift. Ingen
af disse er tegn på en fejl.
– Der kan mærkes vibrationer
gennem bilens chassis og styretøj.
– Der kan også komme en lyd fra
motoren, efter bilen er stoppet.
– Bremsepedalen kan ryste let efter
aktivering af ABS.
– Bremsepedalen kan flytte sig en
anelse nedad efter aktivering af
ABS.
Lyde og vibrationer fra aktiv
drejeassistance
Når den aktive drejeassistance aktiveres,
kan der komme lyde og vibrationer fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
Driftslyd fra EPS-systemet
Når rattet drejes, kan der muligvis høres
en motorlyd (en snurrende lyd). Dette er
ikke en fejl.
Automatisk genaktivering af TRC- og
VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet
koblet fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
• Når tændingskontakten er slået fra
• Hvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges. Hvis
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
178
Genopladningsfunktion
• Når opladningen er udført og efter et
fast tidsrum uden opladning starter
opladningen igen.
• Når den bærbare enhed flyttes,
stoppes opladningen i et stykke tid,
hvorefter den starter igen.
Driftsindikatorens tilstande
Driftsindi-
katorTilstand
SlukningNår strømforsyningen til
den trådløse lader er afbrudt
Grøn
(tænder)Standby (opladning er mu-
lig)
Når opladning er fuldført
*
Orange
(tænder)Når den bærbare enhed pla-
ceres på opladningsområdet
(den bærbare enhed regi-
streres)
Opladning
*Afhængig af den bærbare enhed er der
tilfælde, hvor driftsindikatoren fortsætter
med at lyse orange, efter opladningen er
fuldført.
• Når driftsindikatoren blinker
Når der opstår en fejl, blinker
driftsindikatoren orange. Fejlen
afhjælpes som beskrevet i tabellerne
nedenfor.
– Blinker vedvarende cirka hvert
sekund (orange)
Mulig årsag Afhjælpning
Fejl i kommunika-
tionen mellem bi-
len og laderen.Kontakt en autori-
seret Toyota for-
handler eller To-
yota værksted, eller
et anerkendt
værksted
– 3 blink gentages kontinuerligt
(orange)
Mulig årsag Afhjælpning
Der er et fremmed-
legeme mellem den
bærbare enhed og
opladningsområ-
det.Fjern fremmedle-
gemet mellem den
bærbare enhed og
opladningsområ-
det.
Den bærbare en-
hed er ikke synkro-
niseret, fordi enhe-
den er flyttet fra
midten af oplad-
ningsområdet.Placér den bærbare
enhed tæt på
opladningsområdet.
– 4-blink gentages kontinuerligt
(orange)
Mulig årsag Afhjælpning
Temperaturen sti-
ger i den trådløse
lader.Stop straks oplad-
ningen, og start
den igen efter et
stykke tid.
Den trådløse lader kan betjenes, når
Tændingskontakten står på ACC eller ON.
Bærbare enheder, der kan anvendes
• Den trådløse Qi-ladestandard kan
bruges til kompatible enheder. Det
garanteres dog ikke, at alle enheder
med Qi-standard er kompatible og
kan anvendes.
• Den er beregnet til bærbare enheder
med lav effekt på højst 5 W
begyndende med mobiltelefoner og
smartphones.
Når der er covers og tilbehør på de
bærbare enheder
Opladning må ikke foretages i
situationer, hvorcover ogtilbehør, der
ikke kan anvendes til Qi, er monteret på
den bærbare enhed. Afhængigt af typen
af cover ogtilbehør kan opladning
muligvis ikke foretages. Når opladning
ikke foretages, selvom den bærbare
enhed er placeret på ladeområdet, skal
coveret ogtilbehøret fjernes.
5.4 Andet indvendigt udstyr
199
5
Udstyr i kabinen