Til orientering....................4
Sådan læses denne instruktionsbog.......6
Søgning........................6
Billedindeks......................8
1.Sikkerhed
1.1 Sikker brug...................22
1.1.1 Før kørsel................22
1.1.2 Sikker kørsel..............23
1.1.3 Sikkerhedsseler............23
1.1.4 SRS-airbags..............27
1.1.5 Sikkerhedsforanstaltninger for
udstødningsgas............34
1.2 Børn og sikkerhed..............35
1.2.1 System til manuel tilkobling/frakobling
af airbag................35
1.2.2 Børn i bilen...............36
1.2.3 Børnesikringssystemer.......37
1.3 Nødassistance.................49
1.3.1 eCall
*1, 2................49
1.4 Tyverialarm..................57
1.4.1 Startspærre..............57
2. Bilens statusoplysninger og
indikatorer
2.1 Instrumentgruppe..............60
2.1.1 Advarselslamper og indikatorer . . 60
2.1.2 Målere og instrumenter.......63
2.1.3 Multi-informationsdisplay.....66
2.1.4 Oplysninger om
brændstofforbrug
*..........71
3. Før kørsel
3.1 Information om nøgler............74
3.1.1 Nøgler.................74
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene . . . 77
3.2.1 Sidedøre................77
3.2.2 Bagklap.................80
3.2.3 Smart-nøgle
*.............83
3.3 Indstilling af sæder..............87
3.3.1 Forsæder................87
3.3.2 Bagsæder...............88
3.3.3 Nakkestøtter.............89
3.4 Indstilling af rat og spejle..........90
3.4.1 Rat....................90
3.4.2 Bakspejl................913.4.3 Sidespejle...............91
3.5 Åbning og lukning af ruderne og
kanvastaget..................93
3.5.1 Elruder.................93
3.5.2 Bagerste sideruder..........93
3.5.3 Kanvastag
*...............94
4. Kørsel
4.1 Før kørsel....................98
4.1.1 Kørsel af bilen.............98
4.1.2 Gods og bagage...........104
4.1.3 Kørsel med anhænger.......104
4.2 Kørselsprocedurer.............104
4.2.1 Tændingskontakt (biler uden
smart-nøgle).............104
4.2.2 Tændingskontakt (biler med
smart-nøgle).............106
4.2.3 Multidrive
*..............110
4.2.4 Manuel transmission*.......113
4.2.5 Kontaktarm til blinklys.......115
4.2.6 Parkeringsbremse..........116
4.3 Betjening af lygter og vinduesviskere . . 116
4.3.1 Kontakt til forlygte.........116
4.3.2 AHB (automatisk fjernlys).....118
4.3.3 Tågelygtekontakt..........121
4.3.4 Vinduesviskere og -vaskere....122
4.3.5 Bagrudevisker/-vasker.......124
4.4 Optankning.................125
4.4.1 Åbning af brændstofdækslet . . . 125
4.5 Brug af systemer til sikker og let
kørsel.....................127
4.5.1 Toyota Safety Sense........127
4.5.2 PCS (pre-collision-system)....131
4.5.3 LTA (vejbaneregistrering).....140
4.5.4 Adaptiv radarfartpilot.......149
4.5.5 Fartbegrænser
*...........159
4.5.6 RSA (oplysninger om
færdselstavler)
*...........161
4.5.7 Stop & Start-system........165
4.5.8 Toyota parkeringshjælpsensor
*. . 170
4.5.9 GPF-system (benzinpartikelfilter)
*....................176
4.5.10 Systemer til sikker og let
kørsel................176
4.6 Køretips....................180
4.6.1 Tips til vinterkørsel.........180
2
• Havariblinket tænder automatisk.
(→S. 248)
• Brændstoftilførslen til motoren
stoppes. (→S. 253)
• Biler med eCall: Hvis en eller flere af
følgende situationer opstår, er
systemet designet til at sende et
nødopkald
*til eCall-kontrolcentret
med oplysninger om, hvor bilen
befinder sig (uden at det er
nødvendigt at trykke på
"SOS"-knappen), og en medarbejder
vil forsøge at komme i kontakt med
personerne i bilen og vurdere ulykken
og den nødvendige assistance. Hvis
personerne i bilen ikke er i stand til at
kommunikere, håndterer
medarbejderen automatisk opkaldet
som en nødsituation og bistår med at
afsende de nødvendige
udrykningstjenester. (→S. 49)
– En SRS-airbag udløses.
– En selestrammer aktiveres.
– Bilen involveres i en alvorlig
kollision bagfra.
*I visse tilfælde kan opkaldet ikke
foretages. (→S. 51)
Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-frontairbags)
• SRS-frontairbaggen udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til en frontal påkørsel med cirka 20 -
30 km/t mod en fast mur, der ikke kan
flytte sig eller deformeres).
Dog vil denne grænsehastighed være
betydeligt højere, hvis:
– bilen rammer en genstand som fx et
parkeret køretøj eller en skiltepæl,
som kan flytte sig eller deformeres
ved påkørsel
– bilen er involveret i en
underkøringskollision (fx en
kollision, hvor fronten af bilen kører
ind under ladet på en lastbil)
• Afhængigt af kollisionstypen er det
muligt, at kun selestrammerne
aktiveres.Betingelser for udløsning af
SRS-airbags (SRS-side- og
-gardinairbag)
• SRS-sideairbaggene og
-gardinairbaggene udløses i tilfælde
af en påkørsel, der ligger over den
fastlagte grænseværdi (kraft svarende
til den påkørselskraft, der opstår, hvis
en bil på cirka 1500 kg kolliderer med
bilens kabine fra en retning, der er
vinkelret i forhold til bilens retning
ved en hastighed på cirka 20 -
30 km/t).
• Begge SRS-gardinairbaggene kan
også udløses ved en kraftig frontal
kollision.
Andre betingelser end kollision, hvor
SRS-airbaggene kan blive udløst
(pustet op)
SRS-frontairbaggene, SRS-
sideairbaggene og SRS-
gardinairbaggene kan også udløses, hvis
undersiden af bilen får et voldsomt stød.
På billedet ses nogle eksempler.
• Påkørsel af en kantsten, fortovskant
eller hård overflade
• Kørsel ned i eller hen over et dybt hul
• Hård landing eller fald
Kollisionstyper, som muligvis ikke
udløser SRS-airbaggen
(SRS-frontairbags)
SRS-frontairbaggene udløses generelt
ikke, hvis bilen er involveret i en påkørsel
fra siden eller bagfra, hvis den ruller
rundt, eller hvis den er involveret i en
frontal kollision ved lav hastighed. Men
1 .1 Sikker brug
29
1
Sikkerhed
ADVARSEL!(Fortsat)
• Hvis du bruger en højtryksvasker til
at vaske bilen, må du ikke sprøjte
direkte på sensorerne, da dette kan
forårsage fejl i en sensor.
• Hvis du bruger damp til at vaske
bilen, må du ikke rette dampen mod
områder tæt på sensorerne, da dette
kan forårsage fejl i en sensor.
Systemet kan betjenes, når
• Tændingskontakten er slået til.
• Funktionen Toyota
parkeringshjælpsensor er slået til.
• Bilens hastighed er lavere end ca.
10 km/t.
• Gearvælgeren står i en anden stilling
end P.
Hvis "Clean Parking Assist Sensor"
vises på multi-informationsdisplayet
En sensor er muligvis dækket af
vanddråber, is, sne, snavs m.m. Fjern
vanddråberne, isen, sneen, snavset m.m.
fra sensoren, så systemet kan fungere
normalt igen.
Der kan dannes is på sensoren ved lave
temperaturer, og der vises en
advarselsmeddelelse om, at sensoren
ikke kan registrere objekter. Når isen
smelter, fungerer systemet normalt igen.
Hvis der vises en advarselsmeddelelse,
selvom sensoren er ren, kan der være en
fejl i sensoren. Få bilen efterset hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Oplysninger om sensorregistrering
• Sensorens registreringsområder er
begrænset til områderne omkring
bilens for- og bagkofanger.
• Under brug kan følgende situationer
opstå.
– Afhængig af objektets form og
andre faktorer, kan
registreringsafstanden være
kortere, eller registrering er
eventuelt ikke mulig.
– Registrering foretages muligvis
ikke, hvis ubevægelige objekter
kommer for tæt på sensoren.
– Der er en lille forsinkelse mellem
registreringen og visningen af
ubevægelige objekter (der lyder en
advarselssummer). Selv ved lave
hastigheder er der mulighed for, at
objektet kommer inden for en
afstand på 30 cm, før det vises på
displayet, og advarselssummeren
lyder.
– Det kan være svært at høre
summeren på grund af
audiosystemets lydstyrke eller
luftstøj fra airconditionsystemet.
– Det kan være svært at høre lyden fra
systemet på grund af summere fra
andre systemer.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
172
3. Vælg den ønskede lydstyrke, og tryk
derefter på.
Hver gang der trykkes på kontakten,
skifter lydstyrkeniveauet mellem 1,
2og3.
Afbrydelse af en summer
Der vises en afbryderknap på
multi-informationsdisplayet, når der
registreres et objekt. Tryk på
for at
afbryde summeren. Summerne for Toyota
parkeringshjælpsensoren afbrydes
samtidigt.
Frakoblingen af lyden annulleres
automatisk i følgende situationer:
• Når gearvælgeren flyttes.
• Når bilen overstiger en bestemt
hastighed.
• Ved fejl i en sensor eller hvis systemet
er midlertidigt utilgængeligt.
• Når funktionen deaktiveres manuelt.
• Når tændingskontakten er slået fra.
4.5.9 GPF-system
(benzinpartikelfilter)*
*Hvis monteret
GPF-systemet opsamler partikler i
udstødningsgassen i et
udstødningsgasfilter.
Systemet regenererer filteret automatisk
afhængig af forholdene, som bilen
udsættes for.
Hvis "Udstødningsfilter fuldt. Se
instruktionsbogen" vises på
multi-informationsdisplayet
• Meddelelsen kan vises under kørsel
med høj belastning, når der
akkumuleres partikler.
• Hybridsystemets effekt (motorens
omdrejningstal) er begrænset, når der
er ophobet en vis mængde partikler.
Der kan dog køres i bilen, medmindre
indikatorlampen for fejlfunktion lyser.
• Partikler kan akkumuleres hurtigere,
hvis bilen ofte kører korte ture ellermed lav hastighed, eller hvis motoren
jævnligt startes i ekstremt koldt vejr.
For stor akkumulering af partikler kan
forebygges ved jævnligt at køre
længere distancer uden ophold, hvor
speederen slippes regelmæssigt, fx
ved kørsel på motortrafikvej eller
motorvej.
Hvis indikatorlampen for fejlfunktion
lyser, eller "Engine Maintenance
Required Visit Your Dealer" vises på
multi-informationsdisplayet
Mængden af akkumulerede partikler har
overskredet et bestemt niveau. Få straks
bilen efterset hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BEMÆRKNING
Gør følgende for at undgå, at
GPF-systemet ikke fungerer korrekt
• Benyt ikke andet brændstof end den
angivne type
• Foretag ikke ændringer på
udstødningsrørene
4.5.10 Systemer til sikker og let
kørsel
Af hensyn til køresikkerheden og ydelsen
slår nedenstående systemer automatisk
til under forskellige køreforhold. Du skal
dog være opmærksom på, at systemerne
er supplementer, og at du ikke bør stole
blindt på dem, når du betjener bilen.
Oversigt over systemer til sikker og let
kørsel
ABS (antiblokeringsbremsesystem)
Er med til at forhindre, at hjulene blokerer
ved pludselig opbremsning eller ved
bremsning på glat vej.
Bremseassistance
Øger bremsekraften, når der trædes på
bremsepedalen, hvis systemet registrerer
en nødopbremsningssituation.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
176
*PCS deaktiveres også (kun
pre-collision-advarsel kan aktiveres).
PCS-advarselslampen lyser, og der vises
en meddelelse på multi-
informationsdisplayet. (→S. 140)
Når meddelelsen vises på
multi-informationsdisplayet om, at TRC
er deaktiveret, selvom der ikke er
trykket på
TRC deaktiveres midlertidigt. Hvis
meddelelsen vises vedvarende, skal du
kontakte en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
Driftsbetingelser for hjælp til start på
bakke (HAC)
Når alle nedennævnte betingelser er
opfyldt, aktiveres hjælp til start på bakke
(HAC):
• Biler med multidrive: Gearvælgeren er
i en anden stilling end P eller N (ved
forlæns/baglæns start på en
stigning).
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren er i en anden position
end R ved forlæns start op ad en
stigning, eller gearvælgeren står på R
ved baglæns start op ad en stigning.
• Bilen er standset
• Der trædes ikke på speederen
• Parkeringsbremsen er ikke aktiveret
• Tændingskontakten drejes til ON
Automatisk systemannullering af
hjælp til start på bakke (HAC)
Hjælp til start på bakke (HAC)
deaktiveres i følgende situationer:
• Biler med multidrive: Gearvælgeren
flyttes til P eller N.
• Biler med manuel transmission:
Gearvælgeren flyttes til R ved forlæns
start op ad en stigning, eller
gearvælgeren flyttes til en anden
position end R ved baglæns start op
ad en stigning.
• Der trædes på speederen• Parkeringsbremsen er aktiveret
• Der er højst gået 2 sekunder, efter at
bremsepedalen er sluppet
• Tændingskontakten drejes til OFF
Lyde og vibrationer forårsaget af ABS,
bremseassistance, VSC, TRC og
systemet til hjælp til start på bakke
(HAC)
• Der lyder muligvis en lyd fra
motorrummet, når der trædes på
bremsen flere gange, når motoren
starter, eller når bilen begynder at
køre. Denne lyd er ikke tegn på en fejl i
nogen af disse systemer.
• En eller flere af nedenstående
situationer kan opstå, når de
ovennævnte systemer er i drift. Ingen
af disse er tegn på en fejl.
– Der kan mærkes vibrationer
gennem bilens chassis og styretøj.
– Der kan også komme en lyd fra
motoren, efter bilen er stoppet.
– Bremsepedalen kan ryste let efter
aktivering af ABS.
– Bremsepedalen kan flytte sig en
anelse nedad efter aktivering af
ABS.
Lyde og vibrationer fra aktiv
drejeassistance
Når den aktive drejeassistance aktiveres,
kan der komme lyde og vibrationer fra
bremsesystemet. Dette er ikke en fejl.
Driftslyd fra EPS-systemet
Når rattet drejes, kan der muligvis høres
en motorlyd (en snurrende lyd). Dette er
ikke en fejl.
Automatisk genaktivering af TRC- og
VSC-systemerne
Når TRC- og VSC-systemerne er blevet
koblet fra, genaktiveres de automatisk i
følgende situationer:
• Når tændingskontakten er slået fra
• Hvis det kun er TRC-systemet, der er
koblet fra, kobles det automatisk til
igen, når bilens hastighed øges. Hvis
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
178
ADVARSEL!(Fortsat)
Aktiv drejeassistance virker ikke
optimalt, når
• Overlad aldrig kontrollen til den
aktive drejeassistance. Aktiv
drejeassistance fungerer muligvis
ikke effektivt ved acceleration ned ad
stigninger eller ved kørsel på glat vej.
• Når aktiv drejeassistance aktiveres
ofte, kan aktiv drejeassistance
midlertidigt holde op med at fungere
for at sikre, at bremserne samt TRC
og VSC fungerer korrekt.
Hjælp til start på bakke (HAC) virker
ikke optimalt, når
• Du må ikke stole blindt på funktionen
til hjælp til start på bakke. Hjælp til
start på bakke fungerer muligvis ikke
effektivt på stejle stigninger og på
isdækkede veje.
• I modsætning til parkeringsbremsen
så er hjælp til start på bakke ikke
beregnet til at holde bilen stille i
længere tid. Du må ikke forsøge at
bruge hjælp til start på bakke til at
holde bilen på en stigning, da dette
kan medføre en ulykke.
Når TRC/VSC aktiveres
Indikatoren for udskridning blinker. Kør
altid forsigtigt. Uforsigtig kørsel kan
forårsage en ulykke. Vær især
opmærksom, når indikatorlampen
blinker.
Når TRC/VSC-systemerne er slået fra
Vær særligt opmærksom, og kør med
en hastighed, der passer til
vejforholdene. Da det er disse
systemer, der bidrager til at sikre bilens
stabilitet og fremdrift, må du ikke slå
TRC/VSC-systemerne fra, medmindre
det er nødvendigt.
Skift af hjul
Sørg for, at alle hjul opfylder kravene til
størrelse, mærke, slidbanemønster og
total lastkapacitet. Desuden skal det
sikres, at hjulene er pumpet op til det
anbefalede dæktryk. ABS-, TRC- og
VSC-systemerne fungerer ikke korrekt,
hvis der er monteret andre dæk på
ADVARSEL!(Fortsat)
bilen. Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk for at få
flere oplysninger om skift af dæk eller
hjul.
Håndtering af hjul og hjulophæng
Hvis der anvendes hjul med problemer
af nogen art, eller hvis hjulophænget
ændres, påvirkes systemerne til sikker
og let kørsel, og det kan forårsage fejl i
et system.
Sekundær kollisionsbremse
Overlad aldrig kontrollen til den
sekundære kollisionsbremse. Dette
system er designet til at bidrage til at
reducere yderligere skader som følge af
en sekundær kollision. Denne effekt
ændres dog afhængig af forskellige
betingelser. Du må ikke stole blidt på
systemet, da dette kan resultere i død
eller alvorlige kvæstelser.
4.6 Køretips
4.6.1 Tips til vinterkørsel
Foretag de nødvendige forberedelser og
inspektioner, før du kører bilen om
vinteren. Kør altid efter de herskende
vejrforhold.
Forberedelser til vinteren
• Anvend væsker, der er passende i
forhold til udetemperaturen.
– Motorolie
– Motorkølevæske
– Sprinklervæske
• Få en servicetekniker til at kontrollere
batteriets tilstand.
• Sæt fire vinterdæk på bilen, eller
anskaf et sæt snekæder til forhjulene.
Kontrollér, at alle dæk er af samme
størrelse og mærke, og at kæderne
passer til dækkenes størrelse
*.
*Snekæder kan ikke monteres på
18"-dæk.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
180