BEMÆRKNING
Rengøringsmidler
• Brug ikke følgende type
rengøringsmidler, da de kan misfarve
kabinen eller give striber eller skader
på lakerede flader:
– Uden for sæderne: Organiske
stoffer såsom benzen eller benzin,
alkaliske eller syreholdige midler,
blege- eller farvemidler
– Sæder: Basiske eller sure
opløsninger, fx fortynder, benzen og
alkohol
• Brug ikke polervoks eller
polerrensemiddel. Den lakerede
overflade på instrumentpanelet og
andre kabinedele kan blive
beskadiget.
Forebyggelse af skader på læder
Overhold følgende
sikkerhedsforanstaltninger for at undgå,
at læderflader bliver skadet eller
forringet:
• Fjern straks eventuelt støv eller snavs
fra læderet.
• Lad ikke bilen stå i direkte sollys i
længere perioder ad gangen. Parkér
bilen i skyggen, især om sommeren.
• Placér ikke genstande af vinyl eller
plast eller genstande, der indeholder
voks, på indtrækket, da de kan klæbe
fast til læderet, hvis bilen bliver meget
varm.
Vand på gulvet
Bilens gulv må ikke vaskes med vand.
Bilens systemer, fx audiosystemet, kan
blive beskadiget, hvis vand kommer i
kontakt med elektriske komponenter, fx
audiosystemet, over eller under bilens
gulvniveau. Vand kan også få karosseriet
til at ruste.
Rengøring af forrudens inderside
Undgå, at der kommer glasrens på
linsen. Undgå også at berøre linsen.
(→S. 127)
Rengøring af bagrudens inderside
• Brug ikke glasrens til rengøring af
bagruden, da det kan beskadige
BEMÆRKNING(Fortsat)
elbagrudens varmetråde eller
antenne. Brug en klud fugtet med
lunkent vand til forsigtigt at aftørre
ruden. Aftør ruden i bevægelser, der
er parallelle med varmetrådene eller
antennen.
• Pas på ikke at ridse eller beskadige
varmetrådene eller antennen.
Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
• Fjern snavs med en blød klud fugtet
med vand eller et syntetisk
vaskeskind.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde.
Rengøring af områder med satinerede
metaldetaljer
Metalområderne har en overflade i ægte
metal. De skal rengøres jævnligt. Hvis
snavsede områder ikke rengøres i
længere tid, kan de blive vanskelige at få
rene.
Rengøring af læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
• Aftør snavs og støv med en blød klud
fugtet med en rengøringsopløsning.
Brug en rengøringsopløsning
bestående af ca. 5 % neutralt
uldvaskemiddel.
• Vrid overskydende vand fra kluden, og
aftør omhyggeligt alle rester af
rengøringsmiddel.
• Tør efter med en tør, blød klud for at
fjerne resterende væde. Lad læderet
tørre et sted med skygge og god
udluftning.
Pleje af læder
Toyota anbefaler, at du rengør kabinen
mindst to gange årligt for at holde den i
god stand.
Rengøring af syntetisk læder
• Fjern snavs og støv med en støvsuger.
6.1 Vedligeholdelse og pleje
208
ADVARSEL!(Fortsat)
• Undlad at blande sommer-, helårs-
og vinterdæk.
• Brug ikke dæk, der har været brugt
på en anden bil. Brug ikke dæk, hvis
du ikke ved, hvordan de har været
brugt tidligere.
BEMÆRKNING
Lavprofildæk (18"-dæk)
Lavprofildæk kan forårsage større
skader end normalt på fælgen, hvis de
udsættes for slag fra vejbelægningen.
Du skal derfor være særligt opmærksom
på følgende:
• Sørg for, at dæktrykket er korrekt.
Hvis der er for lidt luft i dækkene, kan
de få mere alvorlige skader.
• Undgå huller, ujævn belægning,
kantsten og andre farer på vejen. I
modsat fald er der risiko for alvorlige
skader på dæk og fælge.
Hvis dæktrykket i de enkelte dæk
bliver lavt under kørsel
Du må ikke fortsætte med at køre, da
dækkene og/eller fælgene kan blive
beskadiget.
Kørsel på ujævn vej
Vær især forsigtig ved kørsel på veje
med løst underlag eller huller. Disse
forhold kan medføre tab af dæktryk, så
dækkenes stødaflastende egenskaber
reduceres. Desuden kan kørsel på ujævn
vej beskadige dækkene samt bilens
fælge og karosseri.Ombytning af dæk
Ombyt dækkene på den måde, der er vist
nedenfor.
AFo r
For at få jævnt dækslid og længere
dæklevetid anbefaler Toyota, at man
bytter rundt på dækkene for hver
10.000 km.
Ved ombytning af for- og bagdæk med
forskelligt dæktryk skal du huske at
initialisere advarselssystemet for lavt
dæktryk efter dækombytningen.
Advarselssystem for lavt dæktryk
Bilen er udstyret med et advarselssystem
for lavt dæktryk.
Når bilen kører, overvåger systemet
udsvingene i hjulhastighedssignalerne,
der sendes fra hastighedssensoren for
bremsestyringssystemet.
Det informerer føreren, hvis der
registreres et for lavt dæktryk.
En advarsel i form af aktivering af
advarselslampen for lavt dæktryk og
advarselssummeren, når der er et kendt
lavt dæktryk. (Håndteringsmetoder:
→S. 261, S. 271)
Systemet kan dog muligvis ikke registrere
et pludseligt defekt dæk (eksplosion
osv.).
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
222
Sikkerhedsforanstaltninger vedrørende
aluminiumsfælge (hvis monteret)
• Brug kun hjulbolte og hjulnøgler fra
Toyota, der er beregnet til dine
aluminiumsfælge.
• Når du har ombyttet, repareret eller
skiftet dæk, skal du kontrollere
hjulboltenes tilspænding efter at have
kørt 1600 km.
• Pas på ikke at beskadige alufælgene
ved brug af snekæder.
• Brug kun originale
afbalanceringsvægte fra Toyota eller
tilsvarende samt en plast- eller
gummihammer ved afbalancering af
hjulene.
6.3.8 Friskluftfilter
Friskluftfilteret skal skiftes regelmæssigt
for at opretholde airconditionsystemets
effektivitet.
Afmontering af friskluftfilteret
1. Slå tændingskontakten fra.
2. Åbn handskerummet.
3. Tryk handskerummet indad på bilens
yderside og derefter på indersiden for
at løsne de 2 gribere. Træk derefter
handskerummet ud, og frigør de
nederste gribere.4. Træk handskerummet ud,og afmontér
de nederste gribere.
5. Lås filterdækslet (
A) op, træk
filterdækslet ud af griberne (
B), og
fjern filterdækslet.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
227
6
Vedligeholdelse og pleje
Sikring Ampere kredsløb
14EFI-MAIN NO.1 20Multiport-indsprøjtningssystem/
sekventielt multiport-
brændstofindsprøjtningssystem, Stop
& Start-system, køleventilator
15HORN 10 Horn
16RUDEVISKER 30 Forrudevisker
17D/C CUT 30 Multiport-indsprøjtningssystem
18BBC NO.2 30 Stop & Start-system
19EFI NO.3 10Multiport-indsprøjtningssystem/
sekventielt multiport-
indsprøjtningssystem, Stop & Start-
system
20EFI NO.5 10Multiport-indsprøjtningssystem/
sekventielt multiport-
indsprøjtningssystem, Stop & Start-
system
21ECU-IGP NO.3 10Stoplygte-SW, Gateway-ECU,
startspærre-ECU, Stop & Start-system,
sædevarme-SW
22ECU-IGP No.1 7,5Ergonomisk styret transmissionssy-
stem
23DIM RH 15 Forlygtesystem
24BATT-S NO.1 5 Batterisensor
25IGP MAIN 25 Vaskersystem, tændingssystem
26DIM LH 15 Forlygtesystem
27EFI nr. 1 7,5Multiport-indsprøjtningssystem/
sekventielt multiport-
indsprøjtningssystem, Stop & Start-
system
28ECU-IGP NO.2 5 ECU til gearlåsesystem
29INJ 7,5 Tændingsspole, EFI ECU
30SPRINKLER 15 Viskermodul
Efter skift af en sikring
• Når låget monteres, skal det sikres, at
fligen sidder helt fast.
• Hvis lyset ikke virker efter skift af
sikringen, skal pæren sandsynligvis
udskiftes. (→S. 237)
• Hvis den nye sikring også springer,
skal bilen efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.Hvis der er overbelastning i en
strømkreds
Sikringerne er designet til at springe, så
ledningsbundtet beskyttes mod skade.
Ved skift af pærer
Toyota anbefaler, at du bruger originale
Toyota-produkter, der er udviklet til
denne bil. Da nogle pærer er sluttet til
kredsløb, der skal forhindre
overbelastning, kan ikke-originale dele
og dele, der ikke er udviklet til denne bil,
muligvis ikke bruges.
6.3 Gør det selv-vedligeholdelse
236
7.1 Vigtige oplysninger...........248
7.1.1 Havariblink............248
7.1.2 Hvis du skal stoppe bilen i en
nødsituation............248
7.1.3 Hvis bilen står under vand, eller vandet
på vejen stiger...........249
7.2 Forholdsregler i nødsituationer.....249
7.2.1 Hvis bilen skal bugseres......249
7.2.2 Hvis du tror, at der er noget galt . .252
7.2.3 Brændstofpumpens
benzinafbrydelsessystem.....253
7.2.4 Hvis en advarselslampe tændes, eller
der lyder en advarselssummer . . .253
7.2.5 Hvis der vises en
advarselsmeddelelse.......259
7.2.6 Hvis dækket er fladt (biler med et
nødreparationssæt til
punktering)............261
7.2.7 Hvis dækket er fladt (biler med
reservehjul)............271
7.2.8 Hvis motoren ikke vil starte. . . .277
7.2.9 Hvis du mister dine nøgler.....278
7.2.10 Hvis den elektroniske nøgle ikke
fungerer korrekt (biler med
smart-nøgle)...........278
7.2.11 Hvis batteriet er afladet.....280
7.2.12 Hvis bilen overophedes......283
7.2.13 Hvis bilen kører fast.......284
Hvis der opstår problemer7
247
BEMÆRKNING(Fortsat)
Bugsering på ladvogn
Ved bugsering af bilen på en ladvogn skal
der anvendes fastgøringsremme til
hjulene. Se instruktionsbogen til
ladvognen for oplysninger om
fastgøringsmetoden.
For at undgå at bilen bevæger sig under
transporten, skal parkeringsbremsen
aktiveres og tændingskontakten slås fra.
Nødbugsering
Hvis du ikke kan få fat i en
bugseringsvogn, kan din bil i nødstilfælde
bugseres kortvarigt med tove eller kæder,
der fastgøres i nødbugseringsøjerne.
Dette bør kun forsøges på veje med hård
overflade og højst 80 km med under
30 km/t. Der skal sidde en fører i bilen for
at betjene rat og bremser. Bilens hjul,
drivlinje, aksler, styretøj og bremser skal
være i god stand.
Brug kun øjet i forenden af bilen ved
bugsering af biler med multidrive.
Procedure for nødbugsering
Hvis bilen skal bugseres af en anden bil,
skal bugseringsøjet være monteret på
bilen. Montér bugseringsøjet som
beskrevet nedenfor.
1. Tag hjulnøglen og trækøjet ud.
(→S. 271)
2. Fjern dækslet til bugseringsøjet med
en almindelig skruetrækker.Læg en klud mellem skruetrækkeren
og bilens karosseri, som vist på
illustrationen, for at beskytte
karosseriet.
3. Sæt bugseringsøjet ind i hullet, og
spænd det delvist til med hånden.
4. Spænd bugseringsøjet sikkert til ved
hjælp af hjulnøglen eller en hård
metalstang.
Vær forsigtig, så bilens karosseri ikke
beskadiges.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
251
7
Hvis der opstår problemer
5. Fastgør tov eller kæder omhyggeligt
til bugseringsøjet.
Vær forsigtig, så bilens karosseri ikke
beskadiges.
6. Sæt dig ind i den bil, der skal bugseres,
og start motoren.
Hvis motoren ikke starter, skal
tændingsnøglen sættes på ON.
7. Sæt gearvælgeren på N, og slæk
parkeringsbremsen. Multidrive: Hvis
gearvælgeren ikke kan flyttes:
→S. 111
Under bugseringen
Hvis motoren ikke kører, fungerer
servoen til bremser og styretøj ikke,
hvilket gør det vanskeligere at styre og
bremse.
Hjulnøgle
*1, 2
Hjulnøglen findes i bagagerummet.
(→S. 271)
*1Hvis monteret
*2Hvis der ikke følger en hjulnøgle med
bilen, kan den købes hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk.
ADVARSEL!
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør dette, kan det medføre død
eller alvorlige kvæstelser.
Under bugseringen
• Ved bugsering med stropper eller
kæder skal pludselig igangsætning
og lignende, der kan overbelaste
bugseringsøjerne eller
stropperne/kæderne, undgås.
Bugseringsøjerne og stropperne
eller kæderne kan blive beskadiget,
afbrækkede dele kan ramme
personer og volde stor skade.
• Slå ikke tændingskontakten fra. Det
er muligt, at rattet er låst og ikke kan
betjenes.
ADVARSEL!(Fortsat)
Montering af bugseringsøjer på bilen
Sørg for, at bugseringsøjerne monteres
korrekt. Hvis bugseringsøjerne ikke er
monteret sikkert, kan de gå løs under
bugseringen.
BEMÆRKNING
Sådan undgås skade på bilen under
nødbugsering
Der må ikke fastgøres kabler eller kæder
på affjedringens dele.
Bugsering af en bil med Stop &
Start-system
Hvis det er nødvendigt at bugsere bilen
med alle fire hjul på jorden, skal følgende
fremgangsmåde følges før bugsering af
bilen for at beskytte systemet. Slå
tændingskontakten fra, og start derefter
motoren, eller sæt tændingskontakten
på ON.
7.2.2 Hvis du tror, at der er noget
galt
Hvis du bemærker ét af følgende
symptomer, skal bilen sandsynligvis
justeres eller repareres. Kontakt en
autoriseret Toyota-forhandler/-reparatør
eller andre kvalificerede fagfolk hurtigst
muligt.
Synlige symptomer
• Lækager under bilen. (Det er normalt,
at der drypper vand fra
airconditionanlægget efter brug).
• Dæk, der ser flade ud eller har ujævn
dækslitage
• Advarselslampen for høj
kølevæsketemperatur tænder
Hørbare symptomer
• Ændringer i lyden fra udstødningen
• Dækkene hyler for meget i sving
• Unormale lyde ved hjulophænget
• Banke- eller andre lyde fra motoren
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
252
Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk, hvis
fejlindikatorlampen ikke slukkes.
Advarselslampe for servostyring
(advarselssummer)
Når batteriets opladning bliver
utilstrækkelig, eller spændingen falder
midlertidigt, kan advarselslampen for
servostyring tændes og
advarselssummeren lyde.
Når advarselslampen for dæktryk
tænder
Kontrollér dækkets udseende for at se,
om det er punkteret.
Hvis dækket er punkteret:→S. 261,
S. 271
Hvis dækket ikke er punkteret:
Kontrollér dæktrykket, når dækkets
temperatur er faldet tilstrækkeligt.
Justér dæktrykket til det korrekte
niveau, og foretag initialisering.
(→S. 223)
Advarselslampen for dæktryk kan
blive tændt af naturlige årsager
Advarselslampen for lavt dæktryk kan
lyse af naturlige årsager som fx naturlig
udsivning af luft og ændringer i
dæktrykket på grund af temperaturen.
Kontrollér i så fald at dæktrykket er
justeret til det krævede niveau, og
foretag initialisering.
Hvis advarselslampen for lavt dæktryk
ofte tænder efter at have blinket i
1 minut
Hvis advarselslampen for lavt dæktryk
ofte tænder efter at have blinket i
1 minut, mens tændingskontakten er
slået til, skal den kontrolleres hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.Forhold, hvor advarselssystemet for
lavt dæktryk muligvis ikke fungerer
korrekt
→S. 223
ADVARSEL!
Hvis advarselslampen for både ABS
og bremsesystemet fortsat lyser
Stop straks bilen et sikkert sted, og
kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk. Bilen bliver meget
ustabil under bremsning, og
ABS-systemet fungerer muligvis ikke,
hvilket kan forårsage en ulykke med
død eller alvorlige kvæstelser til følge.
Hvis advarselslampen for det
elektriske servostyringssystem
tænder
Når lampen lyser gult, er
servostyringen begrænset. Når lampen
lyser rødt, er servostyringen ikke aktiv,
og betjeningen af rattet bliver meget
tung. Når det er tungere end normalt at
betjene rattet, skal du holde godt fast i
rattet og bruge flere kræfter til at dreje,
end du plejer.
Hvis advarselslampen for dæktryk
tænder
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Hvis du
ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
• Stop bilen et sikkert sted hurtigst
muligt. Justér straks dæktrykket.
• Biler med pladsbesparende
reservehjul eller almindeligt
reservehjul: Hvis advarselslampen
for lavt dæktryk lyser, selvom
dæktrykket er blevet justeret, er det
sandsynligt, at dækket er punkteret.
Kontrollér dækkene. Hvis dækket er
fladt, skal det udskiftes med
reservehjulet, og det flade dæk skal
repareres hos den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
258