2022 TOYOTA AYGO X %27

20. Tag slangen af flasken, og sæt hætten
på flasken.
Anbring flasken i den originale pose,
og lyn posen til.
21. Opbevar flasken og kompressoren
midlertidigt i bagagerummet.
22. Kør straks ca. 5 km under 80 km/t
med bilen for at fordele det flydende
forseglingsmiddel i dækket jævnt.
23. Stands bilen et sikkert sted på en fast
og jævn overflade efter ca. 5 km
kørsel, og slut kompressoren til.
24. Kontrollér dæktrykket.AHvis dæktrykket er på under
130 kPa (1,3 kgf/cm2eller bar, 19 psi):
Punkteringen kan ikke repareres.
Kontakt en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
BHvis dæktrykket er på 130 kPa
(1,3 kgf/cm2eller bar, 19 psi) eller
højere, men mindre end det
anbefalede lufttryk: Fortsæt til trin
25.
CHvis dæktrykket stemmer overens
med det anbefalede lufttryk
(→S. 292): Fortsæt til trin26.
25. Drej kompressorens kontakt til
(til) for at pumpe dækket op til det
angivne dæktryk. Kør ca. 5 km, og
udfør så trin24.
26. Opbevar flasken i bagagerummet,
mens den er tilsluttet kompressoren.
27. Undgå brat opbremsning, brat
acceleration og skarpe sving, hold
hastigheden under 80 km/t, og kør
forsigtigt hen til den nærmeste
autoriserede Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk for at få dækket repareret eller
skiftet.
28. Kontakt en autoriseret Toyota-
forhandler/-reparatør eller andre
kvalificerede fagfolk for at få
repareret eller udskifte et dæk eller
aflevere reparationssættet.
Ved reparation eller udskiftning af
dækket skal du huske at fortælle den
autoriserede Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk, at der er indsprøjtet
forseglingsmiddel i dækket.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
268

ADVARSEL!(Fortsat)
• Dele af reparationssættet bliver
varme under reparationsproceduren.
Vær forsigtig under og efter
reparationsproceduren. Berør ikke
metaldelen i forbindelsesområdet
mellem flasken og kompressoren.
Den vil være meget varm.
• Sæt ikke mærkaten, der advarer mod
for høj hastighed, på andre steder
end det anviste. Hvis mærkaten
sættes på et sted, hvor der er en
SRS-airbag, som fx på ratpuden, kan
dette bevirke, at SRS-airbaggen ikke
virker som den skal.
• Undgå risiko for, at flasken går i
stykker eller lækker kraftigt: Pas på
ikke at tabe eller beskadige flasken.
Kontrollér flasken visuelt før den
bruges. Brug ikke en flaske med
stødmærker, revner, ridser, lækage
eller anden beskadigelse. I så fald
skal flasken straks udskiftes.
Kørsel for at fordele
forseglingsmidlet jævnt
Følg nedenstående
sikkerhedsforanstaltninger for at
nedsætte risikoen for ulykker. Hvis du
ikke gør det, kan du miste
herredømmet over bilen, hvilket kan
medføre død eller alvorlig kvæstelse.
• Kør bilen forsigtigt med lav
hastighed. Vær særlig forsigtig ved
vending, og når du drejer i sving.
• Hvis bilen ikke kører lige, eller du
føler, at det trækker i rattet, skal du
standse bilen og kontrollere
følgende.
– Dækkets tilstand. Dækket kan
være gået løs af fælgen.
– Dæktryk. Hvis dæktrykket er på
130 kPa ( 1,3 kgf/cm
2eller bar,
19 psi) eller mindre, kan dækket
være alvorligt beskadiget.
BEMÆRKNING
Når du foretager en nødreparation
• Et dæk bør kun repareres med
nødreparationssættet til punktering,
hvis skaden er forårsaget af en spids
genstand som fx et søm eller en skrue,
der har boret sig gennem slidbanen.
Tag ikke den spidse genstand ud af
dækket. Hvis du fjerner
sømmet/skruen, kan hullet blive
større, så det ikke kan repareres med
nødreparationssættet.
• Reparationssættet er ikke vandtæt.
Sørg for, at reparationssættet ikke
udsættes for vand, fx når det regner.
• Sæt ikke reparationssættet direkte på
et støvet underlag som fx sand i
vejsiden. Hvis reparationssættet
suger støv op, er der risiko for
fejlfunktion.
• Vend ikke flasken på hovedet, når du
bruger den, da det kan medføre skade
på kompressoren.
Forholdsregler i forbindelse med
nødreparationssættet
• Reparationssættets strømkilde skal
være 12 V jævnstrøm, der er egnet til
brug i biler. Tilslut ikke
reparationssættet til en anden
strømkilde.
• Spildt brændstof på
reparationssættet kan nedbryde
reparationssættet. Sørg for, at
reparationssættet ikke kommer i
kontakt med brændstof
• Anbring reparationssættet i en
opbevaringspose, når det pakkes væk,
så det ikke udsættes for snavs eller
vand.
• Opbevar reparationssættet i
bagagerummet og utilgængeligt for
børn.
• Forsøg ikke at skille reparationssættet
ad eller ændre på det. Udsæt ikke dele
som lufttrykmåleren for stød eller
slag. Dette kan forårsage fejlfunktion.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
270

7.2.7 Hvis dækket er fladt (biler
med reservehjul)
Bilen er udstyret med et reservehjul. Det
flade dæk kan udskiftes med
reservehjulet.
Oplysninger om dæk:→S. 220
ADVARSEL!
Hvis dækket er fladt
Fortsæt ikke med at køre på et fladt
dæk. Selv en kort køretur på et fladt
dæk kan beskadige dæk og hjul så
meget, at de ikke kan repareres, hvilket
kan føre til en ulykke.Før bilen hæves med donkraft
• Stop bilen på et sikkert sted med en
fast og jævn overflade.
• Aktivér parkeringsbremsen.
• Stil gearvælgeren på P (multidrive)
eller R (manuel transmission).
• Stop motoren.
• Tænd havariblinket. (→S. 248)
Placering af reservehjul, donkraft og værktøj
AReservehjul
BHjulnøgle
CDonkrafthåndtag
DDonkraft
EBugseringsøje
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
271
7
Hvis der opstår problemer

ADVARSEL!
Brug af donkraften
Træf følgende
sikkerhedsforanstaltninger. Forkert
brug af donkraften kan medføre, at
bilen pludselig falder af donkraften, og
forårsage dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
• Brug ikke donkraften til andet end at
skifte hjul eller montere eller
afmontere snekæder.
• Brug kun bilens donkraft til at skifte
hjul med. Brug den ikke på andre
biler, og brug ikke andre donkrafte til
at skifte hjul på denne bil.
• Anbring donkraften forsvarligt i
donkraftpunktet.
• Anbring aldrig en del af eller hele din
krop under bilen, når den
understøttes af donkraften.
• Start ikke motoren, og kør ikke med
bilen, når bilen understøttes af
donkraften.
• Hæv ikke bilen, hvis der er personer
eller bagage i den.
• Læg ikke genstande på eller under
donkraften, når bilen hæves.
• Hæv ikke bilen mere end nødvendigt
for at skifte hjul.
• Brug altid bukke, hvis det er
nødvendigt at komme ind under
bilen.
• Tjek, at der ikke er personer i
nærheden af bilen, når du sænker
bilen. Advar eventuelle personer i
nærheden, før bilen sænkes.Sådan tages donkraften ud
1. Fjern bagagerumsbundpladen.
(→S. 195)
2. Tag donkrafthåndtaget ud.
3. Tag donkraften ud.
Sådan tages reservehjulet ud
1. Fjern bagagerumsbundpladen.
(→S. 195)
2. Afmontér reservehjulets dæmper.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
272

3. Løsn midterbeslaget, der holder
reservehjulet.
ADVARSEL!
Ved opbevaring af reservehjul
Pas på, at du ikke får fingre eller andre
kropsdele i klemme mellem
reservehjulet og bilens karosseri.
Skift af et fladt dæk
1. Sæt stopklodser foran/bagved
hjulene.
Fladt dækStopklodspositio-
ner
Foran venstre sideBag ved højre bag-
hjul
Foran højre sideBag ved venstre
baghjul
Bag venstre side Foran højre forhjul
Bag højre sideForan venstre
forhjul
2. Biler med stålfælge: Afmontér
hjulkapslen med skruenøglen.
Sæt skruenøglen i fordybningen
Apå hjulkapslen. Læg en klud mellem
skruenøglen og hjulkapslen for at
beskytte hjulkapslen.
3. Løsn hjulboltene en smule (én
omgang).
4. Kontrollér donkraftpunktet.
Mærket
, som angiver
donkraftpunktet, findes på vangen
under døren.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
273
7
Hvis der opstår problemer

5. Drej donkraftdelenAmed hånden,
indtil midten af donkraftens
forsænkede del har kontakt med
midten af donkraftpunktet.
6. Sæt forlængeren til
donkrafthåndtaget på.
7. Hæv bilen, til dækket er løftet en
smule fri af jorden.8. Skru alle hjulboltene af, og tag hjulet
af.
Læg hjulet med hjulkapselsiden opad
på jorden for at undgå, at hjulkapslen
bliver ridset.
ADVARSEL!
Ved skift af hjul
• Forsøg ikke at fjerne hjulkapslen
med håndkraft. Vær forsigtigt ved
håndtering af hjulkapslen, så du ikke
kommer til skade.
• Berør ikke skiverne eller området
omkring bremserne lige efter, at
bilen har kørt. Når bilen har kørt, er
skiverne og området omkring
bremserne meget varme. Det kan
resultere i forbrændinger at berøre
områderne med hænder, fødder
eller andre legemsdele under
hjulskift.
Sådan sættes reservehjulet på
1. Fjern snavs og fremmedlegemer fra
hjulets kontaktoverflade.
Hvis der er fremmedlegemer på
hjulets kontaktoverflade, kan boltene
løsne sig, så hjulet falder af, mens
bilen kører.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
274

2. Sæt hjulet på, og spænd hjulboltene
løst og nogenlunde ens med hånden.
Spænd hjulboltene, indtil den skrå del
Afår let kontakt med
fælgkanten
B.
3. Sænk bilen.
4. Spænd hver enkelt hjulbolt godt to
eller tre gange i den rækkefølge, der
er vist på illustrationen.
Tilspændingsmoment: 140 N•m
(14,3 kgf•m•5. Pak det flade dæk, donkraften og alt
værktøj væk.
Det pladsbesparende reservehjul (hvis
monteret)
• Det pladsbesparende reservehjul er
angivet med mærkaten “TEMPORARY
USE ONLY” på siden af hjulet. Det
pladsbesparende reservehjul må kun
bruges midlertidigt og kun i en
nødsituation.
• Sørg for at kontrollere dæktrykket i
det pladsbesparende reservehjul.
(→S. 292)
Med pladsbesparende reservehjul
(hvis monteret)
Bilen er lavere under kørsel med det
pladsbesparende reservehjul
sammenlignet med kørsel med
standardhjul.
Ved brug af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
Da det pladsbesparende reservehjul ikke
er forsynet med en dæktrykssensor,
viser systemet til advarsel om lavt
dæktryk ikke et lavt dæktryk i det
pladsbesparende reservehjul. Hvis du
udskifter det pladsbesparende
reservehjul, efter at advarselslampen for
lavt dæktryk er begyndt at lyse,
fortsætter lampen med at lyse.
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
275
7
Hvis der opstår problemer

Hvis du kører på sne eller is med et
fladt dæk på forhjulet (biler med
pladsbesparende reservehjul)
Montér det pladsbesparende reservehjul
i stedet for et af bilens baghjul. Udfør
følgende procedure, og montér
snekæder på forhjulene:
1. Udskift et baghjul med et
pladsbesparende reservehjul.
2. Udskift det punkterede forhjul med
det afmonterede baghjul.
3. Montér snekæder på forhjulene.
ADVARSEL!
Montering af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
Hvis disse sikkerhedsforanstaltninger
ikke overholdes, kan hjulboltene løsne
sig og hjulet falde af, hvilket kan
forårsage dødsfald eller alvorlige
kvæstelser.
• Smør aldrig hjulboltene eller deres
kontaktflader på hjulet med olie eller
fedt
A. Dette kan medføre, at
hjulboltene spændes så hårdt, at der
sker skade på hjulboltene, gevindet
på de hjulbolte, der er monteret på
B, eller hjulet. Hjulboltene kan også
løsne sig, hvilket kan betyde, at
hjulet falder af og medføre en
alvorlig ulykke. Er der olie eller fedt
på nogen af disse dele, skal det
fjernes.
• Brug ved montering af et hjul de
hjulbolte, der blev afmonteret med
hjulet. Brug ikke andre hjulbolte end
originale Toyota hjulbolte.
ADVARSEL!(Fortsat)
• Sæt ikke en svært beskadiget
hjulkapsel på. Hjulkapslen kan blive
slynget af hjulet, mens bilen kører.
• Hvis et bolthul i en fælg, en hjulbolts
gevind eller hjulets nav er
deformeret, revnet, rustent eller på
anden måde beskadiget, skal bilen
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Når hjulboltene spændes
Hjulboltene må ikke spændes for hårdt.
Dette kan medføre beskadigelse af
hjulboltene, hjulnavets gevind eller
hjulet.
Ved brug af det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret)
• Husk, at det medfølgende
pladsbesparende reservehjul er
specifikt beregnet til brug på din bil.
Det pladsbesparende reservehjul må
ikke bruges på en anden bil.
• Der må ikke bruges mere end ét
pladsbesparende reservehjul ad
gangen.
• Det pladsbesparende reservehjul
skal udskiftes med et standardhjul
hurtigst muligt.
• Undgå brat acceleration, hurtige
ratdrejninger, bratte opbremsninger
og gearskift, som kan føre til
pludselig motorbremsning.
Kørsel med det pladsbesparende
reservehjul (hvis monteret) monteret
Bilens hastighed måles muligvis ikke
korrekt, og følgende systemer fungerer
muligvis ikke korrekt:
– ABS og bremseassistancesystem
– VSC
–TRC
– Automatisk fjernlys (hvis
monteret)
– Adaptiv radarfartpilot
– EPS
– PCS (pre-collision-system)
– LTA (vejbaneregistrering)
– Advarselssystem for lavt dæktryk
7.2 Forholdsregler i nødsituationer
276