2022 TOYOTA 86 huštění pneumatik

315
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
4 Stiskněte a držte spínač reseto-
vání výstražného systému tlaku
pneumatik, až vý stražná kontrol-
ka tlaku pneumatik pomalu 3krát
blikne.
5 Několik minut vyčkejte se spína-
čem motoru v ZAPNUTO a pak
spínač motoru vypněte.
■Když stisknete nechtěně spínač vy-
nulování výstražného systému tla- ku pneumatik
Pokud je provedena inicializace, nastav-
te tlak huštění pne umatik na předepsa- nou úroveň a výstra žný systém tlaku
pneumatik znovu inicializujte.
■Postup inicializace
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po
nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tl aku huštění pneu-
matik.
●Pokud nechtěně vy pnete spínač mo-
toru během inicia lizace, není nutné stisknout znovu spínač vynulování,
protože inicializa ce se bude automa-
ticky restartovat, když příště zapnete spínač motoru do ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně sti sknete spínač rese- tování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak hušt ění pneumatik na
předepsanou úroveň , když jsou pneu- matiky studené, a proveďte inicializaci
znovu.
■Když inicializace výstražného sys-
tému tlaku pneumatik selhala
Inicializace může být dokončena během
několika minut. V následujících přípa-
dech však nastav ení nebylo zaznamená- no a systém nebude fungovat správně.
Pokud opakované pokusy o zazname-
nání tlaku huštění pneumatik nejsou úspěšné, nechte vo zidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když ovládáte spína č resetování vý- stražného systému tlaku pneumatik,
výstražná kontrolka tlaku pneumatik
3krát neblikne.
●Po provedení inicializačního postupu
bude po jízdě trvajíc í 10 minut výstraž- ná kontrolka tlaku pneumatik blikat
1 minutu a pak zůs tane rozsvícená.
VÝSTRAHA
■Když provádíte inicializaci vý-
stražného systému tlaku pneu- matik
Neovládejte spí nač resetování vý-
stražného systému tlaku pneumatik předtím, než nejprve nastavíte tlak
huštění pneumatik na předepsanou
úroveň. Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit,
i když bude tlak h uštění pneumatik
nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huštění pneumatik normální.

321
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
■Účinky nesprávného tlaku huštění
pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do- hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma-
tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených
pneumatikách. Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby
nenajeli více než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tl aku huštění pneu-
matik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik.
Je obtížné posoudit, zda je pneumati- ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
VÝSTRAHA
■Když montujete kolo
Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vypad- nout, což by mohlo způsobit smrtelná
nebo vážná zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškoze ní šroubu nebo
disku kola. Navíc, olej nebo mazací
tuk může způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došlo k váž-
né nehodě. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
●Co nejdříve po výměně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 120 N•m.
●Nenasazujte silně poškozený oz-dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
●Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
●Pokud jsou na šroubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv auto rizovaným prodej- cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jed-
nou za měsíc. Toyota však do-
poručuje, aby byl tlak huštění
pneumatik kontrolován jednou
za dva týdny.

3226-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.313)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodují- cí pro zachování výkonu pneu-
matik
Udržujte pneumatik y řádně nahuštěné. Pokud nejsou pneumatiky řádně na-
huštěny, může dojít k následujícím
jevům, což může vést k nehodě s ná- sledkem smrti nebo vážného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození pneumatiky
●Větší možnost poškození pneuma-tiky během jízdy (z důvodu překá-
žek na silnici, napoj ovacích profilů,
ostrých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky ventilků pneumatik.
Pokud není nainstalována čepička
ventilku, do ventilku se mohou dostat nečistoty nebo vlhkost a způsobit únik
vzduchu, což vede ke snížení tlaku
huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola

351
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik (výstražný bzučák)
■Výstražná kontrolka systému GPF (výstražný bzučák)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí:
Nízký tlak nahuštění pneumatik, např.
 Přirozené příčiny (S.352)  Defekt pneumatiky (S.354)
 Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň.
Kontrolka zhasne po několika minutách. V případě, že kon-
trolka nezhasne, i když je nastaven tlak huštění pneumatik, nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Když se kontrolka rozsvítí poté, co bliká 1 minutu:
Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik.
 Nechte systém zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí:
Nahromaděné částice překračují stanovený limit.
Nechte vozidlo prohlédnout který mkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehlivým servisem
nebo po úplném zahřátí motoru je ďte s vozidlem za následujících podmínek.
 Jeďte rychlostí 60 km/h nebo vyšší.
 Pravidelně uvolňujte plynový pedál.
 Kontrolka automaticky zhasne po přibližně 30 minutách. Pokud kontrolka nezhasne, nechte vozidlo ihned prohléd-
nout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když kontrolka bliká:
Signalizuje poruchu v systému GPF
 Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.

3527-2. Postupy v případě nouze
■Senzor detekce spolujezdce vpře- du, kontrolka a výstražný bzučák
bezpečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontro lka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář,
senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontro lka nemusí fungo- vat správně.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indi-
kátor poruchy
Indikátor poruchy s e rozsvítí, pokud se
palivová nádrž úplně vyprázdní. Pokud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo
natankujte. Po někol ika kilometrech jíz-
dy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce neb o servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis.
■Výstražná kontrolka systému elek- trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je nabití akumulátoru nedostateč-
né nebo dočasně poklesne napětí, vý- stražná kontrolka sy stému elektrického
posilovače řízení se může rozsvítit
a může zaznít bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka tlaku pneumatik
Zkontrolujte tlak h uštění pneumatik a nastavte ho na předepsanou úroveň.
Stisknutí spí nače vynulování výstražné-
ho systému tlaku pneumatik nevypne výstražnou kontrolku tlaku pneumatik.
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvít it z přirozených příčin
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přirozených příčin, jako
jsou přirozený únik vzduchu a změny tlaku huštění pneumati k vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště-
ní pneumatik výstraž ná kontrolka vypne (po několika minutách).
■Podmínky, při kterých výstražný
systém tlaku pneu matik nemusí fungovat správně
 S.312
■Pokud se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik opakovaně rozsvítí poté, co 1 minutu bliká
Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik opakovaně rozsvítí poté, co 1 mi- nutu bliká, když je spínač motoru
přepnut do ZAPNUTO, nechte ji zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným pro- dejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu- čák slyšet z důvodu hlučného místa
nebo zvuku audiosystému.
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě vý-
stražné kontrolky ABS a brzdo- vého systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném
místě a kontaktujte kteréhokoliv auto- rizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis. Vozidlo se stane extrémně ne- stabilní při brzdění a systém ABS
může selhat, což by mohlo způsobit
nehodu s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kont-rolka systému elektrického posi-
lovače řízení
Ovládání volantu se může stát ex- trémně těžké.
Když je ovládání volantu těžší než ob-
vykle, uchopte pev ně volant a ovlá- dejte ho použitím větší síly než
obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik
Dodržujte následují cí pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu
kontroly nad vozidlem a může to způ-
sobit smrtelné nebo vážné zranění.

353
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Výstražná hlášení
Výstražná hlášení vysvětlená níže se
mohou lišit od skute čných hlášení podle
provozních podmínek a specifikací vozi- dla.
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu hlučného místa nebo zvuku audiosystému.
VÝSTRAHA
●Zastavte vozidlo co nejdříve na
bezpečném místě. Ihned nastavte
tlak huštění pneumatik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku
pneumatik rozsvít í i po nastavení tlaku huštění pneumatik, je pravdě-
podobné, že máte defekt pneumati-
ky. Zkontrolujte pneumatiky. Pokud
má pneumatika defekt, opravte pneumatiku s def ektem použitím
sady pro nouzovou opravu pneu-
matiky.
●Vyhněte se prudkému manévrování
a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla poškodí, m ohli byste ztratit
kontrolu nad v olantem nebo nad
brzdami.
■Pokud dojde k vypuštění nebo
náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se
nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci
výstražného systému tlaku pneu- matik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou
specifikací nebo růz ných značek, pro- tože výstražný syst ém tlaku pneuma-
tik nemusí fungovat správně.
Pokud se zobrazí vý-
stražné hlášení
Multiinformační displej zobra-
zuje výstrahy o poruchách sys-
témů, nesprávně provedených
činnostech a hlášení, která
signalizují nutnost údržby.
Když se zobrazí hlášení, pro-
veďte nápravné opatření odpo-
vídající tomuto hlášení.
Hlavní výstražná kontrolka
Hlavní výstražná kontrolka se také
rozsvítí nebo bliká, aby signalizovala,
že je na multiinformačním displeji
zobrazeno nějaké hlášení.
Multiinformační displej
Postupujte podle i nstrukcí v hláše-
ních na multiinformačním displeji.
A

361
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
13 Nasaďte čepičku ventilku na venti-
lek nouzově opravené pneuma-
tiky.
14 Připojte hadičku lahve k ventilku
lahve krouživým pohybem, aby
se zabránilo úniku zbývajícího
těsnicího přípravku.
Těsnicí přípravek může potřísnit oděv.
15Uložte sadu zpět do vozidla a oka-
mžitě jeďte s vozidlem 10 minut
nebo 5 km.
16 Po 10 minutách jízdy nebo 5 mi-
nutách odstavte vozidlo na bez-
pečném místě a znovu připojte
kompresor.
17 Zapněte spínač kompresoru a ně-
kolik sekund počkejte, pak spí-
nač vypněte. Zkontrolujte tlak
huštění pneumatiky.
18 Pokud je tlak vzduchu v červené
zóně manometru, sada neutěsni-
la propíchnutí úspěšně. V tom
případě jízdu zas tavte a kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
19 Jeďte opatrně rychlostí do
80 km/h k nejbližšímu autorizo-
vanému prodejci nebo do servisu
Toyota, nebo do kteréhokoliv
spolehlivého servisu, který není
vzdálen více než 200 km, aby
vám pneumatiku opravil nebo vy-
měnil, přičemž se vyhýbejte
prudkému brzdění, prudkému
zrychlování a ostrému zatáčení.

3627-2. Postupy v případě nouze
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysíla č výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené úrovni, výstražná kontrol- ka tlaku pneumatik s e může rozsvítit/
blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s defektní pneumati-
kou
Nepokračujte v jízdě, pokud máte
vypuštěnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš- těnou pneumatikou může pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit. Jízda
s defektní pneumatikou může způso- bit podélnou drážku na boku pneuma-
tiky. V tom případě může pneumatika
explodovat, když použijete opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném
a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti
v okolí brzd ihned poté, co jste s vo- zidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít
k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpeč-
ně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připoje-na k ventilku, můž e dojít k úniku
vzduchu nebo vystří knutí těsnicího
přípravku.
●Pokud hadička během huštění pneu- matiky vypadne, hrozí nebezpečí
neočekávaného pohybu hadičky vli-
vem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojování hadičky vy- stříknout těsnicí prostředek nebo
dojít k úniku určitého množství
vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Po-
kud si všimnete jakýchkoliv prasklin
nebo deformací na pneumatice, vy- pněte spínač kompresoru a ihned
zastavte opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je
provozována delší dobu. Neprovo-
zujte kompresor nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahří-vají. Během a po činnosti sady buď-
te opatrní při zacházení s ní.
Nedotýkejte se kov ové části kolem oblasti připojení lahve a kompreso-
ru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálep- ka připevněna do obl asti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střed-
ní část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel- nosti vozidla s nás ledkem smrti nebo
vážných zranění.