11 4
Turvallisuus
Lasten ISOFIX-turvaistuinten kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat ISOFIX-turvaistuimien sijoituspaikat EU-lain\
säädännön mukaan. Sijoituspaikoilla on ISOFIX-kiinnitysjä\
rjestelmä.
Universaaleissa ja semiuniversaaleissa ISOFIX-turvaistuimissa on ilmoite\
ttu turvaistuimen kokoluokka A–G ISOFIX-merkin vieressä.
Lapsen paino / ohjeellinen ikä
Alle 10
kg
(ryhmä 0) Noin 6
kuukauden ikään Alle 10
kg
(ryhmä 0)
Alle 13
kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka 9–18 kg
(ryhmä 1)
Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi Turvakaukalo "selkä menosuuntaan" "selkä meno-
suuntaan""kasvot menosuuntaan"
ISOFIX-kokoluokka F G C D E C D A B B1 B2 B3
1. istuinrivi (a) Ei ISOFIXia
2. istuinrivi (b) Takaistuin
kuljettajan takana IL (c)
IL IUF/IL
Takapenkin
keskipaikka (f) ja
etumatkustajan
takana oleva istuin IL (d)
Rivi
3 (b) (e) Ei ISOFIXia
Merkkien selitykset
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan lainsäädäntöön\
ennen kuin asennat turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Kun haluat asentaa selkä menosuuntaan tai kasvot menosuuntaan asenne\
ttavan turvaistuimen takaistuimelle, säädä takaistuin täysin\
taakse niin, että
selkänoja on pystyssä.
(c) Turvakaukalon asentaminen tälle paikalle voi estää yhden tai use\
amman tämän istuinrivin paikan käytön.
(d) Säädä takamatkustajan istuin ilman korkeudensäädintä \
takaääriasentoon.
11 8
Ajaminen
Ohjeita ajamiseen
► Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
► Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►
Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä
pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.
►
Pysäytä auto aina ennen pitkään huomiota
vaativien toimintojen tekemistä (esim. asetukset).
►
Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden
tunnin välein.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23 °C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä koskaan pysäköi autoa tai jätä
moottoria käyntiin helposti syttyvälle
alustalle (esim. kuiva heinikko, kuivat
lehdet).Auton pakojärjestelmä on erittäin
kuuma jopa useita minuutteja moottorin
sammuttamisen jälkeen. Tulipalovaara!
Älä koskaan aja kasvillisuuden
peittämällä pinnalla (esim. pitkä
ruoho, kerääntyneitä kuolleita lehtiä,
viljelykasveja, roskia), kuten pelto,
pensailla peittynyt maantie tai ruoho.
Tämä kasvillisuus voi joutua kosketuksiin
ajoneuvon pakoputkistojärjestelmän tai
muiden erittäin kuumien järjestelmien kanssa.
Tulipalovaara
Varmista, ettet jätä matkustamoon
esineitä, jotka voivat toimia
suurennuslasina auringonvalon vaikutuksesta
ja aiheuttaa tulipalon. Tulipalon tai sisätilojen
vaurioitumisen vaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä .
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\
ajaa:
► Tarkista,
että veden syvyys ei ylitä 15 cm
ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
►
Toiminnon Stop & Start kytkeminen pois
käytöstä.
►
Aja mahdollisimman hitaasti pysähtymättä.
Kaikissa tapauksissa älä ylitä 10 km/h:n
nopeutta.
►
Älä pysähdy tai sammuta moottoria.
Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton ympäristöä
ohjausliikkeen aikana.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
– Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
– Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
– Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
– Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
11 9
Ajaminen
6Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton ympäristöä
ohjausliikkeen aikana.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
–
Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä
–
Alipainepumpun äänen jarrutettaessa
–
Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta
johtuvia ääniä ajon aikana
–
Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä
mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
► Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
► Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
► Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
► Alenna
ajo- ja käyntinopeutta tuotetun
lämmön määrän rajoittamiseksi.
►
Tarkkaile jatkuvasti jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja STOP-
varoitusvalo syttyvät, pysäytä auto
ja sammuta moottori niin pian kuin mahdollista.
Jarrut
Moottorijarrun käyttöä suositellaan jarrujen
ylikuumenemisen rajoittamiseksi. Perävaunun
vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.
126
Ajaminen
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Seisontajarrun
toimintahäiriö tulee mittariston näyttöön.
Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
► Varmista tällöin auton vakaus vetämällä
ja vapauttamalla sähkötoiminen seisontajarru
toistuvasti, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin kaksi sekuntia) silloin, kun kuljettaja
käynnistää auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät
jalan jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Järjestelmä on käytössä vain, kun:
– Auto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
– Tietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät
– Kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seisontajarru
manuaalisesti. Varmista sitten, että
seisontajarrun merkkivalo ja P-asennon
merkkivalo sähkötoimisen seisontajarrun
säätövivussa palavat yhtäjaksoisesti.
etuovet ovat kunnolla kiinni, jos jarru ei
vapaudu lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos
moottori pysähtyy tai menee STOP-tilaan
Stop & Start -toiminnolla.
Automaattisessa tilassa seisontajarru voidaan kytkeä manuaalisesti tai
vapauttaa milloin tahansa vivun avulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, P-tila kytkeytyy
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan.
Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos auto on varustettu
automaattivaihteistolla tai
vaihteenvalitsimella ja avaat kuljettajan oven,
kun N-tila on kytkettynä, kuuluu merkkiääni ja
P-tila valitaan. Merkkiääni loppuu, kun
kuljettajan ovi suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.
► Käynnistä
moottori. ► Käytä
säätövipua seisontajarrun
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.
►
Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.
► Pidä säätövipu painettuna vapautussuuntaan
10–15 sekuntia ajan.
►
Vapauta käyttämäsi säätölaite.
► Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.
► Vedä vivusta kytkennän suuntaan kahden
sekunnin ajan.
Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
► Päästä
irti vipu ja jarrupoljin.
Tästä eteenpäin vain vivun avulla aktivoitavat
manuaaliset toiminnot mahdollistavat
seisontajarrun kytkemisen ja vapauttamisen.
► Toista
tämä menettely automaattisen
toiminnan aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi
vahvistuu merkkivalon sammumisella
mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimen painaminen ei tuota tehokasta
jarrutusta tai poikkeuksellisissa olosuhteissa
(esim. kuljettajan sairauskohtaus, ajon
apulaitteet) autoa voidaan jarruttaa vetämällä
jatkuvasti sähkötoimisesta seisontajarruvivusta.
Jarrutusta jatkuu, kun jarruvipua vedetään, ja se
loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
131
Ajaminen
6Kun valitsin siirretään P-asentoon, voit
tuntea jäykkyyttä.
Jos valitsin ei ole P-asennossa, ja kuljettajan
ovi avataan tai sytytysvirran katkaisusta on
kulunut noin 45 sekuntia, kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti.
► Siirrä
ajovalitsin
P
-asentoon. Merkkiääni
katkeaa ja viesti häviää näytöltä.
Kun kuormattu auto on jyrkässä
rinteessä, paina jarrupoljinta , valitse
asento P, ota seisontajarru käyttöön, ellei sitä
ole asetettu automaattitilaan (sähköinen
seisontajarru), ja vapauta sitten jarrupoljin.
Varmista kaikissa tilanteissa, että valitsin
on asennossa P, ennen kuin poistut
autosta.
Toimintahäiriö
Jos toimintahäiriö tapahtuu, tämä
varoitusvalo syttyy ja näyttöön tulee viesti,
kun sytytysvirta kytketään päälle.
Tällöin vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan ja
lukkiutuu 3-vaihteelle. On mahdollista tuntea
merkittävä nytkähdys (ei vahingoita vaihteistoa),
kun vaihdat
P
-asennosta R-asentoon tai
N-asennosta R-asentoon.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa:
–
jos kaasu- ja jarrupoljin vapautetaan
samanaikaisesti
–
akkuhäiriön tapahtuessa, joka pakottaa
valitsimen siirtymään P
-asennosta toiseen
asentoon.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
työntämällä ajoneuvoa.
Automaattivaihteisto (Tyyppi 2)
Automaattinen 8-vaihteinen vaihdelaatikko
impulssikytkimellä toimivalla valitsimella.
Se tarjoaa myös manuaalisen tilan
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
vipujen avulla.
Impulssikytkimellä toimiva
valitsin
P. Automaattinen pysäköinti
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
pysäköintitilaan.
Auton pysäköinti: etupyörät lukkiutuvat.
R. Peruuttaminen
N. Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Automaattisessa tilassa ajaminen
Vaihteisto
ohjaa vaihteita ajotavan, tieprofiilin
ja auton kuorman mukaisesti.
M. Manuaalisessa tilassa ajaminen (bensiini/
diesel)
Paina tätä painiketta vaihtaaksesi
manuaaliseen tilaan.
Kuljettaja vaihtaa vaihteen ohjauspyörän
kytkimillä.
141
Ajaminen
6– kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit
– nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän
karttatiedoista
–
kamera havaitsee jaetun liikennealueen
merkit.
Havaittu merkki Ehdotettu nopeus (laskettu)
Siirtyminen jaetulle liikennealueelle Esimerkki:
Ilman kohdetta
PEUGEOT Connect Nav
10 mph tai 20
km/h
(mittaristoon valitun yksikön mukaan)
PEUGEOT Connect Nav
Näyttää voimassa olevan nopeuden
siinä maassa, jossa ajat.
–
Jotkin kameran havaitsemat liikennemerkit.
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:
Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi):
110
km/h (esimerkki)
Nopeusrajoitus
hinauksen aikana
Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:
70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia
90 km/h (esimerkiksi)
Kameran
havaitsemat
liikennemerkit Liikennemerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki:
Jos ulkolämpötila on alle 3 °C:
30 km/h (esimerkki)
lumihiutale-symbolin kanssa
Nopeusrajoitus tiettyinä
päivänaikoina Esimerkki:
30 km/h (esimerkki) kello-symbolin kanssa
Navigointikarttatiedosto on päivitettävä
säännöllisesti, jotta järjestelmästä
saadaan tarkat nopeusrajoitustiedot.
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
142
Ajaminen
Ohjauspyörän kytkimet
1.Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tilan valinta
2. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin
Mittaristossa näkyvät tiedot
3.Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeustallennuskehote
5. Nykyinen ohjenopeus
Ajonopeusasetuksen tallentaminen
► Käynnistä nopeudenrajoitin/
vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot tulevat näyttöön.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving /Ajoon
liittyvät tiedot -valikon kautta.
Mittaristossa näkyvät tiedot
1.Tunnistettu nopeusrajoitus
tai 2.
Nopeusrajoituksen lopetus
Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.
Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.
Kun kyse on ehdotetusta enimmäisnopeudesta,
niin ensimmäisen kerran, kun auto ylittää sen yli
5 km/h:lla (esim. 95 km/h), nopeus näytetään
välkkyen 10 sekunnin ajan (mallin mukaan).
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
–
Ilman saastuminen
–
Hinaaminen
–
Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut
asennettuina
– Rengas on korjattu renkaan tilapäisen
korjauksen paikkaussarjalla
–
Kuljettaja on nuori.
Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
–
Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne
eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
–
Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Suositus
Liikennemerkkien tunnistus-toiminnon
lisäksi kuljettaja voi pitää nopeuden näkyvissä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
nopeusasetuksena käyttämällä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
tallennuspainiketta.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai
dynaamisesta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevistä kohdista.
145
Ajaminen
6Nopeuden hetkellinen ylitys
► Paina kaasupoljin pohjaan.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois
päältä ja näytössä näkyvä nopeusasetus vilkkuu.
►
Palaa ohjelmoitua nopeutta alhaisemmalle
nopeudelle vapauttamalla kaasupoljin.
Mikäli nopeuden ylitys ei johdu kuljettajan
toiminnasta (esim. jyrkkä mäki), merkkiääni
laukeaa välittömästi.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään nopeusasetuksen ylittämistä.
Auton nopeutta voi säädellä tarvittaessa
jarrupolkimella.
Kun ajonopeus palautuu nopeusasetuksen
arvoon, nopeudenrajoitin alkaa jälleen toimia:
nopeudenrajoittimen näyttö muuttuu takaisin
palamaan yhtäjaksoisesti.
Kytkeminen pois päältä
► Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
nopeudenrajoittimeen liittyvät tiedot sammuvat
näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos tulee toimintahäiriö, viivat tulevat näkyviin
vilkkuvina ja sitten yhtäjaksoisesti palavina
nopeusasetuksen sijaan.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kiinteä nopeudenrajoitin
Jos autossasi on tämä varuste, nopeutta voidaan
rajoittaa asetetun asetuksen mukaisesti.
Matkustamossa oleva tarra osoittaa
enimmäisnopeuden.
Kiinteä nopeudenrajoitin ei ole
vakionopeussäätimen tyyppinen toiminto.
Kuljettaja ei voi ottaa sitä käyttöön tai pois
käytöstä matkan aikana.
Enimmäisnopeus asetetaan aluksi
myyntimaassa voimassa olevien
säännösten mukaan.
Kuljettaja ei voi muuttaa enimmäisnopeutta.
Jos haluat muuttaa tätä enimmäisnopeutta,
ota yhteyttä PEUGEOT-jälleenmyyjään.
Vakionopeussäädin –
Tarkemmat suositukset
Vakionopeussäädin ei takaa suurimman
sallitun nopeuden ja autojen välisen
turvavälin noudattamista. Kuljettaja on
edelleen vastuussa ajamisesta.
Käytä yleisen turvallisuuden vuoksi
vakionopeussäädintä vain, jos
liikenneolosuhteet antavat autoille
mahdollisuuden ajaa tasaisella nopeudella ja
ylläpitää riittäviä turvavälejä.
Ole valppaana, kun vakionopeussäädin on
käytössä. Jos pidät jotakin nopeusasetuksen
muutospainiketta painettuna, auton
ajonopeus voi muuttua erittäin nopeasti.
Jos ajetaan jyrkkää alamäkeä ,
vakionopeussäädin ei pysty estämään autoa
ylittämästä ohjelmoitua nopeutta. Jarruta
tarvittaessa ajonopeuden hallitsemiseksi.
Jyrkässä nousussa tai hinattaessa asetettua
nopeutta ei ehkä saavuteta tai sitä ei voida
ylläpitää.
Ohjelmoidun nopeusasetuksen
ylittäminen
Voit ylittää nopeusasetuksen tilapäisesti
painamalla kaasupoljinta (ohjelmoitu nopeus
vilkkuu).
Nopeusasetukseen palataan päästämällä
kaasupoljin (kun asetettu nopeus saavutetaan