2022 PEUGEOT PARTNER oil

81
Ergonomia ja mukavuus
3korjaamossa, jossa ei ole pakokaasun
poistojärjestelmää.
Älä pysäköi autoa helposti syttyvälle alustalle
(kuiva ruohikko, kuivat lehdet, paperi jne.)
Tulipalovaara!
Lasitetut pinnat kuten takalasi tai tuulilasi
saattavat tulla todella kuumiksi
paikoittain.
Älä koskaan aseta esineitä näille pinnoille
äläkä kosketa näitä pintoja. Palovammojen
vaara!
Älä heitä kauko-ohjaimen paristoja
tavalliseen jäteastiaan, sillä ne
sisältävät ympäristölle haitallisia metalleja.
Vie ne hyväksyttyyn hävittämispisteeseen.
Lämmityksen
käynnistyksen ohjelmointi
(sähkö)
Tämä toiminto antaa sinun ohjelmoida matkustamon lämpötilan niin, että se säätää
lämpötilaa valitseminasi päivinä ja kellonaikoina
esiasetettuun lämpötilaan (noin 21 °C), jota ei voi
muokata, ennen kuin menet ajoneuvoon.
Tämä toiminto on käytettävissä, kun auto on
kytketty tai ei ole kytketty.
Ohjelmointi
Ohjelmointi voidaan suorittaa
älypuhelimella käyttäen MYPEUGEOT
APP-sovellusta.
Katso lisätietoja etätoiminnoista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
PEUGEOT Connect Nav -järjestelmällä
Valikossa Connect-App-sovellus:
Paina Ajoneuvon sovellukset, jolloin
sovellusten etusivu tulee näyttöön.
Valitse Lämmityksen käynnistyksen
ohjelmointi .
►  Paina
  + ohjelmoinnin lisäämiseksi.
►  Valitse
  ajoneuvoon   saapumisaika   ja   halutut  
päivät. Paina OK

.
►  Paina
  ON aktivoidaksesi tämän ohjelmoinnin.
Lämpötilan esikäsittelyjakso käynnistyy noin 45
minuuttia ennen ohjelmoitua aikaa, kun auto on
kytkettynä (20 minuuttia, kun se ei ole kytketty),
ja pidetään päällä kymmenen minuuttia sen
jälkeen.
Voit tehdä useita ohjelmointeja.
Kaikki niistä tallentuvat järjestelmään.
Ajettavissa olevan ajomatkan optimoimiseksi
suosittelemme ohjelmoinnin käynnistämistä
auton ollessa kytkettynä.
Tuulettimesta aiheutuva ääni, jota ilmenee lämpötilan esivalmistelun
aikana, on täysin normaalia.
Käyttöolosuhteet
– Toiminto otetaan käyttöön vain, kun
sytytysvirta on katkaistuna ja ajoneuvo on
lukittu.
–

Kun autoa ei ole kytketty
, toiminto käynnistyy
vain, jos akun lataustaso on yli 50 %.
–

Kun autoa ei ole kytketty
ja toistuva ohjelmointi
on aktivoitu (esim. maanantaista perjantaihin), ja
jos kaksi lämpöesikäsittelyä tapahtuu ilman, että
ajoneuvoa on käytetty, ohjelma kytkeytyy pois
käytöstä.
Kattovalo
Automaattinen kytkeminen päälle / pois
Etukattovalo syttyy, kun virta-avain otetaan pois
virtalukosta.
Kaikki kattovalot syttyvät, kun auton ovien lukot
avataan, kun jokin ovista avataan tai kun autoa
paikannetaan kauko-ohjaimella.
Valot sammuvat viiveellä, kun sytytysvirta on
kytketty tai kun auton ovet lukitaan.
Huolehdi, ettei mikään ota kiinni ja
kosketa kattovaloihin.

83
Valaistus ja näkyvyys
4Valokytkin
Ajovalot



Ajovalojen/huomiovalojen automaattinen kytkentä
Vain seisontavalot
Lähivalot tai kaukovalot
Vastaava merkkivalo syttyy valitun
valaistuksen vahvistukseksi.
Valojen vaihtaminen

►  Vaihda lähivaloilta kaukovaloille ja päinvastoin vetämällä valojen säätövipua.
Kun
AUTO- ja seisontavalotila ovat käytössä,
vedä valojen säätövipua kytkeäksesi kaukovalot
suoraan päälle (ajovalojen vilkkuminen).
Sumuvalojen
kytkentärengas
Takasumuvalot
Toimivat vain, kun seisontavalot palavat.


►  Sytytä tai sammuta ne kiertämällä rengasta eteenpäin/taaksepäin.
Kun auton valot sammutetaan automaattisesti
(AUTO-asento), sumuvalot ja lähivalot jäävät
palamaan.
Etu- ja takasumuvalot
Ne toimivat seisonta-, lähi- ja
kaukovalojen kanssa.


►  Kierrä rengasta eteenpäin:
• kerran, niin etusumuvalot syttyvät
•

toisen kerran, niin takasumuvalot syttyvät.
► 

Käännä   vastakkaiseen   suuntaan  
sammuttaaksesi.
Kun auton valot sammuvat automaattisesti
(

AUTO-asento) tai lähivalot sammutetaan käsin,
sumuvalot ja seisontavalot jäävät palamaan.
►  Sumuvalot
  sammutetaan   kääntämällä  
rengasta taaksepäin, ja myös seisontavalot
sammuvat.
Sumuvalon käyttö on kielletty selkeällä
säällä tai vesisateessa sekä päivällä että
yöllä. Näissä olosuhteissa niiden voimakas
valo saattaa häikäistä muita kuljettajia. Niitä
saa käyttää ainoastaan sumuisella säällä tai
lumisateessa (säännöt voivat vaihdella
maittain).
Muista sammuttaa sumuvalot heti, kun niitä ei
enää tarvita.

86
Valaistus ja näkyvyys
saattovalojen kestoa Driving/Ajoon liittyvät
tiedot -kosketusnäytön valikossa.
Manuaalinen

►  Kun sytytysvirta on katkaistuna, vedä valojen säätötappia itseäsi päin (”vilkuta ajovaloja”)
ottaaksesi toiminnon käyttöön tai pois käytöstä.
Manuaalinen saattovalo sammuu automaattisesti
tietyn ajan kuluttua.
Vastaanottovalot
Kun valojen automaattinen sytytystoiminto on
käytössä ja on hämärää tai pimeää, seisonta- \
ja lähivalot syttyvät automaattisesti, kun auton
lukitus avataan.
Vastaanottovalojen aktivointi,
deaktivointi ja kesto asetetaan
ajoneuvon kosketusnäytön valikossa Driving /
Ajoon liittyvät tiedot .
Automaattiset
valaistusjärjestelmät –
yleiset suositukset
Automaattiset valaistusjärjestelmät käyttävät
tunnistuskameraa, joka sijaitsee tuulilasin
yläosassa.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei
toimi kunnolla:
–

kun näkyvyysolosuhteet ovat huonot (esim.
lumisade, rankkasade)
–


jos kameran edessä oleva tuulilasi on
likainen, sumuinen tai peitetty (esim. tarra)
–


jos auto ajaa voimakkaasti heijastavia
tiekylttejä tai turvaesteitä kohti.
Järjestelmä ei kykene havaitsemaan:
–


T

ienkäyttäjiä, joilla ei ole asianmukaista
valaistusta, kuten jalankulkijat.
–

Autot, joissa on piilotettu valaistus (esim.
ajavat moottoritien turvaesteen takana).
–


Ajoneuvoja, jotka ovat jyrkän mäen päällä
tai alla, jyrkässä mutkassa tai nelihaaraisissa
liittymissä.
Huoltotoimet
Puhdista säännöllisesti tuulilasi, eritoten
kameran edessä oleva alue.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre tuulilasista
säännöllisesti kosteassa ja kylmässä.
Älä päästä lunta kertymään konepellille tai
auton katolle, sillä se voi häiritä kameraa.
Ajovalojen vaihtoautomatiikka
Katso lisätietoja kohdasta
Automaattisten valaistusjärjestelmien
käyttöä koskevat yleiset suositukset .
Kun valojen säätövivun rengas on AUTO-
asennossa ja toiminto aktivoidaan
kosketusnäytöstä, tämä järjestelmä vaihtaa
automaattisesti kaukovalot lähivaloiksi ja
päinvastoin valoisuuden ja liikenneolosuhteiden
mukaan käyttämällä tuulilasin yläreunassa
olevaa kameraa.


Järjestelmä on ajoapulaite.
Vastuu auton valoista säilyy
kuljettajalla, ja hänen on käytettävä valoja

87
Valaistus ja näkyvyys
4ajo-olosuhteiden (valoisuus, näkyvyys, muu
liikenne) mukaisesti sekä noudatettava
tieliikennelakia.
Järjestelmä on käytettävissä, kun
ajonopeus laskee alle 25 km/h.
Järjestelmä ei ole enää käytettävissä, kun
ajonopeus on alle 15 km/h.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan kosketusnäytön Driving/Ajoon
liittyvät tiedot -valikon kautta.
V
alaistusjärjestelmä siirtyy valojen automaattisen
sytytyksen tilaan, kunnes se poistetaan käytöstä.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Toiminta
Jos valoisuus on hyvin heikkoa ja
liikenneolosuhteet sallivat:
– Kaukovalot syttyvät
automaattisesti. Nämä merkkivalot
syttyvät mittaristossa.
Jos valoisuus on riittävä ja/tai jos
liikenneolosuhteet eivät salli kaukovalojen
syttymistä:
– Lähivalot pysyvät pääl lä. Nämä
merkkivalot syttyvät mittaristossa.
Toiminto kytkeytyy pois päältä, jos sumuvalot
sytytetään tai järjestelmä havaitsee huonot
näkyvyysolosuhteet (esim. sumu, raskas sade,
lumisade).
Kun sumuvalot sammutetaan tai kun
näkyvyysolosuhteet parantuvat, toiminto
aktivoituu uudelleen automaattisesti.
Tämä merkkivalo sammuu, kun toiminto kytketään pois päältä.
Tauko
Jos tilanne edellyttää valojen tilan vaihtamista,
kuljettaja voi milloin tahansa kytkeä toiminnon
pois päältä.
►  Ajovalojen vilkkuminen keskeyttää toiminnon ja valojärjestelmä siirtyy valojen
automaattisen sytytyksen tilaan:
–

Jos

AUTO- ja Lähivalot-merkkivalot palavat,
järjestelmä vaihtuu kaukovaloihin.
–

Jos

AUTO- ja Kaukovalot-merkkivalot palavat,
järjestelmä vaihtuu lähivaloihin.
►  Toiminto
  voidaan   ottaa   käyttöön   uudelleen  
kytkemällä ajovalot jälleen manuaalisesti
lähivalojen ja kaukovalojen välillä.
Järjestelmä saattaa häiriintyä tai se ei
toimi kunnolla:
–

Kun näkyvyysolosuhteet ovat huonot
(lumisade, rankkasade jne.).
–


Jos kameran edessä oleva tuulilasi on
likainen, sumuinen tai peitetty (esim. tarra).
–


Jos auto ajaa voimakkaasti heijastavia
tiekylttejä kohti.
Kun järjestelmä havaitsee sankan sumun,
se kytkee toiminnon väliaikaisesti pois
toiminnasta.
Järjestelmä ei kykene havaitsemaan:
–

T
ienkäyttäjiä, joilla ei ole asianmukaista
valaistusta, kuten jalankulkijat.
–

Ajoneuvoja, joiden valot ovat peitossa
(kuten ajoneuvoja, jotka ajavat suojakaiteen
takana esimerkiksi moottoritiellä).
–


Ajoneuvoja, jotka ovat jyrkän mäen päällä
tai alla, jyrkässä mutkassa tai nelihaaraisissa
liittymissä.
Puhdista säännöllisesti tuulilasi, eritoten
kameran edessä oleva alue.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre tuulilasista
säännöllisesti kosteassa ja kylmässä.
Älä päästä lunta kertymään konepellille
tai auton katolle, sillä se voi häiritä
tunnistuskameraa.

92
Turvallisuus
Turvallisuuteen liittyviä yleisiä suosituksia
Älä poista eri puolille autoa kiinnitettyjä
tarroja. Ne sisältävät
turvallisuusvaroituksia sekä auton
tunnistamiseen liittyviä tietoja.
Käänny kaikissa huoltotoimenpiteissä
valtuutetun huoltokorjaamon puoleen,
jolla on tarvittavat PEUGEOT-jälleenmyyjän
tarjoamat tekniset tiedot, asiantuntemus ja
laitteet.
Tietyt varusteet voivat olla pakollisia autossa paikallisen lainsäädännön
mukaan: heijastinliivit, varoituskolmiot,
alkometrit, varapolttimot, vaihtosulakkeet,
sammutin, ensiapulaukku, takaroiskeläpät
jne.
Sähkötoimisten lisävarusteiden
asentaminen:
–

Auton sähköjärjestelmä saattaa vioittua
tai polttoaineen kulutus kasvaa, jos autoon
asennetaan varusteita tai sähkölaitteita, joilla
ei ole PEUGEOT

-hyväksyntää. Lisätietoja
suositelluista lisävarusteista saat ottamalla
yhteyden PEUGEOT-jälleenmyyjään.
–

T

urvallisuussyistä auton
elektroniikkajärjestelmiin yhdistetyn
diagnostiikkapistokkeen käyttö on tarkoitettu
yksinomaan PEUGEOT-jälleenmyyjille tai
valtuutetuille korjaamoille, joilla on tähän
tarkoitukseen tarvittavat erikoistyökalut. Tämä
siksi, että auton elektroniikkajärjestelmiin
voi ilmaantua toimintahäiriöitä, jotka
voivat aiheuttaa konevikoja tai vakavia
onnettomuuksia. Valmistaja ei ota vastuuta
vahingoista, jos tätä ohjetta ei ole noudatettu.
–

Kaikki muutokset tai sovellukset,
joita PEUGEOT

ei ole ennakoinut tai
valtuuttanut, tai jotka on tehty valmistajan
ohjeiden vastaisesti, johtavat lakisääteisen
ja sopimuksenmukaisen takuun
peruuntumiseen.
Radiolähetinten asennus
Ennen kuin autoon asennetaan
ulkoista antennia käyttävä radioviestinnän
lähetin, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään, jolta saat lisätietoja
lähettimien teknisistä ominaisuuksista
(taajuus, maksimilähtöteho, antennin
paikka, erityiset asennusvaatimukset)
sekä direktiivin 2004/104/EY (ajoneuvojen
sähkömagneettinen yhteensopivuus)
vaatimuksista.
Vaatimustenmukaisuusvakuutus
radiovarusteille
Relevantit todistukset ovat saatavilla
osoitteessa http://public.servicebox.peugeot.
com/APddb/.
Hätäpuhelu tai
tiepalvelukutsu




1. eCall (SOS)
2. APU
eCall (SOS)
Auto on mahdollisesti varustettu eCall (SOS)
-järjestelmällä joko vakiona tai lisävarusteena.
eCall (SOS) -järjestelmä tarjoaa suoran yhteyden
hätäpalveluihin ja on täysin sisäänrakennettu
autoon.
Myyntimaan mukaan eCall (SOS) -järjestelmä
vastaa järjestelmiä PE112, ERAGLONASS, 999
jne.

94
Turvallisuus
Kun hätäpuhelu käynnistetään, tietoloki
tallennetaan enintään 13 tunniksi.
Pääsy tietoihin
Sinulla on oikeus tutustua tietoihin
ja haluttaessa lähettää pyyntö oikaista,
poistaa tai rajoittaa sellaisten henkilötietojen
käsittelyä, joita ei käsitellä GDPR-
asetuksen säännösten mukaisesti.
Kolmansille osapuolille, joille on jaettu
tietoja, on ilmoitettava kaikista edellä
mainitun direktiivin mukaisesti suoritetuista
oikaisuista, poistamisista tai rajoituksista,
ellei sen tekeminen ole mahdotonta tai vaatisi
suhteettomia ponnisteluja.
Sinulla on myös oikeus tehdä valitus
relevantille tietosuojaviranomaiselle.
Jos haluat käyttää edellä mainittuja
oikeuksiasi, ota meihin yhteyttä osoitteella
[email protected].
Saat lisätietoja yhteystiedoistamme
tutustumalla tuotemerkin verkkosivustolta
löytyvään tietosuoja- ja evästekäytäntöön.
APU
►  Jos autosi menee epäkuntoon, pyydä apua painamalla painiketta 2
yli kahden sekunnin ajan
(ääniviesti vahvistaa, että puhelu on soitettu*).
* eCall (SOS)- ja -jä rjestelmien maantieteellisen kattavuuden sekä ajoneuvon omistajan val\
itseman kotikielen mukaisesti.APULuettelo palvelumaista ja
telematiikkapalveluista on saatavissa jälleenmyyjiltä ja luettavis\
sa maakohtaisella verkkosivustolla.
►  Puhelun voi peruuttaa painamalla painiketta välittömästi uudelleen.
Yksityisessä tilassa voit itse hallinnoida, mitä tietoja (käyttö- ja/tai sijaintitietoja)
PEUGEOT voi saada ajoneuvostasi.
Se voidaan määrittää kosketusnäytön
valikossa Asetukset .
Oletuksena (varustetason mukaan) voit ottaa
maantieteellisen paikannuksen käyttöön tai
poistaa sen käytöstä painamalla näitä kahta
painiketta samanaikaisesti ja vahvistamalla
valinnan painamalla APU-painiketta.
Jos olet ostanut autosi muualta kuin
PEUGEOT-jälleenmyyjäverkostolta,
kehotamme tarkistuttamaan palveluiden
asetukset jälleenmyyjällä, joka voi haluttaessa
myös muuttaa niitä toiveidesi mukaan.
Monikielisissä
  maissa   konfigurointi   on  
mahdollista valitsemallesi maan viralliselle
kielelle.
Valmistaja pidättää oikeuden tehdä
milloin tahansa päivityksiä auton
telematiikkajärjestelmään teknisistä syistä ja
etenkin telematiikkapalvelujen laadun
parantamiseksi asiakkaille.
Jos voit hyödyntää palvelua Peugeot
Connect Packs, johon sisältyy
hätäpuhelu- ja palvelupaketti, käytössäsi on
lisäpalveluita henkilökohtaisessa tilassa
kunkin maan Internet-sivustolla.
Lisätietoa hätäpuhelu- ja palvelupaketista
löytyy palveluiden yleisistä ehdoista.
Hätävilkut



►  Punaisen painikkeen painaminen saa kaikki suuntavalot vilkkumaan.
Ne toimivat, kun sytytysvirta on katkaistu.
Hätävilkkujen automaattinen
syttyminen
Hätävilkut syttyvät automaattisesti
hätäjarrutuksessa hidastuksesta riippuen.
Hätävilkut sammuvat automaattisesti, kun

95
Turvallisuus
5kaasupoljinta painetaan seuraavan kerran
jarrutuksen jälkeen.
Ne voidaan poistaa käytöstä painamalla
painiketta.
Äänimerkki

►  Paina ohjauspyörän keskiosaa.
Jalankulkijoiden
äänimerkki (sähkö)
Tämä järjestelmä varoittaa jalankulkijoita lähestyvästä autosta.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa, niin eteenpäin
menevillä vaihteilla kuin peruutettaessa,
äänimerkki jalankulkijoille varoittaa muita tiellä
olevia liikkuvasta autosta.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo syttyy mittaristoon.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESC)
Ajovakauden hallintajärjestelmä sisältää
seuraavat järjestelmät:
–

Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja
elektroninen jarrupaineen jako (REF-järjestelmä)
–


Hätäjarrutustehostin (AFU)
–


Luistonestojärjestelmä (ASR)
–


Ajovakauden hallintajärjestelmä (CDS)
–


Perävaunun vakautusjärjestelmä (TSA)
Lukkiutumaton
jarrujärjestelmä (ABS) /
Elektroninen jarruvoiman
jako (EBD)
Nämä järjestelmät parantavat auton vakautta ja
käsittelyä jarruttamisen aikana ja mahdollistavat
paremman ohjattavuuden kulmissa, erityisesti
huonoilla tai liukkailla tienpinnoilla.
ABS-järjestelmä estää renkaiden lukkiutumisen
hätäjarrutuksissa.
Elektroninen jarruvoiman jako (EBD) hallitsee
jokaisen yksittäisen renkaan jarrutuspainetta.
►  Kun jarrutat hätätilanteessa, paina poljinta
vakaasti ja ylläpidä painetta.
ABS-järjestelmä saattaa aiheuttaa jarrutettaessa jarrupolkimen lievää
tärinää toimiessaan normaalisti.
Jos tämä merkkivalo palaa
yhtäjaksoisesti, kyseessä on ABS-
jarrujärjestelmän toimintahäiriö.
Auton tavallinen jarru on toiminnassa. Aja
varovaisesti kohtuullisella nopeudella.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Kun tämä varoitusvalo palaa
samanaikaisesti STOP- ja ABS-
järjestelmän varoitusvalojen kanssa, näytössä
näkyy viesti ja kuulet merkkiäänen, on
tapahtunut REF-järjestelmän toimintahäiriö.
Pysäytä auto.
Pysäytä auto heti, kun se on turvallista, ja
sammuta sytytysvirta.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Varmista pyöriä vaihdettaessa (renkaat ja
vanteet), että ne ovat autoosi
hyväksyttyä tyyppiä.
Törmäyksen jälkeen
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.

98
Turvallisuus
Toimintatilat



Vakio (ESC)
Tämä toimintatila on suunniteltu vastaamaan teillä tavallisesti vallitsevia
pito-olosuhteita.
Kun sytytysvirta katkaistaan, järjestelmä
palaa automaattisesti tähän tilaan.
Lumi
Tämä toimintatila mahdollistaa parhaan liikkeellelähdön, kun molemmat etupyörät
pyrkivät luistamaan.
(tila käytössä 80
km/h nopeuteen asti)
Erilaiset maastot (muta, kostea
ruohikko jne.)
Kun autolla lähdetään liikkeelle, vähiten
pitävän pyörän annetaan luistaa, jotta
muta poistuu ja renkaaseen tulee lisää pitoa.
Vastaavasti parhaiten pitävälle pyörälle ohjataan
mahdollisimman paljon vääntöä.
Kun auto liikkuu eteenpäin, järjestelmä optimoi
luiston, jotta se voi reagoida kuljettajan
ajotapaan mahdollisimman hyvin.
(tila käytössä 50
km/h nopeuteen asti)
Hiekka
Tässä toimintatilassa molemmille vetäville pyörille sallitaan hieman luistoa, jotta auto
etenisi paremmin eikä vajoaisi hiekkaan.
(tila käytössä 120 km/h nopeuteen asti)
Älä käytä muita ajotoimintatiloja hiekalla
ajaessasi, sillä auto saattaa juuttua
hiekkaan.
Kytkeminen pois käytöstä
Voit poistaa ASR- ja CDS-järjestelmät
käytöstä kääntämällä valitsimen
asentoon OFF.
ASR- ja CDS-järjestelmät eivät enää
vaikuta moottorin ja jarrujen toimintaan,
mikäli ajolinjassa on poikkeama.
Nämä järjestelmät kytkeytyvät automaattisesti
uudelleen nopeudella 50
km/h tai aina, kun
sytytysvirta kytketään.
Suosituksia
Autosi on suunniteltu pääasiassa
asfaltoiduille teille, mutta sillä voi
ajaa tilapäisesti myös hieman
huonokuntoisemmilla teillä.
Sitä ei kuitenkaan ole tarkoitettu vaikeisiin
maasto-olosuhteisiin, kuten:
–

ajo tai ylitykset sellaisessa maastossa,
jossa alusta voi vaurioitua tai osia irrota
(polttoaineletku, polttoaineen jäähdytin jne.)
esteiden tai varsinkin kivien vuoksi
–


ajo erittäin jyrkässä tai pidoltaan vaikeassa
maastossa
–


vesistön ylitys.
Hill Assist Descent
Control
Alamäkiavustinjärjestelmä keskijyrkkiin tai jyrkkiin mäkiin asfaltilla tai muilla tienpinnoilla
(esim. sora, muta).
Järjestelmä vähentää luistamisen tai hallinnan
menettämisen riskiä ajettaessa alamäkeä
eteenpäin tai peruuttamalla.
Alamäkiajon aikana järjestelmä auttaa kuljettajaa
ylläpitämään vakionopeutta käytetyn vaihteen
mukaan ja vapauttamaan samalla jarrut
asteittain.
Kaltevuuden on oltava yli 5 %, jotta
järjestelmä kytkeytyy päälle.
Järjestelmää voidaan käyttää vaihteiston
ollessa vapaalla.
Muussa tapauksessa kytke sopiva vaihde,
ettei moottori pääse sammumaan.