31
Instrumenter
1
– Blå søjlediagram: direkte forbrugt energi
leveret af drivbatteriet.
–
Grønt søjlediagram: regenereret energi
fra
deceleration og opbremsning anvendes til at
genoplade batteriet.
Gennemsnitsresultatet for den aktuelle tur er
angivet i kWh/100
km.
►
Du kan ændre den viste tidsskala ved at
trykke på knapperne -
eller +.
En tur på mere end 20 minutter, hvor
tændingen ikke slukkes.
Oplader
Denne side giver dig mulighed for at
programmere forprogrammeret opladning.
Der er flere oplysninger vedrørende Opladning
af drivbatteriet (el) i det pågældende afsnit.
Indstilling af dato og
klokkeslæt
Uden audiosystem
Indstil dato og klokkeslæt via
instrumentpaneldisplayet.
► Tryk på denne knap, og hold den inde.
► Tryk på en af knapperne for at vælge
den indstilling som skal ændres.
► Tryk kortvarigt på denne knap for at
bekræfte.
► Tryk på en af knapperne for at ændre
indstillingen og bekræft igen for at
registrere ændringen.
For mere information om indstilling af
dato og klokkeslæt med Touch-skærm
til BLUETOOTH-radio, PEUGEOT Connect
Radio eller PEUGEOT Connect Nav se de
tilsvarende afsnit.
78
Ergonomi og komfort
Lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 for at øge eller
reducere lufttilførslen.
Ekstra varme-/
ventilationssystem
Kun tilgængelig til dieselbiler.
Varmeanlæg
Dette er et supplerende, selvstændigt system,
der opvarmer kabinen og forbedrer afrimning.
Denne kontrollampe lyser, når systemet
er programmeret eller i
fjernbetjeningstilstand via fjernbetjeningen.
Den blinker konstant under opvarmning og
slukker efter opvarmningen eller ved afbrydelse
med fjernbetjeningen.
Ventilation
Denne funktion forsyner kabinen med frisk luft
udefra, så temperaturen føles mere behagelig
ved indstigning om sommeren.
Programmering
Med PEUGEOT Connect Radio
Tryk på Connect-App for at åbne den første side.
Tryk derefter på Programmerbar varme/ventilation .
►
Vælg fanen Status
for at aktivere/deaktivere
anlægget.
►
Vælg fanen Øvrige indstillinger for at vælge
V
arme og opvarme motoren og kabinen eller
Ventilation for at udlufte kabinen.
►
Programmer/forindstil derefter det tidspunkt,
hvor forvarmningstemperaturen nås for hvert
valg.
Tryk på denne knap for at gemme.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Tryk på menuen "Connect-App".
►
T
ryk på fanen "Vehicle Apps".
► Tryk på Temperaturregulering.
►
T
ryk på fanen Status for at aktivere/
deaktivere systemet.
►
T
ryk på fanen Parametre for at vælge
funktionen Varme og opvarme motoren og
kabinen eller Ventilation for at udlufte kabinen.
►
Derefter skal du programmere/indstille
aktiveringstiden for hvert af det valgte.
►
T
ryk på OK for at bekræfte.
Der skal være mindst 60 minutter mellem
hver programmeringsaktivitet.
Afhængigt af udetemperaturen er en vis mængde forkonditioneringstid nødvendig
for at nå den programmerede temperatur med
den gemte aktiveringstid.
Denne forkonditioneringstid varer op til 45
minutter. med en dieselmotor og op til 30
minutter. med en benzinmotor.
Langtrækkende
fjernbetjening
(afhængigt af bilmodel)
Bruges til at fjernbetjene tænding og slukning af
varmen i kabinen.
Fjernbetjeningens rækkevidde er ca. 1 km i
åbent terræn.
90
Sikkerhed
Generelle sikkerhedhed-
sanbefalinger
Mærkaterne, som er placeret forskellige
steder i bilen, må ikke fjernes. De har
både sikkerhedsadvarsler og
identifikationsoplysninger om bilen.
Ved al vedligeholdelse og reparation af
din bil bør det gøres på et kvalificeret
værksted med den nyeste tekniske
information, de rette kompetencer og det rette
udstyr. Alt dette får du på et autoriseret
PEUGEOT-værksted.
Afhængigt af den gældende lovgivning kan nogle former for sikkerhedsudstyr
være et krav: sikkerhedsveste,
advarselstrekant, alkometer, ekstra pærer,
ekstra sikringer, brandslukker,
førstehjælpskasse, stænklapper mv.
Montering af elektrisk tilbehør:
– Montering af elektrisk udstyr eller
tilbehør
, der ikke er godkendt af PEUGEOT,
kan medføre et stort strømforbrug og
fejl i bilens elektriske system. Kontakt et
autoriseret PEUGEOT-værksted for yderligere
oplysninger om anbefalet tilbehør.
–
Af sikkerhedsmæssige årsager er
adgangen til diagnosestikket, der anvendes
til bilens elektroniske systemer, forbeholdt
autoriserede PEUGEOT-værksteder eller
andre kvalificerede værksteder, der har det
rette specialværktøj (ellers er der risiko for
fejl i bilens elektroniske systemer, som kan
føre til motorskader eller alvorlige ulykker).
Producenten påtager sig intet ansvar i tilfælde
af manglende overholdelse af denne instruks.
–
Reklamationsretten og fabriksgarantien
bortfalder
, hvis der foretages ændringer
eller tilpasninger, som ikke er godkendt
af PEUGEOT, eller som ikke er udført i
overensstemmelse med bilproducentens
tekniske forskrifter.
Montering af sendeudstyr til
radiokommunikation
Inden montering af en sender til
radiokommunikation med udvendig
antenne skal du altid kontakte et autoriseret
PEUGEOT-værksted, som kan oplyse
specifikationerne (frekvensbånd, maks.
udgangseffekt, antenneposition, særlige
monteringsbetingelser) for sendere,
der kan monteres i overensstemmelse
med EU-direktivet om elektromagnetisk
kompatibilitet (2004/104/EF).
Overensstemmelseserklæring for
radioudstyr
De relevante certifikater er tilgængelige
på hjemmesiden http://public.servicebox.
peugeot.com/APddb/.
Alarm- eller vejhjælpsopkald
1. eCall (SOS)
2. ASSISTANCE
eCall (SOS)
Dit køretøj kan være udstyret med eCall (SOS)
enten som standard eller som ekstraudstyr.
Systemet eCall
(SOS) sørger for direkte kontakt
til nødhjælpstjenester og er komplet integreret i
bilen.
I henhold til salgslandet svarer systemet
eCall
(SOS) til systemerne PE112,
ERAGLONASS, 999, osv.
Systemet eCall (SOS) er aktiveret som standard.
158
Kørelys
Systemet vil muligvis fungere forkert eller
slet ikke i følgende situationer:
–
Manglende, slidte, tildækkede (sne,
mudder) eller mange (vejarbejde, osv
.)
vejstriber.
–
For kort afstand til den forankørende
(vejstriberne registreres ikke).
–
På smalle, snoede veje mv
.
Parkeringshjælp
For yderligere oplysninger henviser vi til
de generelle anbefalinger vedrørende
brug af fører- og
manøvrehjælpefunktioner.
Dette system registrerer og signalerer, hvis der
er forhindringer i nærheden (f.eks. fodgængere,
køretøjer, træer, rækværker) ved hjælp af
sensorer, der er placeret i kofangeren.
Parkeringsfølere bag
► Aktivér bakgearet for at starte systemet
(bekræftet af et lydsignal).
Systemet slukker, når bakgearet deaktiveres.
Lydsignal
Systemet signalerer tilstedeværelsen af
hindringer både inden for følerregistreringszonen
og i bilens køreretning baseret på rattets
drejevinkel.
Afhængigt af bilmodellen aktiveres følerlyden
i det viste eksempel kun ved hindringer i det
skraverede område.
En biplyd indikerer, hvor tæt bilen er på
en forhindring, og jo tættere bilen er på
forhindringen, desto kortere interval mellem
biplydene.
Lydsignalet er konstant, når afstanden til
forhindringen er under ca. 30 cm.
Lyden fra højttaleren (højre eller venstre)
angiver, i hvilken side forhindringen er.
Indstilling af lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio
eller PEUGEOT Connect Nav vil
et tryk på denne knap åbne vinduet til
justering af lydstyrken på lydsignalet
afhængigt af modellen.
Grafisk visning
Supplerer lydsignalet (uden at tage højde for
bilens køreretning) med streger på skærmen,
som viser afstanden til hindringen (hvid:
hindringer længere væk, orange: hindringer tæt
på, rød: hindringer meget tæt på).
Når forhindringen er meget tæt på vises
faresymbolet på skærmen.
Parkeringshjælp foran
Ud over den bageste parkeringshjælp bliver
den forreste parkeringshjælp aktiveret, når
213
Problemløsning
8Vi henviser til det relevante afsnit for nulstilling af
bestemt udstyr:
–
Fjernbetjeningsnøglen eller den elektroniske
nøgle (afhængigt af bilmodel).
–
Elruder.
–
Dato og klokkeslæt.
–
Forprogrammerede radiostationer
.
Stop & Start-systemet er muligvis ikke
funktionsdygtigt på turen umiddelbart
efter den første motorstart.
I så fald vil funktionen først være tilgængelig
igen efter et stykke tid, hvor bilen har holdt
stille. Varigheden afhænger af den omgivende
temperatur og af batteriets ladetilstand (op til
ca. 8 timer).
Bugsering
Fremgangsmåde for at få bugseret egen bil eller
bugsere en anden bil med bugserkrogen.
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning i det
land, hvor du kører.
Kontroller, at det trækkende køretøj er
tungere end det køretøj, der trækkes.
Føreren skal blive ved rattet på det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden
skal der altid anvendes en bugserstang. Reb
og remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med motoren slået fra fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
Der skal tilkaldes en professionel
bugseringstjeneste i følgende tilfælde:
–
man oplever motorstop på motorvej eller
større veje.
–
gearkassen ikke kan sættes i frigear
, rattet
ikke kan låses op, parkeringsbremsen ikke
kan deaktiveres.
– det ikke er muligt at bugsere en bil med
automatisk gearkasse med kørende motor .
–
bugsering foregår med kun to hjul på
jorden.
–
bilen har 4-hjulstræk.
–
man ikke har en godkendt bugserstang.
Inden bilen bugseres er det vigtigt at
sætte den i frigear.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Kørsel i frigear.
Elmotor
Din el-bil må under ingen
omstændigheder anvendes til at bugsere en
anden bil.
Den må dog godt anvendes til eksempelvis at
forlade et nødspor.
Bugseringsbegrænsninger
Biltype
(motor/gearkasse) Forhjul på jorden Baghjul på jorden
Ladvogn4 hjul på jorden med
bugserstang
Forbrændingsmotor/manuel
Forbrændingsmotor/automatisk
230
BLUETOOTH audiosystem med berøringsskærm
BLUETOOTH
audiosystem med
berøringsskærm
Multimediesystem
- Bluetooth
®-telefon
De beskrevne funktioner og indstillinger
varierer i forhold til køretøjets udgave og
konfiguration.
Af sikkerhedsårsager og fordi de kræver fortsat opmærksomhed fra chaufførens
side, skal de følgende operationer udføres
med køretøjet i stilstand og tændingen i
gang:
–
Parring af telefonen med systemet med
Bluetooth-tilstand.
–
Brug af telefonen.
– Ændring af systemindstillingerne og
konfigurationen.
Systemet er beskyttet, så det kun
fungerer i bilen.
Energibesparelsesfunktion-beskeden
vises, når systemet er ved at blive bragt i den
tilsvarende funktion.
Gør først dette
Lyden kan afbrydes, mens motoren er i
gang.
Systemet tændes med et tryk, når tændingen er
afbrudt.
Lydstyrken øges eller reduceres med
drejeknappen i venstre side.
Tryk på denne knap på berøringsskærmen for at åbne menuerne.
Tryk på returpilen for at gå et trin tilbage.
Til vedligeholdelse af skærmen anbefales det at bruge en blød klud, der ikke ridser
(klud til briller) uden rensemidler.
Brug ikke skarpe genstande på skærmen.
Rør ikke skærmen med våde hænder.
Nogle oplysninger vises konstant i
berøringsskærmens øverste bånd:
–
Oplysninger om klimaanlægget (afhængigt af
bilmodellen).
–
Bluetooth-tilslutning.
–
V
isning af positionsdatadeling.
Vælg lydkilden:
– FM/AM/DAB-radiostationer (afhængigt af
udstyrsniveau).
–
T
elefon tilsluttet via Bluetooth og Bluetooth
multimedie-radio (streaming).
–
USB-nøgle.
–
Medieafspiller tilsluttet via
Aux-stikket
(afhængigt af udstyrsniveau).
Ved meget høje temperaturer kan
lydstyrken være begrænset for at
beskytte systemet. Det kan gå i standby
(slukker helt for billede og lyd) i mindst 5
minutter.
Systemet vender tilbage til den oprindelige
indstilling, når temperaturen i kabinen er
faldet.
Betjeningsknapper/-greb
ved rattet
Ratkontakter - Type 1
Radio:
Vælg den forrige/næste forvalgte station.
Vælg det forrige/næste punkt på en menu eller
liste.
Medieafspillere:
Vælg det forrige/næste nummer.
231
BLUETOOTH audiosystem med berøringsskærm
10Vælg det forrige/næste punkt på en menu eller
liste.
Radio:
Kort tryk: Visning af liste med stationer.
Langt tryk: Opdatering af listen.
Medieafspillere:
Kort tryk: Visning af liste med mapper.
Langt tryk: Visning af tilgængelige
sorteringsmuligheder.
Kort tryk: Skift af lydkilde (radio, USB,
AUX (hvis der er tilsluttet udstyr), cd,
streaming).
Langt tryk: Viser opkaldslisten.
Kort tryk under indgående opkald: Svar på
opkaldet.
Kort tryk under igangværende opkald: Afslut
opkaldet.
Bekræft det valgte.
Øger lydstyrken.
Reducerer lydstyrken.
Afbryd/slå lyden til ved at trykke samtidig på knapperne til at øge/reducere
lydstyrken.
Ratkontakter - Type 2
Talekommandoer: Denne knap er placeret på rattet eller for
enden af lygtebetjeningsarmen (afhængigt af
udstyrsniveau).
Kort tryk, smartphonens talekommandoer via
systemet.
Øger lydstyrken.
Reducerer lydstyrken.
Afbryd lyden ved at trykke samtidig på
knapperne til op- og nedregulering af lydstyrke
(afhængigt af udstyrsniveau).
Slå lyden til igen ved at trykke på en af de to
lydstyrkeknapper.
Skift af multimediekilde.
Kort tryk: Viser opkaldslisten.
Kort tryk under indgående opkald: Svar
på opkaldet.
Langt tryk under indgående opkald: Afvis
opkaldet.
Kort tryk under igangværende opkald: Afslut
opkaldet.
Radio (drej): Vælg den forrige/næste
forvalgte station.
Media (drej): Forrige/næste nummer, flytning af
markør på en liste.
Kort tryk: Bekræft det valgte; hvis intet er valgt,
adgang til forvalg.
Radio: Vis listen med radiostationer.
Media: Vis listen med musiknumre.
Menuer
Radio
Vælg en radiostation.
Media
Valg af lydkilde.
232
BLUETOOTH audiosystem med berøringsskærm
Telefon
Tilslut en mobiltelefon via Bluetooth®.
Kørelys
Aktiver, deaktiver, eller indstil bestemte af bilens funktioner (afhængigt af
udstyrsniveauet/bilmodellen).
Indstillinger
Justér lydindstillingerne (balance,
stemning mv.), visning på displayet
(sprog, måleenheder, dato, klokkeslæt mv.) ,
eller konfigurér systemet (privatliv).
Klimaanlæg/varmeanlæg
Afhængigt af udstyrsniveau/bilmodel.Bruges til at styre de forskellige
indstillinger af temperatur og luftmængde.
Radio
Vælg bølgelængden
Tryk på menuen Radio.
Tryk på knappen SOURCE.
Vælg bølgelængden: FM, AM eller DAB
(afhængigt af udstyrsniveauet).
Valg af station
Tryk på en af knapperne for at søge automatisk efter radiostationer.
eller
Tryk på den viste frekvens.
Indtast båndværdierne FM og AM på
skærmtastaturet.
eller
Tryk på denne knap for at se listen med radiostationer på den valgte
bølgelængde.
Radiomodtagelsen kan påvirkes, hvis der
anvendes elektrisk udstyr, som ikke er
godkendt af mærket, f.eks. en USB-oplader,
tilsluttet i 12 V strømudtaget.
Omgivelserne (bakker, højhuse, tunneller,
parkeringskældre mv.) kan spærre for
modtagelsen, blandt andet RDS-funktionen.
Det er et normalt fænomen ved udsendelse af
radiobølger og er på ingen måde en fejl ved
audiosystemet.