2022 PEUGEOT EXPERT Bruksanvisningar (in Swedish)

167
Körning
6Aktivering/inaktivering
Denna funktion ställs in via
fordonets konfigurationsmeny.
Funktionen aktiveras automatiskt när tändningen
slås på.
Förarvarning vid trötthet
Systemet varnar om föraren inte stannar
bilen efter två timmars körning i en
hastighet högre än 70 km/h.
Varningen visas som ett meddelande där föraren
rekommenderas att ta en paus och åtföljs av en
ljudsignal.
Om föraren inte följer rekommendationen
upprepas varningen varje timme tills bilen står
stilla.
Systemet nollställs om ett av följande villkor
uppfylls:
–

Med motorn igång, bilen står stilla i mer än 15
minuter

.
–

Tändningen slås av under några minuter
.
–

Förarens bilbälte lossas och förardörren är
öppen.
Så snart bilens hastighet är under 70
km/h försätts systemet i viloläge.
Körtiden beräknas på nytt så snart
hastigheten är över 70 km/h.
Sömnvarning från kamera
Beroende på version kan Förarvarning vid
trötthet-systemet kombineras med Sömnvarning
från kamera-systemet.


Systemet utvärderar förarens nivå av
uppmärksamhet, trötthet och distraktion
genom att identifiera körförändringar i
förhållande till körfältsmarkeringarna.
För att göra detta använder systemet en kamera
placerad på vindrutans övre del.
Funktionen är särskilt anpassad till snabba vägar
(hastighet över 70 km/tim).
Vid en första varningsnivå varnas föraren av
meddelandet ” Var vaksam!”, fast sken samtidigt
som en ljudsignal hörs.
Efter tre varningar på första nivån, utlöser
systemet ännu en varning med meddelandet
”Farlig körning: ta en paus ”, vilket åtföljs av en
mer tydlig ljudsignal.
Under vissa körförhållanden (dålig väg
eller stark vind) kan systemet skicka
varningar trots att föraren är uppmärksam.
Systemet kan störas eller inte fungera i
följande situationer:
–

vägmarkeringar saknas, är slitna,
täckta (snö, lera) eller dubblerade
(vägarbetsområden);
–


kort avstånd till framförvarande fordon
(vägmarkeringarna detekteras inte);
–


smala eller krokiga vägar
.
Dödavinkeln-varnare
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälp.


Detta system varnar föraren för en potentiell fara
med närvaron av ett annat fordon (bil, lastbil,
motorcykel) i fordonets döda vinkel (områden

168
Körning
som är dolda från förarens synfält) med hjälp av
sensorer på sidorna av stötfångarna.


En varningslampa tänds i sidospegeln på den
berörda sidan:
–
fast sken
direkt om du håller på att bli
omkörd;
–

blinkande efter en fördröjning på cirka en
sekund när du långsamt kör om ett annat fordon
och när blinkerserna används.
Funktion
Sensorer på stötfångarna fram och bak
övervakar de döda vinklarna.
Varningen består av en orange varningslampa
som tänds i sidospegeln på den berörda sidan
så snart ett fordon (bil, lastbil, cykel) upptäcks.
För detta måste följande villkor vara uppfyllda:
–

alla fordonen kör i samma riktning och i
angränsande körbanor

,
–

bilens hastighet måste vara mellan 12 och 140
km/tim,
–


skillnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som du kör om är mindre än 10 kkm/tim,
–


skillnaden i hastighet mellan din bil och det
fordon som kör om dig är mindre än 25

km/tim,–

trafiken flyter jämnt,
–

när en bil ligger kvar i den döda vinkeln under
en långsam omkörning,
–

du kör på en vägsträcka som är rak eller
svänger lätt,
–

din bil får inte dra en släpvagn eller en
husvagn etc.




I följande situationer ges ingen varning:
– om det finns stillastående föremål (parkerade
bilar
, skyddsräcken, gatubelysningar, skyltar
etc.),
–

om det finns fordon som kör åt motsatt håll,
–


körning på slingriga vägar eller skarpa kurvor
,
–

vid omkörning eller när du blir omkörd av
ett mycket långt fordon (lastbil, buss etc.) som
både detekteras i en död vinkel baktill och syns i
förarens synfält framtill,
–


vid en snabb omkörning,
–


i mycket tät trafik: fordon som upptäcks
framför eller bakom bilen misstas för en lastbil
eller ett fast föremål.

169
Körning
6Aktivering/inaktivering
Med bilradio



► Tryck på den här knappen för att aktivera
eller avaktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är aktiverat .
Med pekskärm
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av PEUGEOT.
Funktionsfel
Beroende på bilens utrustning:
I händelse av fel blinkar denna varningslampa
eller dessa varningslampor.
eller
Knappens varningslampa blinkar, ett
meddelande visas och en ljudsignal hörs.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Parkeringssensorer
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


Detta system detekterar och signalerar närheten
till hinder (t.ex. fotgängare, fordon, träd, barriär)
med hjälp av sensorer placerade i stötfångaren.
Parkeringssensorer bak
► Lägg i backväxeln för att starta systemet
(bekräftas av en ljudsignal).
Systemet stängs av när backväxeln kopplas ur.
Ljudassistans

Funktionen signalerar att det finns hinder både i
sensorernas avkänningsområde.
Avståndsindikeringen sker i form av ljudsignaler,
som hörs oftare ju närmare bilen kommer
hindret.
När avståndet mellan bilen och hindret är
närmare än cirka trettio centimeter, övergår
ljudsignalen till en konstant ton.
Ljudet från högtalaren (höger eller vänster)
indikerar vilken sida av bilen som hindret
befinner sig på.
Grafisk indikering

170
Körning

Detta kompletterar ljudsignalen genom visning
av staplar på skärmen som rör sig allt närmare
bilen (grön färg: hinder på längst avstånd; gul
färg: hinder på nära håll; röd färg: hinder på
mycket nära håll).
I positionen närmast hindret visas symbolen för
”fara” på skärmen.
Parkeringssensorer fram
Som komplettering till parkeringssensorerna
bak, kan även hinder framför bilen detekteras
av parkeringssensorer fram i hastigheter under
10 km/h.
Den främre parkeringssensorns drift stängs
av om bilen står still i mer än tre sekunder i
framåtväxeln, om ett hinder inte längre upptäcks
eller bilens hastighet överstiger 10 km/h.
Ljudet från högtalaren (fram eller bak)
lokaliserar hindret relaterat till bilen, vare
sig det är framför eller bakom den.
Inaktivera/aktivera
Med knapp på instrumentbrädan



► Tryck på den här knappen för att inaktivera
eller aktivera systemet.
Kontrollampan lyser när systemet är inaktiverat.
Utan instrumentpanelknapp
Inställningarna ändras via bilens
inställningsmeny.
Parkeringssensorerna bak inaktiveras
automatiskt om en släpvagn eller en
cykelhållare ansluts till en dragkrok som har
installerats i enlighet med tillverkarens
rekommendationer.
Funktionsbegränsningar
Fordonets lutning om bagagerummet är överfullt
kan störa avståndsmätningen.
Funktionsfel
I händelse av fel vid byte till backväxel
tänds denna varningslampa på
instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal (kort pip).
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Visiopark 1
För mer information, se Allmänna
rekommendationer om användning av
kör- och manöverhjälpmedel.


När motorn är igång och backväxeln läggs i kan
systemet visa omgivningen närmast fordonet på
pekskärmen med hjälp av en kamera som sitter
bak på fordonet.

171
Körning
6



Skärmen är uppdelad i två delar med en vy
beroende av sammanhang, och en vy av bilen
och närområdet uppifrån.
Parkeringssensorerna kompletterar
informationen om vyn av fordonet uppifrån.
Flera olika vyer kan visas:
–
Standard vy
.
–

180° vy
.
–

Zoom vy
.
AUTO-läget är aktiverat som standard.
I detta läget väljer systemet den bästa vyn att
visas (standard eller zoom).
Du kan när som helst under manövern ändra typ
av vy.
Systemets status sparas inte när tändningen
slås av.
Funktionsprincip

Med hjälp av backningskameran registreras
den nära omgivningen vid manövrering i låg
hastighet.
En bild ovanifrån av omgivningen återskapas
(visas mellan ramar) i realtid medan du
manövrerar bilen.
Den gör det lättare att parkera bilen rakt och se
alla hinder i närheten. Den raderas automatiskt
om bilen står parkerad för länge.
Visningen försvinner om hastigheten
överstiger cirka 10 km/h.
Systemet stängs av automatiskt cirka 7
sekunder efter att backväxeln har lagts
ur eller vid öppning av en dörr eller
bagageutrymmet.
Aktivering
Aktivering är automatisk vid backning när du kör
i en hastighet under 10 km/h.


Du kan när du vill öppna fönstret igen genom att
trycka i det här området på displayen.
När undermenyn visas väljer du någon av de
fyra vyerna:
”Standard vy”.
”180° vy”.
”Zoom-vy”.
”AUTO läge”.
Funktionen inaktiveras:
– Om en släpvagn är ansluten
eller en cykelhållare är monterad på en
draganordning (fordon utrustat med en
draganordning installerad i enlighet med
tillverkarens rekommendationer).
–

V

id hastigheter över cirka 10 km/h.
–

När bagageutrymmet är öppet.
–


När backväxeln byts (bilden fortsätter att
visas i 7 sekunder).

172
Körning
– Genom ett tryck på den vita pilen i
pekskärmens övre vänstra hörn.
AUTO läge

Detta läge aktiveras som standard.
I det automatiska läget växlas den bakre vyn
(standard) till vyn uppifrån (zoom) när du närmar
dig ett hinder i nivå med den röda linjen (mindre
än 30 cm) under manövern, med hjälp av
sensorerna som sitter på bakre stötfångaren.
Vy Standard

Området bakom bilen visas på skärmen.
De blå linjerna 1 representerar bilens bredd
med utfällda sidospeglar. Linjernas riktning är i
enlighet med rattens läge.
Den röda linjen 2 motsvarar ett avstånd på
30 cm från bakre stötfångaren och de två blå
linjerna 3 och 4 ett avstånd på 1 m respektive
2 m.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Zoom-vy

Kameran registrerar omgivningen under
manövern och återskapar en vy uppifrån bakom
bilen i dess närmaste omgivning för att bilen ska
kunna manövreras i förhållande till närliggande
hinder.
Denna vy är tillgänglig i läget AUTO eller genom
val i inställningsmenyn för vy.
Hindren kan förefalla befinna sig längre
bort än i verkligheten.
Under manövern är det viktigt att övervaka
bilens sidor via sidospeglarna.
Parkeringssensorerna ger också ytterligare
information om området runt bilen.

173
Körning
6180° vy

Med 180°-vyn kan du backa ut från en
parkeringsplats och på förhand se om fordon,
fotgängare eller cyklister närmar sig.
Denna vy rekommenderas inte för att göra en
fullständig manöver.
Den innefattar 3 zoner: vänster A, mitten B och
höger C.
Denna vy är endast tillgänglig genom val i
ändringsmenyn för vy.
Snabbstartsläge

I det här läget visas den sammansatta vyn
(vänster bild) och vyn ovanifrån efter bara några
ögonblick.
Ett meddelande ber dig kontrollera omgivningen
innan du börjar manövern.

Peugeot och TotalEnergies,
ett partnerskap i prestanda!
Under mer än 25 års partnerskap har TotalEnergies och Peugeot tänjt på
gränserna för prestanda i sporttävlingar med historiska segrar, i
uthållighetslopp eller i rallyn. Idag fortsätter de två märkena sitt
gemensamma motorsportäventyr genom att ge sig ut för att erövra
24-timmars av Le Mans och FIA World Endurance Championship i
kategorin Hybrid Hypercar. Så många utmaningar för vilka Peugeot
uteslutande rekommenderar högteknologiska kvartssmörjmedel för att
skydda sina motorer under hela deras liv. TotalEnergies utrustar
Peugeot-bilar med Quartz-smörjmedel från sin första fyllning i fabriken
till godkända underhållsnätverk för att garantera daglig optimal
prestanda. Peugeot och TotalEnergies: offi ciella partners i prestanda!
Håll din motor ung längre!
Quartz Ineo Xtra First 0W-20 är ett högpresterande smörjmedel som
utvecklats i samarbete mellan Peugeot och TotalEnergies R&D-teamen.
Dess innovativa teknik förlänger din motors livslängd samtidigt som
den når betydande bränslebesparingar och därmed begränsar CO
2-
utsläppen. Produkten fi nns nu tillgänglig i nya förpackningar* som
består av 50 % återvunnet material och 100 % återvinningsbart material.
* 1L och 5L produceras i Europa