2022 PEUGEOT 5008 Bruksanvisningar (in Swedish)

55
Ergonomi och komfort
3Kontrollera att sätets främre hakar är
korrekt placerade på de båda klackarna.
Om det inte är fallet måste du ta bort sätet
och göra om proceduren från början.


► Släpp ner sätets bakre del som spärras på
plats av egen vikt.
Den gula spaken G
fälls bakåt automatiskt.
Om sätet inte är helt horisontellt ska du
inte trycka på ryggstödet och inte försöka
fälla ut det – risk att mekanismen skadas!
Ta ut sätet och gör om proceduren från
början.
Säteskonfiguration

Konfigurationsexempel


7 platser 5 platser Transport
av föremål


6 platser
4 platser
Genom att fälla ned den andra och tredje
sätesraden kan du skapa en enda stor
golvlastyta ända fram till ryggstöden på
framsätena.
Om framsätespassagerarens ryggstöd fälls
ned till bordläge kan du få en enda stor
golvlastyta ända fram till instrumentpanelen.
All manövrering av sätena ska ovillkorligen ske med bilen stillastående.
Värme och ventilation
Luftintag
Luften som cirkulerar i passagerarutrymmet är
filtrerad och kommer antingen utifrån genom
gallret som finns nedtill på vindrutan, eller inifrån
genom återcirkulation av kupéluften.
Reglage
Beroende på version är kontrollerna tillgängliga
på pekskärmsmenyn Climate eller samlade på
mittkonsolens panel.
Luftfördelning

1. Munstycken för borttagning av is och imma
på vindrutan
2. Munstycken för borttagning av imma och is
på främre sidorutorna
3. Justerbara sidomunstycken som kan stängas

56
Ergonomi och komfort
4.Justerbara mittmunstycken som kan stängas
5. Luftutsläpp mot framsätets benutrymmen
6. Luftutsläpp mot fotutrymmen i baksätet
7. Justerbara luftmunstycken med fläkt
(beroende på version)
Råd
Rekommendationer för ventilation och
luftkonditionering
►

För att säkerställa att luften fördelas
jämnt, håll de externa luftintagsgallerna
för vindrutan, munstyckena,
ventilationsöppningarna, luftuttagen och
luftuttaget i bagagerummet fria från hinder

.
►

Täck inte solskenssensorn på
instrumentpanelen; denna sensor
används för att reglera det automatiska
luftkonditioneringssystemet.
►


Använd luftkonditioneringssystemet i minst
5 till 10 minuter en eller två gånger i månaden
för att hålla det i gott skick.
►


Om systemet inte producerar kall luft ska
du stänga av det och kontakta en PEUGEOT


återförsäljare eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid bogsering av tung last i brant lutning och
vid höga temperaturer, ökas den tillgängliga
motoreffekten och bogseringskapaciteten om
man stänger av luftkonditioneringen.
Undvik att köra för länge med
ventilationen avstängd eller med
långvarig drift av inre luftcirkulation. Risk för
immbildning och försämring av luftkvaliteten!
Om innertemperaturen är mycket hög
efter att fordonet har stått länge i
solsken, lufta passagerarutrymmet i några
ögonblick.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Kondens som skapas av
luftkonditioneringen resulterar i en
uttömning av vatten under fordonet. Det är
helt normalt.
Underhåll av ventilation och
luftkonditionering
►

Kontrollera att kupéfiltret är i gott skick och
låt regelbundet byta filtren.
V

i rekommenderar att du använder ett
kompositfilter för passagerarutrymmen. Dess
specifika aktiva tillsatsmedel skyddar mot
förorenande gaser och dålig lukt.
►

För att säkerställa korrekt användning
av luftkonditioneringssystemet, låt det
kontrolleras enligt rekommendationerna i
tillverkarens serviceschema.
Stop & Start
Värmen och luftkonditioneringen fungerar
bara när motorn är i gång.
Koppla tillfälligt ur Stop & Start-systemet
för att behålla en behaglig temperatur i
passagerarutrymmet.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Stop & Start-systemet.
Automatisk tvåzons luftkonditionering
Detta system styr automatiskt aktiveringen av
luftkonditioneringen, reglerar temperaturen,
luftflödet och luftfördelningen inuti
passagerarutrymmet.
Detta system fungerar med motorn igång, men
åtkomst till ventilationen och dess reglage är
fortfarande möjlig när tändningen är på.
Tryck på menyknappen Climate för att
visa sidan med inställningar av systemet.

57
Ergonomi och komfort
3





1. Inställning av temperaturen
2. Inställning av luftflödet
3. Inställning av luftfördelningen
4. Återcirkulation av kupéluft
5. Luftkonditionering på/av
6. Maximal luftkonditionering
7. Frånkoppling av funktionen
8. Automatiskt program för god sikt 9.
Påslagning/avstängning av automatiskt
komfortprogram
10. Öppna andra sidan
11 . Val av inställningar för automatiskt
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
12. AQS-funktion (Air Quality System) (med
föroreningssensor) (beroende på version)
13. Enzons/tvåzons luftkonditionering
14. Luftkonditionering (beroende på version)
”REAR”-funktion (beroende på version)
Inställning av temperaturen
Föraren och frampassageraren kan ställa in
önskad temperatur var för sig.
Värdet motsvarar en komfortnivå och inte en
exakt temperatur.
►

T
ryck på en av knapparna
1
för att öka (röd)
eller minska (blå) nivån.
Vi rekommenderar att du undviker skillnader
i inställningen på vänster/höger sida som
överstiger 3 °C.
Automatiskt komfortprogram
Detta automatiska läge säkerställer optimal
hantering av passagerarutrymmets temperatur,
luftflöde och luftfördelning, baserat på vald
komfortnivå.
►

T
ryck på knapp 9 för att aktivera eller
inaktivera luftkonditioneringens automatiska
läge.
Kontrollampan på knappen tänds när
luftkonditioneringssystemet fungerar automatiskt.
Du kan justera intensiteten för det automatiska
komfortprogrammet genom att använda
”A LT. ”-knappen för att välja en av tillgängliga
inställningar:
–
”Soft”: ger en behaglig och tyst funktion
genom ett begränsat luftflöde.
–
”Normal”: den bästa kompromissen mellan
behaglig temperatur och tyst funktion (default
setting).
–
”Fast”: kraftig och effektiv luftspridning.
Tryck flera gånger på knappen

11 tills önskat
läge visas för att ändra den aktuella inställningen
(som indikeras av motsvarande kontrollampa).
För att säkerställa passagerarnas komfort i
baksätet, gynna inställningarna ” Normal

” och
”Fast”.
Denna inställning är endast kopplad till AUTO-
läget. Vid inaktivering av

AUT
O-läget är
kontrollampan för den senast valda inställningen
fortsatt tänd.
Om du ändrar inställningen aktiveras inte AUTO-
läget på nytt om detta var urkopplat.
Vid kall väderlek och när motorn är kall
ökar luftflödet gradvis till det inställda
komfortvärdet, för att begränsa spridningen
av kall luft i passagerarutrymmet.
Om kupétemperaturen är mycket lägre eller
mycket högre än det inställda komfortvärdet
när du stiger in i bilen finns det ingen
anledning att ändra det inställda värdet

58
Ergonomi och komfort
för att snabbare uppnå önskad komfort.
Systemet kompenserar automatiskt för
temperaturskillnaden så fort det går.
Automatiskt program för god sikt
Se avsnittet “Borttagning av is och imma på
vindrutan” för mer information om knapp 8.
Funktionen ”Air Quality
System” (AQS)
Med hjälp av en föroreningssensor aktiverar
denna funktion automatiskt cirkulation av den
inre luften när en viss nivå av förorenande
ämnen i den yttre luften upptäcks.
När luftkvaliteten åter är tillfredsställande
inaktiveras återcirkulationen av kupéluften
automatiskt.
Denna funktion är inte avsedd att detektera dålig
lukt.
Återcirkulering aktiveras automatiskt när
vindrutespolarna används eller när backväxeln
läggs i.
Funktionen fungerar inte om utetemperaturen
understiger 5 °C för att undvika risken för imma
på vindrutan och sidofönstren.
För att aktivera eller inaktivera funktionen, gå
till sekundärsidan med hjälp av ” A LT.”-knappen,
tryck sedan på knappen 12.
Manuella inställningar
Det är möjligt att manuellt justera en eller flera
av dessa funktioner, medan systemet behåller
automatisk kontroll av de andra funktionerna:
–

luftflödet.
–

luftfördelningen.
Kontrollampan i " AUTO” knappen slocknar om
en inställning ändras.
►

Återaktivera det automatiska
komfortprogrammet genom att trycka på knapp
9

igen.
Inställning av luftflödet
► Tryck på en av knapparna 2 (- eller +) för att
öka eller minska luftflödet.
Luftflödessymbolen (en fläkt) fylls i enligt
begäran.
När luftflödet reduceras till minsta möjliga
stannar ventilationen.
”OFF” visas bredvid fläkten.
Inställning av luftfördelning
► Tryck på knapparna 3 för att justera
luftflödesfördelningen i passagerarutrymmet.
Vindruta och sidorutor.
Ventilationsmunstycken i mitten och på
sidorna.
Benutrymmen.
Knappens belysning indikerar att luften blåses i
angiven riktning.
För att uppnå en jämn spridning i kupén kan du
aktivera de tre knapparna samtidigt.
I AUTO-läget är kontrollamporna för alla tre
knapparna 3 släckta.
Luftkonditionering på/av
Luftkonditioneringssystemet är avsett att fungera
effektivt under alla årstider, med rutorna stängda.
Den används till:
–

att sänka temperaturen på sommaren,
–


att göra borttagning av imma mer effektiv på
vintern, vid temperaturer över 3 °C.
►


T
ryck på knappen 5 för att aktivera/inaktivera
luftkonditioneringen.
När funktionen är aktiverad tänds kontrollampan
på knappen.
Luftkonditionering aktiveras inte när
luftflödet är inaktiverat.
För att snabbare få in sval luft aktiverar du
återcirkulation av kupéluftluft under en kort
stund. Återgå sedan till friskluftsintag utifrån.
När man stänger av luftkonditioneringen kan
det innebära vissa obehag (imma, eller fukt).
Maximal luftkonditionering
Denna funktion justerar automatiskt
temperaturinställningen till den lägsta
möjliga, luftfördelningen mot de mittersta
och sidobelagda luftventilerna, luftflödet till
maximalt läge, och aktiverar även den inre
luftcirkulationen.
► Tryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
Den är tillgängligt på den sekundära sidan
genom åtkomst via knappen ” A LT.”.
► Tryck på knappen 13 för att aktivera ”MONO”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
”REAR”-funktion

59
Ergonomi och komfort
3► Tryck på knappen 6 för att aktivera/inaktivera
funktionen (kontrollampa tänds/släcks).
När funktionen inaktiveras återgår systemet till
de tidigare inställningarna.
Enzons/tvåzons
luftkonditionering
Komfortnivån på passagerarsidan kan
vara knuten till komfortnivån på förarsidan
(enzonsfunktion).
Den är tillgängligt på den sekundära sidan
genom åtkomst via knappen ”A LT.”.
►

T
ryck på knappen 13 för att aktivera ”MONO”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
Funktionen avaktiveras automatiskt så fort
passageraren använder dessa knappar för
inställning av temperatur (tvåzonsfunktion).
”REAR”-funktion



När funktionen är aktiverad startar fläkten
för de bakre ventilationsmunstyckena.
Baksätespassagerarna kan då reglera
luftflödet från dessa munstycken separat från
luftflödesregleringen för luftkonditioneringens
främre ventilationsmunstycken.
När funktionen är avstängd begränsas
det maximala luftflödet från de bakre
ventilationsmunstyckena av den inställda
luftflödesregleringen för de främre
ventilationsmunstyckena.
Funktionen ställs in på undermenyn som du
öppnar med knappen " ALT.ALT.".
►

T
ryck på knappen 14 för att aktivera ”REAR”-
funktionen. Status visas som ”ON”.
►

T
ryck på knappen "stor fläkt" eller "liten
fläkt" för att öka eller minska luftflödet.
Motsvarande kontrollampor tänds.
Om alla kontrollampor är släckta kan ändå ett lätt
luftflöde kännas på grund av att bilen är i rörelse.
Ventilation med påslagen
tändning
När tändningen slås på, flödar
ventilationssystemet och luft 2 och luftfördelning
3 inställningarna i kupén är aktiverade under en
period som beror på batteriladdningen.
Denna funktion inkluderar inte
luftkonditioneringssystemet.
Frånkoppling av funktionen
► Tryck på knapp 7; systemets alla
kontrollampor släcks.
Denna åtgärd kopplar bort luftkonditioneringens
alla funktioner.
Temperaturen regleras inte längre. En lätt
luftström kan ändå märkas på grund av att bilen
är i rörelse.
Återcirkulation av kupéluft
Friskluftsintaget gör att du undviker imma på
vindrutan och sidorutorna.
Återcirkulering av kupéluften isolerar
passagerarutrymmet från lukter och avgaser
utifrån och gör det möjligt att snabbare uppnå
önskad temperatur i passagerarutrymmet.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Denna funktion aktiveras automatiskt när
backväxeln läggs i.

60
Ergonomi och komfort
Borttagning av is och
imma på vindrutan
Automatiskt siktprogram
Välj detta läge för att ta bort imma och is från
vindrutan och sidorutorna så snabbt som möjligt.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera läget (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Programmet styr automatiskt luftkonditioneringen
(beroende på version), luftflödet och luftintaget.
Det fördelar också luftflödet till vindrutan och
sidorutorna på ett optimalt sätt.
Det är möjligt att manuellt byta luftflödet utan att
inaktivera det automatiska siktprogrammet.
Om bilen har Stop & Start är STOP-läget
inte tillgängligt så länge som borttagning
av imma är aktiverat.
Under vinterförhållanden ta bort all snö
eller is på vindrutan nära kameran före
körning.
Annars kan driften av utrustningen som
använder kameran påverkas.
Eluppvärmd vindruta

När det är kallt ute värmer denna funktion
upp vindrutan nedtill och området längs med
vindrutans vänstra stolpe.
Utan att du ändrar inställningen av
luftkonditioneringen, kan du använda denna
funktion för att vindrutetorkarnas torkarblad
ska lossa snabbare om de frusit fast och för att
undvika ansamling av snö när vindrutetorkarna
är aktiverade.
Aktivering/inaktivering



► Med motor igång trycker du på denna knapp
för att aktivera/inaktivera funktionen (bekräftas
genom en kontrollampa).
Funktionen
blir aktiv när utetemperaturen sjunker
till under 0 °C. Den inaktiveras automatiskt varje
gång motorn är avstängd.
Borttagning av imma och
is på bakrutan
Denna borttagning av imma/is fungerar bara när
motorn är igång.
Beroende på version tar den också bort imma/is
på dörrspeglarna.
► Tryck på denna knapp för att aktivera/
inaktivera funktionen (bekräftas genom att
kontrollampan tänds eller släcks).
Avfrostningen stängs av automatiskt för att undvika en alltför hög strömförbrukning.
Stäng av borttagning av imma/
avfrostning när du inte längre behöver
det; minskning av elförbrukningen minskar i
sin tur energiförbrukningen.
Temperatur förkonditionering
(uppladdningsbar hybrid)
Med den här funktionen kan du programmera
temperaturen i passagerarutrymmet till att nå en
förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Climate > A LT. menyn:
Välj Luftkonditionering .
► Tryck på + för att lägga till ett program.
► Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar. Tryck på OK.
► Tryck på ON för at aktivera denna
programmering.
Förkonditioneringssekvensen börjar ungefär 45
minuter före den programmerade tiden när bilen
är ansluten (20 minuter när den inte är ansluten)
och bibehålls i 10 minuter efteråt.




Denna kontrollampa lyser med fast sken
när en temperaturförkonditioneringscykel
är programmerad. Den blinkar när
temperaturförkonditioneringen pågår.

61
Ergonomi och komfort
3förutbestämd, icke-modifierbar temperatur (ca.
21° C) innan du ankommer till bilen, de dagar
och tidpunkter du önskar.
Denna funktionen är tillgänglig när fordonet är
anslutet eller inte är anslutet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I Climate > A LT. menyn:
Välj Luftkonditionering .
►

T

ryck på + för att lägga till ett program.
►

Välj ankomsttid till fordonet och önskade
dagar

. Tryck på OK.
►

T

ryck på ON för at aktivera denna
programmering.
Förkonditioneringssekvensen börjar ungefär 45
minuter före den programmerade tiden när bilen
är ansluten (20 minuter när den inte är ansluten)
och bibehålls i 10 minuter efteråt.




Denna kontrollampa lyser med fast sken
när en temperaturförkonditioneringscykel
är programmerad. Den blinkar när
temperaturförkonditioneringen pågår.
Du kan ställa in flera program.
Varje program sparas i systemet.
För att optimera räckvidden rekommenderar
vi att du startar ett program medan bilen är
ansluten.
Programmering kan också utföras från en
smartphone med hjälp av
MyPeugeot-applikationen.
Med PEUGEOT Connect Radio, kan
programmering också utföras från en
smartphone med hjälp av applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
Fläktljudet som uppstår under
temperaturförkonditionering är helt
normalt.
Driftförhållanden
– Funktionen aktiveras enbart då tändningen är
avslagen och bilen låst.
–

När fordonet inte är anslutet aktiveras
funktionen endast om batterinivån överstiger 20
%.
–


När bilen inte är ansluten och en
återkommande program aktivt (t ex från
måndag till fredag), om två på varandra följande
förkonditioneringssekvenser för temperatur körs
utan att bilen används kommer programmet att
inaktiveras.
Inredning fram

1. Kurvhandtag
2. Solskydd
3. Korthållare
4. Förvaringsfack under ratten
5. Handskfack med belysning
6. Dörrfack
7. USB-uttag / 12 V-tillbehörsuttag (120 W)
fram
8. Förvaringsfack eller trådlös
smarttelefonladdare
9. Förvaringsfack
10. Mugghållare
11 . Armstöd fram med förvaringsfack
12. USB-uttag eller 12 V-uttag bak (120 W)
13. Förvaringsfack eller Bakre fläkt

62
Ergonomi och komfort
Solskydd
► Lyft upp skyddslocket med tändningen
påslagen. Spegelns belysning tänds automatiskt.
Solskyddet har även en liten biljetthållare.
Handskfack
► Lyft handtaget för att öppna handskfacket.
Med tändningen påslagen tänds handskfacket
när det öppnas.


Där finns reglaget för att koppla ur
frampassagerarens krockkudde.
Kör aldrig med handskfacket öppet när
en passagerare sitter i framsätet. Det kan
leda till skador vid en plötslig inbromsning!
12 V-tillbehörsuttag



► Anslut ett 12 V -tillbehör (med en maximal
nominell effekt på 120 W) med en lämplig
adapter.
Observera maxeffekten för att inte skada
tillbehöret.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
USB-uttag
Dessa symboler visar typ av användning av ett
USB-uttag:
Strömförsörjning och laddning.
Likaså plus utbyte av multimediedata med
ljudsystemet.
Likaså plus användning av smartphone-
applikationer med pekskärmen.




USB-uttaget tillåter anslutning av en bärbar
enhet eller ett USB-minne.
Uttaget läser ljudfilerna som överförs till
ljudsystemet och spelas upp via bilens högtalare.
Dessa filer kan hanteras med reglaget vid ratten
eller på pekskärmen.
Beroende på version används
USB-hylsan på mittkonsolen även
för att ansluta en smartphone via Android Auto
®
eller CarPlay®, vilket gör att vissa smartphone-
appar ska kunna användas på pekskärmen.
För bästa resultat använd en kabel tillverkad
eller godkänd av enhetens tillverkare.
Dessa appar kan hanteras med rattreglagen eller
ljudsystemets reglage.
Den bärbara enheten laddas automatiskt
när den ansluts till USB-porten.
Ett meddelande visas under laddning om
strömförbrukningen i den bärbara enheten
överstiger uttagets kapacitet.
Se avsnitten som beskriver ljud- och
telematiksystemen för mer information om hur
du använder utrustningen.
FOCAL® Hi-fi system Hi-fi
"System",


Bilen är utrustad med ett ljudsystem med high
fidelity från det franska märket FOCAL®.
10 högtalare med exklusiva FOCAL®-teknologier
erbjuder nöjet av rent och detaljerat ljud i
fordonet:
– Polyglasteknik centralhögtalare/
satellithögtalare: ger ljudet balans och precision.
– Polyglasteknik bashögtalare/mellanklass
med hög exkursion: balans, dynamik och
ljudprecision.
– TNF-inverterad dome-tweeter av aluminium:
optimal ljudspridning, detaljerad diskant.
– 12-vägs aktiv förstärkning – 515 W
hybridteknologi klass AB/klass D ger de höga
frekvenserna räckvidd och finess, och verklig
kraft i basen.
– Subwoofer med hög Power Flower
TM
trippelspolningsteknik: djup och kontrollerad
reproduktion av låga frekvenser.