Page 65 of 260

63
Ergonomi och komfort
3Det skyddar passagerarna vid plötslig
bromsning.
Bakom framsätena
► Fäll ned baksätet
► För in ändarna på stången en i taget i
fästpunkterna i taket.
►
Fäst nätremmarna i de nedre
förankringspunkterna på fästena för bakre
bänksätets ryggstöd.
►
Spänn remmarna för att dra åt lastnätet.
Bakom baksätet
► Ta bort insynsskyddet.
► För in ändarna på stången en i taget i
fästpunkterna i taket.
►
Fäst nätets remmar i de nedre ringarna, på
listerna på vardera sidan av bagageutrymmet.
►
Spänn remmarna för att dra åt lastnätet.
Bagageutrymmesgolv i två
lägen (SW)
(Beroende på version)
Detta golv med två lägen gör det möjligt att
optimera volymen av bagageutrymmet med
sidostoppen på sidorna:
–
Högt läge ( 100
kg max.): för att få ett plant
golv upp till framsätena då baksätena är
nedfällda.
–
Lågt läge ( 150
kg max.): maximal
bagageutrymme volym.
På vissa versioner kan inte
bagageutrymmets rörliga golv placeras i
det nedre läget.
Så här ändrar du höjden:
►
L
yft och dra golvet mot dig med det centrala
handtaget och använd sedan sidostoppen för att
flytta det.
►
Skjut golvet hela vägen framåt för att placera
det i önskat läge.
För att ha kvar golvet i upphöjt läge:
► Från det höga läget lyfter du golvet mot
insynsskyddet.
►
Använd den i lutande position i sidostoppen
för att säkra den i detta läge.
12 V-tillbehörshylsa
► Vid anslutning av ett 12-voltstillbehör
(maxeffekt: 120 W) ska locket tas bort och en
passande adapter sättas i.
►
Slå på tändningen.
Inkoppling av elektrisk utrustning som
inte godkänts av PEUGEOT, som t.ex.
Page 66 of 260

64
Ergonomi och komfort
laddare med USB-uttag, kan störa funktionen
i bilens elektriska komponenter och ge dålig
radiomottagning eller störa visningen på
displayerna.
Belysning i
bagageutrymmet
Belysningen tänds automatiskt då
bagageutrymmet öppnas och släcks automatiskt
då detta stängs.
Belysningstiden varierar beroende på
sammanhang:
–
Med frånslagen tändning: cirka 10 minuter
.
–
I energisparläge, ca 30 sekunder
.
–
Med motorn i gång, ingen tidsbegränsning.
Förvaringsutrymme
► Lyft bagageutrymmets hårda golv så långt
upp som möjligt eller lyft gångjärnsmattan
(beroende på version) för att komma åt
förvaringsutrymmet.
►
Med bagagegolvet med två lägen (SW), lyft
bagagegolvet
så långt som möjligt eller lyft locket
på baksidan av bagageutrymmet för att komma
åt ett av förvaringsutrymmena.
Skyddet på baksidan av bagageutrymmet är
också tillgängligt från sätena på andra raden om
baksätets ryggstöd är nedfällt.
Beroende på version innehåller den:
–
En varningstriangel.
–
En provisorisk däckreparationssats med
verktyg. –
Ett reservhjul med verktyg.
–
Drivbatteriladdkablarna (laddhybrid).
Insynsskyddet kan också förvaras här (SW).
Page 67 of 260

65
Belysning och sikt
4Reglage för ytterbelysning
Huvudbelysning
Automatisk tändning av ljusen / varselljusen
Endast positionsljus
Halv- eller helljus
Växla mellan halv- och helljus
► Dra i belysningsreglaget för att växla mellan
hel- och halvljus.
I ”AUTO”, eller vid positionsljus, dra
belysningsreglaget mot dig för att slå på helljus
direkt (helljusblinkning).
Display
Tändning av motsvarande kontrollampa på
instrumentpanelen bekräftar aktivering av den
valda belysningen.
Om något av ljusen inte fungerar visas
det genom att denna varningslampa lyser
med fast sken, ett meddelande visas och en
ljudsignal hörs.
Dimljus bak
Dom fungerar bara om halv- eller helljus
är på.
► Rotera ringen framåt/bakåt för att slå på/av
dem.
V
id automatisk frånslagning av belysningen
(”AUTO”-läge), förblir dimljusen och halvljusen
tända.
I klart väder eller regn, på dagen och på
natten får dimljusen inte slås på. I dessa
situationer kan ljusen blända andra
trafikanter. De får endast användas i dimma
eller om det snöar (reglerna kan variera
mellan olika länder).
Glöm inte att stänga av dimljusen direkt när
de inte behövs längre.
Släcka lamporna när tändningen slås
av
När tändningen slås av släcks alla lampor
direkt, utom halvljusen om follow me home-
belysningen är aktiverad.
Tändning av lampor efter frånslagning
av tändningen
Återaktivera belysningsreglaget genom att
vrida ringen till läge ” AUTO” och sedan till
önskat läge.
Om förardörren är öppen varnar en ljudsignal
föraren att lamporna är på.
De stängs av automatiskt efter en viss tid
som beror på hur laddat batteriet är (går in i
energisparläge).
Under vissa väderförhållanden (t.ex. låga
temperaturer eller fukt) är det normalt
med immbildning på insidan av strålkastarnas
och bakljusens glas, och detta kommer att
försvinna några minuter efter det att lamporna
har tänts.
Page 68 of 260

66
Belysning och sikt
Titta inte för nära på ljuskäglan från LED-tekniklampor: risk för allvarliga
ögonskador!
Utlandsresor
Fordon med manuell inställning av
strålkastarhöjd:
Om du ska använda bilen i ett land med
omvänd trafikriktning behöver du ställa in
halvljusen så att du inte bländar förarna i
mötande fordon. Kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Varselljus / positionsljus
Dessa LED-lampor fram i bilen tänds automatiskt
när motorn startar.
De utför följande funktioner:
–
V
arselljus (belysningsreglaget i läge ”AUTO”
när det finns tillräckligt mycket omgivande ljus).
–
Positionsljus (belysningsreglaget i läge
”
AUTO” med låg omgivande ljusnivå eller
”endast positionsljus” eller ”halv- eller helljus”).
Dioderna är starkare i
halvljusautomatiken.
Blinkers
► Vänster eller höger: tryck ned eller upp
belysningsreglaget förbi motståndspunkten.
Om du håller körriktningsindikatorerna på
i mer än 20 sekunder ökar volymen för
ljudsignalen om hastigheten är över 80 km/
tim.
Tre blinkningar
► Tryck reglaget en gång uppåt eller
nedåt, utan att passera den tröga punkten.
Blinkersljusen kommer att blinka tre gånger.
Ljusstyrkan för varseljuslamporna minskar när
blinkerserna är på.
Parkeringslampor
(Beroende på version) Sidomarkering för bilen genom att tända
positionsljus på den sida där trafik passerar.
►
Inom en minut efter att tändningen har
stängts av
, tryck belysningsreglaget uppåt eller
nedåt, beroende på trafiksidan (t.ex. när du
parkerar till höger, tryck belysningsreglaget
nedåt för att tända till vänster).
Detta bekräftas av en ljudsignal och att
kontrollampan på instrumentpanelen lyser för
motsvarande blinkersljus.
►
Låt belysningsreglaget återgå till mittläget för
att släcka parkeringslamporna.
Inställning av
strålkastarhöjd
Manuell inställning av
strålkastare
För att inte blända andra trafikanter ska du ställa
in strålkastarnas ljuskägla i höjdled beroende på
lasten i bilen.
Page 69 of 260

67
Belysning och sikt
40 (Ursprunglig inställning)Endast förare eller förare +
frampassagerare
1 5 personer
2 5 personer + last i bagageutrymmet
3 Endast förare + last i bagageutrymmet
4 5 6 Används ej
Automatisk Peugeot
Matrix LED Technology 2.0
justering av strålkastare
Systemet ställer automatiskt in strålkastarnas
ljuskägla i höjdled beroende på lasten i bilen.
I händelse av funktionsfel tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen,
åtföljd av ett meddelande och en ljudsignal.
Systemet ställer in strålkastarna i det lägsta
läget.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Rör inte vid Peugeot Matrix LED
Technology 2.0-strålkastarna. Risk för
elstötar!
Automatisk tändning av lampor
Med belysningsregalget i “ AUTO” läge och om
en låg nivå av yttre ljusstyrka upptäcks av regn-/
solskenssensorn, slås sidolamporna och halvljus
på automatiskt, utan någon åtgärd från förarens
sida. De kan också startas om regn upptäcks
samtidigt som vindrutetorkarna startar.
Så snart ljusstyrkan utanför bilen har blivit
tillräcklig igen eller när vindrutetorkarna har
stängts lamporna automatiskt.
Funktionsfel
Vid funktionsfel på regn/solsensorn tänds
fordonets lampor och denna
varningslampa visas på instrumentpanelen åtföljt
av en ljudsignal och/eller ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Täck inte över regn/solsensorn som är placerad överst i mitten på vindrutan,
bakom den invändiga backspegeln för då
fungerar inte funktionerna.
Vid dimma eller snöväder kan regn/
solsensorn detektera en tillräcklig
ljusstyrka. Av denna anledning tänds inte
belysningen automatiskt.
Vindrutans inre yta kan imma igen och
påverka regn/solsensorns funktion.
Ta bort imma på vindrutan vid fuktigt och kallt
väder.
Follow me home-
belysning och
instegsbelysning
”Följ mig hem”-belysning
Automatiskt
Med ringen i belysningsreglaget i ” AUTO”-
läget och när ljuset är dåligt, tänds halvljuset
automatiskt när tändningen är avstängd.
Du kan aktivera/inaktivera och justera
varaktigheten på Följ mig hem-
belysningen i Inställningar
> Fordon
pekskärmsapplikationen.
Manuell
► Dra belysningsreglaget mot dig
(”helljusblinkning”) med tändningen avslagen för
att aktivera/inaktivera funktionen.
Den manuella ”Följ mig hem”-belysningen släcks
automatiskt efter en tid.
Page 70 of 260

68
Belysning och sikt
Välkomstbelysning
Om omgivande belysning är svag och funktionen
”Automatisk strålkastarbelysning” är aktiverad
när bilen är upplåst, slår det här systemet
automatiskt på:
–
På utsidan, positionsljusen, halvljusen och
spotlighten på sidospeglarna.
–
Inuti, taklampor och belysningen i
fotutrymmen.
Spotlights på sidospeglarna
Dessa spotlights underlättar åtkomsten till
fordonet genom att belysa marken nära
ytterdörrarna.
Spotlight-lamporna tänds automatiskt:
–
när bilen låses upp.
–
när en dörr är öppnad.
–
när en begäran att hitta bilen kommer från
fjärrkontrollen.
De tänds också tillsammans med
välkomstbelysningen och ”Följ mig hem”-
belysningens funktioner
.
De släcks automatiskt efter 30 sekunder.
Automatiska belysningssystem
– Allmänna
rekommendationer
De automatiska belysningssystemen använder
en detekteringskamera som är placerad högst
upp på vindrutan.
Operativa begränsningar
Systemet kan störas eller eventuellt inte
fungera normalt:
–
När siktförhållandena är dåliga (t.ex.
snöfall, kraftigt regn).
–
Om vindrutan är smutsig, immig eller
övertäckt (t.ex. av klistermärken) framför
kameran.
–
Om fordonet står inför mycket reflekterande
skyltar eller avspärrningar
.
Systemet kan inte detektera:
–
Personer
, till exempel fotgängare, som inte
har egen belysning.
–
Fordon med dold belysning (t.ex. färdas
bakom en säkerhetsbarriär på motorvägen).
–
Fordon som befinner sig högst uppe eller
längst nere i en brant backe, på slingrande
vägar
, i korsningar.
Underhåll
Rengör regelbundet vindrutan, särskilt
området framför kameran.
Insidan av vindrutan kan också bli immig
runt kameran. Ta bort imma på vindrutan vid
fuktigt och kallt väder.
Låt inte snö samlas på motorhuven eller på
bilens tak eftersom det kan skymma kameran.
Automatisk omkoppling till helljus
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för automatiska
belysningssystem.
När belysningsreglaget är ställd i ” AUTO”-
läget och funktionen är aktiverad på
pekskärmen växlar systemet automatiskt
mellan hel- och halvljus beroende på ljus- och
trafikförhållandena, med hjälp av en kamera på
vindrutans övre del.
Page 71 of 260

69
Belysning och sikt
4
Systemet är en hjälpfunktion.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till rådande
ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik och att
följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras när du kör i
hastigheter över 25 km/tim.
När hastigheten är under 15 km/tim är
funktionen inte aktiv.
Aktivering/inaktivering
Den är konfigurerad i Inställningar >
Fordon pekskärmsapplikationen.
Funktionens status lagras inte när tändningen
slås av.
Om systemet känner av tät dimma
inaktiveras funktionen tillfälligt.
Funktion
Om det är mörkt ute och trafikförhållanden tillåter
det:
– Helljusen tänds autom atiskt.
Dessa kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Om det är tillräckligt ljust ute och/eller
trafikförhållanden inte tillåter att helljusen tänds:
– Halvljusen förblir tända . Dessa
kontrollampor tänds på
instrumentpanelen.
Funktionen inaktiveras om dimlamporna är
påslagna eller om systemet upptäcker dåliga
siktförhållanden (t.ex. dimma, kraftigt regn,
snöfall).
När dimlamporna är avstängda eller när
siktförhållandena blir gynnsamma återaktiveras
funktionen automatiskt.
Denna kontrollampa släcks när funktionen
inaktiveras.
Om funktionen är vald men displayen på
instrumentpanelen och varningarna inte
är tillgängliga tänds kontrollampan i grått.
Paus
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►
Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att pausa funktionen.
Om ”AUT
O” och ”Halvljus” kontrollamporna
var på växlar belysningssystemet systemet till
helljus.
Om ”AUTO” och ”Helljus” kontrollamporna var på
växlar belysningssystemet till halvljus.
►
Växla mellan strålkastarna manuellt mellan
halv- och helljus för att återaktivera funktionen
igen.
Funktionsfel
Om det uppstår ett funktionsfel med
systemet eller kameran, tänds denna
varningslampa på instrumentpanelen, åtföljd av
en ljudsignal och ett meddelande.
Vänd dig till en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för att utföra en
kontroll.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
För mer information, se Allmänna
rekommendationer för automatiska
belysningssystem.
Finns endast på versioner utrustade med Full
LED strålkastare med Matrix Beam-funktion.
Page 72 of 260

70
Belysning och sikt
Systemet ställer in helljuset automatiskt
beroende på körförhållandena för optimal
belysning av vägen och för att undvika att störa
andra trafikanter.
Föraren har dock ansvaret för
strålkastarna och att de anpassas till
rådande ljus- och trafikförhållande, sikt, trafik
och att följa gällande trafikregler.
Systemet aktiveras fr.o.m. 40 km/tim. och
avaktiveras vid 20 km/h.
Aktivering/inaktivering
► Placera ringen på belysningsreglaget i
“ AUTO”-läget.
Kontrollampan tänds på
instrumentpanelen.
Den är konfigurerad i Inställningar >
Fordon pekskärmsapplikationen.
Funktionens status lagras inte när tändningen
slås av
.
När det är inaktiverat ändras belysningssystemet
till läget ”Automatisk tändning av lampor”.
Det rekommenderas att du inaktiverar
funktionen under dimmiga eller snöiga
förhållanden eller i händelse av tung dimma.
Funktionen avaktiveras tillfälligt när systemet
upptäcker tjock dimma eller när dimljusen
slås på manuellt. Detta signaleras genom att
kontrollampan tänds på instrumentpanelen.
Utlandsresor
Fordon utrustade med Peugeot Matrix
LED Technology 2.0-funktionen:
Om du planerar att använda ditt fordon i
ett land som kör på andra sidan vägen,
inaktivera funktionen för att undvika att blända
mötande förare.
Funktion
Systemets kamera läser av körförhållandena
(ljusstyrka, ljus från mötande eller
framförliggande fordon, kurvor) och anpassar
strålkastarljuset därefter.
Modulerna i strålkastarna slås på och av gradvis,
segment för segment, beroende på detekterade
körförhållanden.
Den nominella strålkastarbelysningen återställs
så snart fordonet inte längre upptäcks av
systemet.
Framförliggande fordon
När man närmar sig ett fordon bakifrån, går
endast de lampsegment riktade mot det framförliggande fordonet av, vilket skapar en
"tunnel" för att inte blända föraren.
Mötande fordon
När ett mötande fordon närmar sig, stängs
endast de lampsegment som är riktade mot
detta fordon av, vilket skapar en "tunnel" under
närmandets varaktighet.
Köra in i ett upplyst område
Vid infart i ett upplyst område (till exempel en
stad) stängs lampsegmenten av gradvis, utifrån
och in, för att byta till halvljus.
Köra ut ur ett upplyst område
Lampsegmenten tänds gradvis inifrån och ut för
att återställa huvudstrålkastarna.
Pausa
Om situationen så kräver kan föraren när som
helst växla själv mellan hel- och halvljus.
►
T
ryck på hel-/halvljusstrålkastarspaken
manuellt för att pausa funktionen.
Strålkastarsystemet ändras till läget "Automatisk
tändning av lampor".