Page 57 of 292

55
Ergonomi og komfort
3forsøges at folde det op igen, da der er risiko
for at beskadige mekanismen.
Tag sædet ud og begynd forfra.
Sædeplacering
Eksempler på indretning
7 sæder 5 sæder Transport af
genstande
6 sæder
4 sæder
Ved at nedfælde den anden række
sæder og trække den tredje række
sæder tilbage, kan du skabe en
opbevaringsplads helt frem til forsædernes
ryglæn.
Ved at nedfælde det forreste
passagersæde til bordposition kan du
skabe en opbevaringsplads helt frem til
instrumentbordet.
Sæderne skal betjenes, mens bilen
holder stille.
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu
”Klimaanlæg”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet
i midterkonsollen.
Luftfordeling
1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum
7. Indstillelige og lukbare luftdyser med blæser,
(afhængigt af version)
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►
For at sikre jævn luftfordeling i bilen må
der ikke være hindringer for de udvendige
Page 58 of 292

56
Ergonomi og komfort
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►
Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►
Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►
Hvis anlægget ikke producerer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseretPEUGEOT
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►
Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►
For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
Automatisk klimaanlæg
med 2 zoner
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.
Page 59 of 292

57
Ergonomi og komfort
3
1. Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Recirkulation af kabineluften
5. Tænd/sluk for klimaanlæg
6. Maks. aircondition
7. Frakobling af systemet
8. Automatisk udsynsprogram 9.
Tænd/sluk for automatisk komfortprogram
10. Adgang til den underliggende side
11 . Valg af indstillinger for automatisk
komfortprogram (Soft/Normal/Fast)
12. Funktionen »AQS (Air Quality System)«
(med forureningsmåler) (afhængigt af
bilmodellen)
13. 1 zone/2 zoner
14. Temperaturregulering (afhængig af model)
»REAR«-funktion (afhængig af version)
Regulering af temperaturen
Føreren og forsædepassageren kan hver især
indstille temperaturen efter behov.
Den viste indstilling svarer til et komfortniveau og
ikke til en bestemt temperatur.
►
T
ryk på en af knapperne 1 for at øge (rød)
eller reducere (blå) værdien.
Der anbefales en indstillingsforskel på højst 3°
mellem højre og venstre side.
Automatisk komfortprogram
Denne automatiske funktion sikrer optimal
styring af temperaturen i kabinen, luftmængden
og fordelingen ud fra det valgte komfortniveau.
►
T
ryk på knappen 9 for at aktivere eller
deaktivere klimaanlæggets automatiske funktion.
Kontrollampe i knappen lyser, når klimaanlægget
kører automatisk.
Du kan justere
det automatiske komfortprograms
funktionsstyrke
ved at bruge knappen
"INDSTILLINGER " til at vælge en af de
tilgængelige indstillinger:
–
Soft
: Begrænset luftmængde med optimal,
lydløs komfortfunktion.
–
Normal
: Optimalt kompromis mellem
varmekomfort og lydløs funktion
(standardindstilling).
–
Fast
: Kraftig, effektiv lufttilførsel.
Hvis du vil ændre den aktuelle indstilling, som
vises af den pågældende kontrollampe, skal du
trykke på knap 11 , indtil indstillingen bliver vist.
For at sikre passagererkomfort på bagsædet,
skal du bruge indstillingerne " Normal" og "Fast"
Denne indstilling vedrører kun den automatiske
funktion. Ved deaktivering af funktionen AUTO
forbliver kontrollampen for den senest valgte
indstilling dog
tændt.
Ved ændring af indstillingen aktiveres funktionen
AUTO
ikke igen, hvis den var deaktiveret.
For at begrænse kold luft i kabinen, når
det er koldt, og motoren er kold, ændres
luftmængden gradvist, indtil komfortværdien
er nået.
Hvis kabinetemperaturen er meget
lavere eller højere end den anmodede
komfortindstilling ved indstigning, er
det ikke nødvendigt at ændre den viste
værdi for hurtigere at opnå den ønskede
komfort. Systemet korrigerer automatisk
temperaturforskellen så hurtigt som muligt.
Page 60 of 292

58
Ergonomi og komfort
► Tryk på knap 13 for at aktivere MONO-
funktionen; status bliver vist som ON.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
“REAR”-funktion
Når denne funktion er aktiveret, starter den
bagerste luftblæser. I dette tilfælde kan
passagererne på bagsædet styre luftmængden
fra disse luftdyser uafhængigt af klimaanlæggets
luftmængde for de forreste luftdyser.
Når funktionen er deaktiveret, begrænses den
maksimale luftmængde fra de bagerste luftdyser
af klimaanlæggets indstilling af luftmængde for
de forreste luftdyser.
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 8 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en bestemt
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen er
under 5°C for at undgå dugdannelse på forruden
og sideruderne.
Du kan aktivere/deaktivere funktionen på den
underliggende side med knappen ”OPTIONS” og
derefter ved at trykke på knap 12.
Manuel betjening
Det er muligt manuelt at justere en eller flere
af disse funktioner, mens systemet opretholder
automatisk styring af de andre funktioner:
–
lufttilførsel
–
luftfordeling
Kontrollampen i knappen " AUTO” slukker, hvis
en indstilling ændres. ►
T
ryk på knap 9 igen for at genaktivere det
automatiske komfortprogram.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +) for at
øge eller reducere lufttilførslen.
Symbolet for lufttilførsel (en ventilator) udfyldes
med farve i overensstemmelses med det
ønskede styrkeniveau.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder.
Midterdyse og sidedyser.
Fodrum.
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning.
De 3 knapper kan aktiveres samtidig for jævn
luftfordeling i kabinen.
I AUTO-funktionen lyser kontrollamperne i de 3
knapper 3 ikke.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
– Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
– Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►
T
ryk på knappen 5 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser kontrollampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. klimaanlæg
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
►
T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen (kontrollampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Det er tilgængeligt på den sekundære side, der
kan tilgås via " OPTIONS"-knappen.
Page 61 of 292

59
Ergonomi og komfort
3► Tryk på knap 13 for at aktivere MONO-
funktionen; status bliver vist som ON.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
“REAR”-funktion
Når denne funktion er aktiveret, starter den
bagerste luftblæser. I dette tilfælde kan
passagererne på bagsædet styre luftmængden
fra disse luftdyser uafhængigt af klimaanlæggets
luftmængde for de forreste luftdyser.
Når funktionen er deaktiveret, begrænses den
maksimale luftmængde fra de bagerste luftdyser
af klimaanlæggets indstilling af luftmængde for
de forreste luftdyser. Funktionen findes på den underliggende side,
som kan åbnes ved at trykke på knappen
“OPTIONS
”.
►
T
ryk på knap 14 for at aktivere REAR-
funktionen; status bliver vist som ON.
►
T
ryk på knappen med "
stor ventilator"
eller "lille ventilator" for at øge eller reducere
lufttilførslen.
De relevante kontrollamper lyser.
Alle kontrollamperne er slukket, der kan stadig
føles en lille luftstrømning, som skyldes bilens
bevægelse.
Ventilation med tilsluttet
tænding
Når tændingen tilsluttes, aktiveres
ventilationssystemet og indstillingerne for
lufttilførsel 2 og luftfordeling 3 i kabinen i en
periode, der afhænger
af batteriets ladetilstand.
Denne funktion inkluderer ikke klimaanlægget.
Frakobling af systemet
► Tryk på knappen 7; alle systemets lamper
slukker.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Recirkulation af
kabineluften
Med lufttilførsel udefra undgås dugdannelse på
forruden og sideruderne.
Recirkulation af kabineluften isolerer kabinen fra
lugte og dampe, der kommer udefra, og tillader
at den ønskede temperatur i kabinen opnås
hurtigere.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Denne funktion aktiveres automatisk ved
skift til bakgear.
Afdugning/afrimning af forruden
Automatisk
afdugningsprogram
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Programmet styrer automatisk køleluften
(afhængigt af version), luftmængden og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Page 62 of 292

60
Ergonomi og komfort
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude
I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette system gør det muligt at tø viskerbladene
hurtigt op, hvis de er frosset fast på ruden, uden
at ændre klimaanlæggets indstillinger, og det hjælper med at undgå ophobning af sne, når
vinduesviskerne er i anvendelse.
Tænde/slukke
► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen aktiveres, når udetemperaturen
falder under 0°C. Den deaktiveres automatisk,
hver gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Sluk for afdugningen/afrimningen, når
du ikke længere har brug for det;
reduktion af det elektriske forbrug reducerer
igen energiforbruget.
Forkonditionering af
temperatur (genopladelig
hybrid)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS:
Vælg Temperaturregulering.
►
T
ryk på + eller at tilføje et program.
►
Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.
Tryk på OK.
►
T
ryk på ON for at aktivere denne
programmering.
Forkonditioneringssekvensen begynder cirka 45
minutter før den programmerede tid, når bilen er
tilsluttet (20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.
Page 63 of 292

61
Ergonomi og komfort
3
Denne kontrollampe lyser konstant, når
en temperaturforkonditioneret cyklus,
er programmeret. Den blinker, når
temperaturforkonditionering er i gang.
Du kan indstille flere programmer.
Hver af disse gemmes i systemet.
For at optimere aktionsradiussen anbefaler
vi, at du starter et program, mens bilen er
tilsluttet.
Programmering kan også foretages via en
smartphone ved hjælp af
MyPeugeot-applikationen.
Med PEUGEOT Connect Radio kan
programmering kun ske med en smartphone via
appen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Ventilatorstøjen, der opstår under
temperaturforkonditionering, er helt
normal.
Driftsbetingelser
– Funktionen aktiveres kun, når tændingen er
slukket og bilen er låst.
–
Når bilen ikke er tilsluttet ladestikket, aktiveres
funktionen kun, når batteriets ladeniveau er over
20 %.
–
Når bilen ikke er tilsluttet, og et
tilbagevendende program aktiveres
(eksempelvis fra mandag til fredag), og hvis to
forkonditioneringssekvenser køres, uden at bilen
bruges, deaktiveres programmeringen.
Indretning foran
1. Fartgreb
2. Solskærm
3. Kortholder
4. Opbevaringsrum under rattet
5. Handskerum med lys 6.
Opbevaringsrum i døre
7. USB-stik/foran 12 V-stik (120 W)
8. Opbevaringsrum eller trådløs oplader til
smartphone
9. Opbevaringsrum
10. Kopholder
11 . Armlæn foran med opbevaringsrum
12. USB-porte eller bag 12 V-stik (120 W)
13. Opbevaringsrum eller blæser bagest
Solskærm
► Når klappen åbnes, mens tændingen er slået
til, tændes spejllyset automatisk afhængigt af
modellen.
På solskærmen er der desuden en billetholder.
Handskerum
► Løft håndtaget for at åbne handskerummet.
Når tændingen er aktiveret, er der lys i
handskerummet, når det åbnes.
Page 64 of 292

62
Ergonomi og komfort
FOCAL® Hi-Fi-system
Hi-Fi-system
Bilen er udstyret med et hi-fi-lydsystem fra den
franske producent FOCAL®.
10 højttalere med eksklusiv FOCAL®-teknologi,
der giver en ren og detaljeret lyd i bilen:
– Polyglas-teknologi centralhøjttaler/
satellithøjttalere: fordybelse og rumliggørelse..
– Polyglas-teknologi bashøjttalere/mellemklasse
med højt udsving : balance, dynamik og
lydpræcision.
– TNF-inverteret kuppeldiskanthøjttaler af
aluminium: optimal lydspredning, detaljeret
diskant.
– Aktiv 12-kanals forstærker - 515 W:
Hybridteknologi i klasse AB/klasse D med
detaljerede og super fine højfrekvente signaler
samt solid baseffekt.
– Subwoofer med højt udsving Power Flower
TM
trippelspole-teknologi: dyb og kontrolleret
gengivelse af lave frekvenser.
Her er kontakten til at deaktivere frontairbaggen i
passagersiden.
Kør aldrig med handskerummet åbent,
når der er en passager på
passagerforsædet. Der er risiko for
personskade ved en hård opbremsning!
12 V-stik
► Isæt 12 V -stikket (med en maksimal effekt på
120 W) ved hjælp af en passende adapter.
Overhold tilbehørsstikkets maks. effekt
for ikke at beskadige tilbehøret.
Tilslutning af elektrisk udstyr, der ikke er godkendt af PEUGEOT, f.eks en
USB-oplader, kan give funktionsforstyrrelser i
bilens elektriske komponenter, som f.eks.
dårlig radiomodtagelse eller forstyrrelse af
visningen på skærmene.
USB-port
Disse symboler bestemmer brugen af et
USB- stik:
Strømforsyning og opladning.
Det samme, plus udveksling af
multimediedata med audiosystemet.
Det samme, plus anvendelse
af smartphone apps på touch-skærmen.
USB-porten tillader tilslutning af en bærbar
enhed eller en USB-nøgle.
Den læser lydfilerne, som overføres til dit
audioanlæg, der afspiller dem i bilens højttalere.
Du kan styre disse filer med
betjeningsknapperne på rattet eller
touch-skærmen.
I USB-porten på midterkonsollen
(afhængigt af bilmodellen) kan du
desuden tilslutte en smartphone via Android
Auto
® eller CarPlay®, hvilket giver dig mulighed
for at anvende
apps fra din smartphone på
touch-skærmen.
For de bedste resultater skal man bruge et
kabel, der er produceret eller godkendt af
enhedsproducenten.
Du kan styre disse apps med
betjeningsknapperne på rattet eller
betjeningsknapperne til audiosystemet.
Ved anvendelse som USB oplades det
eksterne udstyr automatisk.
Under opladning vises en meddelelse, hvis
den bærbare enheds strømforbrug er større
end den leverede strømstyrke fra bilen.
Yderligere oplysninger om brugen af
dette
udstyr finder du i afsnittene, der beskriver
audio- og telematiksystemerne.